[Présentation] Peugeot 407 SW 2.2 16V Sport Pack

[Invité §Nic855Kt]

J'adore les nouvelles pontiac, mais je garde les anciennes car je suis pas convaincu par les nouveaux modèles :/

[Invité §Swi230sR]

Hello, elle a combien de kms maintenant cette 407?

 

 

 

Hé salut! J'ai vu que tu avais investi dans une deuxième 407 pour le quotidien! C'est de la passion là Elle a l'air très propre en tout cas! Pour le kilométrage je ne sais pas exactement, il me semble un peu plus de 120k l'hiver dernier. Mais elle ne roule pas tant que ça.

 

 

J'adore les nouvelles pontiac, mais je garde les anciennes car je suis pas convaincu par les nouveaux modèles :/

 

 

 

De toute façon les "nouveaux" modèles ont pas loin de 10 ans maintenant et GM ne semble pas décidé à faire renaître la marque pour le moment... D'ailleurs je n'ai jamais présenté mon ancienne Oldsmobile, un peu la même problématique.

 

Il y'avait quelques bonnes idées dans les Pontiac "récentes", la G8 notamment Mais les autres n'étaient pour la plupart qu'un rebadgeage avec une finition un peu typée sport.

 

Le Trans-Sport était original!

[Invité §seb140EQ]

Oui, j'ai investi dans une seconde...en fait je vais faire de la ville une fois par semaine, donc le V6 en ville, c'est pas l'idéal. Et puis une 3ème me permet de garder la V6 toujours propre.

 

J'ai longtemps hésité sur l'auto, et puis je me suis dit qu'une 407 ça n'était pas si mal...le 1.8 est un peu juste, mais il remplit quand même son rôle, pour une conso raisonnable.

[Invité §Swi230sR]

Le 1.8 doit être un peu léger, et je crois qu'il a tendance à consommer un peu plus d'huile que la normale ce qui ne l'empêche pas d'être endurant.

 

Un bon choix mais peut être un peu encombrant pour faire de la ville.

[Invité §seb140EQ]

Il est un peu léger en dessous de 3000tr, mais je m'attendais à pire!

 

Bah il nous arrive d'être 5 dedans, donc je cherchais une auto assez grande quand même...et puis les 407 ne sont pas plus chères qu'une 307 par ex, donc bon, j'ai trouvé celle ci pas loin, avec un suivi d'entretien...dans le doute j'ai juste fait faire la distrib, le vendeur m'ayant dit qu'elle avai été faite par le 1er proprio ( son oncle) mais comme il n'y avait pas de facture....

[Invité §Nic855Kt]

Je trouve que les 1.8 sont de bons moteur, j'ai ca sur la 406, et ca marche vraiment bien, et puis sa pulse là dessus

[chris HDI136]

La 406 1.8 16V a une boite très longue, c'est pas vraiment avec ce style de transmission que l'on peut la qualifier de "voiture qui marche bien" ou de "voiture qui pulse"... Ca roule convenablement, la vitesse de pointe est raisonnable, ça consomme pas, mais c'est tout.

[blek le roc]

Ca c'était surtout valable pour le XU 112, non? J'ai lu que le EW 117 était quand même largement plus agréable...

[Invité §Nic855Kt]

1.8 16v boite courte celle que j'ai, c'est une 9cv fiscaux de 97, et je peux te dire que elle y va, plus que mon ancienne 406 1.8 7cv de 2001 ...

[blek le roc]

Ah oui, c'est vrai qu'il y a eu deux versions..... Du coup ça correspond à la motorisation que j'ai sur ma 306, boîte courte également. Et ça envoie bien sur la 306.

[Invité §Nic855Kt]

Deja que sur la 406 ca envoie du lourd alors sur la 306 ca dois être un ptit bolide fun à conduire

[blek le roc]

J'irais quand même pas jusqu'à dire bolide, mais ça va pas mal, oui.

[Invité §Nic855Kt]

J'avoue que je prend plus mon pied avec mon V6 3.8 de ma Pontiac c'est sûr .. Mais pour une française se p'tit moteur en a assez sous le capot pour se faire un peu plaisir