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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014-2021)


Taisnej
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Invité §Je 546pj

Mais de ce que je sais son défaut de conception reste toujours là, donc ça sera toujours une source de souci potentiel ( surtout en occasion ).

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  • Réponses 9,4K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Je 546pj

Du fait que de ce que je sais ( et je ne suis pas infaillible loin de là ) il y a toujours les renvois de vapeur d'huile dans le moteur et c'est pas bon, j'ai ouïe dire qu'elles seraient diminué, mais pas supprimé, donc toujours un possible défaut.

 

 

 

thp 03 blow-by thp.png

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Le 1.6 THP à ses défauts de conception donc il seront toujours là ( renvoyer les vapeurs d'huile dans le moteur n’était pas une bonne idée )

 

Les premiers avaient eu les soucis de tendeur de chaine, avec les années ça semble diminuer.

non depuis qu'il est euro 6 c'est n'est plus ce système

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Invité §Je 546pj

OK c'est bien, mais ça date de quand environ ? ça peut-être sympa pour ceux qui cherche en occasion ,le mien 12/2015 a bien ces recyclages.

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Peugeot 308 II GT (2014-2021)

Bonjour à tous,

j'ai fait l'acquisition d'une 308 GT 205 gris artense de février 2016 et 40000KM il y a 1 mois.

Super auto, je sors d'une 406 coupé 2,2 160 CV essence que je regrette déjà, mais on ne peut pas tout garder...

Côté conso je suis à 6,2L de moyenne sur 1400 km (1 plein très tranquille à 5,9L et 1 plein en roulant un peu plus fort à 6,6L)

J'ai juste un truc qui me chiffonne un peu, l'auto démarre très bien, aucun voyant d'allumés, elle roule normalement à vitesse stable par contre quand j'accélère à  fond, j'ai l'impression qu'elle monte en régime par "à-coups". En fait elle monte bien mais j'ai l'impression qu'il y a un petit temps mort de temps en temps.

Je l'ai fait vérifier dans une concession mais ils n'ont rien vu d'anormal.

Un autre truc bizarre, de temps en temps, quand elle est chaude, au ralenti j'entends un bruit d'aspiration venant du moteur et en sortie d'échappement (déphaseur?, pompe HP?, prise d'air?...), quelqun a-t-il déjà eu ça sur la sienne ?

Merci pour vos retour.

Place aux photos.

20210411_115935.jpg

20210411_120019.jpg

20210411_120056.jpg

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Invité Craddle

Merci pour ta réponse TOFFF94.

Une petite idée du tarif pour faire changer ça ?

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Invité Craddle

Merci pour vos remontées. 

Je suis passé chez mon garagiste (petit garage Citroën de campagne spécialisé dans la restauration de véhicules anciens )

Le mécano a également une 308 GT mais une 225 EAT8 et son fils à une 308 GT 205 comme la mienne. Il m'a dit que ces modèles sont souvent sujet à ces montées en régime en saccade. Personellement,  il ne ferait rien tant que le véhicule fonctionne normalement et qu'il n'y a pas de voyant moteur allumé. Il soupçonne effectivement l'electrovanne étant donné le bruit que j'ai au ralenti mais il m'a affirmé que ça ne pourrait pas occasionné de casse moteur ou turbo, au pire la pièce elle-même lâcherait. 

Pour me rassurer il m'a donné une adresse d'un autre garage qui serait susceptible d'être plus spécialisé dans ce domaine, je passerai les voir ces prochains temps afin d'avoir un autre avis.

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 Bonjour à tous, :hello:

 

Une petite publicité pour le concours photos de la section :

 

 

Seront acceptées toutes les lumières artificielles.

 

N'hésitez pas à venir participer à notre concours amical, vous avez jusqu'au 25 juillet pour proposer un cliché !

 

À bientôt ! 📷

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Invité Cedric

Bonjour à tous, 

 

Je recherche une 308 GT 205cv phase2 .

Niveau fiabilité, des points à vérifier ?

Merci 

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Le 27/08/2022 à 10:07, Cedric150 a dit :

Bonjour à tous,

Pour une 308 GT avec siege alcantara, comment vous nettoyez et entretenez vos sieges en TPE (similicuirs). Un produit à conseiller?

 

Merci

 

 


Bonjour,

 

Etant donné que c’est du plastique, un coup d’éponge savonneuse et basta. ;) 

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