Avis 308 PureTech 110 et 130 ch

[Invité §dar258Qa]

Bonjour,

 

Actuellement possesseur d'une Corsa 1.2L essence de 80 ch (un vrai veau), j'envisage très sérieusement d'acquérir un 308 en ce début d'année. Résolution 2015 !!

Etant un petit rouleur (- de 10 000 km par an), j'ai aucune hésitation à prendre de l’essence. Surtout quand je vois les consommations annoncées avec ces moteurs 3 cylindres, je gagnerai un bon litre au 100 par rapport à ce que j'ai actuellement).

 

J'ai eu l'occasion d'essayer la version 110 ch et j'ai été très surpris par la réactivité du moteur, ça part direct à bas régime ! L'insertion sur autoroute à 110 km/h s'est faite toute seule. Maintenant pour 1100€ de plus, la version 130 ch vaut-elle le coup ? Car niveau chrono y a une différence pas si négligeable et il y l'histoire de la boîte 6 vitesses. Car il semblerait qu'à 130km/h en 5ème, le 110 ch soit un peu bruyant. Même si je fais très peu de longs trajets sur autoroute...

 

Si je pouvais avoir l'avis ces versions 110 ch, 130 ch ça serait top

[Invité §vis048mK]

Bonsoir,

 

Il faut voir les trajets que vous faites, si vous faites beaucoup d'autoroute (mais apparemment ça n'a pas l'air d'être votre cas), il vaut mieux le 130, mais si c'est occasionnel, le 110 fera largement l'affaire, surtout si vous l'avez essayé et que vous en êtes satisfait !

[Invité §dar258Qa]

C'est ce que je me dis également, merci de votre avis!

[denisb754]

concernant ce moteur ....c'est une courroie de distribution et non une chaîne.....(Notons l’abandon de la chaîne de distribution au profit d’une courroie humide.).

le remplacement c'est ???

[Invité §ben167Nt]

A 180 000 km préconisé ( si mes infos sont bonnes). Même si PSA annonce une résistance jusqu’ à 240 000 km.