Embrayage qui patine en 4eme et 5eme

[Nivi77]

Drôle je sais pas si c'est le terme que jemployerais... mais en tout cas je pense que je vais imprimer les différentes enquêtes et lui fouttre dans la gueule quand je vais récupérer la voiture!

Defaut de conception je peux le comprendre mais ce que je supporte pas c'est qu'on me prenne pour un con!

[Invité §Th0160aP]

Non mais je me comprends quand je dis drôle. Vu le prix qu'on paye la voiture, ils pourraient au moins ne pas se foutre de notre gueule et surtout prendre leurs responsabilités.

[Nivi77]

Tu as combien de kms et quel âge?

[blek le roc]

C'est un peu indiscret, ça....

[Invité §Th0160aP]

Elle est de 2013 et 54000 KM.

[Nivi77]

C'est un peu indiscret, ça....

 

 

Lol lol lol

 

C'est vrai que sorti du contexte ça peut prêter à confusion! Lol

 

Non non on est pas sur un site de rencontre!

[Nivi77]

Elle est de 2013 et 54000 KM.

 

 

Ouai bah on est dedans... 55000 km pour le premier pour moi...

[Invité §wou347fl]

55000 kms seulement pour un embrayage ????????????

Soit un mauvais réglage en production, ou mauvaise série, ou .... sous-dimensionnement de l'embrayage.

[Invité §Th0160aP]

Pour que peugeot accepte d'en prendre une partie à ses frais (hors garantie du véhicule), c'est forcément qu'ils reconnaissent une part d'erreur, même une grosse part qui vaudrait d'être pris à 100% en charge !

 

Enfin selon moi

[Invité §wou347fl]

J'imagine mal comment on peu flinguer un embrayage à 50 000kms, même avec une conduite très très spéciale, ou à moins de tracter une caravane.

Il faudrait déjà demander comment il est techniquement possible qu'un embrayage soit mort à 50 000 kms, si ce n'est pas une mauvaise qualité d'embrayage, ou un sous-dimensionnement.

Si c'est considéré comme "normal", c'est plutôt inquiétant.

[Nivi77]

55000km avec le premier

30000km avec le second , enfin si ils le changent... mais comme c'est les mêmes symptômes

 

Et oui il y a bien un problème je te confirme

 

Les clios que j'ai eu , même trajet, même conduite, même chargement dans le coffre, même conducteur, quand je les ai rendu à 160000km les e mbrayages étaient d'origines

[Invité §wou347fl]

55000km avec le premier

30000km avec le second , enfin si ils le changent... mais comme c'est les mêmes symptômes

 

Très inquiétant, surtout si ça n'inquiète personne chez Peugeot.

En plus, je crois qu'au bout de 2 ans (fin de garantie), il n'y a pas de remplacement par un embrayage neuf, mais juste de l'échange standard.

Si c'est un problème de sous-dimensionnement de l'embrayage dû à la conception, ce genre de cas ne doit pas être isolé.....

[Nivi77]

Très inquiétant, surtout si ça n'inquiète personne chez Peugeot.

En plus, je crois qu'au bout de 2 ans (fin de garantie), il n'y a pas de remplacement par un embrayage neuf, mais juste de l'échange standard.

Si c'est un problème de sous-dimensionnement de l'embrayage dû à la conception, ce genre de cas ne doit pas être isolé.....

 

 

C'est pas que ça les inquiète pas, c'est qu'ils reconnaissent le problème à moitié... la première fois ça été pris en charge par Peugeot, mais là ça se complique car la voiture est plus sous garantie!

Mais ce que j'ai du mal a accepter c'est qu'ils me disent que l'embrayage changé il y a 1an et 30000km n'est plus sous garantie!!! Donc c'est bon à savoir les interventions chez Peugeot ne sont pas garanties!!!

 

Bref... si encore ca avait été moi qui avait flingué le premier embrayage j'aurai compris, mais là clairement ils m'ont parler d'un défaut sur la pièce...

 

Des autres cas? Oui il y en a plein... certains parlent de mauvaise qualité de pièce, d'autres de projections d'huile sur le disque!!!

[Invité §wou347fl]

J'ai une voiture qui a 180 000 kms (dont beaucoup de ville), et pas l'ombre d'un problème d'embrayage (qui n'a d’ailleurs jamais été réglé).

Il est évident que ces changements d'embrayage si précoces sont totalement anormaux, et je ne comprends pas que Peugeot fasse payer le client pour remédier à un problème dont le client n'est pas responsable. Faire l'autruche n'est sûrement pas la bonne attitude à adopter.

 

Des autres cas? Oui il y en a plein... certains parlent de mauvaise qualité de pièce, d'autres de projections d'huile sur le disque!!!

J'ai déjà lu ça effectivement, pas vraiment rassurant.

[Invité §Th0160aP]

680€, facture payée aujourd'hui !

Le vendeur m'a dit que Peugeot reconnait les problèmes sachant qu'ils ont payé les pièces. Il me restait MO + niveaux.

 

Quand je lui ai parlé de ton cas (@Nivi77), il m'a dit que 30 000Km pour le second c'était pas normal et que c'était surement ta conduite. Ca m'a fait rire quand j'ai pensé à ton message ou tu parlais de ta clio.

[Invité §wou347fl]

680€, facture payée aujourd'hui ! / Il me restait MO + niveaux.

Le vendeur m'a dit que Peugeot reconnait les problèmes

 

680€ de MO de ta poche pour un problème dont tu n'es pas responsable, et reconnu par Peugeot ???

 

Encore heureux que Peugeot "reconnait le problème" .....

Sinon, ça en dirait long sur la politique d'obsolescence.

Maintenant, quelles modifications/corrections sont apportées, et à partir de quand: c'est une autre question.

[blek le roc]

La vache, cette histoire pue......

Comme tout le monde ici, je trouve que c'est hyper tôt!!! La seule fois où j'ai changé un embrayage, c'était sur une citadine aussi, mais à 200 000km....

[Nivi77]

Bonjour à tous!

 

Bon un peu de nouvelles... la 208 est toujours au garage, et devinez quoi? l'embrayage est HS!!! 30000kms!!!

 

Ils attendent un retour de la boite de Leasing, qui je pense ne devrait pas accepter de prendre en charge ces réparations.

 

Quand j'ai demandé au gars de chez Peugeot ce qu'il en pensait et si ça le choquait pas un embrayage HS à 30000kms? réponse: bah je peux pas vous répondre, c'est à vous de me le dire et ça nous arrive jamais... donc une fois de plus ma conduite est mise en cause vivement que je récupère la voiture pour aller taper un scandale dans la concession!!! Ils prennent vraiment les clients pour des cons

 

A 55OOOkms défaut sur l'embrayage admis et pris en charge par Peugeot à 100%, aujourd'hui 30000kms après c'est ma conduite :lol: http://stkr.es/p/18sq

[Yek]

Elle est pas reprog ta voiture

[blek le roc]

Pour une voiture en leasing, ça serait étonnant........

[Nivi77]

Elle est pas reprog ta voiture

 

 

Si si !!!

elle fait 200ch!!! :lol:

 

euh toi si tu travailles pas chez Peugeot, postule tu as peut être une chance!

 

[Invité §wou347fl]

Si c'est le volant moteur qui est défectueux, tu vas changer d'embrayage tous les 30 000 kms.

 

Et pour l'histoire de l'huile qui pisse sur l'embrayage, pas très bien compris d'où vient cette huile.

On lit que ça peut être lié à un problème du circuit de freinage (voyant d'alerte niveau liquide qui s'allume).

Je ne comprends pas très bien le lien entre embrayage et freins / sûrement très "moderne", mais moyennement rassurant.

[Nivi77]

Je ne sais pas non plus... mais une chose est sur c'est que un embrayage ça doit faire plus que 55000 ou 30000kms!

[Yek]

Si c'est le volant moteur qui est défectueux, tu vas changer d'embrayage tous les 30 000 kms.

 

Et pour l'histoire de l'huile qui pisse sur l'embrayage, pas très bien compris d'où vient cette huile.

On lit que ça peut être lié à un problème du circuit de freinage (voyant d'alerte niveau liquide qui s'allume).

Je ne comprends pas très bien le lien entre embrayage et freins / sûrement très "moderne", mais moyennement rassurant.

 

Si il y de l'huile qui pisse sur l'embrayage ou volant moteur, cela vient d'un joint spie coté vilo ou coté boite ...

[Nivi77]

Si il y de l'huile qui pisse sur l'embrayage ou volant moteur, cela vient d'un joint spie coté vilo ou coté boite ...

 

oui c'est ce que j'ai lu sur des forums Peugeot... mais n'ayant jamais vu par moi même je peux pas localiser exactement... c'est là mon pb...

[Yek]

Oui mais eu en démontant, ils le voient très bien d’où vient la fuite si il y a ...

Remarque certain sont capable de remonter sans changer le joint spie meme si ils ont vu que sa pissé ...

[Nivi77]

C'est sans doute ce qu'il s'est passé il y a 1an!

Et j'ai pas de nouvelle, je devais récupéré la voiture ce soir, mais j'ai pas eu de confirmation donc bah on verra la semaine prochaine.

Ils ont même pas pris 2 minutes pour m'appeler... vla le service!!! Bref

[Nivi77]

Bon ... suite de l'histoire... je viens d'avoir confirmation qu'ils me prennent pour un con.

 

Aujourd'hui après avoir appelé pour savoir si la voiture était prête, je tombe sur un autre gars en mécanique qui me dit on a essayé votre voiture on a rien trouvé!

Pardon je comprends pas mardi votre collègue m'a dit que l'embrayage était hs et que vous attendiez l'accord du leasing...

ah non pas du tout il a du se tromper, mais il est plus là depuis mercredi à cause d'un pb familial...

 

Bref j'ai pété un câble et je lui a dit qu'il fallait savoir??? Et dans la conversation le monsieur me dit oui on change souvent des embrayages sur les 208!

Tiens bizarre votre collègue disait ne jamais avoir eu ce genre de pb et que c'était ma conduite!

 

Et là gros blanc, jenchaine, donc votre collègue me prend pour un con, surtout qu'il y a qu'à traîner sur les forums pro peugeot pour voir que c'est un pb connu...

 

Et donc on fait quoi parce que pour moi il y a un pb similaire a celui de l'année dernière... c'est un outil de travail et j'ai pas que ça a fouttre de déposer ma voiture pour rien!

 

Bah on va garder votre voiture Et faire d'autres essais parce que la on a fait quoi une 10aine kms!

Ah oui c'est pas gagné alors parce que quand j'ai déposé la voiture j'ai bien dit que ça le faisait pas tout le temps, des fois 3 jours sans rien, et comme je fais mini 160km par jours c'est pas avec un essai de 10km que vous allez voir le pb!!!

 

Le truc de fou!!!! Des rigolos!!! J'en ai eu et vu des trucs dans les garages mais là ils sont sur la première marche du podium...

[Invité §wou347fl]

Remarque certain sont capable de remonter sans changer le joint spie meme si ils ont vu que sa pissé ...

 

Probable, puisqu'un mécano devait bien se douter que changer un embrayage à ce kilométrage n'était pas normal.

A moins qu'il ne se dise que ça fera marcher le business du SAV de rechanger l'embrayage tous les 30 000 kms.

 

Et dans la conversation le monsieur me dit oui on change souvent des embrayages sur les 208!

 

J'aimerai bien comprendre comment se passe la remontée d'info du terrain vers le développement pour signaler les problèmes connus:

- soit il n'y a aucun système de remontée d'information;

- soit l'information remonte, mais tout le monde s'en fout.

[Nivi77]

Bah je sais pas... j'opte pour la seconde

 

Ou alors... Je sais pas si c'est le cas ici mais sur d'autres sections il y a des mécanos de la marque qui interviennent et donnent des infos ou conseils... y a t il un mécano qui travaille chez Peugeot dans le coin???

[Nivi77]

Alors... pas de vrai mécano Peugeot qui traîne par là???

[Invité §acm383Nr]

Bonjour,

pourriez vous me dire si le problème que vous rencontrez est similaire au mien svp ?

J'aimerais savoir avant ma visite chez Peugeot. Merci...

 

Peugeot 3008 1.6 HDI 115: accélération irrégulière

[Nivi77]

Bonsoir

 

Oui c'est exactement ça! L'embrayage patine au moment ou je pense que le couple est élevé donc sur les 2 ou 3 dernières vitesses...

 

Sinon moi bah j'attends toujours des nouvelles de la 208... ils devaient la re-essayer... bref pas sûr que ça avance, j'ai plutôt l'impression qu'ils jouent la montre!

[Invité §acm383Nr]

Ah zut ! Bon merci de l'info, je vais me préparer, rendez-vous Lundi à la concession.

[Nivi77]

Et oui désolé pour toi...

 

Bon le bon côté des choses c'est que je roule en 2008 depuis mardi

Bien équipé, confortable, 1,6Blue jeu 120ch... 700kms quand je l'ai eu, non la je suis quasi au double ! Je crois qu'ils ont trouvé le moyen de me calmer!