plus de ventilation

[Invité §bla081YR]

bonjour,

je sais que le sujet a déjà été abordé mainte fois !

ma 607 ne ventile plus du tout un mince filet d'air chaud ou froid simplement

sauf qu'en cette période il caille un peu ! et pour désembuer le pare brise c'est plus compliqué

donc j'ai cru comprendre que cela pouvait être le module qui se trouve sous la boite a gant

je l'ai démonté et j'ai trouvé louche une soudure...

pouvez vous me dire si je doit le changer ?

merci a vous

 

 

 

 

 

[Invité §ced324Yl]

Bizarre bizarre.....

[Invité §bla081YR]

sur la 2eme photo c'est la la soudure completement a gauche celle d'en haut

[Invité §ced324Yl]

Oups je croyais que c étais le truc vert désolé.

Ah oui effectivement elle est bonne a refaire dans un premier temps.

[Invité §bla081YR]

on nous parle aussi du transistor ...

mais je ne suis pas equipé pour souder ni de shinter pour verifier si c'est bien le module a changer

[Invité §phi744Eg]

c'est sur à 100% que c'est ton module à changer, c'est connu sur 607

 

c'est les même pour scenic de 2002

[Invité §Hal883Ba]

bonjour,

je sais que le sujet a déjà été abordé mainte fois !

ma 607 ne ventile plus du tout un mince filet d'air chaud ou froid simplement

sauf qu'en cette période il caille un peu ! et pour désembuer le pare brise c'est plus compliqué

donc j'ai cru comprendre que cela pouvait être le module qui se trouve sous la boite a gant

je l'ai démonté et j'ai trouvé louche une soudure...

pouvez vous me dire si je doit le changer ?

merci a vous

 

 

 

 

 

 

 

Euh....

Quand tu dit que tu n'as plus qu'un mince filet d'air chaud ou froid, tu ne précise pas si le moteur de la ventilation fonctionne normalement ou pas.

 

Car ca peut aussi etre le "classique" probleme de la trappe de ventilation derriere le filtre habitacle sous le capot moteur qui reste bloqué.(la trappe est derreire le filtre habitacle sous le capot, juste en dessous des essuis glaces).

Le symptome quand cette trappe reste bloquée, c'est que tout semble fonctionner normalement au niveau des vitesses de ventilations, sauf que meme si la ventilation est poussée au max, il ne sort en fait qu'un petit filet d'air chaud ou froid par les grilles d'aeration de l'habitacle.

[Invité §bla081YR]

 

Euh....

Quand tu dit que tu n'as plus qu'un mince filet d'air chaud ou froid, tu ne précise pas si le moteur de la ventilation fonctionne normalement ou pas.

 

Car ca peut aussi etre le "classique" probleme de la trappe de ventilation derriere le filtre habitacle sous le capot moteur qui reste bloqué.(la trappe est derreire le filtre habitacle sous le capot, juste en dessous des essuis glaces).

Le symptome quand cette trappe reste bloquée, c'est que tout semble fonctionner normalement au niveau des vitesses de ventilations, sauf que meme si la ventilation est poussée au max, il ne sort en fait qu'un petit filet d'air chaud ou froid par les grilles d'aeration de l'habitacle.

 

bonjour Halestia !

non avant j'ai quand même verifié sous le filtre habitacle et le volet n'est pas en position "fermée" ...

[Invité §Hal883Ba]

bonjour Halestia !

non avant j'ai quand même verifié sous le filtre habitacle et le volet n'est pas en position "fermée" ...

 

 

Bon, alors on élimine définitivement cette "piste".

[gilsnaky]

Salut black jack la soudure ha correspond au connecteur ? si c'est le cas je ne sais combien coûte le module neuf , est ce que ça coûterai pas moins cher d'acheter un fer à souder même 1er prix et un peu d'étain ?

[gilsnaky]

Ha pour hs désolé

[gilsnaky]

Ha pour hs désolé

[Bernard220]

Change le module de puissance, tu peux aussi changer transistor de puissance (10€) qui est claqué à tous les coups s'y tu t'y connait un peu. Sinon sur Ebay y en a plein pour 20€ garantis neufs.