[Topic Officiel] Peugeot 308 II GTi (2015-2020)

[lgjui]

J'ai vu une vidéo hier expliquant comment Peugeot ont pu annoncer 1205 kg en NEDC et 1315 kg en WLTP.

 

En fait en NEDC ils ont mit une 1.2 82 finition Access sur la balance et ont annoncé ça sur la GTi (ça se fait depuis longtemps apparemment, déjà sur la 205 GTi c'était vrai)

Alors qu'en WLTP ils sont obligé de passer sur la balance la finition du modèle. C'est à dire que chaque niveau de finition aura son propre poids.

Pour le coup c'est plutôt une bonne chose.

 

Voilà pour info si certains ne savait pas

[dufonrafal]

J'ai vu une vidéo hier expliquant comment Peugeot ont pu annoncer 1205 kg en NEDC et 1315 kg en WLTP.

 

En fait en NEDC ils ont mit une 1.2 82 finition Access sur la balance et ont annoncé ça sur la GTi (ça se fait depuis longtemps apparemment, déjà sur la 205 GTi c'était vrai)

Alors qu'en WLTP ils sont obligé de passer sur la balance la finition du modèle. C'est à dire que chaque niveau de finition aura son propre poids.

Pour le coup c'est plutôt une bonne chose.

 

Voilà, sauf que non. C’est bien une GTi bPS qu’ils ont pesé. Mais sans équipements.

 

Et en WLTP, bah c’est la version la plus légère que l’on peu réellement acheter. Et si on rajoute des options, elle sera affichée encore plus lourde.

 

Voilà pour info si certains ne savait pas

 

[marzal]

Des options qui rajoutent 100kg donc

[fanfan4482]

et quand la gti ,va etre sur le configurateur?

[lgjui]

Bah oui. Rien qu'une clim c'est 40 kg deja.

Tu rajoutes la panoplie de renfort de la voiture ça grimpe très vite

[gengen]

Il y a aussi jantes 19" vs 16", moteur 1.2 vs 1.6 turbo avec échangeur et tous les périphériques dimensionnés en conséquence, les freins en 380, ...

 

Il y a quand même du positif dans le WLTP, c'est juste son utilisation par l'Etat qui n'a pas réajusté son barème de bonus-malus qui est en train de faire disparaître une par une les voitures à vocation sportive, ou au moins un peu plus dynamique que la moyenne.

[dufonrafal]

Chest bien une 1.6 bPS qui était pesé en NEDC. Mais sans les options.

[gengen]

la version 250 ch alors ?

[knucker]

Quelques photos d'une 308 très vener trouvée sur le parking où je me suis mis avant d'aller au festival Bugatti :

 

 

 

 

[206_1.4_16V]

Quelques photos d'une 308 très vener trouvée sur le parking où je me suis mis avant d'aller au festival Bugatti :

 

 

 

 

 

 

Ah ben si les kékés s’y mettent...

[damiien]

Ah ouais c'est pas terrible là ...

[knucker]

Purée vous êtes sensibles lol.

 

Il y a juste le logo retiré les pointes de calandre blanchies et une lame en bas à l'avant sinon c'est un modèle 308 GTi totalement basique.

 

J'imagine pas vos têtes devant une 308 GTi by mansory

[damiien]

Excuse moi de pas aimer

 

C'est peut que trois modifications mais ça permet de la rendre moins sympa ... Les gouts

[damiien]

Tellement plus sympa d'origine ...

 

[knucker]

Sans le logo c'est bizarre. Au pire il aurait pu le mettre en noir ou black mat. La calandre en noir mat aussi ça aurait pu être mieux.

 

Perso je suis fan du chrome à foison je préfère le mat. (par ex je préfère les DS7 en pack performance)

[Invité §Lyn313Uj]

Salut tous le monde,

 

J’ai besoin de vos avis d’expert. Ce week end après un petit nettoyage intérieur du bolide, je remarque que sur le cadran en plexi du compteur vitesse il y a une zone un peu flou. Je passe mon microfibre pour nettoyer et la horreur je remarque qu’il est rayé et donc que ça fait une grosse tache. Pour un maniaque comme moi avec le rétroéclairage c’est affreux de voir ça en permanence. Sur le net on trouve tout et n’importe quoi mais avez vous des solutions « attestées et approuvées »? Le but n’etant pas d’empirer et qu’à défaut je préfère rien faire de plus.

 

Merci d’avance

[Invité §Lyn313Uj]

Salut tous le monde,

 

J’ai besoin de vos avis d’expert. Ce week end après un petit nettoyage intérieur du bolide, je remarque que sur le cadran en plexi du compteur vitesse il y a une zone un peu flou. Je passe mon microfibre pour nettoyer et la horreur je remarque qu’il est rayé et donc que ça fait une grosse tache. Pour un maniaque comme moi avec le rétroéclairage c’est affreux de voir ça en permanence. Sur le net on trouve tout et n’importe quoi mais avez vous des solutions « attestées et approuvées »? Le but n’etant pas d’empirer et qu’à défaut je préfère rien faire de plus.

 

Merci d’avance

 

 

« Testées et approuvées » pardon ^^

[Invité §Hel136Ls]

Dentifrice spécial dents blanches: çà agit comme un polish. Si c'est vraiment superficiel, tu peux arriver à rattraper le coup sans rien abimer. Si c'est plus profond, c'est mort.

[Invité §Lyn313Uj]

Dentifrice spécial dents blanches: çà agit comme un polish. Si c'est vraiment superficiel, tu peux arriver à rattraper le coup sans rien abimer. Si c'est plus profond, c'est mort.

 

 

Merci pour ta réponse. Ça n’a pas l’air bien méchant mais bon des fois on ne sait jamais

[Invité §Hel136Ls]

Tu peux y aller sans crainte: j'ai rattrapé une rayure sur du plastique et une autre sur un miroir de rétro avec çà. Tu mets une bonne dose et tu frottes en appuyant avec un chiffon propre et sec. Après tu essuies et tu recommences.

N.B: çà demande du temps, de la patience et un tube ou deux.

[clamence]

J'avais eu exactement le même soucis, le meguiar's PlastX avait donné un bon résultat

[Invité §Lyn313Uj]

J'avais eu exactement le même soucis, le meguiar's PlastX avait donné un bon résultat

 

 

Je cais regarder ça de plus pres mais nouveau soucis plus important plus de son sur aucun HP. Et à voir tous les problèmes liés à ça je déprime d’avance :/

[Lechristal45]

 

Je cais regarder ça de plus pres mais nouveau soucis plus important plus de son sur aucun HP. Et à voir tous les problèmes liés à ça je déprime d’avance :/[/

 

Bonsoir linx43

Il y a longtemps que tu possède cette voiture ?

Tu n’aurais Pas appuyer sur le bouton mute par inadvertance en faisant la toilette de ton intérieur ?

[/quotemsg]

[Invité §Lyn313Uj]

Ca va bientot faire un an que je l’ai (10 mois pour etre exact). Elle est de avril 2016. Non hélas ce n’est pas le bouton mute. Il y a un peu plus d’un mois j’ai le hp avant gauche qui ne marchait plus et après c’est revenu. Depuis hier plus aucun hp ne fonctionne. Après quelques recherches à priori problème connu sur le pack denon. Soit faux contact, soit un hp est hs. Je vais faire un tour en concession lundi pro pour voir ce qu’il en est après un petit passage a la valise pour voir lequel ressort en défaut. J’espère ca va aller vite parce que plus de son du tout c’est insupportable et plus de bip de recul non plus.

[Lechristal45]

Ca va bientot faire un an que je l’ai (10 mois pour etre exact). Elle est de avril 2016. Non hélas ce n’est pas le bouton mute. Il y a un peu plus d’un mois j’ai le hp avant gauche qui ne marchait plus et après c’est revenu. Depuis hier plus aucun hp ne fonctionne. Après quelques recherches à priori problème connu sur le pack denon. Soit faux contact, soit un hp est hs. Je vais faire un tour en concession lundi pro pour voir ce qu’il en est après un petit passage a la valise pour voir lequel ressort en défaut. J’espère ca va aller vite parce que plus de son du tout c’est insupportable et plus de bip de recul non plus.[/

 

Oki merci pour le retour la mienne est de novembre 2016 avec également le pack Denon alors je vais croiser les doigts.

Fait nous un retour de ta futur visite en cc.

[/quotemsg]

[Invité §Ano588Bv]

Salut à tous,

 

J'ai un problème sur ma GTI, j'ai touché une jante hier sans faire gaffe.

Dans mon parking en descendant il y a des rebords assez haut et j'ai pas fais attention.

du coup j'ai ma jante arrière droite qui a bien morflée ...

Est-ce réparable ? Si oui savez vous à qui je dois m'adresser ?

J'ai peur que si je vais chez peugeot ils me disent soit qu'il faut changer la jante ou alors des coûts de réparation exorbitants...

[206_1.4_16V]

Salut à tous,

 

J'ai un problème sur ma GTI, j'ai touché une jante hier sans faire gaffe.

Dans mon parking en descendant il y a des rebords assez haut et j'ai pas fais attention.

du coup j'ai ma jante arrière droite qui a bien morflée ...

Est-ce réparable ? Si oui savez vous à qui je dois m'adresser ?

J'ai peur que si je vais chez peugeot ils me disent soit qu'il faut changer la jante ou alors des coûts de réparation exorbitants...

 

 

 

Tout est réparable... question de prix bien entendu.

 

Sur Nantes, il y a Jantes Alu Service qui bosse bien. Quant à Peugeot, ça dépend si c’est un petit garage ou une grosse concession. Certains petits garages bossent avec des spécialistes, quitte à expédier les jantes à l’autre bout de la France pour les faire réparer. En général il faut compter 2 à 300 euros pour une réparation complète.

[Invité §Ano588Bv]

 

 

Tout est réparable... question de prix bien entendu.

 

Sur Nantes, il y a Jantes Alu Service qui bosse bien. Quant à Peugeot, ça dépend si c’est un petit garage ou une grosse concession. Certains petits garages bossent avec des spécialistes, quitte à expédier les jantes à l’autre bout de la France pour les faire réparer. En général il faut compter 2 à 300 euros pour une réparation complète.

 

Ok merci je vais me renseigner dans une de enseignes alors.

Bonne journée a vous en gti bien sur !

[Lechristal45]

Ok merci je vais me renseigner dans une de enseignes alors.

Bonne journée a vous en gti bien sur ![

Jante en magnésium je pense que c’est chaud à réparer, au pire il y en a de temps en temps sur le b c

[/quotemsg]

[steph_92]

C'est dommage que la peinture coupe franche soit incompatible avec le toit panoramique

[Lechristal45]

C'est dommage que la peinture coupe franche soit incompatible avec le toit panoramique [/

 

Je respecte les goûts et les couleurs de chacun, mais à quoi ça sert un toi panoramique ?

Du poids en plus et de la chaleur en été.

J’en suis revenu...

[/quotemsg]

[steph_92]

L'hiver c'est pas mal pour avoir un intérieur lumineux.

L'été on peut mettre un velum.

[Lechristal45]

L'hiver c'est pas mal pour avoir un intérieur lumineux.

L'été on peut mettre un velum.

 

Pas de soucis chacun sont truc

[Invité §Lyn313Uj]

Retour de visite en concession. Maj du Smeg et tout remarche. Par contre j'ai fait monter mes pneus hiver sur jantes origine chez Peugeot justement pour ne pas les abimer et résultat toutes les jantes abimées suite au montage.

[Invité §art866MI]

Retour de visite en concession. Maj du Smeg et tout remarche. Par contre j'ai fait monter mes pneus hiver sur jantes origine chez Peugeot justement pour ne pas les abimer et résultat toutes les jantes abimées suite au montage.

les manchots ... je serais fou