RISQUE REPROG

[Invité §Nic004eP]

Bonjour, quel est le risque sur le moteur d'une reprog à 225cv sur une RCZ 200 THP ??

 

De plus le fait de retirer la dump valve peut-il entrainer des complications ?

 

Merci.

[Invité §cit386Gi]

En retirant la soupape de limitation de pression on peut casser le moteur (détonation)...

[Invité §dav267kB]

Bonjour,200 cv,ca suffit pas?

Il y a une section dediee a ca.

 

Électronique et reprogrammation moteur

 

 

Pas besoin de te dire que c est illegal.

[Yek]

Il faut pas retirer la DumpValve :

phénomène d'inversion du flux par surpression dans le compresseur du turbo et détruire ce dernier.

 

Sinon le risque est d'avoir une voiture non homologué, donc non prise en charge par l'assurance lors d'un sinistre si ils s'en rendent compte ...

 

Vu que en reprogrammant tu augmentes surtout le couple les risques sont lié à tous les éléments de transmission /embrayage/boite avec une usure plus rapide

[Invité §pep060QV]

Bonjour, quel est le risque sur le moteur d'une reprog à 225cv sur une RCZ 200 THP ??

 

De plus le fait de retirer la dump valve peut-il entrainer des complications ?

 

Merci.

Le plus gros risque à mon avis est la non prise en charge par ton assureur en cas d'accident!! C'est déjà pas rien!!

 

 

Désolé pour le doublon les gars, vous aviez déjà parlé d'illégalité!!! :jap:

[Invité §dav267kB]

Ce n est pas un doublon pepere!!!Il vaut mieux repeter les choses plusieurs fois,oh moins,la personne est fixee!!!

[Invité §Nic004eP]

c'est parce que j'achete une voiture reprog voici un post du vendeur :

 

 

J'ai dégager la dump forge, ça pschiiiter trop ça ma gaver.

 

Ensuite petite reprog chez Evotech à Toulouse.

 

Résultat stock 192ch @ 225ch

 

257Nm @ 316Nm

[Invité §Nic004eP]

http://www.fan-club-rcz.com/t6 [...] ht=benja34

 

lien de son véhicule

[Invité §dav267kB]

Interdit de revendre une voiture reprogrammee,sur le certificat de cession,il y une croix a cocher qui dit qu on certifie ne pas avoir modifier les caracteristiques du vehicule.

[Invité §dav267kB]

[Invité §Nic004eP]

Si je la remet en etat d'origine et coche la croix : a pris conscience que la voiture a été modifiée => ok

 

Je pose la question vise à vis du moteur merci

[Invité §dav267kB]

C est au vendeur de la remettre a son etat d origine.

Moi,je m embarquerai pas la dedans.

[Invité §Nic004eP]

et "dégager" la dump forge comme il dit. Quel est le risque? merci

[Invité §dav267kB]

Côté moteur,moi j y connais rien du tout,on te previent juste de ce que tu risques...En cas de pêt assez grave,ca peut aller tres loin.

Je ne te souhaite bien sur pas de pêt mais pense aux eventuelles consequences,tout ca,juste pour une trentaine de chevaux supplementaires,ca n en vaut pas le cout.

[Invité §Nic004eP]

c'est bien pour ca que je la remet directe en état d'origine

[Invité §dav267kB]

Au moins tu es raisonnable.

Je me repete mais logiquement c est au vendeur de remettre en etat.

Pour le reste,je laisse ca au pros.

[Invité §Nic004eP]

merci ! mais comme le profesionnel qui a reprog est pres de chez moi c'est pour ca. Mais on me la remet d'origine gratuitement

[Invité §dav267kB]

Ah bah remet tout ca d origine,pour un eventuel degat au niveau du moteur,je ne peux pas te repondre.

[Yek]

De ce que comprend il y a avait une Dump Valve de marque Forge a un moment donné sur la voiture ,mais le bruit a saoulé le vendeur et donc a certainement du remettre la DumpValve d'orgine.

 

Donc pour la remettre d'origine il suffit que le vendeur aille chez Peugeot pour remettre le programme d'origine. (C'est payant évidement)

 

Sinon si le vendeur a bien respecté les temps de chauffe et bien fait l'entretien (vidange et compagnie) et que la voiture revient d'origine, pas de souci de fiabilité

Tu peux acheter il n' a pas roulé suffisamment longtemps pour perdre en fiabilié et avec 25ch supplémentaire ca va pas lui faire bien mal.

[Fangtisport]

ne te fait pas chier à acheter cette voiture, moi je serai catégorique la dessus.

 

t'en que le vendeur ne la pas remis à l'origine il n'aura pas un centimes.

 

j avais une 206 reprog, le jour de la vente j ai tout remis à l'origine.

[Invité §Ron861Mb]

Je comprends mal l'économie du système : acheter une voiture tunée pour la dé-tuner ?

Tu ne ferais pas une meilleure affaire en achetant une RCZ d'origine et saine, directement utilisable sans remise à niveau ? Ce n'est pas une voiture si rare que ça.

Le risque que j'entrevois, c'est que ton portefeuille ait mal, très mal, si tu découvres que le moteur est rincé et qu'il faut le changer.

[Invité §Sup115Iy]

Tu ne ferais pas une meilleure affaire en achetant une RCZ d'origine et saine

 

Carrément!

[Invité §Mic316Rs]

Bonjour je possède une RCZ thp 156 reprogrammée à 186 cv . Mais voilà je cherche un échangeur adéquat ! Wagner- Airtec-Forge . Pas facile , ont m'a dit que celui de la 207 RC était quasi pareil , mais je voudrait en être sûr.

[Yek]

Forge il y a pas photo ...

[Invité §Mic316Rs]

Forge il y a pas photo ...

pour la rcz thp 156 il n'y en n'a pas en Forge ni d'autre marque, je pense que je devrai prendre un universel :/