307 1,6L 110ch Anomalie Charge Batterie

[Invité §pie240gQ]

Bonjour,

 

Je vous écrit car j'ai un petit problème depuis plus d'1 an et il commence sérieusement à m'agacer. J'ai donc envie de le régler une bonne fois pour toute !

 

Ma 307 affiche (quand elle est bien chaude et roule à vitesse assez soutenue (130km/h, rien de foufou non plus !) le fameux voyant "anomalie charge batterie".

J'ai pris les mesures au voltmètre sur l'alternateur : rien d'anormal, il charge bien et la batterie est bonne aussi (remarque ça fait plus d'1 an que j'ai ce problème, s'il y avait quelque chose de ce coté je pense que j'aurai été embêté il y a bien longtemps !).

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

 

Merci d'avance

pierre

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,as-tu verifier l etat des cosses et des fils de la batterie et de l alternateur.

 

 

Pas de fil coupé,denudé,oxydé?

 

Tout est bien serrer?

 

Pas de cosses ou bornes sulfatees?

 

Quand le defaut se presente,la tension est de combien?

 

Allume tout ce que tu peux et prend 2 mesures,une au ralenti et une en accelerant a 2500(moteur chaud).

 

 

L alternateur ne fournit peut-etre pas assez quand tu lui demande de debiter plus.

[Invité §pie240gQ]

Bonjour David,

 

Merci pour ton retour.

Oui, les cosses de la batterie et de l'alternateur me semblent bonnes.

 

Difficile de faire la mesure quand le défaut se présente. Dans 99% des cas il apparait après une demi-heure d'autoroute (je peux rouler 3h en ville, ça n'apparaitra pas).

 

Je n'ai pas remarqué que le défaut apparaissait plus lorsque la voiture consommait beaucoup d'électricité (phares, autoradio, clim, etc.)

 

Mais je vais reprendre les mesures au ralenti et à 2500trs.

[Invité §pie240gQ]

Salut David, je reviens avec quelques valeurs :

 

Batterie seule : 12,25V

Batterie avec moteur au ralenti et rien d'allumé : 14,4 V

Batterie avec moteur au ralenti et j'ai allumé tout ce que je pouvais : 14,18V

Batterie avec moteur à 2500 trs/min avec tout d'allumé : 14,20V

 

Voilà

 

PS : j'en ai aussi profiter pr bien nettoyer les points de masse à côté de la batterie et sur la boite. Ils étaient très propres, je ne pense pas que le problème vienne de là, mais maintenant j'ai un nouveau voyant : "anomalie freinage" & "anomalie abs"

Enfin, chaque chose en son temps...

[Invité §pie240gQ]

Pour info il s'agissait d'un alternateur défectueux qui a complètement lâché quelques mois plus tard.

 

Apparement les alertes étaient dues à des coupures dans la recharge.

[Rider 01736]

merci pour le retour.