Embrayage (ou pédale) couine durant l'effort (206 1l4 75cv Essence)

[Invité §Ale823qy]

Bonjour à tous !

 

Je viens vers vous car j'ai un petit soucis (ou du moins un début ) :

Lorsque j'appui sur la pédale d’embrayage et la maintien (au point mort ou avec vitesse) : rien d'anormal

Mais lorsque je relâche ma pédale surtout en première vitesse (voir même sur les autres vitesses), un bruit de couinement / grincement (comme si il manquais du lubrifiant quelque par) se fait entendre jusqu’à ce que j'ai fini de débrayer..

 

J'aurais premièrement pensé a un éventuel câble d’embrayage usé... ?

 

L'embrayage, ainsi que la butée d'embrayage ont été changés il y a un peu moins d'un an, j'écarte donc les soucis éventuels venant directement d'eux ^^

 

Si vous avez des suggestions, conseils, ou retour d’expérience a me faire par je suis preneur !

 

En vous remerciant par avance !

[Invité §Ale823qy]

Re-Bonjour, Je me permet de relancer mon post défois que certains d'entre vous puissent m'aider...

[columbo 1er]

Salut,

 

La seule solution que je puisse te proposer est de balancer du dégrippant en grande dose dans la gaine du câble d'embrayage.

Pour ce faire, tu vas devoir faire l'acrobate pour l'atteindre au niveau du pédalier.

[Invité §Ale823qy]

Bonjour,

 

Merci à toi pour ton aide !

J'ai eu l’occasion daller sous la voiture en même temps qu'une personne manipule le bolide histoire de mieux situer le bruit.

Il s'orienterais plutôt vers la partie boite de vitesse que embrayage/câble en lui même.. Même si cela reste moyennement sur.

 

En ce qui concerne le dégrippant je n'en ai pas encore sous la main... :/

 

J'ai donc profité de ce moment pour regarder en détail un peu partout, et en inspectant "l’arrière" de la boite de vitesse j'ai observé un ensemble (dont je ne connais pas le nom) qui est visiblement recouvert de graisse/huile.

Je suis donc moyennement sur que ce phénomène soit normal ou pas... ?

 

Note : J'ai ajouté ci dessus une image de ce fameux ensemble.

 

 

Ma question est donc : Est-ce "normal" ou pas trop ?

 

En vous remerciant tous par avance !

Bonne soirée

[columbo 1er]

Salut,

 

Ce que tu montres est la fourchette d'embrayage. Le gras à cet endroit est normal sur une Peugeot. (Une Peugeot qui ne suinte pas de la boîte de vitesse est soit neuve, soit ce n'est pas une Peugeot )

 

Pour avoir déjà rencontré le phénomène, je te le redis, procure-toi du dégrippant et soit généreux, balances-en dans la gaine du câble d'embrayage. Si ça ne fait pas de bien, ça ne fera pas de mal.

[Invité §Ale823qy]

D'accord merci pour l'info, je le garde en tête !

Ok j'avais un doute, merci !!! ^^ Au moins ma titine est authentique ^^

 

Oui il n'y à pas de risque !

Je vais faire en sorte d'en avoir sous peu alors, j'applique sa et je reviendrais donner des nouvelles !

 

Merci encore à toi columbo !

[Invité §Ron861Mb]

Ce qui est entouré en rouge : les rotules des biellettes de sélection et de passage des vitesses. Comme elles ne sont pas reliés à la commande d'embrayage (mais au levier de vitesses), elles ne sont pas responsables du couinement.

[Invité §Ale823qy]

Merci de ton intervention Ronda65, j'en prend note

 

Pour le moment je n'ai pas trop le temps de regarder pour le dégrippant :/ Donc je donnerais des nouvelles des que possible !

 

(La voiture dors au garage en ce moment et depuis le bruit est amoindrit donc ça me laisse du temps... Des quelle a passé une journée dehors en revanche il redeviens plus audible...)