[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

[dufonrafal]

Un radar peut sur-estimé ta vitesse de 5 km/h, donc c’est faux de dire qu’on risque rien.

 

À 85 réel on peut être mesuré à 90 ce qui donne 85 retenu et une amande.

[Fangtisport]

Un radar peut sur-estimé ta vitesse de 5 km/h, donc c’est faux de dire qu’on risque rien.

 

À 85 réel on peut être mesuré à 90 ce qui donne 85 retenu et une amande.

jamais eu été ennuyer en 11 ans de permis.

Si le radar est mal calibré on y est pour rien.

 

J ai déjà eu le cas dans les Vosges, le radar à flasher et j ai jamais rien reçu

[206_1.4_16V]

@206_1.4_16V : Voilà qui confirme mon impression : https://www.mercedes-benz.fr/p [...] ing_assist

 

 

En effet... et bien c'est de la belle daube. Bravo Mercedes, leur alliance avec Renault commence à porter ses fruits...

[dufonrafal]

jamais eu été ennuyer en 11 ans de permis.

Si le radar est mal calibré on y est pour rien.

 

J ai déjà eu le cas dans les Vosges, le radar à flasher et j ai jamais rien reçu

 

 

Le radar n’est pas mal calibré, il n’est pas suffisamment précis. La marge est une marge technique et non une tolérance.

 

C’est une chose de pas s’être fait avoir à +5 compteur avec une voiture qui sur-estime la vitesse, s’en est une autre avec une voiture au compteur précis.

 

Et ça arrive de se faire avoir comme ça. Mon père s’est fait flashé alors qu’il roulait à +5, incontestable.

[Invité §Ano772GO]

@206_1.4_16​V : Je sais que ta remarque est de l'humour mais pour ceux qui prendraient ça au premier degré, chez Renault comme chez Peugeot, l'assistant de franchissement de ligne actif effectue des corrections de trajectoire par des mouvements du volant.

 

 

Comme quoi il y a aussi du bon (voir du très bon) chez nos constructeurs français.

[Invité §bug003WV]

 

Le radar n’est pas mal calibré, il n’est pas suffisamment précis. La marge est une marge technique et non une tolérance.

 

C’est une chose de pas s’être fait avoir à +5 compteur avec une voiture qui sur-estime la vitesse, s’en est une autre avec une voiture au compteur précis.

 

Et ça arrive de se faire avoir comme ça. Mon père s’est fait flashé alors qu’il roulait à +5, incontestable.

 

 

Comme tu le dis la marge est une marge technique et non pas une tolérance mais un radar n'est pas du tout imprécis, au contraire, la mesure est extrêmement précise, c'est juste qu'il mesure la vitesse dans l'axe exact dans lequel il est orienté. Comme la route fait une certaine largeur, la voiture mesurée n'est jamais exactement dans l'axe et sa vitesse est donc plus ou moins sous-estimée (c'est mathématique) donc il applique un facteur correctif, plus on laisse une petite marge parce que le radar peut être plus ou moins bien installé. Mais suivant comment on passe par rapport à l'axe du radar, à +5 au compteur ça peut passer mais pas tout le temps. Les nouveaux radars sont plus redoutables.

[Invité §bug003WV]

Un radar peut sur-estimé ta vitesse de 5 km/h, donc c’est faux de dire qu’on risque rien.

 

À 85 réel on peut être mesuré à 90 ce qui donne 85 retenu et une amande.

 

 

Tout a fait, bien qu'à 85 au compteur, y'a pas beaucoup de voiture où on est à 85 réel (même sur une 508 de dernière génération).

[gazton3]

Rassurez moi, vous ne roulez pas vraiment à 84 KMH? Ou alors seulement quand vous savez que vous allez passer devant un radar.

[206_1.4_16V]

Rassurez moi, vous ne roulez pas vraiment à 84 KMH? Ou alors seulement quand vous savez que vous allez passer devant un radar.

 

 

Coyote est mon ami.

[fennec13]

Presque 50.000 km et 1er pare-brise à changer.

 

Un bon caillou et une fissure sur 20cm devant les yeux.

Pour votre information, les spécialistes qui réparent et remplacent ne peuvent rien pour nous. Ils m'ont expliqué qu'ils ne pouvaient pas le remplacer car la vitre nécessite un calibrage (?).

 

 

Je n'ai pas eu plus d'explication au téléphone mais je suppose qu'il s'agit des capteurs (bcp d'autres voitures ont ces capteurs donc je sais pas ce qu'il a de spécial le notre). Je n'ai pas le dégivrage "grand froid".

 

Donc rdv chez Peugeot.

[Invité §kom844yH]

Bonjour, que dites-vous de cette voiture? L'expérience?

[paulo772]

hello fennec13.

Il s'agit principalement de recalibrer la caméra qui nécessite un équipement spécial et doit être fait individuellement pour chaque couple voiture/pare brise.

En plus tu as bien raison de le faire changer chez le concessionnaire.

Au moins tu es certain d'avoir un pare brise d'origine identique à celle montée en usine sur la voiture neuve.

Sinon chez un qui se dit spécialiste tu risque d'avoir une pièce adaptable non identique à l'origine.

Et pour les vitrages sur une voiture c'est facile de vérifier car le nom du fournisseur est écrit dessus.

Y a qu'à demander le même et vérifier.

[Invité §Ano772GO]

@komacars : Perso, je ne suis pas fan de la couleur et je partirais plus sur une finition GT Line voir GT plutôt qu'une finition Allure. De plus, il semble sur la vidéo qu'il s'agit de la motorisation diesel 130ch, j'aurais pris une motorisation essence.

 

 

Après tout dépend de ton budget et de tes besoins.

[fennec13]

Bonjour, que dites-vous de cette voiture? L'expérience?

 

 

Vu l'equipement c'est plutot une ALLURE BUSINESS + option Hayon electrique.

 

Tres sympa

[Invité §Wie252uc]

Bonjour, que dites-vous de cette voiture? L'expérience?

 

 

Salut,

 

j´ai éxactement cette version, sauf intérieur clair pour mon cas. C´est une voiture très plaisante, le 1,5 est trèèèès sobre -sur long trajet, elle consomme 3,8 litres (mesuré par moi!)-. En conduite "soft", tu crois que tu as le 2.0 sous le capot. Le couple est là. En conduite plus "sportive", le moteur te signale gentiment que c´est pas trop son truc, mais reste silencieux (le 2.0 est nettement plus sonore).

 

La couleur Dark blue a beaucoup de nuances, selon la lumière. Tantôt presque noire par temps gris, elle se révèle bleu marine par soleil, et même mauve la nuit. Si si!

 

 

Quant à la finition Allure, je dirais: parfait pour ceux qui veulent une vraiment belle voiture (ah... les chromes...), mais qui n´ont rien à prouver à personne... Je dis ca, mais j´ai rien dit, hein ...

 

Bonne soirée,

 

Francois

[FonzDay]

j'ai remarqué que sur mon pare brise j'ai de légère griffure, qui ne se voient que lorsque le soleil les visent ou avec un fort éclairage.

 

Je précise il ne s'agit pas d'éclat mais bien de "griffe". Est-ce que quelqu'un d'autre à déjà constaté cela ? Car je ne vois vraiment pas par quoi cela à pu être causé.

 

J'ai le véhicule depuis 3 semaines, et mis à part un car wash et les essuies glaces je n'ai jamais touché le pare brise.

 

 

Vraiment personne à eu ce soucis ?

[bendu840]

 

Vraiment personne à eu ce soucis ?

 

 

Maintenant que tu le dis, je me suis aperçu de la même chose sur notre 508. Et pourtant pas de nettoyage au rouleau ou autre.

Mauvaise qualité du verre certainement

[FonzDay]

Bonjour,

 

Voila 1 mois que je possède ce petit bijoux (508 GT)

 

Cependant j'ai encore deux petites questions .

 

J'ai les services connectés qui sont soit disant actif (c'est ce que dis le menu de la voiture ainsi que l'application mypeugeot) cependant aucun radar n'est détecté, est-ce normal ? ait-je oublié une option ? Je n'ai pas encore connu d'embouteillage pour vérifier si le gps les détectes ... Je suis un peu perdu à ce niveau.

 

De plus dans les options du GPS j'ai remarque que dans le menu "carte" j'ai "autoriser la délcaration de zone de danger" qui est grisé et impossible à cocher, est-ce normal ?

 

Deuxième petite chose, les phares automatique fonctionnent parfaitement mais j'ai du mal à comprendre pourquoi par moment le logo "auto" dans le cadran face conducteur est parfois actif et parfois pas (pour autant je laisse toujours les phares en automatiques)

 

Un tout grand merci !

[volubile]

Bonjour,

Tu n'as probablement pas souscrit à l'abonnement "option Service zones de dangers", qui est en sus (€99,00 par an, €199,00 / 3 ans, promotions parfois lors des portes ouvertes - si rien n'a changé). Voilà pourquoi la sélection dans le menu carte est en grisé.

 

Les phares auto se désactivent par action manuelle feux de route -> feux de croisement. Est-ce que dans ton cas, le changement suit une action manuelle sur le comodo?

Alain

[Invité §GCO520Dh]

bjr, j'ai exactement le même phénomène que FonzDay et je n'ai pas d'explication.

Pour ma part, je ne touche pas les commodos.

[206_1.4_16V]

bjr, j'ai exactement le même phénomène que FonzDay et je n'ai pas d'explication.

Pour ma part, je ne touche pas les commodos.

 

 

C'est parce que la commutation Automatique se désactive en dessous d'une certaine vitesse non ?

[FonzDay]

Bonjour,

Tu n'as probablement pas souscrit à l'abonnement "option Service zones de dangers", qui est en sus (€99,00 par an, €199,00 / 3 ans, promotions parfois lors des portes ouvertes - si rien n'a changé). Voilà pourquoi la sélection dans le menu carte est en grisé.

 

Les phares auto se désactivent par action manuelle feux de route -> feux de croisement. Est-ce que dans ton cas, le changement suit une action manuelle sur le comodo?

Alain

 

 

Je pense avoir souscrit à tout ce qui était possible, mais comment puis-je voir tout ce à quoi je suis abonné ?

 

Et concernant les radars avez-vous une idée ?

 

Pour ce qui est des feux automatique, je ne touche jamais au comodo, ils sont toujours en automatique, mais s'active aléatoirement, j'ai vraiment du mal à comprendre.

 

 

Qu'est ce que vous appelez commutation feux auto ? Car même si le mot "auto" n'est plus affiché, mes phares sont malgré tout allumé de nuit, donc il sont malgré cela en automatique ...

[FonzDay]

Pour les radars il s'agit de "speedcam"

 

Je vois que sur l'application mypeugeot je l'ai, mais une fois en voiture, aucun radar n'est apparent ...

[Invité §etn462vf]

Quand j'ai souscrit, il a fallu que la secrétaire de la CC active le service, ça a pris 5 mn; as-tu vérifié que la CC a fait le nécessaire ?

[Invité §Urb787ZM]

Bonsoir à tous,

 

Je vais bientôt rejoindre le club des heureux propriétaires de 508 !

 

Merci beaucoup pour vos discussions qui m'ont beaucoup orientées dans mon choix.

Nous avons finalement opté pour une Nouvelle 508 Allure HYBRID 225 e-EAT8 Gris Platinium et cuir grainé gris (très inspiré par la config de @cordonnier1945 car nous tenions absolument au ciel de toit clair, indisponible en GT Line et GT).

 

En plus de la peinture et du cuir, les options sont:

 

-Full LED

-Toit ouvrant panoramique

-Active Suspension Control

-Pack Electrique et Massages

-Pack Drive Assist Plus

-Hayon mains libres

-Pare-brise acoustique chauffant

-Fonction DAB

-Recharge smartphone sans fil

-Chargeur embarqué 7,4kW

 

Quelques surprises au moment de la commande: pas de Pack City 2 ou 3 disponible sur hybride... Impossibilité donc d'avoir le Park Assist ou une caméra avant (un peu frustrant sur un véhicule de cette gamme). Malgré le pack Electrique et Massages, pas de mémoire pour les sièges ou indexation du rétro lors de la marche arrière.

 

Livraison prévue pour le 19 mars, c'est long

 

Avez-vous une idée d'où est-ce que l'on peut trouver le manuel d'utilisation svp ? Sur Servicebox j'ai trouvé un manuel mais à première vue il n'inclut pas la version hybride.

 

Bonne soirée

[Invité §etn462vf]

 

Livraison prévue pour le 19 mars, c'est long

 

Avez-vous une idée d'où est-ce que l'on peut trouver le manuel d'utilisation svp ? Sur Servicebox j'ai trouvé un manuel mais à première vue il n'inclut pas la version hybride.

 

 

Cela fait exactement un an demain que j'avais passé ma commande, et j'ai été livré le 5 mars, tu as deux semaines de plus, c'est à peu près la norme.

Effectivement sur serviceBox, pas de version pour l'hybride, ça va sûrement arriver...

[FonzDay]

Quand j'ai souscrit, il a fallu que la secrétaire de la CC active le service, ça a pris 5 mn; as-tu vérifié que la CC a fait le nécessaire ?

 

 

Je pense que le speedcam pour les radars etc .. c'est une option en plus que peugeot connect

[Invité §etn462vf]

Oui, bien sûr, on le souscrit à part. Mais il faut bien une manip de la part de la personne qui a reçu ta souscription et donc ton paiement. je ne sais pas comment tu as payé et à qui, c'est vers cette personne que tu dois te tourner. Perso, c'était tout simplement la secrétaire préposée aux livraisons dans ma CC.

[volubile]

Bonjour,

Moi, un des commerciaux qui connaissait la manip (pas celui en charge des loueurs...).

En plus, il est venu à ma voiture pour vérifier l'activation et l'affichage sur l'écran du GPS.

Alain

[Invité §Ano772GO]

Le signalement des radars sur les GPS est interdit en France... c'est peut être ça l'origine du problème

 

Il n'y a que les "zones de danger" qui peuvent être affichées.

[Invité §etn462vf]

Oui, on est bien d'accord, mais c'est une affaire de mots assez hypocrite; sur 508 évidemment, on parle de "zones de danger" mais ici ce n'est pas interdit d'appeler un chat un chat (enfin en l'occurrence appeler une hyène une hyène).

[FonzDay]

Le signalement des radars sur les GPS est interdit en France... c'est peut être ça l'origine du problème

 

Il n'y a que les "zones de danger" qui peuvent être affichées.

 

 

Je suis en Belgique

[Invité §etn462vf]

En Belgique, les panneaux annoncent "zones de danger", ou "zone à risque" mais le Coyote comme la 508 donnent l'emplacement précis du radar, et pas une zone de 3 km de long, et on a même un petit radar qui s'affiche à la place du panneau triangulaire

[cordonnier1945]

Bonsoir à tous,

 

Je vais bientôt rejoindre le club des heureux propriétaires de 508 !

 

Merci beaucoup pour vos discussions qui m'ont beaucoup orientées dans mon choix.

Nous avons finalement opté pour une Nouvelle 508 Allure HYBRID 225 e-EAT8 Gris Platinium et cuir grainé gris (très inspiré par la config de @cordonnier1945 car nous tenions absolument au ciel de toit clair, indisponible en GT Line et GT).

 

En plus de la peinture et du cuir, les options sont:

 

-Full LED

-Toit ouvrant panoramique

-Active Suspension Control

-Pack Electrique et Massages

-Pack Drive Assist Plus

-Hayon mains libres

-Pare-brise acoustique chauffant

-Fonction DAB

-Recharge smartphone sans fil

-Chargeur embarqué 7,4kW

 

Quelques surprises au moment de la commande: pas de Pack City 2 ou 3 disponible sur hybride... Impossibilité donc d'avoir le Park Assist ou une caméra avant (un peu frustrant sur un véhicule de cette gamme). Malgré le pack Electrique et Massages, pas de mémoire pour les sièges ou indexation du rétro lors de la marche arrière.

 

Livraison prévue pour le 19 mars, c'est long

 

Avez-vous une idée d'où est-ce que l'on peut trouver le manuel d'utilisation svp ? Sur Servicebox j'ai trouvé un manuel mais à première vue il n'inclut pas la version hybride.

 

Bonne soirée

 

 

 

 

Coucou

ainsi, sur le plan esthétique, on aura presque la même ! Si mes photos t'on aidé pour ton choix j'en suis très content !

 

avec le recul, j'ai le regret de ne pas avoir pris les sièges chauffants, en hiver c'est bien quand tu rentres dans une voiture glacée !

réfléchis à cela, par contre tu n'as pas négligé le dab (moi si ) bravo !Thierry

[Invité §Urb787ZM]

 

 

 

Coucou

ainsi, sur le plan esthétique, on aura presque la même ! Si mes photos t'on aidé pour ton choix j'en suis très content !

 

avec le recul, j'ai le regret de ne pas avoir pris les sièges chauffants, en hiver c'est bien quand tu rentres dans une voiture glacée !

réfléchis à cela, par contre tu n'as pas négligé le dab (moi si ) bravo !Thierry

Effectivement tes photos m'ont beaucoup aidé, merci beaucoup ! Et d'ailleurs j'ai aussi eu une 407 comme toi, que cette 508 vient remplacer après plus de 13 ans de bons et loyaux services.

 

Niveau chauffage ce qui est top avec la version hybride, c'est que l'on dispose du chauffage programmable électrique avec réglage à distance. Pareil pour la clim d'ailleurs !

 

En ce qui concerne le DAB, effectivement c'était une demande de ma part mais pourtant le commercial à qui on a eu affaire semblait étonné et nous a presque proposé de retirer l'option car selon lui aucune infrastructure n'est prête et cela n'arrivera pas avant longtemps... Etant donné que j'espère garder la 508 (très) longtemps, je pense de mon coté que ça peut être appréciable, d'autant plus que la fm a vraiment une qualité moyenne.