Ouverture sequentielle de la vitre coté passagé !!

[Invité §Cre553mA]

Bonjour,

 

Ma passagère réclame un bouton de vitre à ouverture séquentielle comme coté conducteur !

 

S'agit-il juste du petit bouton à changer ou y'a-t-il d'autre modif à faire ??

 

Comment se demonte le bouton et combien ca coute ??

 

Merci d'avance

 

A+

 

Creepy

[Invité §Bru827ca]

Ohhhhhhhhhh elle est difficile ta passagère!!! La mienne je pense qu'elle a toujours pas capté la différence entre mon lève-vitre et le sien

[Invité §206263DF]

non, g démonté le bazar pour le peindre, et c totalement différent à l'intérieur pour le coté conducteur, et celui passager

 

 

[Invité §sca037Ww]

C'est con pour les péages anglais !!!!

Enfin y'en a pas beaucoup !

C'est pas comme en France !

[Invité §gaf338iG]

VOUS qui critiquer OPEL :

 

sur la corsa qui coute moins cher (3000€) il y a les vitres séquentielles des deux coté

 

[Invité §sca037Ww]

Est-ce çà pourrait se faire ce genre de modif ???

Par Peugeot, évidemment !!!

[Invité §Nat041CS]

VOUS qui critiquer OPEL :

 

sur la corsa qui coute moins cher (3000€) il y a les vitres séquentielles des deux coté

 

On critique pas vos voitures juste votre orthographe !

On écrit VOUS qui critiquez OPEL

[Invité §zyk211KR]

On critique pas vos voitures juste votre orthographe !

On écrit VOUS qui critiquez OPEL

En forme dès le matin Nath.

Quant à ta question Creepy, il y déja eu des posts sur ce sujet...

Il paraît que Peugeot peut le faire mais il faut vraiment être pote avec un mec de l'atelier car j'ai demandé, la dernière fois que j'ai dû apporter ma titine au garage, et le Monsieur de chez Peugeot a refusé. Mais c'est possible par le DIAG 2000.

[Invité §206346RD]

sur les CC je connais des personnes qui l'ont fait avec le Diag2000 donc ca doit marcher sur berline aussi.

Sinon pour pas qu'il y ait de dispute avec la passagere tu n'avais qu'a acheter les premiers modeles y en a ni cote conducteur ni cote passager...moi j'ai un modele 99 :q

[Invité §206263DF]

sur les CC je connais des personnes qui l'ont fait avec le Diag2000 donc ca doit marcher sur berline aussi.

Sinon pour pas qu'il y ait de dispute avec la passagere tu n'avais qu'a acheter les premiers modeles y en a ni cote conducteur ni cote passager...moi j'ai un modele 99 :q

 

oui, mais dans ce cas, la vitre ne devient QUE séquentielle

 

avec la conducteur, on peut faire les 2, avec la passager, c l'un ou l'autre

 

 

 

[Invité §zyk211KR]

oui, mais dans ce cas, la vitre ne devient QUE séquentielle

 

avec la conducteur, on peut faire les 2, avec la passager, c l'un ou l'autre

T'es sûr de ça XS GT ?

 

[Invité §206263DF]

T'es sûr de ça XS GT ?

 

 

via le diag, ils peuvent modifier le paramètre de ta vitre passager, mais ce sera l'un ou l'autre, a vous de choisir

 

tout en sachant qu'en mode séquentielle, vous pouvez toujours arréter la vitre à tout moment en rappuyant sur le bouton

 

 

 

[Invité §zyk211KR]

 

via le diag, ils peuvent modifier le paramètre de ta vitre passager, mais ce sera l'un ou l'autre, a vous de choisir

 

tout en sachant qu'en mode séquentielle, vous pouvez toujours arréter la vitre à tout moment en rappuyant sur le bouton

Je ne comprends pas tout. Si je fais la reprog pour passer en mode séquentiel, je pourrai toujours arrêter la vitre en rappuyant sur le bouton ?

 

Au fait, sur les CC le mode séquentiel existe en descente côté passagéer alors que sur ma XS Premium, je n'ai pas du tout de mode séquentiel côté passager, est-ce normal ?

 

[Invité §206263DF]

Je ne comprends pas tout. Si je fais la reprog pour passer en mode séquentiel, je pourrai toujours arrêter la vitre en rappuyant sur le bouton ?

 

Au fait, sur les CC le mode séquentiel existe en descente côté passagéer alors que sur ma XS Premium, je n'ai pas du tout de mode séquentiel côté passager, est-ce normal ?

 

oui, ça ce peux que les CC soit des cas particulier

 

sinon, oui, lorsque tu fait descendre ta vitre conducteur en séquentielle, tu peux la stopée en chemin en rappuyant 1 fois vers le haut (techniquement) ou alors c vers le bas

 

je c plus trop

enfin, c l'un ou l'autre quoi :lol:

 

 

[Invité §izz817SU]

oui, mais dans ce cas, la vitre ne devient QUE séquentielle

 

avec la conducteur, on peut faire les 2, avec la passager, c l'un ou l'autre

 

Pareil en Angleterre - c'est reprogrammable, mais tu peux pas avoir les 2 sur la vitre du cote passager.

 

[Invité §206263DF]

Pareil en Angleterre - c'est reprogrammable, mais tu peux pas avoir les 2 sur la vitre du cote passager.

 

c parce que vous venez souvent en France vous les anglais :lol:

 

 

 

[Invité §izz817SU]

:lol:

[Invité §peg263Xf]

Je confirmes les vitres fonctionnent en séquentiels du coté passager sur les cc

La programmation se fait par l'intermédiaire du diag 2000 et la manoeuvre n'est pas spécifique aux cc. Faut aller dans gestions des ouvrants, vitres séquentielles, ca prend 5 minutes le plus long étant de convaincre ces chers techniciens de chez peugeot, qu'il ne faut pas changer le bouton, que c'est faisable et sans risques pour la voiture.

 

Voilà Bisouxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

[Invité §The247Jw]

est ce possible également pour la vitre conducteur dans le cas ou l'on n'a pas de leve vitre sequentiel du tout?

 

[Invité §peg263Xf]

je pense vu que c'est indépendant des boutons, c'est juste une programmation

 

Bisouxxxxxxxxxxx

 

[Invité §moe702PC]

ça peux se reprogrammer, soit sequentiel, soit normale. Mais le système à deux niveaux n'existe que pour le conducteur. Il peuvent changer le bouton du passager et reprog, mais il y'en a pour 1000 balles.

[Invité §Ale507sS]

Bonjour à tous,

 

Je possède une 106 diesel 1.5l de 2003 et depuis quelques mois j'ai problème avec.

Au démarrage la voiture fait un bruit strident, après quelques minutes le bruit s'en va. Je pensais que c'étais la courroie d'accessoire donc je l'ai changé et malheureusement le bruit persiste. Avez vous des idées de la panne ? MerciV

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,est-ce que la courroie est correctement tendue?

 

 

As-tu changer les galets en même tps?

 

La poulie damper est a verifier car ça peut venir d elle,si ça vient d elle,il y a urgence.

 

 

Quand tu debrayes,le bruit disparait?

 

La distribution est a jour?