[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

[doumich]

Arrêtez de pleurer que l'essence est trop chère, mon Z me coute 0.59€/L depuis qu'il roule au jus de betteraves, j'ai même du mal à en mettre 30€ quand je fais le plein!!

 

 

 

Z..êtes..des betteraves

[doumich]

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi1tPHC4N7JAhUD0hoKHaorC4oQFggjMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.rtl.fr%2Factu%2Fpratique%2Fen-champagne-on-fait-de-l-essence-avec-des-betteraves-7778562221&usg=AFQjCNH0CkI0O3GLbZoHDBkZVee4N51kXQ

[charlou 89550]

Arrêtez de pleurer que l'essence est trop chère, mon Z me coute 0.59€/L depuis qu'il roule au jus de betteraves, j'ai même du mal à en mettre 30€ quand je fais le plein!!

 

Tu l'as adapté?

[Invité §pep060QV]

Tu l'as adapté?

 

Non, je me suis adapté, c'est à dire que selon le comportement de chacune de mes caisses j'augmente ou je diminue le taux d'e85 par rapport au sp95!

 

La RCZ 200cv, c'est 70% d'e85, pas de voyant défaut d'injection allumé, pas d'acoups ni de démarrages difficiles à froid!

La veloster turbo était un peu mieux à environ 80%

 

Le V6 de l'A5 fsi 3.2L c'est 100% e85 et voyant allumé, mais tout est bon sauf les démarrages lorsqu'il gèle!

 

Le Q7 V8, voyant allumé mais il te bouffe la betterave à 100% comme faisait la 645 et tous les V8 que j'ai eu, aucun souci sur les routes, et le plein du Q7 à 45€ pour 450 km, çà tente quelqu'un??

[doumich]

Non, je me suis adapté, c'est à dire que selon le comportement de chacune de mes caisses j'augmente ou je diminue le taux d'e85 par rapport au sp95!

 

La RCZ 200cv, c'est 70% d'e85, pas de voyant défaut d'injection allumé, pas d'acoups ni de démarrages difficiles à froid!

La veloster turbo était un peu mieux à environ 80%

 

Le V6 de l'A5 fsi 3.2L c'est 100% e85 et voyant allumé, mais tout est bon sauf les démarrages lorsqu'il gèle!

 

Le Q7 V8, voyant allumé mais il te bouffe la betterave à 100% comme faisait la 645 et tous les V8 que j'ai eu, aucun souci sur les routes, et le plein du Q7 à 45€ pour 450 km, çà tente quelqu'un??

 

 

 

Moi je dis respect

[206_1.4_16V]

Non, je me suis adapté, c'est à dire que selon le comportement de chacune de mes caisses j'augmente ou je diminue le taux d'e85 par rapport au sp95!

 

La RCZ 200cv, c'est 70% d'e85, pas de voyant défaut d'injection allumé, pas d'acoups ni de démarrages difficiles à froid!

La veloster turbo était un peu mieux à environ 80%

 

Le V6 de l'A5 fsi 3.2L c'est 100% e85 et voyant allumé, mais tout est bon sauf les démarrages lorsqu'il gèle!

 

Le Q7 V8, voyant allumé mais il te bouffe la betterave à 100% comme faisait la 645 et tous les V8 que j'ai eu, aucun souci sur les routes, et le plein du Q7 à 45€ pour 450 km, çà tente quelqu'un??

 

 

Oulala je ne voudrais pas acheter l'une de tes autos...

[alexandr-]

Pourquoi ? La tuyauterie doit être bien décalaminée

[Invité §pep060QV]

 

Oulala je ne voudrais pas acheter l'une de tes autos...

 

A chaque fois que j'en parle on a deux ou trois type que çà stresse!!

 

Relax, ma 607 en est à 180.000km full e85 sur ses 230.000, et jamais au garage pour le moteur!!

 

Mon durango arrive à 60.000km au e85, les Z et veloster on fait environ 30.000 déjà, et tout va bien!! C'est pas du vitriol nom d'un chien!!

 

Et alexandr- à tout à fait raison, les effets nettoyants de l'éthanol ne sont plus à prouver, toute la crasse agglutinée de la saloperie de sp95 pétrolier sont partis en fumée depuis un moment, les durites, les échappement se nettoient, les soupapes aussi, bref un bon rajeunissement des moteurs!!

 

En bretagne l'e85 est à 0.46€ par endroit, çà ne vous rappelle pas votre jeunesse?? Ah non, vous êtes trop jeunes!!

[Taisnej]

0,46€ ?

[Fangtisport]

0,46€ ?

ça fait rêver

[206_1.4_16V]

A chaque fois que j'en parle on a deux ou trois type que çà stresse!!

 

Relax, ma 607 en est à 180.000km full e85 sur ses 230.000, et jamais au garage pour le moteur!!

 

 

Oui, enfin, ce n'était pas tout-à-fait le même type de moteur hein...

 

Mon durango arrive à 60.000km au e85, les Z et veloster on fait environ 30.000 déjà, et tout va bien!! C'est pas du vitriol nom d'un chien!!

 

Et alexandr- à tout à fait raison, les effets nettoyants de l'éthanol ne sont plus à prouver, toute la crasse agglutinée de la saloperie de sp95 pétrolier sont partis en fumée depuis un moment, les durites, les échappement se nettoient, les soupapes aussi, bref un bon rajeunissement des moteurs!!

 

Ah ben ça, ça va même te nettoyer les joints jusqu'à ce qu'ils disparaissent et attaquer la pompe haute-pression et les injecteurs comme il faut.

 

En bretagne l'e85 est à 0.46€ par endroit, çà ne vous rappelle pas votre jeunesse?? Ah non, vous êtes trop jeunes!!

 

Si, même on est censé monter des kits de conversion pour utiliser l'E85...

[Yek]

Je roule aussi à l'E85 sur ma S16 depuis plus de 120 000Km .. Elle a aujourd'hui presque 280 000km et RAS sur les pompes et autres joints

[doumich]

En bretagne l'e85 est à 0.46€ par endroit, çà ne vous rappelle pas votre jeunesse?? Ah non, vous êtes trop jeunes!!

 

 

Par chez moi près du Mans il y a très peu de station à l'Ethanol 85 , ce soir 0,95 le litre elle est à la sortie de l'autoroute :q sinon c'est environ 0,77 le litre ,

 

Par contre il me semble que la conso est supérieure de 10 à 15 % et je me demande si il n'y a pas un chouiaaa de puissance en moins....?

 

Pepere va nous dire cela d'avance

[Taisnej]

Conso +30/40% ouais

 

Sur la S3 j'oserai même pas essayer...

[206_1.4_16V]

Je roule aussi à l'E85 sur ma S16 depuis plus de 120 000Km .. Elle a aujourd'hui presque 280 000km et RAS sur les pompes et autres joints

 

 

Oui, sauf que ce n'est pas non-plus un moteur à injection directe avec une pompe qui envoie 120 bars dans des injecteurs piezzo. Ne faites pas exprès de ne pas comprendre...

[doumich]

Conso +30/40% ouais

 

Sur la S3 j'oserai même pas essayer...

 

 

 

30 à 40% de plus , rien que cela.....wouahhh ,

pour ton S3 je serai comme toi , concernant le lien que j'ai mis plus haut [:doumich] Audi serait en partenariat pour cet Ethanol 85 de betteraves

[Invité §pep060QV]

 

Oui, sauf que ce n'est pas non-plus un moteur à injection directe avec une pompe qui envoie 120 bars dans des injecteurs piezzo. Ne faites pas exprès de ne pas comprendre...

 

lol, quelle parano, pourquoi tu veux que l'éthanol bouffe les joints, vingt dioux, çà ne bouffait déjà pas ceux des moteur depuis 1990, aucune raison que çà change maintenant, tu ne colportes que des ragots de pétochards, désolé!!

 

On redit aujourd'hui sur l'e85 et les injections directes les mêmes conneries qu'il y a dix ans avec les moteurs d'anciennes génération, et on a déjà des dizaines de gus qui ont fait 100.000 et plus au e85 avec ces moteurs injection directe, et sans aucun souci!!

 

La peur fait dire des âneries à certains, pendant que les autres font de belles et réelles économies!!

 

@ tainej ,

 

Ta 607 surconsommait beaucoup à l'éthanol, ce n'est pas le cas de tous, et tu pousses le bouchon un peu loin en balançant du 40% de surconsso, celle ci dépassant très rarement les 20%!!

 

Sur ta S3, qui a un turbo, comme ma Z ou ma veloster, donc une plage d'auto-adaptation plus large, la conso resterait correcte et cela fonctionnerait très bien!!

 

@doumich

 

Donc surconsso entre 10 et 20%, et en effet petite perte de puissance, ma 645 au banc avait perdu environ 25/30 cv sur les 400 qu'elle était censée avoir!!

 

 

Pour ce qui est des kits, on sait qu'ils sont strictement interdits sur route sous peine de se voir refuser une éventuelle prise en charge en cas d'accident, (çà peut faire très mal), donc on n'en parle même pas!! De toute façon ils ne sont qu'un leurre qui fait croire au calculateur qu'il fait très froid, ce qui l'oblige à enrichir en carburant pour améliorer la combustion!!

[WildOne]

Bonjour tout le monde

 

Juste un petit message pour vous dire que les concours Noël sont ouverts.

 

Pour la section Peugeot ça se passe ici : Cette url n'existe plus

 

Il suffit de partager une bonne photo ambiance Noël

Le gagnant pour la section recevra un titre personnalisé

 

Je mettrais en avant le gagnant de la grande finale sur les réseaux sociaux du compte Caradisiac fin janvier

[Yek]

 

Oui, sauf que ce n'est pas non-plus un moteur à injection directe avec une pompe qui envoie 120 bars dans des injecteurs piezzo. Ne faites pas exprès de ne pas comprendre...

 

Oui parfaitement , mais c'etait surtout pour parler du soi disant Pb des joints et autre pompe que l'E85 boufferai ...

Fais pas non plus exprès de pas comprendre haha

[206_1.4_16V]

lol, quelle parano, pourquoi tu veux que l'éthanol bouffe les joints, vingt dioux, çà ne bouffait déjà pas ceux des moteur depuis 1990, aucune raison que çà change maintenant, tu ne colportes que des ragots de pétochards, désolé!!

 

On redit aujourd'hui sur l'e85 et les injections directes les mêmes conneries qu'il y a dix ans avec les moteurs d'anciennes génération, et on a déjà des dizaines de gus qui ont fait 100.000 et plus au e85 avec ces moteurs injection directe, et sans aucun souci!!

 

La peur fait dire des âneries à certains, pendant que les autres font de belles et réelles économies!!

 

 

Oh ! Un anarchiste agressif...

 

http://ethanol-e85.fr/ethanol_et_E85.html

[Invité §pep060QV]

 

Oh ! Un anarchiste agressif...

 

http://ethanol-e85.fr/ethanol_et_E85.html

 

Lol, encore ce texte...

 

Je cite une phrase du texte: "L'éthanol est également plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence.Ces dernières caractéristiques sont avancées par les contructeurs automobiles pour expliquer pourquoi il ne faut pas utiliser d'éthanol dans une voiture conçue pour de l'essence sans plomb."

 

Là il faut lire: vu les ventes que çà représenterait, on ne va pas se faire chier à faire les 300€ (voir moins) de modifs pour faire des véhicules flexfuel, alors faites pas chier et par sécurité n'utilisez pas ce carburant corrosif car total vient de nous passer un dessous de table terrible!! Oups!!

[206_1.4_16V]

Lol, encore ce texte...

 

Je cite une phrase du texte: "L'éthanol est également plus corrosif et moins lubrifiant que l'essence.Ces dernières caractéristiques sont avancées par les contructeurs automobiles pour expliquer pourquoi il ne faut pas utiliser d'éthanol dans une voiture conçue pour de l'essence sans plomb."

 

Là il faut lire: vu les ventes que çà représenterait, on ne va pas se faire chier à faire les 300€ (voir moins) de modifs pour faire des véhicules flexfuel, alors faites pas chier et par sécurité n'utilisez pas ce carburant corrosif car total vient de nous passer un dessous de table terrible!! Oups!!

 

 

 

Toi, tu roules en Audi, ça se voit... Si tu continues sur cette v oie, tu devrais finir en Renault.

[n72dw10]

Le pouvoir calorifique est peu connu des "non initiés" .... ce pourquoi ils ne peuvent comprendre que, par ordre décroissant, les mielleurs carburants sont :

1. Kérozène

2. Gasoil

3. Sans Plomb

4. et bien loin, GPL, GNV, E85, ....

 

C'est pas pour rien si une voiture diesel consomme 6.0, une essence 7.5 ou 8 et le pendant GPL/E 40% de plus ... mais bon, thermodynamique moteur, y maîtrisent, c'est sûr

[206_1.4_16V]

Le pouvoir calorifique est peu connu des "non initiés" .... ce pourquoi ils ne peuvent comprendre que, par ordre décroissant, les mielleurs carburants sont :

1. Kérozène

2. Gasoil

3. Sans Plomb

4. et bien loin, GPL, GNV, E85, ....

 

C'est pas pour rien si une voiture diesel consomme 6.0, une essence 7.5 ou 8 et le pendant GPL/E 40% de plus ... mais bon, thermodynamique moteur, y maîtrisent, c'est sûr

 

 

[Invité §pep060QV]

 

 

Toi, tu roules en Audi, ça se voit... Si tu continues sur cette v oie, tu devrais finir en Renault.

 

Ce passage là s'est déjà fait dans ma vie, avec aucune chance de retour possible chez ce constructeur pour une voiture!!

 

Mon parc actuel:

 

peugeot RCZ

peugeot 508 GT

peugeot boxer

master benne (ah, si, un renault dis donc!!)

et le QQ7, minoritaire

[Invité §pep060QV]

Le pouvoir calorifique est peu connu des "non initiés" .... ce pourquoi ils ne peuvent comprendre que, par ordre décroissant, les mielleurs carburants sont :

1. Kérozène

2. Gasoil

3. Sans Plomb

4. et bien loin, GPL, GNV, E85, ....

 

C'est pas pour rien si une voiture diesel consomme 6.0, une essence 7.5 ou 8 et le pendant GPL/E 40% de plus ... mais bon, thermodynamique moteur, y maîtrisent, c'est sûr

 

Laisses tomber les banderilles, je sais bien que le pouvoir calorifique de l'éthanol est faiblard, d'où la surconsommation, mais çà n'empêche en rien le fonctionnement des moteurs!!

[Yek]

Laisses tomber les banderilles, je sais bien que le pouvoir calorifique de l'éthanol est faiblard, d'où la surconsommation, mais çà n'empêche en rien le fonctionnement des moteurs!!

 

 

Oui tout a fait. mais à 0.64 cts par litre la surconso coute moins chère.

L'indice d'octane de l'E85 est au environ de 105 et avec une reprog et un changement d'injecteur ,on peut avoir une grosse montées en puissance sur les moteurs turbo et meme les atmo

Par contre plus possible de remettre du SP par la suite

[Invité §pep060QV]

 

Oui tout a fait. mais à 0.64 cts par litre la surconso coute moins chère.

L'indice d'octane de l'E85 est au environ de 105 et avec une reprog et un changement d'injecteur ,on peut avoir une grosse montées en puissance sur les moteurs turbo et meme les atmo

Par contre plus possible de remettre du SP par la suite

C'est le souci en effet, et les reprog étant interdites aussi comme les kits, on prend toujours des risques en cas d'accident!!

 

Par chez moi à on touche l'e85 à 0.59€, çà commence à devenir vraiment intéressant!!

[doumich]

Ce soir à côté de chez moi à Arnage chez Esso 0,90 le litre d'E85 ,

je pense que la station se goinfre allègrement sur l'E85 faut il encore qu'elle en vende suffisamment , ce qui n'est pas certain par chez moi ,

j'ai fais le plein de ma Z chez Liclerc à côté 0,94 le litre de gazout presque le même prix que l'E85

la betterave par chez nous... , plutôt les rillettes...

comme disait Lafesse pourvu que ça dure

[Invité §pep060QV]

Ce soir à côté de chez moi à Arnage chez Esso 0,90 le litre d'E85 ,

je pense que la station se goinfre allègrement sur l'E85 faut il encore qu'elle en vende suffisamment , ce qui n'est pas certain par chez moi ,

j'ai fais le plein de ma Z chez Liclerc à côté 0,94 le litre de gazout presque le même prix que l'E85 http://staticclub.caradisiac.c [...] om/bah.gif

la betterave par chez nous... , plutôt les rillettes...

comme disait Lafesse pourvu que ça dure

C'était à ce prix a carrefour evreux depuis plus de 5 ans, et un intermarché a ouvert à 15 km d'evreux, et à mis l'e85 à 0.69€, depuis ils se font la guerre et inter est descendu à 0.59€ et carrefour est remonté à 0.74€, va y comprendre quelque chose!!

[doumich]

C'était à ce prix a carrefour evreux depuis plus de 5 ans, et un intermarché a ouvert à 15 km d'evreux, et à mis l'e85 à 0.69€, depuis ils se font la guerre et inter est descendu à 0.59€ et carrefour est remonté à 0.74€, va y comprendre quelque chose!!

 

 

 

Comme quoi la concurrence ça a du bon , carrouf en a eu marre d'essayer de s'aligner , il se rattrapera sur autre chose c'est certain

[alexandr-]

A chaque fois que j'en parle on a deux ou trois type que çà stresse!!

 

Relax, ma 607 en est à 180.000km full e85 sur ses 230.000, et jamais au garage pour le moteur!!

 

Mon durango arrive à 60.000km au e85, les Z et veloster on fait environ 30.000 déjà, et tout va bien!! C'est pas du vitriol nom d'un chien!!

 

Et alexandr- à tout à fait raison, les effets nettoyants de l'éthanol ne sont plus à prouver, toute la crasse agglutinée de la saloperie de sp95 pétrolier sont partis en fumée depuis un moment, les durites, les échappement se nettoient, les soupapes aussi, bref un bon rajeunissement des moteurs!!

 

En bretagne l'e85 est à 0.46€ par endroit, çà ne vous rappelle pas votre jeunesse?? Ah non, vous êtes trop jeunes!!

 

Moi dans ma jeunesse, le prix était en franc et c'était entre 5 et 6 francs le litre de Super

[Invité §pep060QV]

Moi dans ma jeunesse, le prix était en franc et c'était entre 5 et 6 francs le litre de Super

 

Pour moi de mémoire çà se baladait juste au dessus d'un franc le litre en 1980 quand j'ai eu le permis, et le smic était à environ 1100 Fr!!

[alexandr-]

En fait c'était 3.50 FF, j'ai refait le calcul.

[Invité §pep060QV]

En fait c'était 3.50 FF, j'ai refait le calcul.

 

En quelle année?