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Sujet officiel

[Topic Officiel] Peugeot RCZ (2010-2015)

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Invité
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  1. Posté le 30/05/2009 à 13:09:43  
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Reprise du message précédent :

Solomuka a écrit :
Surtout lorsqu'il est retouché à la sauce tuning :vomi:
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Les gouts et les couleurs il en faut pour tous.  ;)  
Si la 370z te fait vomir tu dois quand même avoir beaucoup de rejet dès que prend la route lol !!!

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Profil : Pilote d'essai
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solomuka
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  1. Posté le 30/05/2009 à 13:13:34  
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Dou65ms a écrit :


Les gouts et les couleurs il en faut pour tous.  ;)  
Si la 370z te fait vomir tu dois quand même avoir beaucoup de rejet dès que prend la route lol !!!
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370z n'a pas besoin d'être tuné, c'est tout ce que je voulais dire :o
je me suis peut être mal exprimé  :jap:

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Invité
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  1. Posté le 30/05/2009 à 16:11:00  
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Dou65ms a écrit :
Dans le même créneaux de prix que la 308 RC Z et la Audi TT nous avons aussi celà :

LA 370 Z c'est nettement plus sportif et radical qu'une TT ou qu'une RC Z mais le design après est moins consensuel à mon sens.

http://www.leblogauto.com/wp-c [...] S_2009.jpg

http://www.leblogauto.com/gall [...] 009_24.jpg

Moi j'adore !!!  :)
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Tu connais déjà le prix de la RCZ :??:

Parce que ça m'étonnerait quand même que la 308 coupé coûte aussi cher que la 407 coupé :ange:

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  1. Posté le 31/05/2009 à 08:17:59  
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Solomuka a écrit :


370z n'a pas besoin d'être tuné, c'est tout ce que je voulais dire :o
je me suis peut être mal exprimé  :jap:
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A oui je comprend mieux !!!  :)

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 31/05/2009 à 08:25:57  
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nul55ps a écrit :

Tu connais déjà le prix de la RCZ :??:

Parce que ça m'étonnerait quand même que la 308 coupé coûte aussi cher que la 407 coupé :ange:
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Dans ce cas on ne pas dire quelle concurencera la Audi TT ça sera un autre créneaux... A voir...
D'ailleurs ça serai une bonne chose que Peugeot se positionne bien en dessous d'une TT ça évitera le choix cornélien entre la RC Z et la TT.  

Perso pour ce qui est de la différence prix entre la RC Z et le coupé 407 le ne suis d'accord avec toi je pense que tu seras étonné.

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Invité
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  1. Posté le 31/05/2009 à 08:37:13  
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Il n'y a que 160g de CO2 par km pour ses 218 cv ça c'est énorme !!!!!
=> Même pas de malus écologique.
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Message édité par Dou65ms le 31/05/2009 à 08:38:23
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titi65100
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  1. Posté le 31/05/2009 à 10:06:21  
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Mouai,comme la plupars des voiture qui sont passé mystiquement sous les barres des seuils de malus.

On fait pas d'omelette sans casser d'oeufs,la conso de la 207 de ma copine est mensongere,ca sera le cas pour celle ci,c'est sur.

Au temps ou les CO² ne touchais pas les pastilles,il n'y avais pas AUTANT de divergeance entre la conso des construteurs,et la realité...

Invité
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  1. Posté le 31/05/2009 à 11:05:38  
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Dou65ms a écrit :
Il n'y a que 160g de CO2 par km pour ses 218 cv ça c'est énorme !!!!!
=> Même pas de malus écologique.
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:??:

A combien est la 207RC?

Parce que là, je sais pas pourquoi, mais j'ai un peu de mal à le croire :/

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Invité
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  1. Posté le 31/05/2009 à 11:54:53  
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nul55ps a écrit :

:??:

A combien est la 207RC?

Parce que là, je sais pas pourquoi, mais j'ai un peu de mal à le croire :/
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Pour dire vrai j'ai vraiment du mal à le croire également surtout que la 207 RC est déjà à 171 g/km de C02 !!!

http://www.xelopolis.com/news/ [...] czcara.jpg

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Invité
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  1. Posté le 31/05/2009 à 16:31:02  
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Dou65ms a écrit :


Pour dire vrai j'ai vraiment du mal à le croire également surtout que la 207 RC est déjà à 171 g/km de C02 !!!

http://www.xelopolis.com/news/ [...] czcara.jpg
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C'était pas simplement parce que le proto RCZ était supposément un hybride?

Ou alors ils ont rajouté un stop/start?

Message édité par nul55ps le 31/05/2009 à 16:31:23
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
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titi65100
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  1. Posté le 01/06/2009 à 15:37:51  
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A moins d'une solution hybride,j'y crois pas du tout.
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Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 15:51:34  
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L'inspiration TT est quand même bien là :w
En revanche, rien à secouer, je n'aime ni la TT (ancienne ou nouvelle) ni cette 308.

Mais en revanche, je pense sincèrement que Peugeot n'arrivera même pas à faire vaciller Audi :w
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/06/2009 à 15:57:24  
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Bin62sp a écrit :
L'inspiration TT est quand même bien là :w
En revanche, rien à secouer, je n'aime ni la TT (ancienne ou nouvelle) ni cette 308.

Mais en revanche, je pense sincèrement que Peugeot n'arrivera même pas à faire vaciller Audi :w
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Il en faut pour tout les gouts...  ;)

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Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 16:02:16  
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Dou65ms a écrit :


Il en faut pour tout les gouts...  ;)
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Ah mais je n'ai pas dit le contraire ;)
En revanche, je suis plus qu'inquiet sur la tournure que prend le design chez Peugeot à l'extérieur...On dirait des maquettes de saindoux qu'ils ont laissé fondre au soleil pour valider la carosserie :w

Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 19:13:35  
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TiTi65100 a écrit :
A moins d'une solution hybride,j'y crois pas du tout.
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:jap:

Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 19:15:53  
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Dou65ms a écrit :


Il en faut pour tout les gouts...  ;)
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Peugeot ne joue pas sur le goût... :nanana:

Peugeot joue sur la fibre nationale, sur des tarifs tellement élevés qu'ils peuvent se permettre de faire quasiment 10% de remise sur un véhicule neuf (la 3008 :blague: ), et sur le fait que les kékouzes qui vont l'acheter pourront frimer auprès de leur voisin en disant "tavu, j'ai un taytay" :w

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 01/06/2009 à 20:21:37  
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nul55ps a écrit :

Peugeot ne joue pas sur le goût... :nanana:

Peugeot joue sur la fibre nationale, sur des tarifs tellement élevés qu'ils peuvent se permettre de faire quasiment 10% de remise sur un véhicule neuf (la 3008 :blague: ), et sur le fait que les kékouzes qui vont l'acheter pourront frimer auprès de leur voisin en disant "tavu, j'ai un taytay" :w
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La mentalité n'est pas la même d'un pays à l'autre ... pour l'achat automobilistique en France, la négociation fait partie du jeux depuis plus de 15 ans et la première Prime à la Casse "inventée" par Monsieur Edouard Balladur :jap:

De plus avec les offres pléthoriques des mandataires défiant toute concurrence des concessionnaires autochtones, c'est devenu monnaie courante ...

Sur que le commercial qui n'a pas voulu me faire 1% sur la 308 il y a 18 mois me ferait d'entrée de jeux 10% sur n'importe quoi aujourd'hui, même une 308 CC toute neuve :jap: ... en France, on vend et on achète des bagnoles comme des marchants de tapis ... certainement nos liens forts avec le Maghreb :p

Edit:
Reprise de la phrase ... pas très française :p

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Message édité par n72dw10 le 02/06/2009 à 08:36:20
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/06/2009 à 20:41:56  
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n72dw10 a écrit :


La mentalité n'est pas la même d'un pays à l'autre ... pour l'achat automobilistique en France, la négociation fait partie du jeux depuis plus de 15 ans et la première Prime à la Casse "inventée" par Monsieur Edouard Balladur :jap:

De plus avec les offres pléthoriques et défiant toute concurrence des concessionnaires autochtones des mandataires, c'est devenu monnaie courante ...

Sur que le commercial qui n'a pas voulu me faire 1% sur la 308 il y a 18 mois me ferait d'entrée de jeux 10% sur n'importe quoi aujourd'hui, même une 308 CC toute neuve :jap: ... en France, on vend et on achète des bagnoles comme des marchants de tapis ... certainement nos liens forts avec le Maghreb :p
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Ca prouve surtout que le prix liste est un gros enculage de pigeon :jap:

Invité
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  1. Posté le 11/06/2009 à 14:27:34  
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1.jpg25.
2.jpg25.
3.jpg23.
4.jpg27.

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 11/06/2009 à 14:31:41  
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Moi, sérieux, je cours pas après ce Crapeau ... et pourtout j'adore le croassement ce ceux-ci ... belle berceuse :ddr:

Dommage qu'il n'y ait plus de bombinettes style 205 GTi, 309 GTi ... et que le Coupé 407 ne soit pas plus fluide ... comme son prédecesseur ...

:bah: ... misérable évolution de l'espèce automobile :bah:

TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
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titi65100
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  1. Posté le 11/06/2009 à 16:01:14  
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Le coupé 407 peux etre comme il est,il pese trop lourd par rapports aux moteur proposé...

GTiste, VTSiste et GT turbiste
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cguigs
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  1. Posté le 11/06/2009 à 16:17:12  
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Le 407 coupé est surtout trop "lourd" au niveau de sa ligne surtout comparé au 406 coupé phase 1 qui était d'une finesse apréciable ;)
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---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Invité
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  1. Posté le 11/06/2009 à 20:47:19  
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Cguigs a écrit :
Le 407 coupé est surtout trop "lourd" au niveau de sa ligne surtout comparé au 406 coupé phase 1 qui était d'une finesse apréciable ;)
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:jap:

j'en ai suivi un ce soir avec des jantes de 17", il était tout simplement magnifique :jap:

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GTiste, VTSiste et GT turbiste
Profil : Pilote semi-pro
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cguigs
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  1. Posté le 11/06/2009 à 22:25:28  
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Le père d'un pote en avait un vert anglais avec le cuir beige, la grande classe :jap:


---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Profil : Pilote chevronné
sparcom
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  1. Posté le 11/06/2009 à 22:36:27  
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Moi je trouve sa moche , surtout l' arriere :bah:
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---------------
apple signe extérieur de pauvreté intérieur :sol:
Invité
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  1. Posté le 12/06/2009 à 07:17:27  
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SparcOM a écrit :
Moi je trouve sa moche , surtout l' arriere :bah:
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C'est un tt qui a été raccourci à l'avant et ralongé à l'arrière :bah:

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 12/06/2009 à 07:20:32  
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nul55ps a écrit :

:jap:

j'en ai suivi un ce soir avec des jantes de 17", il était tout simplement magnifique :jap:
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Comment ça :??: ... t'as réussi à en suivre un avec ton (break) utilitaire :ddr:


 [:zarno91:2]

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Message édité par n72dw10 le 12/06/2009 à 07:22:07
Invité
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  1. Posté le 12/06/2009 à 15:52:10  
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n72dw10 a écrit :


Comment ça :??: ... t'as réussi à en suivre un avec ton (break) utilitaire :ddr:


 [:zarno91:2]
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Il y avait un autre break utilitaire qui bouchonnait :ddr:

Normal, c'était un moteur Peugeot :cubitus:

Spoiler :


Volvo V50 2,0D

Invité
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  1. Posté le 15/06/2009 à 10:32:44  
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Bonjour tout le monde,

Pour avoir acheter et possédé une 207RC, je pense que le couple
va etre terrible sur ce 1.6THP 218cv... car dans la 207 il est deja

impressionnant. Apres en esperant que peugeot ne nous ponde pas
un coupé de plus 1300kg sinon ...

et niveau tarif si on "compare" à  Audi et son TT ce dernier est a  36550e dans sa version de base pour un tfsi 200cv.

donc je pense pour ma part que 308 RCZ va viser les 32-33 000euros.

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solomuka
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  1. Posté le 15/06/2009 à 21:09:46  
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Profil : Pilote d'essai
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solomuka
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  1. Posté le 15/06/2009 à 21:11:02  
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Invité
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  1. Posté le 16/06/2009 à 05:50:35  
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Elle aura l'air plus dynamique si elle roule en marche arrière :w

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 16/06/2009 à 08:14:46  
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nul55ps a écrit :
Elle aura l'air plus dynamique si elle roule en marche arrière :w
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Ben franchement, attendons de voir la définitive, même si les lignes du proto semblent être figées depuis ... mais moi, je vois la dedans qu'un vague ressucé d'une Aodi TT ... pauvre Maison Peugeot ... où vas-tu ? :??:

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TCTiste
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titi65100
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  1. Posté le 16/06/2009 à 09:54:52  
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Par rc Z,on se doute bien que ca aura une tete du genre,je vois pas le probleme . . .
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windju
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  1. Posté le 16/06/2009 à 11:02:00  
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Pourquoi l'avant est plus haut que l'arrière ? :buzz: :ptdr:


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solomuka
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  1. Posté le 16/06/2009 à 11:18:49  
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En quoi c'est drôle? :voyons:

http://www.channel4.com/4car/m​edia/100-greatest/03-large/27-​citroen-ds.jpg
http://photo-voiture.motorlege​nd.com/med/porsche-911-964-car​rera-2-54431.jpg

Une ligne qui s'écrase vers l'arrière suggère la vitesse.
L'inverse, comme c'est la tendance en ce moment, suggère un bon gros freinage...

Peut-être que tu es trop habitué aux arrières propulsifs... http://www.leblogauto.com/wp-c​ontent/uploads/2008/10/squibby​/Renault_2008_LeQuement.jpg
:buzz:
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Message édité par Solomuka le 16/06/2009 à 16:18:42
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