Valve AGR (ou vanne EGR) et vidage du catalyseur ?!?!?!?!?!? ...

[Invité §Ram808xg]

Un collège de travail me conseille de virer après ma 206 2litre HDI , la valve AGR (à quoi ca sert déja se truc là ) et de vider la porcelaine du catalyseur . Il me dit qu'après cela je vais gagner des CV et du couple. J'aimerais savoir ci c'est info ou intox, et surtout ci c'est pas dangereux pour le moteur . (ma 206 est encore sous garantie constructeur).

[Invité §Ram808xg]

y a qq'un ?

[Invité §ghu003Tm]

je connai vann EGR mais sinon je seche

 

pour ton cata laisse le comme il est tu va presque rien gagner et jpense que ton couple va au contraire diminuer au profis de la puissance

 

et si un jour tu dois rachetter un cata ca sera la cata

 

oui je sais c est nul

[bap206]

La porcelaine du catalyseur ?

 

Je sais pas si ça sert à le virer sur une HDi... En tout cas si tu veux faire quelque chose, ne le détruit pas en le vidant ! Mets un tube afrique, comme ça tu remets ton cata pour le CT, par exemple.

Tu sais combien ça coûte, un catalyseur ?

[Invité §car155zv]

C vanne EGR.

ça sert o recyclage des vapeur d'essence dans le reservoir.

On l'entend fonctionner qd on est o ralenti.

Sur ma 206, ça fait "tac tac tac tac ......." o ralenti qd le moteur est chaud.

Je croyai que c t un pb, donc je suis allé voir Pigeot et là, le mécano m'a dit que c t la vanne EGR!

 

En visitant des sites de tuning, j'avais entendu parler que des proprios de 106 enlevaient ce bidulle pour gagner qlques ch.

J'ai même entendu un truc sur une durite de préssurisation qui, en la virant permettait de gagner encore des ch (tout ça c sur le bloc TU)

Mais , je demande a voir.

[Invité §mic401Jo]

ça sert o recyclage des vapeur d'essence dans le reservoir. [/quotemsg]

nan ca c'est le canister

La vanne egr permet la recirculacion des gaz d'échapement a l'admission qui sert a abaisser la temperature de combustion en diminuant la quantité d'oxygene dans le collecteur.

[Invité §car155zv]

ah ok!

Pourtant, quandd le mécano m'a dit que mon "tac tac tac tac ....." venait de la vanne EGR, je lui ai demandé a quoi ça servait.

Il m'a repondu que c t pour le recyclage des vapeurs d'essence...

[Invité §mic401Jo]

apparament tu connais pas encore l' exceptionelle compétence des techniciens du sav peugeot

[Invité §nap767he]

je confirme les dires de Mikos puisque j'ai deja posé la question de l'EGR il y'a quelques temps deja et c t la meme reponse en revenche un gars m'a dit de ne surtout pas le virer car ca fait merder la voiture bref je le dit et je le repete si on veut plus de CH on change de voiture c mieux

[Invité §chr474rL]

ah ok!

Pourtant, quandd le mécano m'a dit que mon "tac tac tac tac ....." venait de la vanne EGR, je lui ai demandé a quoi ça servait.

Il m'a repondu que c t pour le recyclage des vapeurs d'essence...

 

Ton mécano c'est un gors cake le reciclage des vapeurs d'essence c'est le Canister Pour la vanne EGR absolument hors de question de la virer y'a des risques que tout merde après

[Invité §Ram808xg]

Un collège de travail me conseille de virer après ma 206 2litre HDI , la valve AGR (à quoi ca sert déja se truc là ) et de vider la porcelaine du catalyseur . Il me dit qu'après cela je vais gagner des CV et du couple. J'aimerais savoir ci c'est info ou intox, et surtout ci c'est pas dangereux pour le moteur . (ma 206 est encore sous garantie constructeur).

 

Mon collège de travail me dit l'avoir fait sur ca Golf 4 TDI110 et me certifit qu'il ne la reconnait plus et me redit que je peux le faire sans aucune crainte. Moi je lui dit que je ne veux surtout pas le faire car je fais confiance qu'au gars du forum 206

[Invité §mic401Jo]

Mon collège de travail me dit l'avoir fait sur ca Golf 4 TDI110 et me certifit qu'il ne la reconnait plus et me redit que je peux le faire sans aucune crainte. Moi je lui dit que je ne veux surtout pas le faire [/quotemsg]

bof ca ne change pas grand chose en perfs. Ca marche peut etre un peu mieux en reprise.

Ce qui est plus interessant c'est que le moteur monte plus rapidement a sa température normale de fonctionnement et s'encrasse bcp moins.

[Invité §see864Hb]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Ce week-end j'ai demonté mes 4 roues de ma 206S16 pour nettoyer l'intérieur des roues.

Quelle désillusion je n'ai pas eu!!! Je croyais que la jante était entièrement en alu... eh non, c'est peint à l'intérieur....

Merci pijot.....

 

Sinon, Bonne année à tous.....

 

 

[bassman]

C'est peint aussi à l'extérieur

 

Mais l'intérieur n'est pas aussi lisse

[Invité §206767hC]

économie de bouts de chandelles, bravo Peugeot ! ! !

 

Quand on voit la moquette de coffre ceci dit, on comprend aussi !