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G quelques chronos !!

 

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 Sujet :

G quelques chronos !!

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Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:07:02  
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bon, ce matin, g pris l'autoroute pour faire quelques chronos, dans le mesure du possible, g éssayé de les faire sur le plat, mais pour certain, je vous cacherais pas que c t en faut plat (descendant ou montant d'ailleur) :)

ce serait sympa que quelqu'un essais d'en faire quelque 1, avec sa et S16, ou ça 1,6l 16v :)

Pour les 80 à 120, pas de grand changement, c pour ça que j'en ai fait plus dans les tours :)

80 à 120 en 3 : 6,13
80 à 150 en 3 : 10,11
80 à 120 en 4 : 8,26
80 à 150 en 4 : 14,09
100 à 150 en 4 : 10,08
140 à 180 en 4 : 8,58
80 à 120 en 5 : 11,79
80 à 150 en 5 : 19,26
140 à 180 en 5 : 14,59


voilà voilà :)

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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:14:29  
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80 à 150 en 3 : 10,11 sec :jap:
Je crois que sur ce chiffre t'auras pas de concurrence, enfin pas sur 206 :W
Message édité par bab48ld le 03/03/2003 à 13:16:05
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:24:17  
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Heu comment vous faites pour prendre des chronos ? Moi j'ai de meilleurs temps avec ma S16 d'origine mais je chronomètre avec ma montre et je lit la vitesse sur le compteur (entre 5 et 10km/h d'ecart par rapport aux vitesses théoriques indiquées par Peugeot). C peut etre pas le top. Il me faudrait une camera numérique...

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Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:29:05  
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chtitlolo a écrit a écrit :


Heu comment vous faites pour prendre des chronos ? Moi j'ai de meilleurs temps avec ma S16 d'origine mais je chronomètre avec ma montre et je lit la vitesse sur le compteur (entre 5 et 10km/h d'ecart par rapport aux vitesses théoriques indiquées par Peugeot). C peut etre pas le top. Il me faudrait une camera numérique...





non non; là, je me suis pas emmerdé, c chrono en main, stabilsation à la vitesse de départ au compteur, et hop :)

toute les vitesse affichée sont celle du compteur, et les chronos, ben ce du chronos :p

g bien conscience que c pas le top, mais bon, c pour avoir un aperçu :)


Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:35:53  
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Voici les chiffres d'une 206 S16 (source site zeperfs)

80 à 120 en 4 :  7.9 s.   (XS GT 8,26s)
80 à 120 en 5 :  11 s.   (XS GT 11,79s)
80 à 150 en 5 :  21.3 s.  (XS GT 19,26s)
90 à 120 en 4 :  5.8 s.  
90 à 120 en 5 :  8.2 s.  
90 à 130 en 3 :  6.4 s.  
90 à 130 en 4 :  7.9 s.  
90 à 130 en 5 :  11.3 s.  
100 à 140 en 4 :  7.7 s.  
100 à 140 en 5 :  11.4 s.  

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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:38:41  
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206 XS GT 145ch a écrit a écrit :


bon, ce matin, g pris l'autoroute pour faire quelques chronos, dans le mesure du possible, g éssayé de les faire sur le plat, mais pour certain, je vous cacherais pas que c t en faut plat (descendant ou montant d'ailleur) :)

ce serait sympa que quelqu'un essais d'en faire quelque 1, avec sa et S16, ou ça 1,6l 16v :)

Pour les 80 à 120, pas de grand changement, c pour ça que j'en ai fait plus dans les tours :)

80 à 120 en 3 : 6,13
80 à 150 en 3 : 10,11
80 à 120 en 4 : 8,26
80 à 150 en 4 : 14,09
100 à 150 en 4 : 10,08
140 à 180 en 4 : 8,58
80 à 120 en 5 : 11,79
80 à 150 en 5 : 19,26
140 à 180 en 5 : 14,59


voilà voilà :)




:bien:

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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:44:19  
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babylord a écrit a écrit :


Voici les chiffres d'une 206 S16 (source site zeperfs)

80 à 120 en 4 :  7.9 s.   (XS GT 8,26s)
80 à 120 en 5 :  11 s.   (XS GT 11,79s)
80 à 150 en 5 :  21.3 s.  (XS GT 19,26s)
90 à 120 en 4 :  5.8 s.  
90 à 120 en 5 :  8.2 s.  
90 à 130 en 3 :  6.4 s.  
90 à 130 en 4 :  7.9 s.  
90 à 130 en 5 :  11.3 s.  
100 à 140 en 4 :  7.7 s.  
100 à 140 en 5 :  11.4 s.





c pour ça que g pris des chronos plus dans les tours, car pour les 80 à 120, je retombe dans la partie de la courbe où y a pas beaucoup de différence :)

c dommage que les reprises "pure" ne soit pas sensass, car une fois qu'elle est partie, elle est partie :oui:

c la boite qui est décidément trop longue :non:


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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:46:18  
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change la et la elle sera comme ca :bien:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:50:38  
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XS GT, je suis sûr qu'on t'a déjà posé la question mais j'ai jamais lu le topic... Je suis d'accord avec toi que tu prends plaisir à préparer ta voiture, je sais qu'en 206 il est plus facile de trouver des pièces pour 1600 que pour 2.0 mais pourquoi ne pas être parti d'une S16?

Sinon bien tes chronos pour une 206 1.6 ;)
Message édité par sou66lg le 03/03/2003 à 13:52:03
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:51:56  
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Ben oui comme moi quoi.
Voilà donc, mes mesures pas trés précises obtenues en moyenne sur plusieurs essais (route plate, 11°C, pneus avant usés, Filtre K&N):
80-120 en 3 : 4,5 s (moyenne 3 essais)
80-120 en 4 : 7,2 s (idem sur les 3 essais)
80-150 en 4 : 11,4s (un seul essai pas du tout précis)
80-120 en 5 : 10,0 s (moyenne 3 essais)
80-150 en 5 : 17,0 s (moyenne 3 essais)

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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:54:52  
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Vu la difference de certaines mesures avec les chiffres des magazines je pense qu'il faut que refasse ça plus proprement... Normalement, je recoit mon numérique la semaine prochaine :)

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:56:08  
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chtitlolo a écrit a écrit :


Ben oui comme moi quoi.
Voilà donc, mes mesures pas trés précises obtenues en moyenne sur plusieurs essais (route plate, 11°C, pneus avant usés, Filtre K&N):
80-120 en 3 : 4,5 s (moyenne 3 essais)
80-120 en 4 : 7,2 s (idem sur les 3 essais)
80-150 en 4 : 11,4s (un seul essai pas du tout précis)
80-120 en 5 : 10,0 s (moyenne 3 essais)
80-150 en 5 : 17,0 s (moyenne 3 essais)




il donne ton K&N :eek:

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 13:57:06  
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soulou a écrit a écrit :


XS GT, je suis sûr qu'on t'a déjà posé la question mais j'ai jamais lu le topic... Je suis d'accord avec toi que tu prends plaisir à préparer ta voiture, je sais qu'en 206 il est plus facile de trouver des pièces pour 1600 que pour 2.0 mais pourquoi ne pas être parti d'une S16?

Sinon bien tes chronos pour une 206 1.6 ;)





ben comme je venais d'un 306 TD, j'avais peur que ça fasse de GROS changement de conso, surtout que je faisais encore pas mal de km :)

maintenant, je fait plus beaucoup de km, et en plus, g ma super 1,6D, alors la conso de ma 206, j'm'en tape :D


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Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 14:03:07  
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chtitlolo a écrit a écrit :


Vu la difference de certaines mesures avec les chiffres des magazines je pense qu'il faut que refasse ça plus proprement... Normalement, je recoit mon numérique la semaine prochaine :)





ouais, parce que là :eek:

je croyais que tu l'avais modififiée aussi :p

pour les 80 à 120 (surtout en 5), je serais pas étonné que la S16 donne mieux, car en sachant qu'elle fait déjà 17m/kg de couple à 2000tr/min, j'en ai pas autant :)


Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 14:09:52  
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206 XS GT 145ch a écrit a écrit :


80 à 120 en 3 : 6,13
80 à 150 en 3 : 10,11
80 à 120 en 4 : 8,26
80 à 150 en 4 : 14,09
100 à 150 en 4 : 10,08
140 à 180 en 4 : 8,58
80 à 120 en 5 : 11,79
80 à 150 en 5 : 19,26
140 à 180 en 5 : 14,59




Wow c est carrement mieux que ma 2.0L HDI :lol: :D

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 18:17:56  
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ça vaut pas les chiffres de la 147 GTA de beau papa ! hi hi hi

no comments ........

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:02:18  
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voila les mesures que j'avais fait sur mon HDI en decembre :)
0 a 100= 8,78s
80 a 120 en 3eme= 5,9s
80 a 120 en 4eme= 6,8s
120 a 160 en 4eme= 10,7s
120 a 160 en 5eme= 11,8s

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:03:46  
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J'avais fait le test sur ma S16 de 140 à 180 en 5ème ( enfin 182 pour plus de précisions) : sur 6 essais ( j'étais seul ) je faisais entre 10s et 12s ...
D'ailleurs comment arrives tu à avoir des chiffres aussi précis ?

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:04:36  
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J'ai refait des essais ce soir avec ma S16.
Toujours au même endroit (route bien plate et droite dans les 2 sens), 14°C et avec le réservoir plein. Y a 3 essais:
80-120 en 3: 5,1s / 5,2s / 5,0s (moyenne: 5,1s)
80-120 en 4: 7,1s / 6,8s / 6,6s (moyenne: 6,83s)
80-150 en 4: 12,4s / 12,0s / 11,9s (moyenne: 12,1s)
80-120 en 5: 10,0s / 10,1s / 9,8s (moyenne: 9,97s)
80-150 en 5: 17,9s / 17,7s / 17,4s (moyenne: 17,67s)

Voilà, c'est pas super précis ma ça donne des mesures pour comparer ;)

En tous cas la S16, elle marche fort !!! Domage que ça monte pas un peu plus dans les tours :)

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:30:04  
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bon et bien tout est dit XSGT145

ton 1.6 :eek: est encore bien loin de nos S16 2.0L :bien:


mais courage a 200cv tu y arriveras peut etre!!!!! :W
:W

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:40:42  
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droopy s16 a écrit a écrit :


bon et bien tout est dit XSGT145

ton 1.6 :eek: est encore bien loin de nos S16 2.0L :bien:


mais courage a 200cv tu y arriveras peut etre!!!!! :W
:W





bien loin :eek: tu exagère ;)

tu as fait c chronos avec le tienne :voyons:

et puis face au couple de la S16, c sûr, je pourrais jamais rien faire :non:

mais faut voir là où les chevaux s'éxprime ;)



pour moi, le meilleur des comparos, c on met les 2 voitures cote à cote, et gooooooooo :bien:
c le meilleur moyen de voir :)


Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 19:55:40  
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ne sois pas vexe


ta 206 est tres :bien:

moi j adore voir ta video au dela des 7000tr


tu vois la 2.0l ni monte pas la
elle s arrete a 6500
snif....du moins d origine :lol: sinon pour le reste
elle est POWAHHHHHHHHHHHHHHHHHH top cette S16

et on dit d elle qu elle n est pas sportive!!!! :W
80-120 en 3 en 5.1s !!!!!! :eek:
qui dit mieux dans la meme categorie

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 20:11:49  
  2. answer
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droopy s16 a écrit a écrit :


ne sois pas vexe


ta 206 est tres :bien:

moi j adore voir ta video au dela des 7000tr


tu vois la 2.0l ni monte pas la
elle s arrete a 6500
snif....du moins d origine :lol: sinon pour le reste
elle est POWAHHHHHHHHHHHHHHHHHH top cette S16

et on dit d elle qu elle n est pas sportive!!!! :W
80-120 en 3 en 5.1s !!!!!! :eek:
qui dit mieux dans la meme categorie





c pas que je suis véxé, mais avec un 5,1s sur un 80 à 120 en 3, même les RS et RS Ragnotti ne suivent pas :D


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  1. Posté le 03/03/2003 à 21:17:27  
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Ben oui la S16 a du couple pour sa catégorie et une boite pas mal (sauf la 1ere).
Mais ici on parle que de reprise. même en 3eme, le 80-120 c'est pas la plage optimale d'utilisation (La 2de monte à ~100km/h).
Sur circuit, m'est avis que 206 XS GT 145ch est devant ;)
Et la RS Ragnotti aussi evidemment...

Invité
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  1. Posté le 03/03/2003 à 21:43:09  
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elle donne!!!

Profil : Pilote addict
romain_rs2
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  1. Posté le 03/03/2003 à 21:50:46  
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206 XS GT 145ch a écrit a écrit :


c pas que je suis véxé, mais avec un 5,1s sur un 80 à 120 en 3, même les RS et RS Ragnotti ne suivent pas :D





:lol:


---------------
Mégane (4) R.S. 280 pack Cup
Spider RS n°803
ex : Mégane (2.2) RS DCi 175, Mégane (2.2) R.S. 225 Luxe, Mégane (2.2) RS F1 Team, Mégane (2.1) R.S. 225, Clio (2.2) RS 172, Clio (2.2) RS 172, Mégane (1.1) 1.6e RT, R19 GTS
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  1. Posté le 03/03/2003 à 22:13:59  
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Perso je fais 4"7 sur un 80-120 avec ma Rs2 d'origine.

Si tu as 5 minutes pour comparer avec moi, n'hesite pas....

Invité
  1. Posté le 04/03/2003 à 07:55:20  
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Oui, mais avec ma RS1 je fais autour de 4s5 pour le 80 à 120 en 3è, alors arrête de rêver !

Ta prépa est très bien, tu as des chronos qui vont te permettre de t'amuser un peu mieux à Folembray,c 'est sûr !

Fais gaffe quand même, tu risque d'arriver plus vite en bout de ligne droite, freine plus tôt sinon çà va te faire bizarre !

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  1. Posté le 04/03/2003 à 08:23:14  
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Actarus51 a écrit a écrit :


Oui, mais avec ma RS1 je fais autour de 4s5 pour le 80 à 120 en 3è, alors arrête de rêver !

Ta prépa est très bien, tu as des chronos qui vont te permettre de t'amuser un peu mieux à Folembray,c 'est sûr !

Fais gaffe quand même, tu risque d'arriver plus vite en bout de ligne droite, freine plus tôt sinon çà va te faire bizarre !





g plus l'intention de freiner au dernier plot non plus ;)

quant aux chronos, g jamais dit que je comptais prendre une RS, loin de là :roll:

c encore vous qui êtes en train de vous tapez des films :roll:

c juste les chronos de la S16 qui me paraisse un peu gros par rapport à ce que je constate sur la route, c pour cela que j'avais dit ça :beuh:


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  1. Posté le 04/03/2003 à 08:48:37  
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206 XS GT 145ch a écrit a écrit :


g plus l'intention de freiner au dernier plot non plus ;)

quant aux chronos, g jamais dit que je comptais prendre une RS, loin de là :roll:

c encore vous qui êtes en train de vous tapez des films :roll:

c juste les chronos de la S16 qui me paraisse un peu gros par rapport à ce que je constate sur la route, c pour cela que j'avais dit ça :beuh:





Vu que la RS fait 4"5 je trouve ça normal 5"1 pour ma S16 (Je suis en 195/50/15 et c'est un millesime 2000 donc 1050kg à vide)

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  1. Posté le 04/03/2003 à 08:50:47  
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En plus ma S16 est bien rodée (elle a 60000km :D ) et c'est pas une voiture de papy elle est pas encrasée :D

Invité
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  1. Posté le 04/03/2003 à 18:44:09  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
donc le resultat
cest que la S16 est encoreeeeeeeeeeeee devant XSGT meme d origine

merci le 2.0L



@+

Invité
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  1. Posté le 04/03/2003 à 18:47:44  
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droopy s16 a écrit a écrit :


donc le resultat
cest que la S16 est encoreeeeeeeeeeeee devant XSGT meme d origine

merci le 2.0L



@+





je trouve que tu lance des affirmations un peu trop rapidement :D

éspérons qu'il y aura de la S16 à Folembray, on mettra les choses au clair ;)


Invité
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  1. Posté le 04/03/2003 à 18:49:53  
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je te sens un peu nrv la ..... :lol:







cool gars

viens prendre une mousse :W

Invité
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  1. Posté le 04/03/2003 à 18:52:14  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

droopy s16 a écrit a écrit :


je te sens un peu nrv la ..... :lol:







cool gars

viens prendre une mousse :W





j'arrive :langue:


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