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Overboost!! (les détails en page 1)


Invité §nov507BK

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Invité §nov507BK

Remarque j'ai essayé aussi et je dois tourné aussi entre 15.50 et 16.50 mais la vidéo est pourrie, ca bouge...

Faut dire aussi, que mon boitier est prévu pour une Ph1 et que sur ma Ph2, le potar n'est qu'a 4.5 sur 10 :(

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Invité §nov507BK

Toi, Ziggy, je sais... Car ze veux la meme !!! :lol::tourne:

Oki donc, en effet, ce n'est pas normal ton temps et tes impressions :L

 

Maintenant, tu sais au moins qu'il peut etre monter a l'envers, et que la longueur des durites influe sur la durée...

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Invité §rag077Th

Son fonctionnement :

C'est un systeme mécanique, avec clapets, ressort et membranes, qui jouent sur le debit d'air envoyé par la wastegate au turbo!!!

C'est pas plutôt l'inverse, c'est a dire le débit d'air envoyé par le turbo à la wastegate :voyons:

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Invité §mar376Nz

Toi, Ziggy, je sais... Car ze veux la meme !!! :lol::tourne:

Oki donc, en effet, ce n'est pas normal ton temps et tes impressions :L

 

Maintenant, tu sais au moins qu'il peut etre monter a l'envers, et que la longueur des durites influe sur la durée...

 

Je vais voir ce week-end pour le brancher de l'autre sens pour voir ci elle part mieux en bas régime ;) Comme il est bien accessible là.

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Invité §nov507BK

C'est pas plutôt l'inverse, c'est a dire le débit d'air envoyé par le turbo à la wastegate :voyons:

 

Oula, je ne fais que répéter ce que l'on m'a dit... :??: Si tu dis que c'est l'inverse, et que tu en es sur, je change ;)

 

Le resonnement est : la wastegate envoie un debit d'air, ce qui donne l'info au turbo de souflet a telle ou telle pression...

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Invité §Ste220Fq

J'ai contacté evolutionf et ils disent que les trous qu'il y a sur le kit overboost vont coté waste gate. Bizarre on dirait que ça fonctionne mieux dans l'autre sens.

Amitiés, Stéph.

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Invité §mar376Nz

Bon, j'ai tourné mon OB et j'ai plus de couple à bas régime, c'est le pied, il y a donc bien un sens ;)

 

Pour ma part, les 2 petits trous sont en direction du turbo :oui:

 

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Invité §gil525it

Bon, j'ai tourné mon OB et j'ai plus de couple à bas régime, c'est le pied, il y a donc bien un sens ;)

 

Pour ma part, les 2 petits trous sont en direction du turbo :oui:

 

Alors qu'est ce que je vous avais dit a toi et a ziggy? :ange:

Vous voyez bien qu'il y a un sens :bah::good:

Bravo marco :bien:

;)

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Invité §nov507BK

C'est cool que le changement est bien confirmé le fait qu'il y ait un sens...Ils sont quand meme gonflés de ne plus le mettre !!! :L

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Invité §mar376Nz

Alors qu'est ce que je vous avais dit a toi et a ziggy? :ange:

Vous voyez bien qu'il y a un sens :bah::good:

Bravo marco :bien:

;)

 

Je sait, mais comment veux tu qu'on sache le sens ci on teste pas!!! :bah:

 

C'est cool que le changement est bien confirmé le fait qu'il y ait un sens...Ils sont quand meme gonflés de ne plus le mettre !!! :L

 

C'est vrai, mais dans un sens comme de l'autre, l'OB fonctionne oris que d'un cote, il y a plus de patate :cyp:

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Invité §Zig073ay

Je sait, mais comment veux tu qu'on sache le sens ci on teste pas!!! :bah:

 

 

 

C'est vrai, mais dans un sens comme de l'autre, l'OB fonctionne oris que d'un cote, il y a plus de patate :cyp:

j'ai regardé et le miens est lui aussi bien branché ( les deux petits trous du coté turbo :miam: )

 

Marco : DOnc en gros le ga nous a fait deux montages differents :bah: ... Maintenant place au mano pour voir la pression ...

 

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Invité §mar376Nz

j'ai regardé et le miens et lui aussi bien branché ( les deux petits trous du coté turbo :miam: )

 

Marco : DOnc en gros le ga nous a fait deux montages different :bah:

 

Tout a fait...

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Invité §rag077Th

Oula, je ne fais que répéter ce que l'on m'a dit... :??: Si tu dis que c'est l'inverse, et que tu en es sur, je change ;)

 

Le resonnement est : la wastegate envoie un debit d'air, ce qui donne l'info au turbo de souflet a telle ou telle pression...

:voyons:

Pour moi, le fonctionnement est le suivant :

Les gaz d'échappement entraînent la turbine qui aspire l'air d'admission.

A la sortie du turbal, une partie de l'air est dirigé vers la waste gate, l'autre vers le système d'injection.

Tant que la pression envoyée à la wastegate est inférieur à un certain seuil, celle-ci reste fermée, dès qu'on dépasse ce seuil, elle s'ouvre et pour réguler la pression d'admission, qui ne doit pas être trop élevée.

 

Quelqu'un pour confirmer/corriger ???

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Invité §Ste220Fq

J'ai une petite question, un manometre se branche entre le turbo et la waste gate?

Merci, amitiés, Stéph.

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Invité §Zig073ay

J'ai une petite question, un manometre se branche entre le turbo et la waste gate?

Merci, amitiés, Stéph.

:oui: Je vais en monter un aussi ;)

 

Pour le montage c'est trés simple :bien:

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Invité §Ste220Fq

Quelqu'un a t'il ouvert l'overboost pour voir comment il est fabriqué ?

On ne voit rien, c'est moulé dedant.

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Invité §rag077Th

P'tit :up:

Alors, Mr Ziggy, vos impressions après quelque temps de conduite avec overboost ???

Toujours aussi content, pas de pertes par rapport aux premiers jours, etc...

 

Merki :fleur:

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Invité §bos744uK

Une petite question con... L'overboost augmente la pression quelques secondes puis la pression diminue.

Mais au bout de combien de temps la pression revient-elle ? y a-t-il un temps minimium de "rechargement" ou si au bout des 6 secondes on lache l'accélérateur une fraction de seconde puis qu'on réaccélère ca remet 6s de pression ?

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Invité §Zig073ay

P'tit :up:

Alors, Mr Ziggy, vos impressions après quelque temps de conduite avec overboost ???

Toujours aussi content, pas de pertes par rapport aux premiers jours, etc...

 

Merki :fleur:

:miam: C'est toujours aussi bien :fier:

 

Sur chaque rapport ca pousse :miam: on ne sent quasiment pas la chute aprés les 6 Secondes :D

 

Par contre j'ai eu le temps de bien tester et quand je fais un DA pied au planché ( Sans faire patiner la 1er :peur: chose difficile :rs: ) la 2em fait patiner legerement les roues sur le sec :miam: alors sous la pluie :tourne:

 

Donc mes impressions : J'aime le couple :lover:

 

Petite remarque l'overboost est present a chaque acceleration ( tout le temps ) :oui: et non a chaque pied au planché comme dit sur le site :oui:

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Invité §rag077Th

:miam: C'est toujours aussi bien :fier:

 

Sur chaque rapport ca pousse :miam: on ne sent quasiment pas la chute aprés les 6 Secondes :D

 

Par contre j'ai eu le temps de bien tester et quand je fais un DA pied au planché ( Sans faire patiner la 1er :peur: chose difficile :rs: ) la 2em fait patiner legerement les roues sur le sec :miam: alors sous la pluie :tourne:

 

Donc mes impressions : J'aime le couple :lover:

 

Petite remarque l'overboost est present a chaque acceleration ( tout le temps ) :oui: et non a chaque pied au planché comme dit sur le site :oui:

:miam: :miam:

Tu veux pas que te file le tel de ma femme, pour la motiver pour une reprog + OB sur ma chiotte :ddr::lol:

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Invité §Zig073ay

:miam: :miam:

Tu veux pas que te file le tel de ma femme, pour la motiver pour une reprog + OB sur ma chiotte :ddr::lol:

Vas y balance :cyp: ... :ddr:

 

J'ai fais quelques videos ... :cyp::fier:

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Invité §Zig073ay

Fais péter sur ton topic :oui::miam:

C'est en cours .. :buzz:

 

Je down a 5.0 Kilos Octets :rs: seconde :fier:

 

J'ai 20 Mb de videos a telecharger :buzz: ... La nuit quoi :bah::mad::ddr:

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Invité §gil525it

C'est en cours .. :buzz:

 

Je down a 5.0 Kilos Octets :rs: seconde :fier:

 

J'ai 20 Mb de videos a telecharger :buzz: ... La nuit quoi :bah::mad::ddr:

 

Un MP venant de ma part t'a été envoyé très cher :o| :ange:

:cyp:

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Invité §rag077Th

C'est en cours .. :buzz:

 

Je down a 5.0 Kilos Octets :rs: seconde :fier:

 

J'ai 20 Mb de videos a telecharger :buzz: ... La nuit quoi :bah::mad::ddr:

T'en as de la chance, toi, une connexion aussi rapide que ta caisse :ptdr:

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Invité §lio642dv

Pas mal du tout ce petit boitier, mais n'y aurait-il un moyen de le shunter provisoirement, style un tuyeau avec une electrovanne?? (sa donne quoi sur la neige et la pluie)??

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Invité §Zig073ay

Pas mal du tout ce petit boitier, mais n'y aurait-il un moyen de le shunter provisoirement, style un tuyeau avec une electrovanne?? (sa donne quoi sur la neige et la pluie)??

:voyons::blague: Ca patine :bah:

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Invité §ram756YM

Pas mal du tout ce petit boitier, mais n'y aurait-il un moyen de le shunter provisoirement, style un tuyeau avec une electrovanne?? (sa donne quoi sur la neige et la pluie)??

Faut adapter la conduite quand même :W

Sur la neige même une 1.1l tu la fait patiner à mort :D

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Invité §chr683xt

Quand je vois la difficulté du montage et le prix pourquoi tous les HDi n'en benefecie pas ?

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Invité §deu507ui

Quand je vois la difficulté du montage et le prix pourquoi tous les HDi n'en benefecie pas ?

 

 

Pour ne pas flinguer trop vite l'embrayage par exemple...

Parce que mécaniquement ce n'est pas conseillé non plus...

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Invité §lio642dv

Ma principale question était de savoir si c'est possible de mettre en parallèle avec le boitier une electrovanne commandé par un inter ON/OFF depuis le tableau de bord.

 

 

 

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