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206

Autoradio operationnel meme sans la cle de contact


Invité §rap041gd

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Invité §rap041gd

:voyons: bhen oui je peux utiliser l'autoradio de ma quik meme si la cle est pas dans le contact

 

c'est normal docteur ?

je suis quasi sur que ca ne marchait pas sur la XR Presence que j'avais essayé

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Invité §Sig881xA

ma XS de fevrier 2003 le fait aussi, radio on sans clé (c est juste un fil a intervertir)

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Invité §rap041gd

ok c'est c que je pensais le 12 volt accessoire a du être interverti avec le 12V permanent.. ce qui laisserai penser que l'ancien proprio avais mis un autre autoradio

 

ma XS de fevrier 2003 le fait aussi, radio on sans clé (c est juste un fil a intervertir)

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Invité §rap041gd

ou alors c'est pigeot qui a interverti les files sur les modèles recents ?!

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Invité §Ale246wo

Sur les modeles multiplexés avec l'autoradio d'origine il y a une fonction ECO. Le poste peut s'allumler contact eteint (il se coupe avec le contatc mais une pression sur le bouton d'allumage le rallume) mais s'eteint au bout de 10 minutes (la voiture passe en mode economie d'energie et empeche empeche l'utilisation utilisant de l'electricité et qui ne sont pas vitaux (phares, radio,...)

Ca permet de pas voir sa batterie vidée alors qu'on a oublié quelque chose.

Pour enlever le mode Eco il faut redemarrer la voiture et l'etteindre

C'est normal :)

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Invité §K.i186Vs

Sur les modeles multiplexés avec l'autoradio d'origine il y a une fonction ECO. Le poste peut s'allumler contact eteint (il se coupe avec le contatc mais une pression sur le bouton d'allumage le rallume) mais s'eteint au bout de 10 minutes (la voiture passe en mode economie d'energie et empeche empeche l'utilisation utilisant de l'electricité et qui ne sont pas vitaux (phares, radio,...)

Ca permet de pas voir sa batterie vidée alors qu'on a oublié quelque chose.

Pour enlever le mode Eco il faut redemarrer la voiture et l'etteindre

C'est normal :)

 

:oui:

 

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Invité §rap041gd

ok c'est très clair :good: tout est normal donc

 

j'ai effectivement remarqué le mode éco c'est pas bête

 

Sur les modeles multiplexés avec l'autoradio d'origine il y a une fonction ECO. Le poste peut s'allumler contact eteint (il se coupe avec le contatc mais une pression sur le bouton d'allumage le rallume) mais s'eteint au bout de 10 minutes (la voiture passe en mode economie d'energie et empeche empeche l'utilisation utilisant de l'electricité et qui ne sont pas vitaux (phares, radio,...)

Ca permet de pas voir sa batterie vidée alors qu'on a oublié quelque chose.

Pour enlever le mode Eco il faut redemarrer la voiture et l'etteindre

C'est normal :)

 

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Ma s16 est de decembre 2002 et mon + non permanent se coupe au bout de 1m30 ! c'est assé chiant dailleur...

 

Si tu appuis sur les Warning ou le plip il se rallume :lol: c'est du delire :lol: :lol:

J'ai appris qu'une reprog du BSI pouvait arrangé ca > donc coupeur contact

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Invité §ba_687XF

Moi elle est multiplexée et je peux allumer l'autoradio sans la clé :oui: mais il se coupe pas tout seul après un petit moment :non: comme Kmel après 1min 30 ça doit ètre chiant :eek:

C'est :bien: ce truc !!

moi c'est d'origine :)

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Invité §seb052fx

Sur mon S16 de 2000 je peux egalement ecouter la Zic sans le contact :bien:

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Invité §ice130nC

Sur ma titine, la radio s'eteint quand je coupe le contact, mais on sait l'allumer en appuyant sur ON (c'est beau la technologie, nan)

Par contre ça n'allume que la radio et pas l'ampli

Donc pas de boum boum

que du tss tss tss et des voix

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Invité §Rob120cS

Moi au bout de 30 minutes il se coupe ...

 

c ce qu'il y avais marqué dans mon mode d'emploi aussi :)

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Invité §ba_687XF

Ouais mais moi sur ma XT premium de 2000 il ne se coupe pas tout seul et je préfère ainsi :oui::sol:

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Invité §Deb374kX

Ouais mais moi sur ma XT premium de 2000 il ne se coupe pas tout seul et je préfère ainsi :oui::sol:

 

B@b@ y a un truc que je comprends pas, sur ton profil c'est ecrit que tu es né en 1987 donc logiquement tu n'as pas le permis.

Comment se fait-il alors que tu ais une 206 ? C'est vraiment à toi ou à tes parents ?

 

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Invité §Bru827ca

B@b@ y a un truc que je comprends pas, sur ton profil c'est ecrit que tu es né en 1987 donc logiquement tu n'as pas le permis.

Comment se fait-il alors que tu ais une 206 ? C'est vraiment à toi ou à tes parents ?

 

Ben il habite peut-être aux States... :voyons:

Ou alors il ne s'en sert que pour écouter l'auto-radio :D

;)

 

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Invité §xsp530ND

B@b@ y a un truc que je comprends pas, sur ton profil c'est ecrit que tu es né en 1987 donc logiquement tu n'as pas le permis.

Comment se fait-il alors que tu ais une 206 ? C'est vraiment à toi ou à tes parents ?

Il est en conduite accompagné et c'est la caisse de ses parents !!! :W :W

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Invité §enz113vZ

Sur les modeles multiplexés avec l'autoradio d'origine il y a une fonction ECO. Le poste peut s'allumler contact eteint (il se coupe avec le contatc mais une pression sur le bouton d'allumage le rallume) mais s'eteint au bout de 10 minutes (la voiture passe en mode economie d'energie et empeche empeche l'utilisation utilisant de l'electricité et qui ne sont pas vitaux (phares, radio,...)

Ca permet de pas voir sa batterie vidée alors qu'on a oublié quelque chose.

Pour enlever le mode Eco il faut redemarrer la voiture et l'etteindre

C'est normal :)

 

meme chose sur ma S16 de 99 :oui:

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Invité §des113HL

Bonsoir/Bonjour,

 

J'ai l’impression d'avoir un problème avec mes feux stop de ma Peugeot 206.

Quand j'appuis légèrement sur la pédale de frein les feux stop ne s'allume pas, il faut que j'appuis fort pour qu'il s'allume. Qu'elles est le problème ?

 

Merci,

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Invité §hig860ST

Ca vient de la climatisation :oui:

 

 

 

 

 

 

 

 

Non blague à part, c'est le contacteur de la pédale de frein qui doit être HS :jap:

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Invité §des113HL

Je m'en doutais,

Comment changer un contacteur, enfin si il est HS

?

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Invité §hig860ST

Je m'en doutais,

Comment changer un contacteur, enfin si il est HS

?

 

 

 

Bah faut le démonter au niveau de la pédale :jap:

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Invité §des113HL

D'accord, mais cela ressemble a quoi je vais pas démonter n'importe quoi :)

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Faut peut être faire un petit effort quand même : reculer le siège à fond, se mettre à genoux devant le seuil de porte, pencher la tête à hauteur du pédalier et regarder, en s'éclairant au besoin avec une lampe de poche.

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Invité §mr-548zN

Faut peut être aussi que tu fasses un effort pour ne pas commencer tous tes posts de la même façon en rabaissant ceux qui posent des questions techniques...

 

Je lis 2 topics, je tombe sur 2 réponses de même facture émanant de toi ! Pour une fois que ce sont des membres polis qui plus est...

 

Alors même si tu es une source d'info et peut potentiellement les aider à résoudre leur problème, il serait bien plus sympatique de le faire sans leur dire : tu pourrais faire un effort ou tu pourraid chercher...

 

Amicalement.

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