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Michelin Exalto

 

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Michelin Exalto

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fredof
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  1. config
fredof
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/07/2003 à 18:51:30  
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Bonjour,

J'ai été pris de cours par Peugeot et je dois changer mes pneus avant (30000KM - continental de m....)

Il m'a proposé du Dunlop SP Sport, mais je sais pas par quelle manie, je l'ai rapelé pour me dire d'installer des Michelins Exalto (parcequ'il me semble en avoir entendu du bien ici).

J'espère que j'ai fait le bon choix...


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XS ce n'est pas du parfum...c'est de la poudre !
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Profil : Pilote
n1c0_206
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/07/2003 à 19:10:20  
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à combien tu les as eu pose comprise ? Et ta taille de pneu c'est quoi ?
je dois changer les miens bientôt, des P5000 qui ont juste 20000km...et avant arrière déjà changé !!
J'hésite entre les Exalto, les R-ZERO NERO et les Bridg S-03, en 195/45/16.

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 08/07/2003 à 19:43:04  
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les exalto ont merdique, toutes les revues le dise.

dans la meme gamme de perf, tu vas trouver les Bridge S 03, les michelon pilot sport, les dunlop SP9000, les GY eagle GSD3. Tous sont excellent. mais exalto, fuit les , c'est moins confortable que les primacy et pas plus accrocheur. En outre, ils s'usent lus vite.


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C63 AMG / Tuono V4
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Invité
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  1. Posté le 08/07/2003 à 19:59:54  
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N1C0_206 a écrit a écrit :


à combien tu les as eu pose comprise ? Et ta taille de pneu c'est quoi ?
je dois changer les miens bientôt, des P5000 qui ont juste 20000km...et avant arrière déjà changé !!
J'hésite entre les Exalto, les R-ZERO NERO et les Bridg S-03, en 195/45/16.




 Pour le bridg S03 c'est foutu ,il n'existe pas en 195/45/16 , il faut te rabattre sur le RE720 pour cette marque

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 08/07/2003 à 20:07:16  
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ou le S 02... bien meilleur que le re 720, mais il s'use vite.


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C63 AMG / Tuono V4
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Invité
  1. Posté le 08/07/2003 à 20:12:46  
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Dunlop SP9000 jte les déconseille
c'est ceux que j'ai en 195/50/15 sur la 205 et franchement
je trouve perso que c'est de la merde!!!!
après le Pilote Sport c'est excellent

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 08/07/2003 à 21:32:12  
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gti130cv_forever a écrit a écrit :


Dunlop SP9000 jte les déconseille
c'est ceux que j'ai en 195/50/15 sur la 205 et franchement
je trouve perso que c'est de la merde!!!!
après le Pilote Sport c'est excellent





oué, enfin echappement les classe 1 er sous la pluie, et c'est pas le seul magasone. quand au sec, malgre leur sensation un peu chewing gum, ils accrochenty tres bien. c pas des S 03, mais ca reste devant les exalto, p zero et conpagnie...


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C63 AMG / Tuono V4
Invité
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  1. Posté le 08/07/2003 à 22:21:17  
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Les S03 on tient combien de km avec ça ?

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 08/07/2003 à 22:24:41  
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Shadow a écrit a écrit :


Les S03 on tient combien de km avec ça ?





depend de ta conduite...

quel sont tes pneu habituellement et combien tu fais avec?

les pneu sport sont toujours des gommes plus tendre que les tourisme. faut pas t'attendre a des miracles.


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C63 AMG / Tuono V4
Invité
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  1. Posté le 08/07/2003 à 22:31:42  
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Ah j'aurais du mal de répondre, j'ai pas encore la voiture :)
Conduite normale, respect des limites de vitesse (oui j'ai eu un flash alors :D).

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 08/07/2003 à 22:39:15  
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Shadow a écrit a écrit :


Ah j'aurais du mal de répondre, j'ai pas encore la voiture :)
Conduite normale, respect des limites de vitesse (oui j'ai eu un flash alors :D).




be tout ce que je peux dire, c'est que ca s'use plus vite si tu roule pas a l'economie...


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C63 AMG / Tuono V4
Invité
  1. Posté le 09/07/2003 à 18:04:56  
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Greg_MP a écrit a écrit :


oué, enfin echappement les classe 1 er sous la pluie, et c'est pas le seul magasone. quand au sec, malgre leur sensation un peu chewing gum, ils accrochenty tres bien. c pas des S 03, mais ca reste devant les exalto, p zero et conpagnie...





enfin moi je donnais mon impression!
perso je suis pas convaincu par les Dunlop,
après j'ai pas encore essayé toutes les marques(S 03, Pirelli, etc)
je suis pas en burn à chaque feu!!!!!

Invité
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/09/2003 à 00:28:17  
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fredof a écrit a écrit :


Bonjour,

J'ai été pris de cours par Peugeot et je dois changer mes pneus avant (30000KM - continental de m....)

Il m'a proposé du Dunlop SP Sport, mais je sais pas par quelle manie, je l'ai rapelé pour me dire d'installer des Michelins Exalto (parcequ'il me semble en avoir entendu du bien ici).

J'espère que j'ai fait le bon choix...





si c'étaient des SP Sport 9000 qui t'étaient proposés à l'origine, tu as fait un très mauvais choix...

pour rappel, l'exalto est :
- mou de flancs (temps de réaction sur la direction et flou dans le train arrière)
- imprécis (où qu'il est mon train avant ?)
- bruyant (les S03n'ont rien à leur envier)
- peu endurant
- cher (michou oblige)
- mais il tient bien sous l'eau (sa seule qualité)

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Gros membre
Profil : As du volant
balzout
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  1. Posté le 08/09/2003 à 00:46:32  
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Greg_MP a écrit a écrit :


les exalto ont merdique, toutes les revues le dise.




Là je dis bravo ! Si si, vraiment ! :roll:

En as-tu déjà eu, des Exalto ?

Moi oui, et j'en ai racheté 4, car je trouve ce pneu super : il offre une super adhérence sur sec et sur mouillé :bien:

Je ne dis pas que les tests effectués par des revues sont du pipo ou non, je pense simplement que les revues essayent ce pneu en s'attendant à trouver un pneu de circuit...et pas un pneu pour tous les jours (voire utilisation un peu sportive - je sais, je roule au mazout et je vous enfume :q :D) ;)

Et en passant : "disent", tu peux mettre "nt" à la fin, ça ne coûte pas plus cher :roll:

> OuiOui : je trouve que tu y vas un peu fort en disant que l'Exalto n'a quasiment que des défauts :L


---------------
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"Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat" Pierre Desproges
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crazy
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  1. Posté le 08/09/2003 à 00:48:07  
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balzout a écrit a écrit :


Là je dis bravo ! Si si, vraiment ! :roll:

En as-tu déjà eu, des Exalto ?

Moi oui, et j'en ai racheté 4, car je trouve ce pneu super : il offre une super adhérence sur sec et sur mouillé :bien:

Je ne dis pas que les tests effectués par des revues sont du pipo ou non, je pense simplement que les revues essayent ce pneu en s'attendant à trouver un pneu de circuit...et pas un pneu pour tous les jours (voire utilisation un peu sportive - je sais, je roule au mazout et je vous enfume :q :D) ;)

Et en passant : "disent", tu peux mettre "nt" à la fin, ça ne coûte pas plus cher :roll:

> OuiOui : je trouve que tu y vas un peu fort en disant que l'Exalto n'a quasiment que des défauts :L




Balzout: maitre capello :D

Gros membre
Profil : As du volant
balzout
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  1. Posté le 08/09/2003 à 00:48:56  
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Crazy a écrit a écrit :


Balzout: maitre capello :D




:oui: :sol: :sol: :jap: :W


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Invité
  1. Posté le 08/09/2003 à 15:22:33  
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Et les primecy qu'en penssez vous?

Invité
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  1. Posté le 08/09/2003 à 22:46:11  
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Annule tes exaltos :q  tout de suite t'es ouf ou quoi ???

Invité
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  1. Posté le 08/09/2003 à 23:00:53  
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oliviercecchi a écrit a écrit :


Et les primecy qu'en penssez vous?




moi j'en suis equipé donc mon avis : très bon pneu dans un usages normal (conduite calme comme moi en fait :oui: ) par contre pour une conduite sportive c'est pas fait pour ca donc a oublier pour un tel usage.

avantages:
+ bonne tenu de route sec et mouillé dans un condition normal d'utilisation
+ longévité importante

inconvénient:
- pneu assez bruyant dans un usage sportif
- manque de caractère évident en conduite sportive

ma conclusion: ces pilot primacy sont prevu pour avaler les kilomètres avec une conduite que je qualifierai de calme en cas d'utilisation plus intensive ils montrent vite leurs limites bien qu'ils accrochent assez bien donc gros rouleur vous pouvez y aller tranquil :oui: , les autres "pilotes" passer votre chemin ces pneus sont pas pour vous :non:

Invité
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 08/09/2003 à 23:58:59  
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GS- D3 F1 de Good Year

voila le pneu ideal..... :lol:

Invité
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  1. Posté le 09/09/2003 à 00:51:14  
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balzout a écrit a écrit :


> OuiOui : je trouve que tu y vas un peu fort en disant que l'Exalto n'a quasiment que des défauts :L





j'en ai eu un train que je n'ai jamais eu le courage de finir d'ailleurs, ils pourrissent dans ma cave...

j'ai essayé plusieurs configs :
- P6000 (185/55/15) derriere et exalto (195/50/15) devant : aucun train avant, sous virage abominable. train arrière léger sur gros freinage.
- exalto (195/50/15) derriere et S03 (195/50/15) devant : train avant énorme et train arrière dangereux tellement il bouge dans tous les sens au moindre braquage ou freinage.

bref, je ne recommande vraiment pas ce pneu qui n'a quasi aucune qualité dans sa catégorie bien sur...

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/09/2003 à 12:16:51  
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Perso je dois changer mes 2pneus avant, & j'hesite encore, en 195/55/15, vous conseillez koi?  Un pneu qui tient la route sans se manger au bout de 10000kms!

Profil : Pilote
  1. config
titilassalle
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  1. Posté le 09/09/2003 à 18:48:05  
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OuiOui a écrit a écrit :


si c'étaient des SP Sport 9000 qui t'étaient proposés à l'origine, tu as fait un très mauvais choix...

pour rappel, l'exalto est :
- mou de flancs (temps de réaction sur la direction et flou dans le train arrière)
- imprécis (où qu'il est mon train avant ?)
- bruyant (les S03n'ont rien à leur envier)
- peu endurant
- cher (michou oblige)
- mais il tient bien sous l'eau (sa seule qualité)





J'ai 4 exalto en ce moment et je crois que t'y va un peu fort. Je crois qu'ici bcp le descendent car il est tres cher (et c'est vrai), mais il a aussi des qualités!!

D'abord, avant, j'avaient 4 Premium Contact de chez conti; tu dis que l'exalto est imprecis, et bien mon train avant est bien plus precis et incisif ac les exalto!!! C'est le jour et la nuit!! Et je ne connais pas de michelin qui soient vraiment "mou de flan" par rapport aux autres marques...
C'est vrai qu'il s'use assez vite, mais pas plus vite que les autres je pense....
Attention: je dis pas que c'est le meilleur, mais il vaut sans aucun doute bien mieux que le Premium, et autant que le (vieux?? :) )P6000... Pour les autres, je me prononce pas, j'ai pas testé sur 206..

Et derniere chose, ils restent EXCELLENTS sous la pluie, et ce même usés (comme moi en ce moment devant): l'adhérence est encore tres bonne...

PS: ceci n'etait qu'un avis d'utilisateur parmi d'autres  :D

Poulpard
Profil : Routard
poulpy95
  1. Posté le 09/09/2003 à 20:49:41  
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même avis pour moi qui avait des P4000 d'origine...
mais c'est sur que c'est pas des SX GT, c'est des bons pneus de route c'est tout... un peu cher pour ce que c'est c'est vrai


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Membre du FLP -Front de Libération des Poulpes-

Toyota Auris Touring HSD 2014 - 106.000km
Mazda MX5 NA 1991 - 241.000km
Invité
  1. Posté le 09/09/2003 à 21:06:39  
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Oubliez toutes vos references : sur http://www.acdpneus.fr vous trouvez du pirelli pzero asimmetrico (ancien pzero yellow) à 86 € en 195/45/16.

J'avais du s03 et c bcp mieux maintenant!

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 09/09/2003 à 21:30:43  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la difference que vous allez voir sur route normale (limite de vitesse inside).Il vaut mieux acheter un pneu qui dure longtemps et qui marche tres bien (primacy est un bon compromis je pense).Je ne sais pas si on peut vraiment voir la difference entre tous les pneus sur route ouverte !!.Je ne veux pas lancer de polemique, mais tous le monde dis qu un pneu est bien ou pas, alors qu on ne peut pas les exploiter a fond sur la route!!!.
Perso mon choix est fait, michelin primacy, il dure longtemps et il est silencieux (il equipe toutes les grosses berlines).

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