Jauge essence 206 + capacité reservoir

[Invité §Tit341Cj]

Bonjour à tous!!

 

J'aurais besoin d'une réponse super précise concernant la capacité du reservoir de ma 206 XS HDi. En effet même sur ce forum, il y a des divergences: il fait 50L, dit monsieur Peugeot, et il y a 5L de reserve. Mais fait il en realité 50L + les 5L de reserve, soit 55L au total, ou 45L + 5L de reserve?

 

Ensuite, ma jauge a essence deconnant, on m'a changé le combiné compteur: je voudrais savoir combien de litres il reste qd le voyant orange s'allume, et si qd il s'allume, ca signifie qu'on est sur la reserve ou pas forcement?

 

Enfin est-ce normal, qe mon voyant orange s'allume juste quand l'aiguille est juste en dessous du milieu du dernier quart? A quoi servent alors les 2 marques oranges en bas des graduations? Je pensait que c'etait la reserve...

 

Enfin, j'espère que vous pourrez m'eclairer, car pour le prix du combiné je voudrais etre sur qu'il marche bien....

[bassman]

Bon normalement c'est 50L (45L + 5L de réserve)

Le voyant orange indique que tu es sur la réserve, et ne s'allume normalement qu'une fois l'aiguille tout en bas.

 

Voilou!!

[Invité §Tit341Cj]

donc moi il deconne...

 

Ca s'allume qd l'aiguille est juste en dessous du milieu du dernier quart et j'ai logé 43,.. L. Donc c'est le voyant qui s'allume trop tot... ca paut venir d'ou? Et 43L et quelques (a raz la geule je précise) alors que l'aiguille est juste en dessous du huitieme du plein ca fait pas un peu bcp... l'aiguille serait pas un peu haute aussi( (50-43)*8=56L)?? d'ou encore la question: ca peut venir d'ou?

[bassman]

Pour ma part, j'ai toujours remarqué une imprécision importante de cette jauge:

 

-presque 3/8 de plein passent en général pour 150-180km

-ensuite, il faut attendre les 300 voire 340km pour tomber à la moitié

-le dernier quart "s'effondre" vite

 

Par contre, la réserve est fiable(c'est déjà ça!!! )

 

Pour ton combiné, il est possible que l'aiguille soit décalée!

[Invité §Tit341Cj]

et faut faire quoi? Car il est neuf, et c'est pour ca qu'il a été changé!!!!!! Alors si je resume le voyant s'allume un peu tot (43 L au lieu de 45 mais ca pas grave au fond) et l'aiguille est trop haute de l'épaisseur d'une reserve... Je precise que je viens de faire le premier plein complet depuis le changement..cac peut s'etalonner tout seul avec un plein complet...?

[balzout]

Bon normalement c'est 50L (45L + 5L de réserve)

Mon père a une 206 (1.9d, commerciale, mais ça ne change rien ). Il se trouve que je lui ai fait le plein récemment, j'ai rentré 54L (ras la gueule, mais 54L quand même )

[bassman]

Mon père a une 206 (1.9d, commerciale, mais ça ne change rien ). Il se trouve que je lui ai fait le plein récemment, j'ai rentré 54L (ras la gueule, mais 54L quand même )

Je n'ai jamais rentré plus de 48L, après avoir roulé pas mal en réserve.

[balzout]

Voyant de réserve qui se déclenche donc relativement tôt chez toi

 

Perso, j'ai halluciné quand j'ai fait le plein : 54L pour 50L en théorie ! Je ne suis pas passé loin de la panne sèche

[Invité §Tit341Cj]

Avant ca m'arrivait regulierement de mettre 52 ou 53L... mais la question nest pas là...

[Invité §Zog807Ad]

J'ai pareil sur la mienne, le voyant s'allume un peu en dessous du 3e trait. La première fois ça surprend !

En tout cas, j'ai également remarqué que l'aiguille était un peu fantaisiste, certaines zones durant plus longtemps que d'autres ... Dès qu'on atteint le dernier quart, il reste en fait bien moins d'essence. Bon, j'ai jamais pensé que c'était réellement un dysfonctionnement alors j'ai rien fait changé, suffit de prendre l'habitude ...

Et pour info, il m'est déjà arrivé de mettre un peu plus de 50L ...

sur une 1.6 16s

[balzout]

J'ai pareil sur la mienne, le voyant s'allume un peu en dessous du 3e trait. La première fois ça surprend !

Sur la mienne il faut vraiment être à sec (jauge au niveau bas) pour que le voyant s'allume...

Mais je ne me sers pas du voyant : je sais qu'il faut que je fasse le plein tous les 700km (soit approx. 40L)

[Invité §Pep186DS]

Hum... il va falloir faire le tri des infos / intox

 

Sur 206 hdi 2.0 XSP... déjà ça aide quand il y a un ODB (avec le calcul de l'autonomie).

 

1 - Le voyant ne correspond pas à la réserve mais représente seulement un avertissement (généralement quand il reste encore 100 km à faire... avant la réserve (il me semble)).

2 - La réserve est représentée par les deux dernières graduations (rouges).

 

Et je n'ai pas "d'effondrement" du dernier quart de la jauge. Mais bon... ça viendra peut-être.

 

Pour l'anecdote, sur mon dernier plein, sur de la route 100% nationale, pendant 2/3 de mon plein, j'étais sur la base de 1050 km. Soit moins de 5 L au 100... Après il a fallu que je termine mon rodage et que j'allume sur 4 voies et dans les cotes donc j'ai fini à un plein (46L) sur 850 km. Mais y a clairement moyen de rouler.

 

 

[Invité §bcl441Nz]

Hum... il va falloir faire le tri des infos / intox

 

Sur 206 hdi 2.0 XSP... déjà ça aide quand il y a un ODB (avec le calcul de l'autonomie).

 

1 - Le voyant ne correspond pas à la réserve mais représente seulement un avertissement (généralement quand il reste encore 100 km à faire... avant la réserve (il me semble)).

2 - La réserve est représentée par les deux dernières graduations (rouges).

 

Et je n'ai pas "d'effondrement" du dernier quart de la jauge. Mais bon... ça viendra peut-être.

 

Pour l'anecdote, sur mon dernier plein, sur de la route 100% nationale, pendant 2/3 de mon plein, j'étais sur la base de 1050 km. Soit moins de 5 L au 100... Après il a fallu que je termine mon rodage et que j'allume sur 4 voies et dans les cotes donc j'ai fini à un plein (46L) sur 850 km. Mais y a clairement moyen de rouler.

 

Ouiiiii ! Enfin quelqu'un qui a compris !

Le voyant n'est pas la reserve : la reserve c'est le carre rouge en-dessous de zero.

 

Il est notoire que les jauges pigeot (et depuis longtemps) sont fantaisistes.

Ma mere a fait panne seche apres qqs km avec le voyant (sur 206 1,1) alors qu'en roulant 80 km avec le voyant sur ma HDi j'ai fait un plein de 48 litres.

De plus il faut savoir que si on fait le plein full-full-ras-la-gueule-y-a-plus-rien-qui-rentre on beneficie de 2 litres supplementaires grace au tuyau, ce qui permet un total de 52 litres.

 

Pour ma part, ma jauge est du genre optimiste. Je remets a zero le compteur journalier chaque fois que je fais un plein et je table sur une autonaumie de 1000 km puisque je consomme en general dans les 5 l / 100 (en calculant avec le compteur kilometrique et le nombre de litres du plein, puisque je n'ai pas d'ODB).

 

[Invité §Tit341Cj]

Ouais, j'ai pas l'odb... donc je me contenterai d'une jauge peu/pas tres fiable et d'un temoin tres large....

 

Ce qui fait ch***, c'est qu'ils m'ont changé le combiné pour ca, et ca change rien!!! Ils se foutent de notre gueule, enfin de la mienne en l'occurence, comme d'hab!!!

[bugsss]

Voyant de réserve qui se déclenche donc relativement tôt chez toi

 

Perso, j'ai halluciné quand j'ai fait le plein : 54L pour 50L en théorie ! Je ne suis pas passé loin de la panne sèche

clair... fait jamais ca avec la Hdi...ca pourrait etre fatal

[Invité §Chr300FF]

J'ai mis 48L en roulant pas mal sur la reserve.

Moi aussi mon voyant s'allume au milieu du dernier quart.

[Invité §Tit341Cj]

Merci de vos temoignages... je vais voir avec le temps et à l'utilisation...

[Peanut]

Avant-hier j'ai mis 45 L après avoir roulé pendant une 30aine de km sur autoroute après l'allumage du voyant.

 

[balzout]

clair... fait jamais ca avec la Hdi...ca pourrait etre fatal

Les 54L au lieu des 50, c'éait avec la 1.9d société de mon père, alors RAB

[Invité §lap516ni]

pour ma part, j'ai le voyant qui s'allume juste au niveau du trait qui se situe en dessous de la 1/2 du plein .....

 

faut vraiment que je la ramene au garage, elle n'a que 2 semaines

 

la preuve :

 

[TuNe]

le reservoir fait 54l !!!!

 

j'suis tomber en panne d'essence et j'y ai mit 54l !

[Peanut]

pour ma part, j'ai le voyant qui s'allume juste au niveau du trait qui se situe en dessous de la 1/2 du plein .....

 

faut vraiment que je la ramene au garage, elle n'a que 2 semaines

 

Peut-être qu'ils t'ont mis un réservoir de 10 L seulement ?

 

[fontes79]

sur mon dernier plein j'ai reussi a mettre 57,3 l sur mon hdi. j'ai eu tres peur....

[bugsss]

Les 54L au lieu des 50, c'éait avec la 1.9d société de mon père, alors RAB

Oui je te disais.. heureusement.... sur 1.9d.. t'as qu'a pomper...

Sur le HDi .. tu changes la pompe HP au minimum

[Invité §a q028Nx]

Ayant eu une 205 1.4L (jauge bloquée pendant 100 km en haut puis pouvant faire 100 km dès que la jauge de reserve s'est allumée la première fois, plein genre aiguille en dessous du dernier trait !!!!!!!),

une 306 1.8L auto (jauge fonctionnant de la meme manière), ayant une 206 HDI à present, je peux dire que dans mon actuelle, je fais le plein quand je suis entre les deux traits de reserve et pas plus loin !!!! (52 L mis au dernier trait).

 

Bye

[Invité §Yas482qZ]

Le maximum que j'ai pu metre c'est 53L perso...

Mais dans le manuel utilisateur il est xonseiller de ne pas remplir entièrement le réservoir, cela peut etre nocif pour le moteur.

Mais bon, on n'a pas que ca a foutre que d'aller a la pompe non plus

[Invité §Yas482qZ]

Oups... Rectification...

Il est déconseillé!!!

[Invité §GTI472Li]

Je n'ai jamais rentré plus de 48L, après avoir roulé pas mal en réserve.

mon record c'est 50 litres 50 dans mon réservoir et 0.60 l sur mon pantalon à la pompe

 

[Invité §Yas482qZ]

mon record c'est 50 litres 50 dans mon réservoir et 0.60 l sur mon pantalon à la pompe

 

LOL

[balzout]

Mais dans le manuel utilisateur il est xonseiller de ne pas remplir entièrement le réservoir, cela peut etre nocif pour le moteur.

Oups... Rectification...

Il est déconseillé!!!

Il est donc déconseillé de ne pas remplir entièrement le réservoir, autrement dit : vaut mieux en mettre ras la gu*ule ?

 

 

Par ailleurs : merci pour la panne sèche sur HDi, j'étais au courant et j'évite

[Invité §ale631Mh]

eh ben moi je l'ai jamais laisser aller en reserve au cas ou il y aurait des cochonneries au fond du reservoir ,voila pour moi!

[Invité §Yas482qZ]

Il est donc déconseillé de ne pas remplir entièrement le réservoir, autrement dit : vaut mieux en mettre ras la gu*ule ?

 

 

Par ailleurs : merci pour la panne sèche sur HDi, j'étais au courant et j'évite

 

Beurk ca va mal...

Enfin vous m'avez xompris... Euh compris

[Invité §Yas482qZ]

eh ben moi je l'ai jamais laisser aller en reserve au cas ou il y aurait des cochonneries au fond du reservoir ,voila pour moi!

 

Sage décision ca, vo mieux faire le plein à un quart...

Ca se sent qu'elle va moin bien en plus dés qu'on est sur la réserve.

[Invité §lap516ni]

Peut-être qu'ils t'ont mis un réservoir de 10 L seulement ?

 

je sais pas mais n'empeche que j'arrive a 800 kms a ce niveau la

 

[Invité §sin483LM]

dés que la jauge s'allume l'autonomie d une 206 XS 16v sur autoroute est de 90 km (en roulant a 130) et pas plus

 

Je sui tombé en panne sèche LE jour ou j'ai eu la voiture, sur le trajet de retour....pas con le sinbis hein??

 

Surement parce que mon attention était partagéé entre: faire attention a pas accrocher et regarder de partout la jolie tuture que je venais d'acquérir