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Avis perf. et info pneumatiques

 

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Avis perf. et info pneumatiques

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boa39vc
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  1. Posté le 30/08/2003 à 18:30:42  
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Je lis beaucoup d'avis sur les boîtiers power system, mais ceux-ci concernent essentiellement les motorisations HDI. Je possède une essence 110 cv, et je voudrais en poser un. Que cela m'apportera t-il ? J'aimerai avoir l'avis de ceux qui ont monté ce boîtier sur le même moteur que le miens.
Venant de chez Michelin même, les pneus exalto ne seront plus fabriqués d'ici la fin 2004.

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  1. Posté le 30/08/2003 à 18:40:59  
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d apres les infos du forum
il ne sert a  rien ce boitier sur un essence sur le 1.6 ou le 2.0
d ailleurs

Invité
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  1. Posté le 30/08/2003 à 18:45:22  
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pourtant, 15cv et 2mkg donnés par le constructeur, ça devrait se ressentir? mais bon je vais attendre un peu d'avoir d'autres avis pour me lancer. merci pour ta réponse rapide.

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  1. Posté le 30/08/2003 à 18:48:47  
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boaap a écrit a écrit :


pourtant, 15cv et 2mkg donnés par le constructeur, ça devrait se ressentir? mais bon je vais attendre un peu d'avoir d'autres avis pour me lancer. merci pour ta réponse rapide.




Meme une reprog (qui est mieux qu'un boitier) sur une essence n'apporte pas grand chose, c'est plus psychologique qu'autre chose ...

Invité
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  1. Posté le 30/08/2003 à 19:06:06  
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une bonne reprog doit te faire sentir un diff quand meme en reprise

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Profil : As du volant
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  1. Posté le 30/08/2003 à 19:07:00  
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droopy s16 a écrit a écrit :


une bonne reprog doit te faire sentir un diff quand meme en reprise




un diff oui surement, mais rien d'exceptionnel je pense :non:

Invité
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  1. Posté le 31/08/2003 à 11:53:21  
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sur une essence non turbo le gain annoncé est tres faible cf auto plus, en fait quand il annonce 110 cv il se peu que le moteur en fasse plus peut etre 118cv en suite ils annoncent +8cv par rapport à l'origine

Invité
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  1. Posté le 31/08/2003 à 14:00:43  
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ok, mais qu'est ce que je peux faire pour augmenter la puissance, surtout le couple ? aujourd'hui, je n'ai qu'un silencieux arr devil(qui a un peu atténué la baisse de régime entre le passage des rapports, et un élément filtrant KN dans le boitier d'origine.

Profil : Pilote confirmé
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deurf
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  1. Posté le 31/08/2003 à 17:23:12  
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ton boitier ne t'apportera presque rien..

si tu veux du couple, mets un turbo ! :lol:


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  1. Posté le 31/08/2003 à 17:35:58  
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boaap a écrit a écrit :


pourtant, 15cv et 2mkg donnés par le constructeur, ça devrait se ressentir? mais bon je vais attendre un peu d'avoir d'autres avis pour me lancer. merci pour ta réponse rapide.





mensonge.

Pour faire autant, faut virer le cata, changer les AAC et le collecteur.

Sur un atmo, il est tres dur de gagner du couple. en general, on le deplace plutot a haut regime, ce qui permet de gagner de la puissance.


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