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206

306 s16 bv6 confort vs 206 s16 et 206 rc ...


Invité §GTI472Li

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Invité §Alb300Oc

la 1ère de la 306 est aussi très longue: c'est un vrai bonheur, car tous les autres rapports sont courts et super bien étagés pour une fois chez peugeot !! :jap:

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Invité §GTI472Li

C'est bizarre celle qui me suivait devait alors etre une boite 5 pour que je la tienne mais ca m'étonnerai qu'une boite 5 me mange quand je passe la 5e, non? Pourtant elle avait l'air assez récente.

c'était peut étre une xs maquillé en s16, je ne sais pas si la 306 GTI (s16) a survécu à l'arrivée de la 306 GTI 6 (s16 bv6) :voyons:

si c'est la 155 cv, elle risque pas de te bouffer car à sa sortie la 306 XSI la bouffait en accélerations..

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Invité §spa526jq

une XSI bouffé la s16 155ch en accéleration :voyons:

 

 

quelqu'un aurai les chrono de la XSI? (123 et 135).

Mmeme pour les s16 de 1995 dont le calcluo etait déffaillant et sortait 140ch au banc il y a 17cheveaau de diff avec une xsi. pour un poid egal donc s16 devant pour moi.

Par contre en reprise la xsi avec son 8 soupape devait avoir l'avantage.

 

Sinon une 206s16 avec 2 personne et moi seul dans une 306 s16 bv5

3/4/ accéleration identique

en 5 je passe

 

 

 

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Invité §S16070uQ

Bon bha c'était une 5 vitesse alors. Je pensais que ça marchait moins bien, mais était elle préparée... En tout cas c'était tuning staîle.

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Invité §206263DF

une 306 S16 BV6, tout dernier modèle, en noir, si j'en trouve une en superbe état, j'achète, et je la garde précieusement et d'origine :lover:

 

 

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Invité §S16174XS

voila de quoi départager pour le duel 206 s16 vs 306 s16

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=286&IdB=284

et pour le duel 306 s16 vs 206 rc

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=428&IdB=286

 

La S16 de ton test n'est pas une des premieres (dc pas la plus performante), et la 306 S16 est la version comfort/rallye.

 

Pour le 0/100, dans la revue automobile de 2000, le 0 a 100 est kif kif entre la 206 et la 306 (premium).

 

Mais je pense que la RC met tout le monde d'accord :W

 

 

 

 

 

 

Pi c'est pas grave car avec ma S16, je bouffe des M5 et des porches turbo...

 

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Invité §GTI472Li

une 306 S16 BV6, tout dernier modèle, en noir, si j'en trouve une en superbe état, j'achète, et je la garde précieusement et d'origine :lover:

j'ai une prémium de 2000 si tu veux..... mais je la garde :D

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Invité §GTI472Li

La S16 de ton test n'est pas une des premieres (dc pas la plus performante), et la 306 S16 est la version comfort/rallye.

 

Pour le 0/100, dans la revue automobile de 2000, le 0 a 100 est kif kif entre la 206 et la 306 (premium).

 

Mais je pense que la RC met tout le monde d'accord :W

 

 

 

 

 

 

Pi c'est pas grave car avec ma S16, je bouffe des M5 et des porches turbo...

le titre du topic mentionnait 306 s16 confort :D

 

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Invité §__R611kW

j'ai une prémium de 2000 si tu veux..... mais je la garde :D

 

Pareil que XSGT sur ce coup là et pour fred une seule chose à dire: :p: (veinard va!)

 

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Invité §206263DF

j'ai une prémium de 2000 si tu veux..... mais je la garde :D

 

'foiré :D

 

 

 

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Invité §GTI472Li

'foiré :D

désolé mais j'ai plus ma 206 GTI pour compenser si je me sépare de la 306 s16 bv6 :lol: j'ai plus que ma 206 1.6 :D

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Invité §GTI472Li

j'ai une prémium de 2000 si tu veux..... mais je la garde :D

quoi qu'une 306 s16 confort me tenterai bien :D

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Invité §S16174XS

le titre du topic mentionnait 306 s16 confort :D

 

Haaaa désolé... je n'avait pas bien lu !

J'ai ecrit le message alors que j'etait en train de faire un run avec une Porche Ruf... d'ailleur je lui ai mis une severe raclée... 5 bus d'avance sur le 0 / 300 km/h DA

 

:lol:

 

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Invité §GTI472Li

Haaaa désolé... je n'avait pas bien lu !

J'ai ecrit le message alors que j'etait en train de faire un run avec une Porche Ruf... d'ailleur je lui ai mis une severe raclée... 5 bus d'avance sur le 0 / 300 km/h DA

 

:lol:

:roll:

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Invité §chr474rL

Remarquez qu'il y'a 21 (imbéciles :p ) qui ont voté pour : 1 TDi les déposes toutes les 3.. :roll::W

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Invité §GTI472Li

Remarquez qu'il y'a 21 (imbéciles :p ) qui ont voté pour : 1 TDi les déposes toutes les 3.. :roll::W

on peut leur montrer leur erreur :D j'ai une 306 s16 bv6 t'as une RC il reste plus qu'a trouver une 206 s16 et quelques HDI et TDI (on ne devrait pas trop avoir de mal)et on fait un test..... :lol:

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Invité §GTI472Li

Remarquez qu'il y'a 21 (imbéciles :p ) qui ont voté pour : 1 TDi les déposes toutes les 3.. :roll::W

à l'arret bien sur..... :W

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Invité §cht613CV

Ils sont fous chez Peugeot!!!!!!!!!!!!!!

 

Il fallait mettre le 2.0 de la 306 de 195 ch qui se trouve dans la berlinnette Hommel et qui passe les normes EURO à la con...

La y en aurait eu des sensations...

 

gidé :)

 

La Berlinette RS2 passe les normes EURO à la con ? C'est nouveau ça ?

 

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206 S16=306 S16 et RC devant 306, ce sont les chrono :jap: la 306 a pour elle, par rapport a la 206, son caractère démonstratif a haut régime qui donne des sensations, là ou la 206 fait efficace...et pas trop de sensations :lol:

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Invité §GTI472Li

206 S16=306 S16 et RC devant 306, ce sont les chrono :jap: la 306 a pour elle, par rapport a la 206, son caractère démonstratif a haut régime qui donne des sensations, là ou la 206 fait efficace...et pas trop de sensations :lol:

206 s16= 306 s16 confort??? la prémium je veux bien..... :D

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Invité §ddb185RN

Pour avoir eu une GT et une S16 Premium, je croit bien que la 306 est devant. Possédant actuellement une RC, je pense egalité ou tres legerement mieux pour la RC, mais vraiment tres peu de difference...

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Invité §ddb185RN

La GT, vraiment un manque de confiance dans cette auto. La 306 reste un magnifique souvenir, j'ai faillit en racheter une avant de me decider pour la RC. Choix impossible entre la RC et la 306 pour moi...

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206 s16= 306 s16 confort??? la prémium je veux bien..... :D

il y avait pas un trou monstre entre les 2. En utilisation sur route, même en arsouillant a mort, la différence serait minime. Il n'y a bien qu'avec un chrono sur circuit qu'une différence se vera. Et perdre les VE, la clim...pour 1s sur circuit, où on roule tous les 36 du mois, je trouve ça bien dommage. La confort était plus a la base faite pour faciliter la préparation au rally de la 306 (en GrN and co, parce qu'en maxi on s'en fout hein, on vire tout tout tout :W ) et aussi pour faire une version plus abordable, typée "205 rally", l'esprit en moins. Donc entre une 306 confort et une premium, niveau perf sur route c'est blanc bonnet et bonnet blanc ;)

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