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Passage de câbles : URGENT SVP !!!

 

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 Sujet :

Passage de câbles : URGENT SVP !!!

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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 10:59:04  
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Salut,

Je suis en train de monter mon poste et je suis incapable de trouver un endroit pour faire passer le câble qui va de la batterie au poste...
Vous savez où je peux trouver un p'tit trou ??
Merci !

Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:00:02  
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euh y'a pas besoin grand fou :L


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piper-sw
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:00:44  
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mais pourquoi tu veux un cable depuis la batterie ? ils sont déjà là les cables, derriere le poste d'origine :voyons:

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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:03:44  
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PIPER SW a écrit a écrit :


mais pourquoi tu veux un cable depuis la batterie ? ils sont déjà là les cables, derriere le poste d'origine :voyons:





D'après le schéma de câblage de mon poste (Alpine CDA 7894RB), il y a un cable qui va de la batterie à un câble muni d'un fusible sortant du poste.
+ La masse...

Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:05:58  
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zejocker a écrit a écrit :


D'après le schéma de câblage de mon poste (Alpine CDA 7894RB), il y a un cable qui va de la batterie à un câble muni d'un fusible sortant du poste.
+ La masse...




pffff! le fusible se trouve entre ton poste et les connecteur iso de ta voiture ;) tu as du avoir des cable avec ton poste sur lequel d'un coté tu as un connecteurs sp&cifique au poste alpine et de l'autre une multitude de fils qui se sépare en deux connecteur iso ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:06:04  
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et oui sur cet serie d'autoradio il est conseillé de les branché sur un + direct tiré directement depuis la batterie - 4x60 il faut les fournir -

Profil : Vétéran confirmé
piper-sw
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:06:33  
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le fusible est ds la boite à fusible, tu as juste a brancher les cables d'alim derriere le poste, tu te complique là, surout qu'il suffit juste de brancher les 2 prises iso derriere le poste, et c'est tout.

Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:08:39  
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zejocker a écrit a écrit :


D'après le schéma de câblage de mon poste (Alpine CDA 7894RB), il y a un cable qui va de la batterie à un câble muni d'un fusible sortant du poste.
+ La masse...




j'ai le meme poste que toi (pratiquement) et j'utilise les fils qui sont d'origines derrieres le poste ,faut pas te prendre la tete a retirer un fil depuis la batterie...et meme si ton poste fait 4 x 60 w il pompera pas assez et meme tu n'ecouteras jamais a fond ton poste pendant 2 heures ,pour faire griller quoi que se soit ...a part un fusible peu etre... ;)

Profil : Vétéran confirmé
piper-sw
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:09:38  
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mon poste fais 4x50w, et no souci ;)

Profil : Vétéran confirmé
piper-sw
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:11:09  
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tant que le fusible saute pas, c'est bon.

Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:11:31  
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zejocker a écrit a écrit :


D'après le schéma de câblage de mon poste (Alpine CDA 7894RB), il y a un cable qui va de la batterie à un câble muni d'un fusible sortant du poste.
+ La masse...




lis ton putaion de manuel avant d'essayer de monter un poste à 3000fr :colere: :evil: ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:13:01  
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c'est vrai qu'il n'est pas fourni avec une prise iso pour l'alim et qu'il te conseille de retirer un plus en direct mais tu en fabrique une avec un prise iso nu et en soudant tes fils + permanent , l'apres contact et ta masse  sur les bornes correspondantes...c'est pas bien compliqué...et ça t'evite de faire des coupes de fils dans le faisseaux d'origine...
Message édité par S1684pg le 27/09/2003 à 11:15:43
Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:15:46  
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S16 TO HDI a écrit a écrit :


c'est vrai qu'il n'est pas fourni avec une prise iso pour l'alim et qu'il te conseille de retirer un plus en direct mais tu en fabrique une en soudant tes fils + permanent et apres contact ensemble et ta masse  sur les bornes correspondantes...c'est pas bien compliqué...et ça t'evite de faire des coupes de fils dans le faisseaux d'origine...




ah ouais :voyons: bah merde alors sorry zejocker :p je croyais que tu faisais une blague :W :jap: :D


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:16:24  
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PIPER SW a écrit a écrit :


le fusible est ds la boite à fusible, tu as juste a brancher les cables d'alim derriere le poste, tu te complique là, surout qu'il suffit juste de brancher les 2 prises iso derriere le poste, et c'est tout.





Bon alors là moi je ne comprends plus rien !! Je branche tout, on ne paut pas se tromper de toutes façons, et quand j'appuie sur Power, que dalle !
Alors ça vient d'où ??

Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:19:25  
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S16 TO HDI a écrit a écrit :


c'est vrai qu'il n'est pas fourni avec une prise iso pour l'alim et qu'il te conseille de retirer un plus en direct mais tu en fabrique une avec un prise iso nu et en soudant tes fils + permanent , l'apres contact et ta masse  sur les bornes correspondantes...c'est pas bien compliqué...et ça t'evite de faire des coupes de fils dans le faisseaux d'origine...





Putain, c'est beau comme j'y comprends rien !!!

Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:19:31  
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zejocker a écrit a écrit :


Bon alors là moi je ne comprends plus rien !! Je branche tout, on ne paut pas se tromper de toutes façons, et quand j'appuie sur Power, que dalle !
Alors ça vient d'où ??




il faut intervertir le plus permanent et le plus contact ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:24:09  
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Et sinon, plus simple, vous savez où je peux le faire passer ou pas ce putain de cable ?

Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:51:29  
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Ne me dites pas qu'aucun d'entre vous n'a jamais eu besoin de chopper du courant sur la batterie pour un ampli ou autre quand même ??

Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 27/09/2003 à 11:54:29  
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zejocker a écrit a écrit :


Ne me dites pas qu'aucun d'entre vous n'a jamais eu besoin de chopper du courant sur la batterie pour un ampli ou autre quand même ??




si pour l'ampli tu fais une recherche ;) mais je peux t'assurer que ça devrait suffir les connecteur iso pour alimenter ton poste :L


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Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 12:40:13  
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pas besoin de retirer un cable sers toi de ceux present derriere l'aotoradio d'origine....

la j'ai pas trop le temps sinon je t'aurais bien fais des photos de comment j'ai fais mais la je ne peux et ne sens pas de tout demonter pour ça...désolé....

regarde sur ton livret de la 206 vers la fin je crois il te montre le reperage des fils sur la fiche iso d'alimentation , il te reste plus qu'a prendre une fiche iso femelle nu et a y mettre tes fils + permanent ,+ apres contact et masse qui sortent de l'autoradio , au bon endroit...

Invité
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  1. Posté le 27/09/2003 à 13:59:13  
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merci à tous por vos réponses !!
J'aifini par y arriver en trouvant des trucs sur le forum à droite à gauche.
J'ai tiré un câble mais putain, j'ai mis 3 heures pour tout faire !
Mais au moins, ça marche !!
Voilà !!
Ce poste il est trop beau, mais je sens que je vais m'amuser à le paramétrer !! @ Plus !!

Sat Nam
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  1. Posté le 27/09/2003 à 15:12:14  
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*** Je rassure bisjo, il n'y a pas eu d'insultes ***
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