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Vala les photos de ma new one

 

Renault : ylm85260 Opel : jaguar 61 Mazda : freddy85
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Vala les photos de ma new one

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koriolys
Chérie fait moi peur
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koriolys
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:03:30  
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hope you'll enjoy that !*

koriolys_1​067014726_​titine1

koriolys_1​067014795_​titine2

koriolys_1​067014900_​titine3

seul regret, l'avant encore en phase 1..... j'attend de trouver une phase 3 a la casse et je récupère le bouclier les deux ailes les optiques la calandre et le capot :W

* j'espère que vous aimerez


---------------
L'humour est une tentative désespérée de décaper les grands sentiments de leur connerie.
Il n'y a rien qui puisse combler le vide d'un jour perdu.
Soyez bourrés... de bonnes intentions :D
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Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:04:20  
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S16?

Chérie fait moi peur
Profil : Vétéran confirmé
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koriolys
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:09:20  
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nan XSI de juillet 95.... mais je me tatte a foutre une boite 6 de S16 et de refaire une carto en consequence.


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L'humour est une tentative désespérée de décaper les grands sentiments de leur connerie.
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:20:02  
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et les feux arrière aussi.... ce ne sont pas des phase 3...

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:31:20  
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Koriolys a écrit a écrit :


nan XSI de juillet 95.... mais je me tatte a foutre une boite 6 de S16 et de refaire une carto en consequence.




gaffe ça va te changer l'angle de braquage!
:jap:

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Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:58:29  
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pour 12500€

tu aurais pu avoir ça :D


http://perso.wanadoo.fr/okp/PI​CS/306T16/306Lillesmall.jpg

Il s'agit d'une 306 S16 3 portes avec un moteur de 405 T16 : il reçoit un boîtier Giwasa, un gros turbo (T35), un gros échangeur air/air prenant la hauteur de la face avant, un collecteur et une ligne d'échappement en inox sur mesure. Un radiateur d'huile a également trouvé (difficilement) sa place à côté de l'échangeur. Le bon fonctionnement de l'ensemble est surveillé par un compteur Stack. La boîte 5 vitesses est également préparée pour encaisser la puissance. Les jantes sont des Speedline de 17'' en magnésium.




http://perso.wanadoo.fr/okp/PI​CS/306T16/306T16circuitsmall.j​pg

Sortie de William et Christophe sur le circuit de Croix en Ternois dans le nord (l'aileron qui dépasse est celui d'une Carrera RS qui vient de se faire déposer au freinage). Le train arrière a reçu deux grosses barres de torsion. La suspension est assurée par des combinés filetés Peugeot Sport pour l'avant et d'amortisseurs Koni pour l'arrière (dans un premier temps c'étaient des Peugeot Sport qui avaient été montés à l'arrière mais il étaient trop souples et l'arrière s'écrasait lors des fortes accélérations, pénalisant ainsi la motricité).

http://perso.wanadoo.fr/okp/PI​CS/306T16/306T16moteur1small.j​pg

La pipe d'admission est celle du XU10J4RS (S16 167ch) et le turbo un T35 qui reprend l'emplacement d'origine mais avec un collecteur sur mesure. Le train avant et la caisse sont entièrement soudés et sont aidés par une barre anti-rapprochement pour rigidifier l'auto.

A gauche les durits au début, à droite maintenant: complètement en inox pour réduire le temps de réponse et les pertes de charges. On peut également voir la boîte à fusibles additionnelle entièrement désservie à l'alimentation du moteur, le faisceau de la voiture étant celui d'origine.


http://perso.wanadoo.fr/okp/PI​CS/306T16/306option5small.jpg

Compteur Stack digital (les commandes pour l'affichage des différentes sondes et capteurs se trouvent à l'emplacement de l'autoradio). Les freins sont composés d'étriers 4 pistons de Porsche Turbo pinçant des disques AP Racing en 349x32 pour l'avant et d'étriers 2 pistons avec disques en 290 pour l'arrière. Pattes d'étriers et bols ont été réalisés sur mesure par Pascal.


un intérieur cuir alcantara 4 appuie-têtes de 306 S16 99 a remplacé les baquets et harnais, pas très pratiques au quotidien. Depuis l'arrière de la voiture a également été relevé pour retrouver une assiette permettant une meilleure motricité (et un gain esthétique quoiqu'un pense William).

La carrosserie lissée comporte tous les éléments du modèle 2001 (capot, pare-chocs, calandre, baguettes, pare-brise athermique, malle, becquet, feux avant et arrière) sauf le pare-chocs arrière qui est un modèle 1998 sans découpe, et les rétros des Unic Air Flow montés sur platine spécifique.  

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 19:59:39  
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elle déjà vendue celle ci aussi :D

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 20:00:59  
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tres joli tout ca :oui: :D

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 20:15:54  
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Koriolys a écrit a écrit :


hope you'll enjoy that !*

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koriolys_1​067014900_​titine3

seul regret, l'avant encore en phase 1..... j'attend de trouver une phase 3 a la casse et je récupère le bouclier les deux ailes les optiques la calandre et le capot :W

* j'espère que vous aimerez






jolie...

j'adore la 306 :lover:

Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 20:35:10  
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vivement les modifs parce que là :L :( :nanana:

The Jazzman
Profil : As du volant
bassman
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  1. Posté le 24/10/2003 à 21:15:19  
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Une R5 grise!!!  :love:








bassman_10​67022913_d​eja_dehors


---------------
TOE forever-Taliban noir onyx-Unlitkat uitesse addict :rs:
Essence:Ce qui constitue le caractère fondamental, la réalité permanente d'une chose. Exemple: le moteur essence :ddr:
Philippe à jamais avec nous ;)
Invité
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  1. Posté le 24/10/2003 à 21:34:45  
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bassman a écrit a écrit :


Une R5 grise!!!  :love:








bassman_10​67022913_d​eja_dehors




non une AX10!!
:W

Invité
  1. Posté le 25/10/2003 à 00:36:42  
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Première modif effectuée ce soir....














Il a changé les plaques :lol:

Non sans rire moi je la trouve très bien comme ca. :)

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Invité
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  1. Posté le 25/10/2003 à 01:33:20  
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En plus de tout ce que tu as énuméré, il te faut la face avant et la fermeture de capot fase 3.
Pour pouvoir fixer phares, calandre, attache capot, PC.

Invité
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  1. Posté le 25/10/2003 à 11:20:15  
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D'accord avec toi Manu!J'adore les 306 mais en phase 2 ou 3 car la phase 1 :L

Invité
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  1. Posté le 25/10/2003 à 11:59:48  
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et puis il y a une trappe avec un "306" chromé qui est gravé dessus elle rend super :bien: :lover:

Chérie fait moi peur
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
koriolys
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  1. Posté le 25/10/2003 à 12:00:53  
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Manu13HDI a écrit a écrit :


En plus de tout ce que tu as énuméré, il te faut la face avant et la fermeture de capot fase 3.
Pour pouvoir fixer phares, calandre, attache capot, PC.




ben vi bien sur. mais si tu trouve une voiture a la casse elle est soit eclatée de l'avant, soit de l'arrière. alors pour l'instant ce sera modifs de l'avant.

et pis je l'aime bien moi le bouclier phase1.

a mon cher petit frère JuJu ON/OFF : gros traitre :W on règlera ca !


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Soyez bourrés... de bonnes intentions :D
Invité
  1. Posté le 25/10/2003 à 12:26:25  
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oups :beuh:



Mais tu sais j'ai dit que je l'aimais bien aussi :D

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
tennissimo
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  1. Posté le 25/10/2003 à 13:03:15  
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tres jolie ta 306 xsi amuse toi bien avec et bonne route

Invité
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  1. Posté le 25/10/2003 à 13:15:40  
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elle me plait bien aussi ta 306 ;)

Profil : Pilote confirmé
fubu7
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  1. Posté le 26/10/2003 à 20:12:04  
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Koriolys a écrit a écrit :


hope you'll enjoy that !*

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http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/uploads/200310/koriolys_10​67014795_titine2.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/uploads/200310/koriolys_10​67014900_titine3.jpg

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* j'espère que vous aimerez



[/img][/img][/img]
pendant que tu y es n'oublies pas les feux ar et le haillon :lol: ;) en tout cas très jolie la couleur ;) :oui:


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Brabus...
Mon drapeau blanc est toujours au sale...
Je suis un sérum de vérité,
les menteurs m'empoisonnent©
Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 26/10/2003 à 22:41:26  
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Koriolys a écrit a écrit :


hope you'll enjoy that !*

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koriolys_1​067014795_​titine2

koriolys_1​067014900_​titine3

seul regret, l'avant encore en phase 1..... j'attend de trouver une phase 3 a la casse et je récupère le bouclier les deux ailes les optiques la calandre et le capot :W

* j'espère que vous aimerez




:bien: J'adore les 306 :lover:

Mais laisse la en phase 1, tu vas te faire chier pour rien ! Et je la trouve plus aggressive, comme ça ;)


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Profil : Pilote confirmé
x-ray
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 27/10/2003 à 01:47:07  
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Pas mal, j'aime bien aussi les 306 mais passer d'une S16 à une 306 c'est pas un peu dur en terme de prestations :voyons:


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Auto : 3008 Allure business PT130 EAT6 - TO pano - Grip controle

Moto : Triumph STREET Triple K13
Vétéran
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
scaryfan
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 27/10/2003 à 06:51:42  
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X-Ray a écrit a écrit :


Pas mal, j'aime bien aussi les 306 mais passer d'une S16 à une 306 c'est pas un peu dur en terme de prestations :voyons:





Je me disais la même chose en regardant les photos !!! :D


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Scenic 4 Intens Bleu Céleste Tce 130
Twingo II 1.2 LEV 16V Authentique 2010
Ancien pilote de 206 RC...
Profil : Pilote confirmé
fubu7
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 27/10/2003 à 08:49:13  
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scaryfan a écrit a écrit :


Je me disais la même chose en regardant les photos !!! :D





moi plus ça va et plus je me dis qu'une 306 s16 à la place de ma potentielle 206 s16 m'ira bien au teint dans cette couleur :p :oui:


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