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Fuite d'huile par le haut ! Problème connu ?

 

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Fuite d'huile par le haut ! Problème connu ?

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Nico2
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nico2
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  1. Posté le 03/11/2003 à 15:27:04  
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Bonjour à tous,

Nous avons remarqué de ces derniers jours qu'il y avait une certaine quantité d'huile sous notre chère 206, une 2.0 HDi.

Et en ouvrant le capot, de découvrir que le moteur entier avait été aspergé d'huile et que le bouchon du réservoir censé contenir cette dernière avait disparu. De plus, le superbe cache noir avec le ch'tit lion et le zoli logo HDi branlait, apparamment déscellé...

Le concessionnaire a fait un lavage moteur et a remplacé le bouchon en question. Est-ce que ça vous est déjà arrivé ??

Quand on a découvert le problème, il ne restait presque plus d'huile.
C'aurait po été cool de couler une biele... :beuh:


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* 308 SW GT Line BlueHDi 116 Bleu Magnetic (mai 2016)
* Clio IV Limited TCe 90 Rouge Flamme (mai 2016)
* 205 CT 80 Rouge Ecarlate (mars 1987)
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nico2
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  1. Posté le 04/11/2003 à 00:45:00  
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:up:

Personne ki répond ? :L


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  1. Posté le 04/11/2003 à 08:50:30  
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à moi, 3 fois en 5 mois
pas d'explication de chez peugeot

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bclinton
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  1. Posté le 04/11/2003 à 09:00:53  
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Ca semble clair : lors de la derniere vidange on a mal remis voire pas remis du tout le bouchon de remplissage d'huile.

Invité
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  1. Posté le 04/11/2003 à 11:21:10  
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bclinton a écrit a écrit :


Ca semble clair : lors de la derniere vidange on a mal remis voire pas remis du tout le bouchon de remplissage d'huile.





Cela arrive...

C'est arrivé à mon grand pere sur une 106 1,1L.
Après la vidange, Peugeot avait laissé le bouchon sur le support d'ammortisseur. Largement 1000km après la vidange, alors qu'il s'apètait à faire un long trajet je lui vérifie le niveau d'huile, j'ai pas été décu!

Le bouchon était toujours sur le support d'ammortisseur, mais en fait, meme si le capot avait pas mal de projections d'huile, le niveau était encore largement au dessus du mini.
Plus que la conduite tranquile de mon Grand Père, la situation de l'orifice de remplissage d'huile sur les TU essence fait que les pertes d'huile en cas d'oubli du bouchon sont réduites.
En effet, il y a une plaque métalique entre l'arbre a came+les culbuteurs et l'orifice de remplissage; alors que si je me souvient bien, dans le HDI, l'arbre a came est directement sous l'orifice de remplissage. Clair que si le bouchon est pas là, ça pulvérise! :p

Invité
  1. Posté le 05/11/2003 à 13:24:42  
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pour moi le bouchon à sauté 3 fois sur une voiture neuve donc pas de vidange
je le vérifié chaque 3 jours, sans résultat...

Profil : Vétéran
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nico2
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  1. Posté le 07/11/2003 à 11:39:16  
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Vlà que ça recommence ! :colere:

5 jours après l'intervention au garage, j'ouvre le capot, et le bouchon est encore parti ! Il trainait près des essuie-glaces...

Et encore, de l'huile partout, le réservoir presque vide...

Maintenant elle est au garage, j'espère qu'ils vont régler le problème...
Message édité par Nico2 le 07/11/2003 à 11:39:35

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