Options de la BSI, oui mais ...

[Invité §Rob120cS]

Bon voila je suis allez voir mon garage ce matin pour mon pb d'accélération, j'en ai profité pour lui demander si on pouvais activer des options (type séqueciel coté passager ...)

bref il me dit ok, on regarde, bon on va dans prog BSI gestion des ouvrant, pas de choix vitre : électrique et c tt)

Alors on se fait tous les autres menus.

Phares diurne que j'ai pas activé ok ...

j'ai activé temoi d'absence ceinture, mais ca marche pas, lol

j'ai activé warning pour freinage d'urgence (pas essayé

et encore j'ai choisis le pare brise car y avais pas, mais sinon pas grand chose d'activable ...

 

alors ma question, si je lui demande de me le mettre à jour, j'aurais plus d'options ou c pas la peine ?

 

c surtout le vitre passager séquenciel

 

ah oui, pas de fonction fermeture auto des portes en roulant ... rien de tt ca ...

 

bref pas la joie pour le temps passé ...

 

Ma 206 XT premium date de mai 2002

 

merci

[Crazy]

Merci d'avoir fait le point sur ce sujet qui a usé tellement de touches de clavier !!

Donc pour résumer, jusqu'au modèle de mai 2002, on a la certitude que toutes ces options évoquées ne sont pas présentes !

 

Petite question: l'option "activer les pales d'hélicoptère dans les embouteillages" tu l'a vu ou pas?

[Invité §Tou871wi]

Merci d'avoir fait le point sur ce sujet qui a usé tellement de touches de clavier !!

Donc pour résumer, jusqu'au modèle de mai 2002, on a la certitude que toutes ces options évoquées ne sont pas présentes !

 

Petite question: l'option "activer les pales d'hélicoptère dans les embouteillages" tu l'a vu ou pas?

 

j'irai voir pijo au sujet de ca. J'ai une s16 de mars 2002 et bon.... ca me brancherai bien.

[Crazy]

Toujours est il que l'autre jour ils ont reprogrammé la tonalité de l'avertisseur sonore d'oubli de clés de contact du meilleur effet sur sa QS

au lieu de faire tit tit tit tit ca fait tut tut tut tut :lol: super la différence ca donne envie d'oublier ses clés tout le temps maintenant

[Invité §Tou871wi]

non, c'est la voix synthetisee de laetitia casta qui te dit: " hey garcon, t'aurais oubliiier d'eteindre tes lumieres??? "

[Invité §TNT787zy]

non, c'est la voix synthetisee de laetitia casta qui te dit: " hey garcon, t'aurais oubliiier d'eteindre tes lumieres??? "

la voix de Casta sur puce ça doit pas donner grand chose!

 

[Crazy]

la voix de Casta sur puce ça doit pas donner grand chose!

Oui mais la reprog des airbags au volant à la forme de son buste ca donne envie de se crasher :lol:

[Invité §TNT787zy]

Oui mais la reprog des airbags au volant à la forme de son buste ca donne envie de se crasher :lol:

Faut mieux Ophélie Winter alors!

j'aurai plus la foi...

 

[Invité §The077bo]

BSI c'est bien : le Bordel Souvent Instable ?

[Invité §Tou871wi]

non, a la base, je disais que j'irai verifier car on m'a mis la BSI a jour a la fin de l'annee, ptet en novembre

[Invité §TNT787zy]

BSI c'est bien : le Bordel Souvent Instable ?

Ou bordel sérieusement irritant!

 

[Invité §The077bo]

Au fait quelqu'un connait la moyenne entre 2 dates de m.a.j du logiciel ?

[Invité §Tou871wi]

Au fait quelqu'un connait la moyenne entre 2 dates de m.a.j du logiciel ?

 

la moyenne de quoi??? ca change tres souvent, a mon avis, si ta caisse est sous garantie, vas y. dis eur que tu as des anomalies, l vont flasher la bsi (oublie pas la carte et la clef)

[Invité §The077bo]

la moyenne de quoi??? ca change tres souvent, a mon avis, si ta caisse est sous garantie, vas y. dis eur que tu as des anomalies, l vont flasher la bsi (oublie pas la carte et la clef)

[/quotemsg]

Le probleme c'est qu'il me semble que mes soucis ne sont pas encore corrigés : (tout au moins pour l'eclairage de l'ODB)

 

- Voyant de ceinture conducteur (marche po !)

- Eclairage de l'ODB qui reste allumé (2x en 1 sem.) !

- et enfin les 45s. de tempo pour les phares ! (Y sont ou ?)

[Invité §Tou871wi]

- Voyant de ceinture conducteur (marche po !)

--> y en a un??? a part le pti pictogramme de l'odb, rien...

 

- Eclairage de l'ODB qui reste allumé (2x en 1 sem.) !

--> ca embetant... jusqu'au matin?

 

- et enfin les 45s. de tempo pour les phares ! (Y sont ou ?)

Ca c'est con. g pas de probleme et une voiture de mars 2002... peut etre une bsi pourrave (je parle de l'appareil, pas de sa programmation)

[bugsss]

Au fait quelqu'un connait la moyenne entre 2 dates de m.a.j du logiciel ?

La meme chose que pour les produits à Bill... cad jamais pareil... seulement en fonction de la rentabilite

[Invité §The077bo]

- Eclairage de l'ODB qui reste allumé (2x en 1 sem.) !

--> ca embetant... jusqu'au matin? [/quotemsg]

 

Pas testé ! Un ptit coup de clé et il s'eteint !

[Invité §Nic534zw]

Moi ça m'est arrivé plus d'une fois jusqu'au jour ^ù j'ai viré l'autoradio d'origine. Apparemment c'était lié... Mâââââgique !

[Invité §Rob120cS]

Moi aussi j'ai déjà eu 2 fois le truc qui reste allumé

 

Sinon j'ai pu essayer le freinage d'urgence et la c bon cette option fonctionne

 

 

Maintenant fait essayer de faire flasher la BSI et de voir si y a des nouvelles options qui apparaissent

[Invité §Fab421bv]

Le probleme c'est qu'il me semble que mes soucis ne sont pas encore corrigés : (tout au moins pour l'eclairage de l'ODB)

 

- Voyant de ceinture conducteur (marche po !)

- Eclairage de l'ODB qui reste allumé (2x en 1 sem.) !

- et enfin les 45s. de tempo pour les phares ! (Y sont ou ?)

 

 

Au fait , pour le voyant "oubli ceinture conducteur" , il faut installé des capteurs (contact) dans le bloc de verouillage ceinture sinon ca marchera pas , c'est evident ...

[Invité §Rob120cS]

mais on les trouve ou et à combien ?

 

Et c sur qu'on a la led dans le tableau de bord car bon au test au démarrage c pas allumé )

[Invité §ful263NN]

Sur mes deux precédentes voitures(peugeot 106 Rallye 1.6 et 106 S16) j'ai chaque fois fais cette modif du frein à main (fam) d'origine pour en avoir un décranté(fly off handbrake).

 

Je recommande cette modif à tous les possesseurs de 106 et saxo etant adeptes de fam, surtout qu'elle doit couter à tout peter 10 euro.

 

La première etape de la modif est d'aller acheter un fam d'occas à la casse(environ 10 Euro).

C'est pas dure car il sont utilisé sur beaucoup de voitures(106.205.206.306.307.309.405.saxo).

 

Ce fam d'occas va d'abord vous permettre de voir comment est fait le systeme. En fait il se compose d'une pièce crantée fixée au levier du fam et d'un loquet activé par le bouton du fam.

Quand on appuie sur le bouton, on desengage le loquet des crants et quand on le relache,un ressort de rappel pouse le loquet dans les crant pour avoir le bloquage.

 

L'idée consiste à pouvoir bloquer le mecanisme du loquet en position décrantée.

 

Pour se faire, prendre le fam d'occas et appuyer sur le bouton à fond(on voit par le dessous que le loquet s'est desangagé).

Se munir d'une perceuse et percer de part en part le fam d'accas avec un foret diam 3mm juste devant le loquet de manière à ce que si on introduit une tige dans ce trou, le loquet ne puisse plus revenir.

 

Il est conseillé d'utiliser un fam d'occas, car si le trou n'est pas exactement au bon endroit, c'est pas grave.

Le but du fam d'occas est de se faire un gabarit de percage de votre fam qui est dans votre voiture.

Pour faire ce gabarit, prendre un morceau de tole en alu(ou autre) et le positionner sur le fam d'occas puis reperer l'endroit exacte du trou à percer.

 

Allez en suite dans votre voiture adorée, et demonter un des deux sièges avant(rapide car 4 vis à enlever) de manière à pouvoir acceder avec la perceuse (diam 3) pour percer de part en part le fam .

Cette manip est plus rapide que de demonter le fam.

 

Positioner le gabarit sur le fam et percer tout en maintenant le bouton du fam enfoncé de maniére à ne pas percer dans le loquet lui meme.

Essayer la modif en introduisant un clou (ou autre) dans le trou tout en appuyant sur le bouton en meme temps.

 

Remonter le siège.

 

Et ho miracle vous avez un fam comme en competition pour 10 euro avec l'option crantage et decrantage à volonté ,le tout presque invisible.

 

Astuce:pour faciliter l'introduction du clou dans le trou une fois le siège remonté, plier le clou en forme de L.

 

??? MERCI QUI ???

[Invité §ful263NN]

Au fait, c'est aussi realisable sur 206 sauf qu'il faut en plus enlever le cache en plastique autour du fam pour pouvoir percer le trou

[Invité §ful263NN]

Quelqu'un connaissait deja la modif ?

[TuNe]

t'as pas des photos ????

 

y a des trucs que j'ai pas trop capter ....

[Invité §ful263NN]

Désolé, j'avais pas d'appareil photos à l'époque ou je l'avais fais sur mes autos.

Pose moi tes questions

[Invité §ced416Nd]

Quelqu'un connaissait deja la modif ?

 

je connaisais j'avais fait ca sur ma golf 2 90S et des potes l'ont fait aussi par contre l'un d'eux s'en est mordu les doit parce qu'un jour sur un parking il a oublie de le bloquer (ca faisait 2 jour q'il avait sont fam inverse!)....

[TuNe]

ben j'ai rien capter en fait ....

 

j'essaierai de te faire des photos de mon fam de 205 ....

[Invité §non316Tx]

Et quand tu te gares en cote, tu laisse une vitesse ?

Ca force pas trop sur le moteur ?

 

[Invité §non316Tx]

désolé, j'avais mal lu .........

 

 

 

 

 

 

OK, je sors.

 

[TuNe]

ca ne change rien .... il suffit d'appuyer sur le bouton pour bloquer le fam .... c'est ecrit plus haut !!!

[Invité §ful263NN]

Quand tu te gare, il y a aucun probleme vu que si tu enlève la tige qui bloque le syteme, t'on fam est strictement comme d'origine

[TuNe]

ok j'ai capter ton systeme !!!

 

une tige pour bloquer le locker en fait !!! c'est du bricolage ca dit moi ....

 

 

[Invité §ful263NN]

Tu appels ca comme tu veux, mais ca marche du tonnere, c'est 100% fiable, et ca coute au max 10 euro.

[Invité §Gwa270uq]

ok j'ai capter ton systeme !!!

 

une tige pour bloquer le locker en fait !!! c'est du bricolage ca dit moi ....

En meme temps c'est dit dans le titre...