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Roue de secours légale ?

 

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Roue de secours légale ?

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Bap33
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bap33
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:00:27  
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Récemment, j'ai changé mes 4 jantes toles montées en 175/65/14 pour 4 Bohème (OK, les égouts et les couleuvres... :lol:) montées en 185/65/14.
Ma roue de secours est toujours celle d'origine en tole montée 175/65/14.

Est-ce que je risque une amende si je me fais contrôler ? :voyons: Merci pour vos réponses. :jap:


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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:13:45  
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A priori non, puisque les galettes sont légales!!!  ;)

Si tu as ta roue de secours montée, il te suffit de montrer ta roue crevée si vraiment on te cherche la petite bête, et tu n'auras aucun problème.  :)


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Essence:Ce qui constitue le caractère fondamental, la réalité permanente d'une chose. Exemple: le moteur essence :ddr:
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:14:53  
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ce n'est pas ta roue de secours qui n'est pas en regle, c'est les 4 autres ! vu que ce n'est pas le diametre d'origine

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Invité
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:16:15  
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bassman a écrit a écrit :


A priori non, puisque les galettes sont légales!!!  ;)

Si tu as ta roue de secours montée, il te suffit de montrer ta roue crevée si vraiment on te cherche la petite bête, et tu n'auras aucun problème.  :)





les galettes sont légales car elle conservent le meme diametre que les roues normales

The Jazzman
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:18:32  
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shoot a écrit a écrit :


les galettes sont légales car elle conservent le meme diametre que les roues normales




Ah oui  :jap: jamais mal lu le premier post  :)


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Baron en mousse
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:20:58  
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Bap33 a écrit a écrit :


Récemment, j'ai changé mes 4 jantes toles montées en 175/65/14 pour 4 Bohème (OK, les égouts et les couleuvres... :lol:) montées en 185/65/14.
Ma roue de secours est toujours celle d'origine en tole montée 175/65/14.

Est-ce que je risque une amende si je me fais contrôler ? :voyons: Merci pour vos réponses. :jap:




la galette, c'est une roue temporaire et c'est prévu par le constructeur (et donc les mines). Alors qu'une roue de secours c'est une vraie roue. Or tu dois avoir les memes tailles sur un essieu.
Au passage, la correspondance 175/65/14 ---> 185/65/14 est pas bonne.

Cela dit, ben c'est toujours le meme principe : pas vu, pas pris :bah:


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Ich liebe Sabine
The Jazzman
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:25:47  
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Après tout, la 206 est bien née avec une galette!!!!!  :oui:


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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:28:46  
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Gts-r a écrit a écrit :


 pas vu, pas pris :bah:





oui mais en cas d'accident l'assurance peut faire défaut !

Baron en mousse
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:32:23  
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shoot a écrit a écrit :


oui mais en cas d'accident l'assurance peut faire défaut !




entierement d'accord, ma conclusion c'était une simple constatation, pas une incitation :jap:


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bap33
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:33:57  
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shoot a écrit a écrit :


ce n'est pas ta roue de secours qui n'est pas en regle, c'est les 4 autres ! vu que ce n'est pas le diametre d'origine





Ben justement, j'ai des doutes... :L
J'ai bien fait attention de prendre des bohèmes montées en 185/65/14 car j'ai vu que d'autres 206 HDi plus récentes en étaient équipées de série. Je m'étais dit qu'ainsi je resterais "dans les clous", mais j'avais oublié la roue de secours...

Au fait les galettes en 14, c'est quoi les dimensions du pneu ? A-t-il la même circonférence développée que les 4 roues d'origine ? :??:

Message édité par Bap33 le 16/11/2003 à 19:39:29

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lolo-s16
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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:43:59  
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Bap33 a écrit a écrit :


Ben justement, j'ai des doutes... :L
J'ai bien fait attention de prendre des bohèmes montées en 185/65/14 car j'ai vu que d'autres 206 HDi plus récentes en étaient équipées de série. Je m'étais dit qu'ainsi je resterais "dans les clous", mais j'avais oublié la roue de secours...

Au fait les galettes en 14, c'est quoi les dimensions du pneu ? A-t-il la même circonférence développée que les 4 roues d'origine ? :??:




les 206 d'avant 2001 sont homologuées 175/65/14 et pas 185/65/14, sensuite c'est le contraire !

les bohemes d'avant 2001 etaient equipées de 175/65/14 !!!

Du dois donc urgement changer tes 4 pneus pour revenir dans la legalité: 175/65/14 ou 185/60/14 pas cher du tout !


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  1. Posté le 16/11/2003 à 19:57:11  
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lolo S16 a écrit a écrit :


les 206 d'avant 2001 sont homologuées 175/65/14 et pas 185/65/14, sensuite c'est le contraire !

les bohemes d'avant 2001 etaient equipées de 175/65/14 !!!

Du dois donc urgement changer tes 4 pneus pour revenir dans la legalité: 175/65/14 ou 185/60/14 pas cher du tout !



D'autant plus qu'il a encore ses anciens pneus

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bap33
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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:10:03  
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Gts-r a écrit a écrit :


la galette, c'est une roue temporaire et c'est prévu par le constructeur (et donc les mines). Alors qu'une roue de secours c'est une vraie roue. Or tu dois avoir les memes tailles sur un essieu.




Je pense que tu as raison. Maintenant, est-ce que les 206 vendues avec JA ont leur roue de secours dans les mêmes dimensions (je parle des vraies roues de secours et pas des galettes :nanana:)?

Gts-r a écrit a écrit :


Au passage, la correspondance 175/65/14 ---> 185/65/14 est pas bonne.




Je suis surpris par ta réponse car de nombreuses 206 sont équipées de série dans cette monte aujourd'hui, y compris des HDi comme la mienne... Si c'est pour un problème de compteur, j'ai revérifié à plusieurs vitesses différentes et il est juste, mais peut-être plus optimiste comme avant... ;)

lolo S16 a écrit a écrit :


les 206 d'avant 2001 sont homologuées 175/65/14 et pas 185/65/14, sensuite c'est le contraire !

les bohemes d'avant 2001 etaient equipées de 175/65/14 !!!

Du dois donc urgement changer tes 4 pneus pour revenir dans la legalité: 175/65/14 ou 185/60/14 pas cher du tout !



La mienne est de 9/2001, c'est bon ?


Gts-r a écrit a écrit :


Cela dit, ben c'est toujours le meme principe : pas vu, pas pris :bah:




:L Je sais qu'il faudrait effectivement tomber sur un agent qui veuille se pencher sous la voiture pour risquer éventuellement une prune, ou alors me faire contrôler pile quand j'aurais crêvé, le temps de faire remonter un pneu neuf sur ma jante alu. Ce serait vraiment pas de bol...
Ou alors, c'est un agent qui connaît les évolutions de toutes les voitures sur le bout des doigts et ça j'y crois pas trop...

Maintenant pour le coup de l'assurance effectivement, c'est plus gênant. Et ça me pose un cas de conscience. :L
J'aurais des jantes de kakou et une voiture tunée à mort, je veux bien croire qu'un expert en assurance essaierait de chercher la petite bête pour refuser de payer. Mais là, c'est la seule modif' que j'ai apportée à ma voiture... :L Au pire, ça a l'air d'une option. J'ai des doutes qu'un expert aille jusque là. J'ai déjà assisté à une expertise et c'est plutôt du grossier... Ca m'embêterait vraiment de devoir racheter 4 pneus... :L
Que me conseillez-vous ? :??:

Message édité par Bap33 le 16/11/2003 à 20:24:07

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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:12:33  
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Ce n'est pas parce que beaucoup de 206 sont équipées en 185 que tu as le droit de le faire !!!
Tu dois absolument respecter les tolérances, et en passant de 175 à 185 tu ne l'es pas :nanana:
Si un jour tu dois passer le controle technique tu te fera jeter direct :oui:

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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:13:48  
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Crazy a écrit a écrit :


D'autant plus qu'il a encore ses anciens pneus




C'est vrai, mais 2 sont trop usés pour être remontés et que ce soit intéressant et les 2 autres (encore bon) restent des Goodyear que je n'aime pas par rapport à mes Michelin actuels. :L


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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:15:28  
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Bap33 a écrit a écrit :


C'est vrai, mais 2 sont trop usés pour être remontés et que ce soit intéressant et les 2 autres (encore bon) restent des Goodyear que je n'aime pas par rapport à mes Michelin actuels. :L




Tu fais ce que tu veux, mais sache que tu es dans l'illégalité :oui:

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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:19:06  
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Crazy a écrit a écrit :


Tu fais ce que tu veux, mais sache que tu es dans l'illégalité :oui:




pour etre réaliste :
- PV = très peu probable
- refus d'assurance = peu probable

Par contre pour le controle technique... :L


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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:19:20  
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Crazy a écrit a écrit :


Ce n'est pas parce que beaucoup de 206 sont équipées en 185 que tu as le droit de le faire !!!
Tu dois absolument respecter les tolérances, et en passant de 175 à 185 tu ne l'es pas :nanana:
Si un jour tu dois passer le controle technique tu te fera jeter direct :oui:





 :eek: J'aurais jamais cru ça... En toute bonne foi, je pensais être "dans les clous".
Tout dépend de la date effective d'homologation dans ces dimensions alors. Lolo S16, tu connaîtrais pas la date exacte par hasard ? :jap:

En faisant une recherche sur le forum, je m'aperçois que d'autres 206 HDi plus anciennes que la mienne sont montées d'origine en 185/65/14.
Voir ici. Je rappelle que la mienne est de Sept. 2001.
Suis-je vraiment dans l'illégalité à cause de mes 4 roues ? :voyons:
Ne me suffit-il de changer le pneu de ma roue de secours pour être de nouveau en règle tout simplement ? :??:

Message édité par Bap33 le 16/11/2003 à 20:41:49

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  1. Posté le 16/11/2003 à 20:57:53  
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OUI tu es dans l'illegalité !!
si ta monte d'origine etait du 175/65/14 tu doit remettre du 175/65/14 pour conserver le meme diametre, par contre si tu veux des pneus plus larges tu peux prendre du 185/60/14 mais en aucun cas du 185/65/14 qui change le diametre de ta roue, donc plus comme a l'origine avec tout ce que ça entraine : compteur, probleme lors des controle techniques etc ...

Invité
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  1. Posté le 16/11/2003 à 21:36:18  
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Crazy a écrit a écrit :


Ce n'est pas parce que beaucoup de 206 sont équipées en 185 que tu as le droit de le faire !!!
Tu dois absolument respecter les tolérances, et en passant de 175 à 185 tu ne l'es pas :nanana:
Si un jour tu dois passer le controle technique tu te fera jeter direct :oui:




exact :D

peugeot me l'a confirmé.
Sinon niveau roue de secours je ne pense pas qu'il y ai de probleme.
La roue de secours n'est pas obligatoire.Simplement indispensable.
J'avais sur mon ancienne 206 des jantes en 16" origine peugeot et ma roue de secours etait en 15".Je ne sais pas si c'est recommandé.
Mais bon tu ne fais pas 300 bornes avec une roue de secours.
Apartir du moment ou tu t'en sers dans le but d'aller jusqu'au garage le plus proche et non pas d'aller acheter des fruits et legumes chez Franprix, y 'a pas de pb.

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