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Ma XS devient "sportive"


Invité §206263DF

Messages recommandés

Invité §206263DF

Alors, un peu plus de détail, car hier soir, il était l'heure d'aller bosser :)

 

J'ai fini le réglage du train arrière, d'ailleur, je remercie encore Peugeot Caudry pour le pret des faux ammorto, qui m'ont permis de régler précisément mon train, à une hauteur de xxx mm (ça ce dit pas ce genre de chose :ange:)

 

Ensuite, purge des freins, mais là, avec le nouveau matervac, ça fait tout bizarre, j'ai même recommencé 4 fois la purge, 3 fois avec l'auto purgeur, et 1 dernière manuellement, tellement j'avais un doute :hum:

Mais bon, apparament, c'est ça, on verra bien :D

 

Ensuite, pose des roues arrrière, pas avant, car j'ai des trucs à finioler encore, et donc, pour le plaisir, j'ai dit aller, je met les 2 roues arrières au sol :p

Je retire la première chandelle, et là, déjà, surprise, sur 3 ou 4 chandelles, c'est kif kif, elle bouge pas d'un poil, vive la caisse soudée :p

 

Enfin, je vais aller un peu au dodo, et ensuite, on mettra le fauve sur 4 pates, la sortir, la laver, et faire des petits essais :bien:

 

 

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Invité §yeg011hm

Alors, un peu plus de détail, car hier soir, il était l'heure d'aller bosser :)

 

J'ai fini le réglage du train arrière, d'ailleur, je remercie encore Peugeot Caudry pour le pret des faux ammorto, qui m'ont permis de régler précisément mon train, à une hauteur de xxx mm (ça ce dit pas ce genre de chose :ange:)

 

Ensuite, purge des freins, mais là, avec le nouveau matervac, ça fait tout bizarre, j'ai même recommencé 4 fois la purge, 3 fois avec l'auto purgeur, et 1 dernière manuellement, tellement j'avais un doute :hum:

Mais bon, apparament, c'est ça, on verra bien :D

 

Ensuite, pose des roues arrrière, pas avant, car j'ai des trucs à finioler encore, et donc, pour le plaisir, j'ai dit aller, je met les 2 roues arrières au sol :p

Je retire la première chandelle, et là, déjà, surprise, sur 3 ou 4 chandelles, c'est kif kif, elle bouge pas d'un poil, vive la caisse soudée :p

 

Enfin, je vais aller un peu au dodo, et ensuite, on mettra le fauve sur 4 pates, la sortir, la laver, et faire des petits essais :bien:

Surtout surtout gratifie nous de belles photos voir meme de vidéos!!

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Invité §Dae082kY

Surtout surtout gratifie nous de belles photos voir meme de vidéos!!

:oui::miam:

 

 

:sol:

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Invité §chr408Bs

A combien estimes tu le poids de ta tuture de course?

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Invité §izz817SU

Surtout surtout gratifie nous de belles photos voir meme de vidéos!!

 

:oui::D

 

Edit: je suis impatiente d'aller la voir a Folembray :D

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Invité §Maz246qu

Alors, un peu plus de détail, car hier soir, il était l'heure d'aller bosser :)

 

J'ai fini le réglage du train arrière, d'ailleur, je remercie encore Peugeot Caudry pour le pret des faux ammorto, qui m'ont permis de régler précisément mon train, à une hauteur de xxx mm (ça ce dit pas ce genre de chose :ange:)

 

Ensuite, purge des freins, mais là, avec le nouveau matervac, ça fait tout bizarre, j'ai même recommencé 4 fois la purge, 3 fois avec l'auto purgeur, et 1 dernière manuellement, tellement j'avais un doute :hum:

Mais bon, apparament, c'est ça, on verra bien :D

 

Ensuite, pose des roues arrrière, pas avant, car j'ai des trucs à finioler encore, et donc, pour le plaisir, j'ai dit aller, je met les 2 roues arrières au sol :p

Je retire la première chandelle, et là, déjà, surprise, sur 3 ou 4 chandelles, c'est kif kif, elle bouge pas d'un poil, vive la caisse soudée :p

 

Enfin, je vais aller un peu au dodo, et ensuite, on mettra le fauve sur 4 pates, la sortir, la laver, et faire des petits essais :bien:

Lemoment tant attendu :miam::langue:

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Invité §206263DF

C'est la merde !!!

 

J'ai pas de frein, ça fait chier, je vais me coucher.

 

 

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Invité §Dae082kY

C'est la merde !!!

 

J'ai pas de frein, ça fait chier, je vais me coucher.

Arf :L, tu avais tant galérer pour la purge, mais pourtant tu l'avais faite 3 fois par le mastervac auto et une fois manuellement pour être sûr car tu doutais du mastervac :L

 

Y'a une coucouille dans le circuit :L

 

Et t'as pas de fuite pourtant ?

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Invité §QUI235Ip

Ouai apres une bonne nuit de sommeil ça ira mieux :p

On attends les nouvelles et surtout les videos :oui::bien:

 

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Invité §206263DF

Alors, hier, R11 est venu, on en a profiter pour refaire une purge, et y a pas, tout est OK, pas une bulle, aucune fuite :non:

 

En la remettant dans le garage, le collier d'échappement inter/silencieux à péter, je l'avais acheter en même temps que l'OMP, donc, y a 6 mois...

 

Sinon, l'embrayage, c'est un truc de malade !!

 

 

 

 

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Invité §P10027sy

Elle va être inconduisible cette caisse, embrayage, bruit, fermeté des amortos, freins, ...

Tu vas perdre 4kg à chaque sortie circuit !

ça c'est de la sportive...

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Invité §Dae082kY

Elle va être inconduisible cette caisse, embrayage, bruit, fermeté des amortos, freins, ...

Tu vas perdre 4kg à chaque sortie circuit !

ça c'est de la sportive...

:oui::miam::sol:

 

 

Comme tu dis ;)

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Invité §--j201PD

A quant les photos et video ??

je les attends avec impatience !!! :miam:

 

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Invité §R11136ga

Pas de frein ou plus d'assistance ???

Pas de frein, obliger de pomper pour avoir une pédale dure.

 

Purger encore et toujours.

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Invité §206263DF

Une prise d'air dans le MC ??? pourtant il est neuf non ?

 

Il est quasi neuf, je l'avais déjà acheté avant, mais tout le reste autour l'est.

 

 

 

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Invité §did744ac
:nanana: Si c'etait le mastervac, la pedale serait dure et ca freinerait pas. La je pense que c'est une fuite ou le maitre cilindre.
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Invité §did744ac

Il a peut etre abime un tube de frein en sortant ou en remettant le moteur.

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Invité §R11136ga

Ou un clapet du maître cylindre qui se serait retourné leur d'une purge trop rapide.

 

Ca peut venir de beaucoup de chose car tout à été changé, c'est ça le probléme.

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Invité §206263DF

Alors, je reviens de chez peugeot caudry, et pour eux, ça vient de la purge :)

 

Voici ce qu'ils m'ont dit de faire :

- mettre le répartiteur au max

- faire une purge au niveau de chaque raccord en partant du MC

- faire une purge traditionnelle, mais en ouvrant les 2 vis de purge des étriers avant en même temps

- refaire une dernière purge, en ouvrant cette fois ci qu'une purge à la fois sur les étriers avant.

 

Y a plus qu'a :bah:

 

 

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Invité §Dae082kY

Alors, je reviens de chez peugeot caudry, et pour eux, ça vient de la purge :)

 

Voici ce qu'ils m'ont dit de faire :

- mettre le répartiteur au max

- faire une purge au niveau de chaque raccord en partant du MC

- faire une purge traditionnelle, mais en ouvrant les 2 vis de purge des étriers avant en même temps

- refaire une dernière purge, en ouvrant cette fois ci qu'une purge à la fois sur les étriers avant.

 

Y a plus qu'a :ben:

:bien:

 

Ca devrait le faire cette fois :D

 

Bon courage ;)

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Invité §Dae082kY

Toujours pareil :L

:mad:

 

Ca se passait trop bien jusqu'à maintenat :evil:

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Invité §spo708OW

:mad:

 

Ca se passait trop bien jusqu'à maintenat :evil:

 

Ca a l'air chiant ce probleme

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Invité §Dae082kY

Tu as peux-être une prise d'air dans le circuit :voyons::bah: non puisque tu nous a dit qu'il n'y avait pas de bulles d'air :hum:

 

Faudrait voir si le mastervac joue bien son rôle ?

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Invité §mai773Zq

Ca sent le truc pas grave mais super chiant à identifier.. :L

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Invité §206263DF

Tu as peux-être une prise d'air dans le circuit :voyons::bah: non puisque tu nous a dit qu'il n'y avait pas de bulles d'air :hum:

 

Faudrait voir si le mastervac joue bien son rôle ?

 

D'aprés Peugeot, le mastervac, on s'en fout, même s'il est défaillant, il n'y aura plus d'assistance, mais ça freinera quand même :L

 

En revanche, l'hypothèse du retournement de clapet du MC n'est pas écarté, mais si selon eux, c'est quelque chose de plutôt rare :L

 

 

 

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Invité §Dae082kY

D'aprés Peugeot, le mastervac, on s'en fout, même s'il est défaillant, il n'y aura plus d'assistance, mais ça freinera quand même :L

 

En revanche, l'hypothèse du retournement de clapet du MC n'est pas écarté, mais si selon eux, c'est quelque chose de plutôt rare :L

Si c'est le clapet du MC qui est retourner, c'est galère pour "réparer" ?

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Invité §206263DF

Si c'est le clapet du MC qui est retourner, c'est galère pour "réparer" ?

 

Aucune idée, je vais voir ça avec celui d'origine, celui là, je m'en tape s'il reste en pièce :p

 

 

 

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Invité §Dae082kY

Aucune idée, je vais voir ça avec celui d'origine, celui là, je m'en tape s'il reste en pièce :p

Ok ;)

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