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206
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206 hdi: performance en chute libre, ou presque!! ...

 

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206 hdi: performance en chute libre, ou presque!! ...

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Titilassal​le
Profil : Pilote
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titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:08:26  
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Depuis quelques temps, j'ai l'impression que ma 206 Hdi marche moins bien. Je m'explique: j'ai l'impression qu'elle a un trou vers 3000 tours mais seulement en 5 et surtout je ne prends guère plus de 170, voire 175 km h sur du plat alors qu'avant je prenais 185 sans trop de problème!! Je sais ca n'est qu'un mazout mais quand même!!
Sur les intermediaires, aucun probleme elle prend tres bien ses tours et monte bien.
Quelqu'un aurait-il une idée de la provenance de ce phénomène? Sachant quand même que pour le trou, c'est assez subjectif, surtout que je viens de changer les ressorts et donc, en fait, j'ai moins de sensations d'acceleration maintenant, l'impression que le chassis peut passser beaucoup plus de puissance donc une certaine frustration... Mais pour la vitesse de pointe, ce ne sont pas les suspensions qui font ca?? A savoir enfin que j'ai roulé l'autre jour sous bcp, énormement de pluie, même.

Voilà, une fois de plus je m'en remets à vous..

Merci.

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:18:30  
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A mon avis cela ne doit pas être grave. Pour la V Max, n'oublie pas qu'elle est dépendante à la fois du vent et de la platitude de la route, 2 notions qui sont bien difficiles à analyser quand on roule. Faire du 170 vent de face est tout à fait normal, en vent de dos le 190 est faisable, bref, et puis savoir si on est bien à plat quand on est à 170 relève de l'exploit à moins d'avoir étudié la route avec des cartes IGN. Bref, aucune inquiétude à mon avis.


Titilassalle a écrit a écrit :


Depuis quelques temps, j'ai l'impression que ma 206 Hdi marche moins bien. Je m'explique: j'ai l'impression qu'elle a un trou vers 3000 tours mais seulement en 5 et surtout je ne prends guère plus de 170, voire 175 km h sur du plat alors qu'avant je prenais 185 sans trop de problème!! Je sais ca n'est qu'un mazout mais quand même!!
Sur les intermediaires, aucun probleme elle prend tres bien ses tours et monte bien.
Quelqu'un aurait-il une idée de la provenance de ce phénomène? Sachant quand même que pour le trou, c'est assez subjectif, surtout que je viens de changer les ressorts et donc, en fait, j'ai moins de sensations d'acceleration maintenant, l'impression que le chassis peut passser beaucoup plus de puissance donc une certaine frustration... Mais pour la vitesse de pointe, ce ne sont pas les suspensions qui font ca?? A savoir enfin que j'ai roulé l'autre jour sous bcp, énormement de pluie, même.

Voilà, une fois de plus je m'en remets à vous..

Merci.




Profil : Pilote
  1. config
titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:34:03  
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JujuHDI a écrit a écrit :


A mon avis cela ne doit pas être grave. Pour la V Max, n'oublie pas qu'elle est dépendante à la fois du vent et de la platitude de la route, 2 notions qui sont bien difficiles à analyser quand on roule. Faire du 170 vent de face est tout à fait normal, en vent de dos le 190 est faisable, bref, et puis savoir si on est bien à plat quand on est à 170 relève de l'exploit à moins d'avoir étudié la route avec des cartes IGN. Bref, aucune inquiétude à mon avis.





Ok, je sais ca mais quand meme je fais mes comparatifs sur les mêmes routes que d'habitude, je les connais par coeur!! Et pour le vent, je veux bien, mais quand on fait 1 test 1 fois, pas pendant 1 mois!! Si?

PS: marre de ce put*** de correcteur d'orthographe syntaxe je sais pas quoi qui devient super lourd!!

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:38:48  
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Enfin pour te dire que comme le couple tombe assez fortement quand on dépasse le 150-160 et bien ta V max va être très influencé par les conditions après c'est pas si grave de n'aller qu'à 170 et je pense que si ta voiture avait un problème tu n'atteindrais même pas ces vitesses.

Titilassalle a écrit a écrit :


Ok, je sais ca mais quand meme je fais mes comparatifs sur les mêmes routes que d'habitude, je les connais par coeur!! Et pour le vent, je veux bien, mais quand on fait 1 test 1 fois, pas pendant 1 mois!! Si?

PS: marre de ce put*** de correcteur d'orthographe syntaxe je sais pas quoi qui devient super lourd!!




Profil : Pilote d'essai
supra-trd
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  1. Posté le 19/12/2003 à 23:47:31  
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Achete une S16 supra_trd_​1068920831​_ptdr


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:cyp:
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Profil : Pilote
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titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:55:42  
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JujuHDI a écrit a écrit :


Enfin pour te dire que comme le couple tombe assez fortement quand on dépasse le 150-160 et bien ta V max va être très influencé par les conditions après c'est pas si grave de n'aller qu'à 170 et je pense que si ta voiture avait un problème tu n'atteindrais même pas ces vitesses.




ok merci à toi

Profil : Pilote
  1. config
titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:56:17  
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SUPRA TRD a écrit a écrit :


Achete une S16 supra_trd_​1068920831​_ptdr




Evidemment... mais si je changeais, ce serait une RC pas une petite S16!!

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/12/2003 à 23:58:56  
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De rien moi aussi mon HDI est capricieux.

Titilassalle a écrit a écrit :


ok merci à toi




...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
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vilneuv
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 00:00:47  
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Titilassalle a écrit a écrit :


Evidemment... mais si je changeais, ce serait une RC pas une petite S16!!




Avec une petite S16, 170, c'est même pas la vitesse au rupteur en quatrième.... :W :W :W :W


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Invité
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  1. Posté le 20/12/2003 à 00:46:06  
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Y fallait bien un blaireau dans ton genre pour foutre ta merde.

vilneuv a écrit a écrit :


Avec une petite S16, 170, c'est même pas la vitesse au rupteur en quatrième.... :W :W :W :W




...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
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  1. Posté le 20/12/2003 à 00:59:42  
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JujuHDI a écrit a écrit :


Y fallait bien un blaireau dans ton genre pour foutre ta merde.




Titilassalle a écrit a écrit :


Evidemment... mais si je changeais, ce serait une RC pas une petite S16!!




Il me semble que c'est "il", plutot que "y", te laisserait tu emporter par la dignité?? :ange:

Titi parle d'une petite S16, je lui répond juste que La Vmax de SON hdi correspond à la vitesse atteinte en quatrième sur une S16, et cela sans aller chercher le rupteur!!

Mais pour faire plus accéssible, je te répondrait que le blaireau se fout éperdument du jugement que des abrutis dans ton genre portent sur lui.... :D :D :D

Message édité par vilneuv le 20/12/2003 à 01:01:57

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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Profil : Pilote
  1. config
titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 01:08:50  
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vilneuv a écrit a écrit :


Il me semble que c'est "il", plutot que "y", te laisserait tu emporter par la dignité?? :ange:

Titi parle d'une petite S16, je lui répond juste que La Vmax de SON hdi correspond à la vitesse atteinte en quatrième sur une S16, et cela sans aller chercher le rupteur!!

Mais pour faire plus accéssible, je te répondrait que le blaireau se fout éperdument du jugement que des abrutis dans ton genre portent sur lui.... :D :D :D




C'est toi qui n'a rien compris!! Je répondais à Supra TRD en le chambrant un peu car il en avait fait de même avec moi, sur le ton de la plaisanterie!!!
Il n'y avait pas la de comparatif sérieux Hdi/S16...et c'est donc toi qui est venu jeter de l'huile sur un feu qui n'existait d'ailleurs pas!!!

Gros membre
Profil : As du volant
balzout
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 01:10:35  
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Filtre à air dégueu ?


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"Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat" Pierre Desproges
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...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 01:13:28  
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Titilassalle a écrit a écrit :


C'est toi qui n'a rien compris!! Je répondais à Supra TRD en le chambrant un peu car il en avait fait de même avec moi, sur le ton de la plaisanterie!!!
Il n'y avait pas la de comparatif sérieux Hdi/S16...et c'est donc toi qui est venu jeter de l'huile sur un feu qui n'existait d'ailleurs pas!!!




Parce que y'a un feu???
c'est juste une info, point, c'est vous qui vous vous enflammez!!!
Ca tombe pas sous le sens qu'une S16 marche mieux qu'un HDI, surtout si celui ci a un problème??? :voyons:
Alors y'a pas polémique, sauf sur le fait que juju ai des poussés de paranoia aigue a chaque fois que quelqu'un suggère que le hdi n'est pas forcément la meilleure voiture du monde sous tous les plans!!!

Comme tu dit, il n'y as pas de comparo sérieux, mais tu vanne, je te vanne, point....inversez pas les roles!!!! :jap:


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
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vilneuv
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 01:14:40  
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Il a combien de kilomètres ton HDI??? :voyons:

Vu les symptomes, fait faire un test de fuite haute pression (azote a 80 bars, mais je sais pas si toutes les concession le font!! :L :L), et si les fuites sont bonnes, cherche du coté de l'étanchéité de ton turbo et de son régime de rotation....


Enfin, c'ets l'avis d'un blaireaux qui fait rien que de mettre de l'huile sur les feux tout ca, t'en fait ce que tu veut!! :roll:
Message édité par vilneuv le 20/12/2003 à 01:26:39

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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Profil : Pilote
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titilassalle
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 02:46:23  
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vilneuv a écrit a écrit :


Il a combien de kilomètres ton HDI??? :voyons:

Vu les symptomes, fait faire un test de fuite haute pression (azote a 80 bars, mais je sais pas si toutes les concession le font!! :L :L), et si les fuites sont bonnes, cherche du coté de l'étanchéité de ton turbo et de son régime de rotation....


Enfin, c'ets l'avis d'un blaireaux qui fait rien que de mettre de l'huile sur les feux tout ca, t'en fait ce que tu veut!! :roll:





Te vexe pas!!  :)

Mon hdi a pas 40000 kms.. tu penses à une fuite? Cela n'aurait que des consequence sur la vmax et pas sur les accelerations sur les vitesses intermediaires?

Sinon filtre à air degueu? Se pourrait-il que ce soit consecutif à ma route avec grosse pluie (j'ai entendu dire que les 206 avait un defaut à ce niveau la, qd il pleut bcp)?

Gros membre
Profil : As du volant
balzout
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 10:13:19  
  2. answer
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Titilassalle a écrit a écrit :


Sinon filtre à air degueu? Se pourrait-il que ce soit consecutif à ma route avec grosse pluie (j'ai entendu dire que les 206 avait un defaut à ce niveau la, qd il pleut bcp)?




:oui: :oui: Il y a d'énormes chances que ce soit ça ;)

Change-le, y en a même pas pour 100 balles et 4 coups de tournevis...et après c'est le retour du POWAAAA :sol: :D


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Profil : Pilote
  1. config
titilassalle
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  1. Posté le 20/12/2003 à 11:15:51  
  2. answer
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balzout a écrit a écrit :


:oui: :oui: Il y a d'énormes chances que ce soit ça ;)

Change-le, y en a même pas pour 100 balles et 4 coups de tournevis...et après c'est le retour du POWAAAA :sol: :D




 Merci je vais voir tt de suite s'il est humide, bien qu'il ait pu sécher depuis, et je vais lui mettre un coup d'air sous pression pour le nettoyer!!

Gros membre
Profil : As du volant
balzout
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  1. Posté le 20/12/2003 à 11:16:30  
  2. answer
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Titilassalle a écrit a écrit :


Merci je vais voir tt de suite s'il est humide, bien qu'il ait pu sécher depuis, et je vais lui mettre un coup d'air sous pression pour le nettoyer!!




:nanana: Si tu as un filtre classique, ça sert à rien, vaut mieux en mettre un neuf tout propre et tout sec :oui: :bien:


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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 12:51:58  
  2. answer
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Ca me détruit des blaireaux dans ton style. Je sais que la S16 marche mieux et alors qu'est-ce qu'on en a à foutre, c'est pas le sujet du topic. On en a rien à foutre de ta S16, c'est surtout cela.



vilneuv a écrit a écrit :


Parce que y'a un feu???
c'est juste une info, point, c'est vous qui vous vous enflammez!!!
Ca tombe pas sous le sens qu'une S16 marche mieux qu'un HDI, surtout si celui ci a un problème??? :voyons:
Alors y'a pas polémique, sauf sur le fait que juju ai des poussés de paranoia aigue a chaque fois que quelqu'un suggère que le hdi n'est pas forcément la meilleure voiture du monde sous tous les plans!!!

Comme tu dit, il n'y as pas de comparo sérieux, mais tu vanne, je te vanne, point....inversez pas les roles!!!! :jap:




Profil : Pilote d'essai
supra-trd
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 12:54:52  
  2. answer
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On parle bien de 206 là ?? supra_trd_​1068920831​_ptdr
Message édité par supra trd le 20/12/2003 à 12:55:05

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:cyp:
Profil : Pilote d'essai
supra-trd
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 12:55:22  
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:oops:


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:cyp:
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 12:55:25  
  2. answer
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De toute façon la majorité des possesseurs de S16 et RC sur ce forum n'ont que les performances de leur voiture à raconter. On a compris que c'était les plus rapides. Je vous souhaite de vous viander la gueule avec surtout après 4000 t/mn puisque vous fantasmez autant d'atteindre ces régimes.

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
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  1. Posté le 20/12/2003 à 12:56:21  
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oué, jette un coup d'oeil a tous tes filtres, changes les eventuellement.

Sinon, verifie si ya pas de fuite sur le ligne. Sur un diesel, suivant si c''est du coté du turbo (l'etancheité de ce coté est parfois perfectible), ca va influencé sur les parf a haut regime (pour un gazole j'entend...).


---------------
C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote d'essai
supra-trd
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 12:58:20  
  2. answer
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JujuHDI a écrit a écrit :


De toute façon la majorité des possesseurs de S16 et RC sur ce forum n'ont que les performances de leur voiture à raconter. On a compris que c'était les plus rapides. Je vous souhaite de vous viander la gueule avec surtout après 4000 t/mn puisque vous fantasmez autant d'atteindre ces régimes.




dis donc c'est pas tres sympa pour les RCistes... :mad: Modere tes propos personne n'a dis ce genre de choses jusqu'à present !


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:cyp:
Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:04:21  
  2. answer
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Laisse pisser, juju est notre hdi-frustrated préféré :D


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C63 AMG / Tuono V4
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:14:06  
  2. answer
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Je ne pas frustré car j'ai acheté ma HDI neuve, j'aurai les moyens de me payer une S16 et même une RC, comment puis-je être frustré par un HDI. Il m'apporte satisfaction. Je n'ai pas la même philosophie. Si je veux mettre de l'argent dans une voiture, j'achète direct une 406 coupé ou une BM. Pas une RC ou une S16 aucun intérêt.


Greg_MP a écrit a écrit :


Laisse pisser, juju est notre hdi-frustrated préféré :D




...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:16:58  
  2. answer
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Titilassalle a écrit a écrit :


Te vexe pas!!  :)

Mon hdi a pas 40000 kms.. tu penses à une fuite? Cela n'aurait que des consequence sur la vmax et pas sur les accelerations sur les vitesses intermediaires?

Sinon filtre à air degueu? Se pourrait-il que ce soit consecutif à ma route avec grosse pluie (j'ai entendu dire que les 206 avait un defaut à ce niveau la, qd il pleut bcp)?




J'ai eu l'exemple précis d'un moteur qui avait une petite fuite....on a fait les compressions, les fuites avec a pression "classique", rien du tout....on a envoyer de l'azote a 50 bars (c'était un essence, donc la pression pouvait être moins importante, mais sur un hdi, la pression cylindre c'est environ 150 bars!!), et on a vu le circuit d'eau monter en pression exagérément et surtout buller.... :L :L
L'écart de perf était pas énorme avec la fuite, c'est pour ca que je pense a ca quand tu parle d'un écart de 5-10 Km/H.......


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:24:17  
  2. answer
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JujuHDI a écrit a écrit :


Ca me détruit des blaireaux dans ton style. Je sais que la S16 marche mieux et alors qu'est-ce qu'on en a à foutre, c'est pas le sujet du topic. On en a rien à foutre de ta S16, c'est surtout cela.




Va mourrir sombre %!#%, tu me gonfle avec tes reflexions a la con, j'ai jamais parle de ma voiture en particulier, c'est toi qui fait un complexe, alors va te faire soigner, de préférence LOIN!!!!!!


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:30:40  
  2. answer
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JujuHDI a écrit a écrit :


Je ne pas frustré car j'ai acheté ma HDI neuve, j'aurai les moyens de me payer une S16 et même une RC, comment puis-je être frustré par un HDI. Il m'apporte satisfaction. Je n'ai pas la même philosophie. Si je veux mettre de l'argent dans une voiture, j'achète direct une 406 coupé ou une BM. Pas une RC ou une S16 aucun intérêt.






"je paye mes impots, moi mossieur"  :ptdr:


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C63 AMG / Tuono V4
...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
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  1. Posté le 20/12/2003 à 13:32:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JujuHDI a écrit a écrit :


Je ne pas frustré car j'ai acheté ma HDI neuve, j'aurai les moyens de me payer une S16 et même une RC, comment puis-je être frustré par un HDI. Il m'apporte satisfaction. Je n'ai pas la même philosophie. Si je veux mettre de l'argent dans une voiture, j'achète direct une 406 coupé ou une BM. Pas une RC ou une S16 aucun intérêt.




Ah si, y'en a au moins un.....faire très mal a tous les HDI!!! :D :D :D


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2003 à 13:38:19  
  2. answer
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Bravo mon pote tu viens de te faire avoir tu es la preuve de ce que je viens d'écrire plus haut, vous ne pensez qu'à vos perfs de débile.

vilneuv a écrit a écrit :


Ah si, y'en a au moins un.....faire très mal a tous les HDI!!! :D :D :D




...mais au monde!!
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vilneuv
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  1. Posté le 20/12/2003 à 13:43:09  
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JujuHDI a écrit a écrit :


Bravo mon pote tu viens de te faire avoir tu es la preuve de ce que je viens d'écrire plus haut, vous ne pensez qu'à vos perfs de débile.




On inclueras le chassis améliorés dans les perfs, donc je te dirait que je pense aussi a ma sellerie cuir-alcantara, a mes foudres 15 pouces.......
Mais si pour toi les perfs ca sert a rien, vient pas essayer de nous convaincre qu'une hdi accélère plus fort qu'une RC, puisque toi tu t'en fout, t'es intelligent, tu pense a ta conso!!!! :D :D :D


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Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
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balzout
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  1. Posté le 20/12/2003 à 13:43:17  
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La récré est finie, on range ses billes et on retourne en classe les enfants :D


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titilassalle
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  1. Posté le 20/12/2003 à 14:05:41  
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C'est bon les gars... C'est pas un fight S16 ou RC contre HDi (qui d'ailleurs serait débile) mais j'ai un probleme serieux (et c'est pas de savoir si je gratte ou non une autre 206)...
J'ai regardé le filtre à air, mais vous allez vous marrer, je sais pas quel aspect il doit avoir. Par contre 1 chose est sure: il est sec, mais il a pu secher car ca fait 2 semaines que j'ai roulé sous l'eau. Par contre (c'est un origine) les "lamelles" m'ont semblées tres raides. C'est normal?
Sinon, Greg_MP, de quels autres filtres tu parlais? gasoil? Ca jouerait juste sur les perfs à hauts régimes en 5?

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