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Quickshift : content ou pas ?


Invité §flo053ax

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Invité §Ano746Ld

Tuto Installation Montage d’un Quickshift Redspec de chez Oreca Store.

 

1. Démonter le pommeau de vitesse en tirant fort.

2. Desserrer la vis M6 située sous la voiture qui relie la tringlerie

3. Dévisser les 4 vis M6 dans l’habitacle et déposer le système de levier de vitesse par le dessous de caisse.

4. Déposer tout les caoutchoucs du système levier de vitesse et les réutiliser pour le nouveau système Redspec alu pour éviter la pénétration de poussière.

5. Démonter la boule en plastique (en la sciant par exemple) du levier de vitesse

6. Démonter le plastique du levier permettant la fixation du pommeau. En le sciant proprement on peu le réutiliser en le collant à la colle bicomposant où alors il est possible de se fournir une nouvelle pièce plastique sur internet.

7. Monter les bagues de serrages avec le nouveau système aluminium. Plus il est monté haut, plus le mouvement sera court, placer la bague du haut juste avant le coude par exemple.

8. Remonter le plastique permettant l’accroche du pommeau de vitesse. Attention au sens pour qu’il soit droit.

9. Percer les 4 trous dans l’habitacle avec un forêt 8,5mm et se procurer 4 vis M8x30 pour la fixation du nouveau système. Repeindre les trous pour éviter la rouille.

10. Découper 4 trous dans le caoutchouc inférieur permettant le passage des 4 vis M8 qui se visserons par le dessous de caisse.

11. Installer par le dessus le nouveau système dans l’habitacle avec les caoutchoucs de protection, déposer du silicone pour assurer une étanchéité parfaite. Visser par le dessous les 4 vis M8.

12. Revisser l’axe de tringlerie avec la vis M6, graisser les plastiques de l’axe auparant.

13. Remonter le pommeau de vitesse.

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