[Topic Officiel] Peugeot 309 (1985-1994)

[Invité §jsp060xY]

Voila pour ma part...

 

http://jujujsp.free.fr/309.jpg

http://jujujsp.free.fr/309ar.jpg

 

...une modeste 309 XR de 1990.

Moteur 1.6L XU52C 92ch 161Mkm.

 

Le moteur a encore pas mal de peiche, mais la tenu de route laisse à désirer. Ma conso en ville tourne autour de 9-10L/100km, et vers les 7-8L sur autoroute.

 

Mes projets dessus:

-Pour le moteur: couroie de distri, joint de culasse, join de queue de soupapes.

 

-Pour la tenu de route: je pensais a des jantes de GTI en 14" ou 15".

 

-Pour l'interrieur (la ca devient du reve): j'aimerai un tdb type GTI avec les mano de pression et de temperature d'huile. J'aimerai aussi installé des vitres electrique. Enfin j'aimerai bien trouver une sellerie complete de GTI (velour ou bien cuir) et me faire un interieur nickel! Mais la je m'enflame un peu!!!

 

Si vous avez d'autre idées...

[Invité §zou655pu]

Si vous avez d'autres idées...

[/quotemsg]

 

Achètes directement une GTI

[francisco]

Je serais curieux de savoir combien ça peux développer un moteur 1905 cm3 double arbres à cames en tête (16s) avec un Turbo et deux Weber double corps en 38/38 ou plus !

Sinon une question technique :

- Quand on dit pour désigner la performance " 75 KW à 5600 tr/min"

- C'est quoi les KW ?

- C'est pas l'allumeur qui envoi ça ?

[Invité §jsp060xY]

Achètes directement une GTI

 

J'y ai pensé.... mais mon porte feuille n'est pas d'accord (etudiant inside) et mon assureur non plus....

 

Peut etre plus tard, d'ici 1 an je changerai de voiture, mais d'ici là au rythme ou ca va toute les GTi seront à l'état d'épave.

 

Sinon un kW, c'est un kilo Watt, c'est equivalent au cheveaux vapeurs. Il existe une formule pour faire la conversion mais me souvient plus (Ex pour une 309 GTI 93.5kW = 130ch, 116kW = 160ch).

[Invité §zou655pu]

J'y ai pensé.... mais mon porte feuille n'est pas d'accord (etudiant inside) et mon assureur non plus....

 

Peut etre plus tard, d'ici 1 an je changerai de voiture, mais d'ici là au rythme ou ca va toute les GTi seront à l'état d'épave.

 

Sinon un kW, c'est un kilo Watt, c'est equivalent au cheveaux vapeurs. Il existe une formule pour faire la conversion mais me souvient plus (Ex pour une 309 GTI 93.5kW = 130ch, 116kW = 160ch).

 

Moi aussi au début, je voulais faire comme toi, mettre un intérieur de GTI, compteur de GTI, jantes de GTI etc... mais quand on fait le compte on se rend compte que ça correspond au prix de la voiture !!!

 

Alors je n'ai rien fait (à part le pare choc de GTI j'ai pas pu y résister ) et j'ai trouvé un petit boulot d'étudiant et j'économise pour pouvoir m'acheter une 309 GTI à la fin de l'année lorsque je n'aurais plus le A au cul

 

Et rassures toi il en restera toujours des GTI en bon état

[Invité §jsp060xY]

Peu etre pour l'interieur j'ai fumé la moquette, mais je me tate vraiment pour des jantes de 205 GTI 1.6L en 14"... franchement ca sera pas perdu je pense!

[Invité §zou655pu]

Peu etre pour l'interieur j'ai fumé la moquette, mais je me tate vraiment pour des jantes de 205 GTI 1.6L en 14"... franchement ca sera pas perdu je pense!

 

C'est pour ça que tu veux la changer, t'as plus de moquette maintenant, fais gaffe la rouge fait pas le même effet

 

Pour des jantes de 1l6 pourquoi pas, en plus elles sont pas chères et facilement trouvables comparées à celles de la 1l9 et puis sur les 309 elles rendent pas mal

 

[Invité §jsp060xY]

A propos, c'est dans les combien 4 jantes de GTI en 14"?

[Invité §zou655pu]

Pas cher tu peux en trouver pour 50 euros les 4

[alargeau]

C'est vrai que quitte à t'acheter un tableau de bord de gti, des jantes de GTI, une moquette de GTI, des sièges de GTI, autant s'acheter une GTI.

Moi, j'ai installé les vitres électriques déjà, parce que les vitres manuelles avec le volant à droite, c'est chaud !

J'aimerais bien installé un compteur Vegli dessus parce que même si le Jaeger est un peu plus joli, il est éclairé par dessus et j'aime moins.

Moi, j'adore ma 309 mais je la vendrais jamais pour avoir une GTI.

[Invité §sth484jK]

Peut etre plus tard, d'ici 1 an je changerai de voiture, mais d'ici là au rythme ou ca va toute les GTi seront à l'état d'épave.

 

T'inquietes pas viens sur notre forum et viens deja voir la mienne...

 

Elle a du sortir d'usine en 2004

 

[Invité §zou655pu]

T'inquietes pas viens sur notre forum et viens deja voir la mienne...

 

Elle a du sortir d'usine en 2004

 

Ah et bin alors ils sont pas fiables les modèles 2004

[Invité §sth484jK]

Ah et bin alors ils sont pas fiables les modèles 2004

 

C parce que les mecs ont trop tire dessus avant la fin du rodage

 

[alargeau]

Est-ce que quelqu'un sait si les appuis-tête arrière de 309 sont les mêmes que ceux de devant ?

[Invité §sth484jK]

Est-ce que quelqu'un sait si les appuis-tête arrière de 309 sont les mêmes que ceux de devant ?

 

faut que je verifie ca...

 

[Invité §zou655pu]

Voilà quelques photos de la mienne

 

http://www.ifrance.com/zoubidou309gti16/mycar/photo1.jpg

 

http://www.ifrance.com/zoubidou309gti16/mycar/photo2.jpg

 

http://www.ifrance.com/zoubidou309gti16/mycar/photo3.jpg

 

(déguisé)

[Invité §sth484jK]

alors les jantes, l'aileron et le pare chocs... + le A au cul... t un tuneur dis moi...

[Invité §sth484jK]

Est-ce que quelqu'un sait si les appuis-tête arrière de 309 sont les mêmes que ceux de devant ?

 

C'est pas les meme

 

Ps: tu m'as pas oublie au fait pour le CD?

 

[francisco]

Elle est cette profil, toi aussi tu fais pas de pub pour peugeot, c'est cool, en plus c'est plus jolie !

:oui: :oui:

En rouge, les feux arrières finalement ne choque pas trop !

Donc laisse la comme ça, elle a tous ce qu'il faut...

 

Pour les autres, voyez les vidéos qui prouves mes dires...

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section5/sujet147938-560.htm

 

En bas, clic droit, enregistrer cible, votre répertoire, cela montrera à certaines personnes que les injections même de plus de 150 ch sont à la traîne aux 1.9l à carbu à bas régime ( 3000 tr à 5000tr) en 5ème.

[Invité §zou655pu]

alors les jantes, l'aileron et le pare chocs... + le A au cul... t un tuneur dis moi...

 

Les jantes y étaient déjà quand je l'ai acheté, le désiglage aussi d'ailleurs

 

Tout ce que j'ai rajouté c'est l'aileron et le pare choc et le A si je pouvais m'en passer, j'aurais déjà la GTI

 

Mais tant pis si elle te plaît pas , moi je l'aime bien ma petite 309

[Invité §zou655pu]

Elle est cette profil, toi aussi tu fais pas de pub pour peugeot, c'est cool, en plus c'est plus jolie !

En rouge, les feux arrières finalement ne choque pas trop !

Donc laisse la comme ça, elle a tous ce qu'il faut...

 

 

Merci sisko

 

Et je compte bien la laisser comme ça

 

[Invité §zou655pu]

alors les jantes, l'aileron et le pare chocs... + le A au cul... t un tuneur dis moi...

 

Ca c'est un tunneur !! :oui:

 

[Invité §pea373mx]

La povre 309, faut l'achever à ce niveau là...

[alargeau]

C'est pas les meme

 

Ps: tu m'as pas oublie au fait pour le CD?

 

Non non, t'inquiètes.

[Invité §In 585QY]

309 GTI 16, quelle bom be !!!

 

Et quelle finition sur les 309, le pire c'est les phases 1 !!!

 

Y-a-t-il eu des GTI 16 en phase 1 ?

[Invité §sth484jK]

Les jantes y étaient déjà quand je l'ai acheté, le désiglage aussi d'ailleurs

 

Tout ce que j'ai rajouté c'est l'aileron et le pare choc et le A si je pouvais m'en passer, j'aurais déjà la GTI

 

Mais tant pis si elle te plaît pas , moi je l'aime bien ma petite 309

 

J'ai pas dit que j'aimais pas....Je prefere seulement la mienne

 

Et dis moi tu aimes le rouge...

 

[Invité §pea373mx]

pas de 16 S phase 1

[Invité §zou655pu]

J'ai pas dit que j'aimais pas....Je prefere seulement la mienne

 

Et dis moi tu aimes le rouge...

 

Bah je sais bien c'était juste pour te taquiner

 

Pour la couleur, c'est pas que j'aime particulièrement le rouge, c'est juste que quand je suis allé la voir pour l'acheter je suis tombé sous le charme (et puis elle avait été repeinte), alors je l'ai acheté, et puis faut dire que la tienne est très belle aussi, c'est pour ça

 

Au sinon ma couleur préférée restera le gris graphite (j'espère que je trouverais une GTI grise graphite )

[Invité §sth484jK]

Bah je sais bien c'était juste pour te taquiner

 

Pour la couleur, c'est pas que j'aime particulièrement le rouge, c'est juste que quand je suis allé la voir pour l'acheter je suis tombé sous le charme (et puis elle avait été repeinte), alors je l'ai acheté, et puis faut dire que la tienne est très belle aussi, c'est pour ça

 

Au sinon ma couleur préférée restera le gris graphite (j'espère que je trouverais une GTI grise graphite )

 

Oh c con moi qui pensait te vendre la mienne....mais bon c pas grave je la garde alors!!

 

[Invité §Ant637fd]

E phase 1, la plus puissante des 309 est la GT, la GTI et GTI-16 ne sont apparus que en 1991, jusqu'en 1994.

[Invité §klb821RS]

D'ou tu sors ca toi

[Invité §klb821RS]

Globalement sur le topic t'as ecrit pas mal de betises... Tu connais pas vraiment les 309 semble t'il.

[Invité §sth484jK]

E phase 1, la plus puissante des 309 est la GT, la GTI et GTI-16 ne sont apparus que en 1991, jusqu'en 1994.

 

J'va corrige, on peut pas laisse ca.... C'est pas grave KLB il a le droit de se tromper.

 

Donc en phase 1: jusqu'a juin 89

 

309 GTI, 8s --> 130 CV

 

En phase II: a partir de juillet 90:

 

309 GTI, 8 s --> 130 cv

309 GTI 16 --> 160 CV

 

Resultat= phase 1 : 309 gti 8s vainqueur

phase 2 : 309 GTI 16 vainqueur

[Invité §klb821RS]

On peut se tromper, mais quand c'est sans arret, et qu'on a un site sur la 309.. voila quoi...

 

Merci pour la correction sthery

[Invité §zou655pu]

Oh c con moi qui pensait te vendre la mienne....mais bon c pas grave je la garde alors!!

 

Bah si un jour tu la vends je suis toujours intéressé tu sais , mais ça m'étonnerait que tu la vende, donc voilà comme ça si vers septembre octobre tu vois une annonce à vendre 309 GTI grise graphite (phase 2), préviens moi