[Topic Officiel] Peugeot 309 (1985-1994)

[alargeau]

Et voilà la soeur de ta GTI16 bleu miami. Seule différence, jamais une seule modification, entièrement d'origine.

 

[Invité §sha716GN]

Tiens c'est la 1ere fois que je vois des laves-phares sur une 309, marrant mais pas très joli, mais du moment que c'est d'origine c'est adopté

[Invité §klb821RS]

Elle est tres jolie avec ses ab blancs

[Invité §ble257oi]

Et voilà la soeur de ta GTI16 bleu miami. Seule différence, jamais une seule modification, entièrement d'origine.

 

 

Pourquoi dis tu : "Seule différence, jamais une seule modification, entièrement d'origine." ?

 

La mienne est d'origine aussi.

 

Sinon, y a pas a dire elle est tres tres belle aussi

[alargeau]

Elle est tres jolie avec ses ab blancs

 

Les AB et les LP sont blancs d'origine, d'ailleurs si vous en voyez sur des 309 GTI ou GTI16 en France, ils ont peut-être été volés !!!!

 

Pourquoi dis tu : "Seule différence, jamais une seule modification, entièrement d'origine." ?

 

La mienne est d'origine aussi.

 

Sinon, y a pas a dire elle est tres tres belle aussi

 

Parce que la tienne a été modifiée, on le voit sur les photos

Tu as quatre appuis-têtes avec des petits trucs chromés dessus, le sigle Peugeot de derrière n'est pas celui de la 309 mais surtout, le pot ! (Et y'a un déodorant aussi ) Bon je sais je rechigne inutilement, mais par exemple si je dois changer le sigle Peugeot, j'irais chez Peugeot prendre exactement le même et pour le pot d'origine, c'est pas gênant alors...

 

Et au fait, la tienne c'est un modèle catalysé ou non ?

[alargeau]

Cette semaine je mettrais des photos de ma 309 SL, :love: :love:

[Invité §ble257oi]

Les AB et les LP sont blancs d'origine, d'ailleurs si vous en voyez sur des 309 GTI ou GTI16 en France, ils ont peut-être été volés !!!!

 

 

 

Parce que la tienne a été modifiée, on le voit sur les photos

Tu as quatre appuis-têtes avec des petits trucs chromés dessus, le sigle Peugeot de derrière n'est pas celui de la 309 mais surtout, le pot ! (Et y'a un déodorant aussi ) Bon je sais je rechigne inutilement, mais par exemple si je dois changer le sigle Peugeot, j'irais chez Peugeot prendre exactement le même et pour le pot d'origine, c'est pas gênant alors...

 

Et au fait, la tienne c'est un modèle catalysé ou non ?

 

Ah oui ca :

les 2 appui-tetes, j'avoue que c'est moi et les plots en alu brillanté fabrication maison pour cacher les tiges des appui-tetes.

 

Le sigle PEUGEOT de 309 (deja la a la vente : ancien proprio).

 

Et le DEVIL Ø102 j'ai mi car entre 5000 et 7000 sous les tunels :love: et a 3000 aussi

 

mais bon, je ne considere pas ma GTI16 comme non d'origine

[alargeau]

Voilà, histoire de rire un peu.

A regarder tout en haut et plus en bas dans la page :

 

http://perso.wanadoo.fr/talbot.fr.st/talbothorizon.html

[Invité §Pet753SK]

Voilà, histoire de rire un peu.

A regarder tout en haut et plus en bas dans la page :

 

http://perso.wanadoo.fr/talbot.fr.st/talbothorizon.html

Chouette, la phase 1 en Talbot, c'est une magouille pour mettre Talbot dessus, un prototype de chez Talbot ou est-ce que cette Talbot a été commercialisée, avant de devenir Peugeot?

P.S., je sais que Talbot a été racheté par Peugeot, pendant que les plans de la "309" étais prets chez Talbot, mais Peugeot a du inventer un nom pour la voiture, de la "309", qui ne correspond pas du tout avec la pratique Peugeot..

Peter

 

[Invité §bes133GX]

salut à tous. Heureux de vous retrouver sur ce forum génial ou les gens s'interessent à la 309, voiture peu considérée comme c'est le cas bien trop souvent pour les modèles de ces années la. Moi j'ai une best line turbo D de 1992 j'en suis très très content c'est une excellente voiture. Je vous mettrais des photos dès que possible. Concernant la 309 badgée talbot , il s'agit d'une magouille "sympa" car si je ne me trompe pas , la 309 a toujours été une peugeot. Si elle avait été commercialisée talbot elle se serait appelée "arizona".

[Invité §ble257oi]

salut à tous. Heureux de vous retrouver sur ce forum génial ou les gens s'interessent à la 309, voiture peu considérée comme c'est le cas bien trop souvent pour les modèles de ces années la. Moi j'ai une best line turbo D de 1992 j'en suis très très content c'est une excellente voiture. Je vous mettrais des photos dès que possible. Concernant la 309 badgée talbot , il s'agit d'une magouille "sympa" car si je ne me trompe pas , la 309 a toujours été une peugeot. Si elle avait été commercialisée talbot elle se serait appelée "arizona".

 

 

Salut à toi 309'iste, voila une adresse qui devrait te faire plaisir :

http://309gti-club.x2board.org/forum/index.php

 

A bientot

 

Bleu miami

 

[Invité §bes133GX]

Merci pour la bonne adresse.

 

Si quelqu'un a des pubs ou des photos de catalogues publicitaires, ca serait super cool de nous les poster.

 

best line

[alargeau]

Merci pour la bonne adresse.

 

Si quelqu'un a des pubs ou des photos de catalogues publicitaires, ca serait super cool de nous les poster.

 

best line

 

tu as 132 gigas de dispo là ?

[Invité §ble257oi]

tu as 132 gigas de dispo là ?

 

 

Que veux tu dire ?

[Invité §Pet753SK]

Salut tout le monde,

La peugeot 309 a quand meme une version 1.9D, ou pas?

Si oui, qui peut me fournir les données de ce moteur, pour comparer avec la Peugeot Partner 1.9D, juste pour savoir?

Merci

Peter

Liège, Belgique

 

[Invité §bes133GX]

je ne sais pas a quoi correspondent 132 gigas. Je dois avouer que je n'y connais rien a l'informatique...

 

best line

[Invité §bes133GX]

bonjour a tous .Est ce que quelqu'un pourrait me dire si sur ma 309 best line 1.8l turbo diesel de 01/92 mon carter inferieur d'huile (la ou on fait la vidange) est en tole ou en alu? merci

 

best line

[Invité §zou655pu]

tu as 132 gigas de dispo là ?

 

132 gigas

 

Tu voulais pas plutôt dire 132 Mégas

[Invité §ble257oi]

Et puis 132 Gigas ou Mégas contre un super forum 309 de 10 - 15 Megas, je prends le super forum

[Invité §mcc284RN]

:eek: y a des fil partout !!!

 

Tiens, le même moteur que dans ma 205

[Invité §zou655pu]

Et puis 132 Gigas ou Mégas contre un super forum 309 de 10 - 15 Megas, je prends le super forum

 

:q

[Invité §ble257oi]

:q

 

Tu es fou Zoubi, j,ai dis que je prends le forum 309GTI-CLUB, tu es amoureux ?

[Invité §NOM132Ra]

Tu es fou Zoubi, j,ai dis que je prends le forum 309GTI-CLUB, tu es amoureux ?

 

Ca va ?

[Invité §ble257oi]

Oh NOMAZOUT est là aussi

[Invité §Pet753SK]

bonjour a tous .Est ce que quelqu'un pourrait me dire si sur ma 309 best line 1.8l turbo diesel de 01/92 mon carter inferieur d'huile (la ou on fait la vidange) est en tole ou en alu? merci

 

best line

Pour autant que je sais, best line, les carter d'huile sont en tole, car l'alu est trop fragile pour cela (en cas d'impact de pieres, ou pour le filetage du bouchon de vidange). Idem pour les cache-soupapes.

Mais pour le 1.9D de la Partner, le bloc moteur, c'est toujours le XUD9 (deja dans la 1.9D de la 309, 405, 206 et 306)?

 

 

[Invité §sha716GN]

Salut les gars, j'ai appris un truc récemment, La 309 serait un projet Volvo. Peugeot aurait repris le projet grace a un concepteur ayant fuit volvo pour peugeot. C'est mon professeur de mécanique appliquée qui la balancé comme ca. Ca expliquerait la forme du tableau de bord ou encore de la forme de la voiture et peut-être même le nom? Mais je peux pa vérifier, alors si en a qui peuvent démentir ou confirmer. A vos souris.

[Invité §bes133GX]

Salut a tous.

Pour le XUD9 je ne sais pas.

Concernant l'éventuelle parenté de la 309 avec volvo, surprenant mais pourquoi pas! vous ne trouvez pas qu'elle a un air de volvo 340 ( mais en beaucoup plus belle)?

[Invité §klb821RS]

La 309 c'est un projet Talbot

[Invité §Pet753SK]

La 309 c'est un projet Talbot

Volvo, impossible à cette époque, la 309 est belle et bien (surtout belle) un projet, jusqu'aux tests, Talbot. Et car tout étais pret pour la production en masse, Peugeot a continué et mis en vente la "Talbot Arizona", devenu "Peugeot 309" car le nom "Talbot" était supprimé par Peugeot.

A l'époque (mi '80 à mi '90) Volvo ne voulait rien savoir d'autres marques, en suite, ils ont été racheté par Ford, qui garde le nom et la ligne pour la vente en Europe et Azie.

Ou alors, ton déserteur a pris les plans de la Volvo 340 (étonnant, j'ai mes doutes) pour foutre le camps chez Talbot, et préparer la Arizona chez eux. Et puis, c'est peut-etre un plan de chez Rolls-Royce qui est a l'origine de la 309 ).

Dis a ton prof de s'acheter d'abord une 309, avant de nous insulter avec sa Volvo 340

 

 

[alargeau]

Il est aussi fortement possible que ce soit une magouille de Peugeot de faire croire que cette voiture allait sortir sous la marque Talbot pour continuer à vendre des Talbot. Parce que comme par hasard le prototype n'a jamais eu le fameux nom Arizona et puis le projet C28 commence alors que Peugeot a décidé de mettre fin à la vie de la marque au "T", plus que bizarre.

Mais on ne saura probablement jamais la vérité.

 

Pour ce qui est du bloc moteur 1.9 diesel, voici quelques infos (données constructeur) :

1905cc

47kW à 4600

65ch à 4600

tx de compression 23.5/l (si tu veux savoir autre chose, ...)

 

Pour Volvo, il faut dire à ton prof d'arrêter de fumer...

[Invité §sha716GN]

Moi j'ai pas parlé de Volvo 340... J'ai juste dit qu'un concepteur de Volvo a pris ses plans et s'est barré chez peugeot, mais moi je peux rien vérifier, faudrait trouver le concepteur de la 309. Attention avis de recherche!!! lol.

[Invité §sha716GN]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petite explication:

 

La Peugeot 309 est une voiture bâtarde au sein de la famille Peugeot. A l'origine, cette voiture devait être la remplaçante de la Talbot Horizon et s'appeler la Talbot Arizona. La courte résurrection de Talbot ne laisse pas le temps à la Peugeot 309 de naître au sein de sa famille. Le groupe Peugeot qui a financé ce projet ne peut se permettre de l'oublier. Elle naît donc avec le patronyme de Peugeot. Le chiffre 309 est révélateur de l'intrusion imprévu au sein de la famille Peugeot. Peugeot était à la fin de la série des x05 et devait passer aux x06. D'une part, Peugeot ne voulait pas rogner les ventes de la Peugeot 305, d'autre part le constructeur voulait garder disponible les x06.

 

[Invité §Pet753SK]

Il est aussi fortement possible que ce soit une magouille de Peugeot de faire croire que cette voiture allait sortir sous la marque Talbot pour continuer à vendre des Talbot. Parce que comme par hasard le prototype n'a jamais eu le fameux nom Arizona et puis le projet C28 commence alors que Peugeot a décidé de mettre fin à la vie de la marque au "T", plus que bizarre.

Mais on ne saura probablement jamais la vérité.

 

Pour ce qui est du bloc moteur 1.9 diesel, voici quelques infos (données constructeur) :

1905cc

47kW à 4600

65ch à 4600

tx de compression 23.5/l (si tu veux savoir autre chose, ...)

 

Pour Volvo, il faut dire à ton prof d'arrêter de fumer...

Merci alargau, ce n'est donc pas le meme bloc, Partner est 1867 cc et 71 cv.

 

 

[Invité §sha716GN]

Vous trouvez pas un air de famille?

 

 

 

Surtout au niveau des feux.

 

Il s'agit d'une mitsubishi colt modèle c10 1985 (comme par hasard 1985).

 

[Invité §ble257oi]

superbes tes photos du proto et design, tu as tes entrées chez Peugeot ?