[Tuto] Comment adapter une commande de vitre séquentielle (FAQ)

[Invité §20c106OK]

Il n'est pas possible de mettre la vitre passager en séquentielle ! Il n'y a que sur la CC, car c'est le module du toit qui gère les vitres.

[Invité §luc672ZJ]

ok je te remercie.

[Invité §dim213Jk]

oui et non...

 

Bon, visiblement les boitier existe sur certain modele de 206... à voir...

 

si non, il faut reproduire la même chose du bouton de gauche au bouton de droite, ça demande pas mal de bidouille car il faut rebancher le détecteur de surintensité, relais, etc... et en plus tout ne rentrera pas dans le boitier, donc obliger d'en mettre ailleur...

[Invité §206541SH]

Très bon topic très intérréssant

[Invité §dim213Jk]

si tu l'dis... en tout cas ce n'est pas moi qui le fera pour mettre aux passager la vitre séquentiel, mais avec 2 boitier de leve vitre avec la vitre conducteur séquentiel, oui, on pourrai faire une adaptation, sur le shema ce n'est pas si dure... mais trop d'effort pour peu...

[Invité §dim213Jk]

http://dimi.76.free.fr/206/levitre.jpg

[Invité §luc672ZJ]

je pensai qu'il fallait trouver un autre boitier de commande pour recuperer le coté conducteur.

[Invité §dim213Jk]

c'est ce que j'ai dit, mais il est vrai que je m'explique mal... mais avec ces 2 boitier, il faut bricoler un peu pour l'adapter...

[FRiviR4]

Bonsoir à tous,

 

J'ai une 206 1.9D de juin 2002, multiplexée. Et sans la vitre conducteur séquentielle...

 

Bon, j'ai tout bien lu les messages, je pense avoir compris toute la manip. Par contre, je suis LA pince en électricité : pour moi, mes connaissances se résument à "j'appuie sur le bouton, la lumière s'allume". Et c'est là que ça me fait un peu peur : j'ai démonté ma platine de commande, et bien sûr je n'ai que 6 fils. J'ai reperé où je devrais ajouter le +Permanent comme l'a si bien expliqué Mewshew, mais par contre, je suis bien incapable de réaliser une soudure qui puisse tenir.

 

Par contre, je sais qu'il existe des systèmes de cosses, est-ce qu'il est possible couper le fil 6003, et de raccorder le deuxième fil ainsi, avec des cosses ? En fouillant sur internet, je suis tombé sur une boîte qui vend des connecteurs auto-dénudants, qui permettraient à priori de faire ce type de branchement (voici le lien : http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=123802&langId=-2&parent_category_rn=19057)). Est-ce que cela fonctionnerait, est-ce que c'est compatible ? Quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce type de connecteurs ?

 

Ah oui, au fait, la petite dernière question, quelle est la section du fil à utiliser ? Je ne sais pas comment connaître la section des fils utilisés dans le faisceau (LA pince, je vous dit ). Je suppose que ça doit être mieux de mettre le même type de fil, non ?

 

Merci d'avance pour vos réponses .

[Invité §dim213Jk]

la section a utilisé et la même qu'il y a dans la voiture, je crois que c du 1.5, mais tu peux prendre du 2.5

 

pour les cosses tu peux, c'est une autre solution, ça fait un peu barbar, mais si ça fonctionne... pk pas.

 

Moi j'ai une mux de 2004, j'ai juste inversé le boitier de commande leve vitre normal par un séquentiel qu'on m'a vendu, et je l'ai branché, et nickel, tout fonctionnai nickel.

 

 

Les connecteur que tu veux mettre que tu me fais voir chez conrad fonctionne, et tu peux en acheter dans des magasins de bricolage et de voiture pour pas chere non plus. Ca marche bien, j'ai un pote qui a fait son faisceau d'atelage avec ça.

 

Voilà, bon courage, et prochaine étape apres la vitre séquentiel, l'ordinateur de bord :-) c'est moins dure là...

 

[Invité §mew248ia]

Bonsoir à tous,

 

J'ai une 206 1.9D de juin 2002, multiplexée. Et sans la vitre conducteur séquentielle...

 

Bon, j'ai tout bien lu les messages, je pense avoir compris toute la manip. Par contre, je suis LA pince en électricité : pour moi, mes connaissances se résument à "j'appuie sur le bouton, la lumière s'allume". Et c'est là que ça me fait un peu peur : j'ai démonté ma platine de commande, et bien sûr je n'ai que 6 fils. J'ai reperé où je devrais ajouter le +Permanent comme l'a si bien expliqué Mewshew, mais par contre, je suis bien incapable de réaliser une soudure qui puisse tenir.

 

Par contre, je sais qu'il existe des systèmes de cosses, est-ce qu'il est possible couper le fil 6003, et de raccorder le deuxième fil ainsi, avec des cosses ? En fouillant sur internet, je suis tombé sur une boîte qui vend des connecteurs auto-dénudants, qui permettraient à priori de faire ce type de branchement (voici le lien : http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=123802&langId=-2&parent_category_rn=19057)). Est-ce que cela fonctionnerait, est-ce que c'est compatible ? Quelqu'un a-t-il déjà utilisé ce type de connecteurs ?

 

Ah oui, au fait, la petite dernière question, quelle est la section du fil à utiliser ? Je ne sais pas comment connaître la section des fils utilisés dans le faisceau (LA pince, je vous dit ). Je suppose que ça doit être mieux de mettre le même type de fil, non ?

 

Merci d'avance pour vos réponses .

 

 

Moi je n'ai pas fait de soudure (bouuuh c'est mal) : j'ai juste coincé le fil dans la cosse et bien scotché le tout pour que ça bouge pas. Mais bon, c'est horrible de faire ça, d'ailleurs j'ai honte .

 

Plus sérieusement, la solution des connecteurs autodénudants fera très bien l'affaire

 

Sinon je suis content de voir que ce topic sert à d'autres personnes : ça sert à ça les forums !!

 

A bientot

 

[FRiviR4]

Merci pour vos réponses, les gars .

 

Bon, je suis content de savoir que ça peut marcher comme ça. Comme j'étais pas sûr du tout, j'ai préféré demander. Allez, je vais me mettre en chasse de la platine de commandes qui va bien .

 

Merci pour ce super tuto, Mewshew. Pour des non bricoleurs comme moi, c'est impeccable .

[FRiviR4]

J'ai vérifié chez Peugeot ce matin, la platine 6554.14 coûte 103,37 € TTC. Il y va pas avec le dos de la cuillère, le monsieur de chez Peugeot... En plus, c'est un truc qu'on ne trouve que chez Peugeot en neuf, ça. Ah la la, je regrette le temps des bons vieux commodos et des anciennes commandes, qu'on pouvait trouver en neuf, en emballages non Peugeot (Valéo, Sagem, etc...) et pour des prix 20 à 30% moins cher. Vive le progrès !

 

Bon, je vais tenter les casses, ou alors faire des économies .

[Invité §dim213Jk]

déjà regarde de temps à autres sur ebay, bon en ce moment, pas de bol, il n'y en a pas....

 

si non, moi j'ai trouvé le miens en passant une annonce sur le topic annonce 206 du forum, et j'en ai même eu un auquel je n'ai pas de bricole à faire pour l'adapter sur ma voiture, bon c'est juste séquentiel de mon côté, mais c'est déjà pas mal comparé à rien...

[FRiviR4]

Oui, j'ai zyeuté eBay, mais pour l'instant, calme plat... Je vais économisé un peu, et je verrais, peut-être tenterais-je l'annonce sur FA.

 

J'ai trouvé les connecteurs auto-dénudants chez Leclerc au rayon auto ce matin : 0,87 € les 5. Là, ça va, c'est dans mes prix ! Par contre, j'ai essayé de débrancher la platine actuelle, pas moyen d'y arriver ?! Même en repoussant vers le haut les 2 petits crochets noirs qui font partie de la platine, et qui ont l'air de retenir le connecteur, ça veut pas venir...

 

Y a un truc, ou c'est juste que j'ai pas osé assez ?

 

Pour la section des fils, j'ai du 1,5mm² de rab de la construction de la maison, ça me semble bien gros comparé aux fils tout fin qui sont utilisés pour les faisceaux de la 206. Tu es sûr que c'est bien du 1,5 et pas une autre taille inférieure ? Est-ce que ça joue ?

[Invité §dim213Jk]

c'est peut etre du 1... bon je suis électricien, mais là je n'ai pas l'oeuil pour les sections de cables.

 

pour la prise, je pense qu'en forçant un peu tu dois y arriver, moi je n'ai pas eu de soucis de ce côté...

 

pour tes cosses, ouai, c'est pas mal, bon c'est un peu gros, mais on s'en fou c'est caché...

 

arf tu connais personne qui pet te le faire correctement ?? :-D

[FRiviR4]

c'est peut etre du 1... bon je suis électricien, mais là je n'ai pas l'oeuil pour les sections de cables.

 

pour la prise, je pense qu'en forçant un peu tu dois y arriver, moi je n'ai pas eu de soucis de ce côté...

 

pour tes cosses, ouai, c'est pas mal, bon c'est un peu gros, mais on s'en fou c'est caché...

 

arf tu connais personne qui pet te le faire correctement ?? :-D

 

 

Oui c'est peut-être ça la solution ... Je vais faire le tour de mes potes et collègues pour voir s'il y en a un qui sait pourquoi la lumière s'allume quand j'appuie sur le bouton .

 

Nan, sérieusement, j'aime bien faire les trucs moi-mêmes quand je peux, et si je peux apprendre des trucs en même temps, tant mieux. Je vais me procurer des bouts de fil de différentes sections, et je vais bien finir par identifier la bonne. D'ici à ce que je trouve la platine, ça me laisse un peu de temps. Merci pour tes réponses et tes conseils .

 

[lezozolsd]

BIG UP!!!

Déterrage de topic la!!!

Allé on se réveille!!!!!!

 

Quelqu'un a trouvé des news pour la double séquentielle alors???

Je pense que la modif pourait étre pas mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Allé motivé a vos fer a souder!!! lol

 

[mattttttttttrix]

Comme dit dans un autre topic.

Il faudrait trouver 3 commandes!

Une de CC et 2 de leve vitre avec le conducteur en sequentiel!

Ensuite on recupère les 2 systeme de senquence et on cable en dehors de la commande!

Et normalement,cela marche!

 

ps: j'ai deja une de CC...Si des gens on des commande ou il y a le bouton du passager qui marche plus,faites signe!

[pyromana]

est ce que quelqu'un pourrait me faire une photo du circuit sequentiel et du non séquentiel? et par la même occasion, quel sont les componsants différents?

Je vais essayer de voir pour faire les deux lèves vitre

on peut toujours essayer. Si cela fonctionne, je vous tiens au courant.

merci

[pyromana]

heu, petite question, est ce qu'il y a n moyen plus facile pour enelver la plaque que de dessouder les 6 points au bord?

[Invité §Del468tX]

Non. Parce que ces soudures relient le pcb aux connecteurs. Or comme ils ont des formes bien tordues, il est quasi impossible d'échapper au dessoudage si on ne veut pas bousiller quelquechose.

 

Et puis c'est pas une carte mere 8 couches non plus, ca se soude/dessoude aisément.

[Invité §NIc567Zl]

Salut à tous, voilà pour moi l'opération a reussi, j'ai donc une commande leve vitre sequentiel maintenant. C'est la classe lol. Par contre (mais je pense que c'est normal), la fonction de la remontée automatique ne marche pas moteur éteint mais l'abaissement automatique lui marche moteur allumé ou éteint.

[mattttttttttrix]

Salut à tous, voilà pour moi l'opération a reussi, j'ai donc une commande leve vitre sequentiel maintenant. C'est la classe lol. Par contre (mais je pense que c'est normal), la fonction de la remontée automatique ne marche pas moteur éteint mais l'abaissement automatique lui marche moteur allumé ou éteint.

 

 

C'est normal!

[Invité §ske262fV]

Salut à tous

 

Salut à tous, voilà pour moi l'opération a reussi, j'ai donc une commande leve vitre sequentiel maintenant. C'est la classe lol. Par contre (mais je pense que c'est normal), la fonction de la remontée automatique ne marche pas moteur éteint mais l'abaissement automatique lui marche moteur allumé ou éteint.

 

 

Petite precision STP tu as les deux côtés sequentiel ou seulement côté conducteur?

[Invité §fre715HN]

Je me suis procuré une commande séquentielle anglaise sur eBay !!

 

J'ai ouvert la commande en deux mais je n'arrive pas à détacher la platine du support plastique, si j'ai bien compris il faut dessouder le bornier de la platine pour pouvoir tout démonter correctement

[Invité §Del468tX]

ben ouais. et en cherchant bien j'avais expliqué qqpart (je sais plus ou) comment dessouder la baestiole.

 

Avec un fer assez costaud, de la soudure fraiche et de la tresse a dessouder, c'est tres simple.

[zebulon-69]

[:zebulon-69:6]

Pour la vitre passager séquentielle.

[lezozolsd]

[:zebulon-69:6]

Pour la vitre passager séquentielle.

 

 

 

PTDR le déterrage de topic la

 

Quoi que tu as pas tord c'est plutot intéressant cette modif.....

[Invité §dim213Jk]

t'es partout toi lezozolsd ;p

 

je vais essayer de m'y plonger dans cette modif, car j'avais voulu le faire à l'époque, mais la je crois que je vais sérieusement m'y mettre surtout que j'ai le schéma lol

 

A voir...

[Invité §VOT561Nn]

Edit, ma question a deja été posé

[lezozolsd]

t'es partout toi lezozolsd ;p

 

je vais essayer de m'y plonger dans cette modif, car j'avais voulu le faire à l'époque, mais la je crois que je vais sérieusement m'y mettre surtout que j'ai le schéma lol

 

A voir...

 

 

 

Hey ouai l'ami d"s qu'il y a de la modif sympa a faire sur la titine je suis la

comme pour le RT3 j'ai pensé a un truc faudra qu'a l'ocaz je t'en parle

 

Si tu as du nouveau pour ce sujet.. tu me tiens au jus Bon courage mon pote

 

[Invité §fre617dN]

salut

 

je serais aussi interessé par cette modif' mais ca a l'air super compliqué et quelqu'un a t'il une idée du cout total? il ne faudrait pas que ca monte a des mils et des cents! lol

[Invité §dim213Jk]

ben ça couterais 2 boitier leve vitres avec la séquetielle, et un peu de temps et du bricolage... pas evident, mais faisable

[lezozolsd]

ben ça couterais 2 boitier leve vitres avec la séquetielle, et un peu de temps et du bricolage... pas evident, mais faisable

 

 

Tu es sur que c'est aussi simple que ca???? il me semble que c'est plus cmpliqué que sa.. surtt sur les mux Tiens moi au jus