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Cartographie 206 S16

 

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Cartographie 206 S16

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Invité
  1. Posté le 09/03/2005 à 12:50:44  
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Bonjour tout le monde !

J'ai un moteur 206 1.6L 16S que j'ai monté sur banc d'essais pour lui faire subir quelques tests. J'ai changé le calculateur d'origine peugeot, par un calculateur datant de Mathusalem, c'est un Haltech E6A (je sais ça craint), et effectué toutes les connections nécessaires au fonctionnement dudit calculateur.

Je n'arrive pas à démarrer ce p***** de moteur, car je n'ai pas la cartographie d'origine et après moult tests, je n'arrive pas à régler (au pifomètre) le temps d'injection et l'avance à l'allumage.

Je fait donc appel aux ames charitables (ou alors aux mages de la mécanique) qui sauront me dire où je pourrais trouver une cartographie d'origine (ou même une carto modifiée qui fonctionne) pour que je puisse enfin espérer voir ce moteur tourner plus de 30 secondes.

Merci d'avance (à l'allumage, lol) pour vos réponses. A++

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Invité
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  1. Posté le 09/03/2005 à 13:00:38  
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Serieux vous en avez des bonnes a toucher au moteur,c'est pas assez puissant un 1,6 16v? non ba fallait prendre un 2l. :cyp:

Invité
  1. Posté le 09/03/2005 à 13:02:14  
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Oui mais, là j'ai un 1.6L et c'est tout. Si j'avais eu le choix j'aurais sûrement pas pris un moteur perrave comme ça...

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Invité
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  1. Posté le 09/03/2005 à 13:03:01  
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DeBriS a écrit a écrit :


Oui mais, là j'ai un 1.6L et c'est tout. Si j'avais eu le choix j'aurais sûrement pas pris un moteur perrave comme ça...




Tu le trouves nul ce moteur?.
En faite tu veux mettre un 1,6 16 v a la place de ton 1,6 8 soupapes c'est bien ca?.

Message édité par 20665ca le 09/03/2005 à 13:04:28
Profil : As du volant
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  1. Posté le 09/03/2005 à 13:06:42  
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206hdi110cv a écrit a écrit :


Tu le trouves nul ce moteur?.
En faite tu veux mettre un 1,6 16 v a la place de ton 1,6 8 soupapes c'est bien ca?.




Il dit qu'il l'a monté sur banc moteur pour faire des tests, faut savoir lire :jap:

Invité
  1. Posté le 09/03/2005 à 13:08:27  
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Non je veux juste modifier la cartographie du 1,6L et étudier l'influence de certains paramètres sur le rendement et la pollution. Et vu que je n'ai pas de carto pour démarrer, je peux rien modifier du tout.

La première modification à apporter à ce moteur est déjà de le passer de l'état inactif à l'état actif...

Invité
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  1. Posté le 09/03/2005 à 13:46:13  
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:coucou:

T'a toujours ton calculateur d'origine ?? dans un coin ??

Invité
  1. Posté le 14/03/2005 à 14:56:23  
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Oui, je l'ai toujours mais je ne pense pas pouvoir le rebrancher car j'ai viré tous les fils pour brancher le nouveau.

Invité
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  1. Posté le 14/03/2005 à 18:46:09  
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MP => :D

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