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Filtre a air 206 hdi 16v

 

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Filtre a air 206 hdi 16v

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Invité
  1. Posté le 26/03/2005 à 16:23:37  
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Bonjour à tous hier j'ai éssayé de demonter mon filtre à air et resultat impossible.il faut peut etre faire une manipulation particulière.merci de m'éclairer a ce sujet.

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Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 26/03/2005 à 19:39:56  
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Ca m'interesse moi aussi ! Comment t'y ais tu prix ? :)

Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 16:37:39  
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J'ai eu la meme idée aujourd'hui mais il est sacrément inaccessible...
Je vais y gratter un peu mais la je ne suis pas optimiste!

:peur: Peugeot a reussi a me vendre la première voiture ou je ne vais pas pouvoir démonter le filtre a air!


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
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Profil : Pilote d'essai
biquet12
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 18:17:39  
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Si tu trouves une soluce qui permet de l'enlever facilement, pense à faire des photos ;)

Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 19:42:40  
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Victoire !!!
Bon je fais un petit exposé photographique dans la soirée la je vais manger!
Trop fort le Benoît :sol:


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
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Profil : Pilote d'essai
biquet12
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 19:50:49  
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Hdi_Ben_110 a écrit a écrit :


Victoire !!!
Bon je fais un petit exposé photographique dans la soirée la je vais manger!
Trop fort le Benoît :sol:





Me tarde :D

Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 20:30:14  
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Bon alors quand on ouvre le capot a titine déja c'est effrayant il n'y a vraiement pas beaucoup d'espace!
http://img141.exs.cx/img141/90​89/moteur2bk.th.jpg

Après avoir localiser le filtre la premiere chose a faire est de virer l'arrivée d'air qui prend pas mal de place et empèche de démonter l'autre conduite qui va au turbo et qui tient le boitier de filtre!
http://img141.exs.cx/img141/96​04/arriveeair3re.th.jpg

Une fois les 2 vis enlevées et le tuyau déboité on y voit un peu plus clair!
http://img141.exs.cx/img141/25​40/suite8oz.th.jpg

Il faut enlever les 3 vis sur la conduite qui va au turbo comme sur la photo ci dessus, l'astuce pour enlever celle qui est dessous et peu accessible est de prendre 2 ralonges a cliquet pour pouvoir y acceder depuis le devant du moteur.
Ensuite il faut sortir le boitier de filtre de son logement pour pouvoir l'ouvrir, il y a 2 tétons sur le bas et une espèce de clip sur le coté, ainsi que quelques vis sur le boitier du filtre.
http://img159.exs.cx/img159/49​5/dscf00062je.th.jpg

On peut remarquer le filtre a gasoil sous la conduite d'arrivée d'air, assez facile d'accés finalement (j'avais peur pour ca aussi :lol: )

Une fois que tout ca est fait on se rend compte que le boitier ne passe pas entre le moteur et le bas du pare brise donc il faut l'ouvrir de l'intérieur il y a 2 tétons en plus des vis qu'on a enlevé précedemment.
On peut sortir le haut du boitier... Ca ca passe au moins
http://img159.exs.cx/img159/56​69/dscf00031qw.th.jpg

Ensuite on a accés au filtre sympa l'épaisseur de mousse en plus collé dessus a voir si les filtre qu'on achetera pour le remplacement l'auront aussi :voyons:
http://img159.exs.cx/img159/45​50/dscf00017eg.th.jpg

Qui c'est qui dit que ce n'est pas pollué Limoges et je n'ai que 11000kms...
Bon voila démontage effectué il n'y a plus qu'a tout refaire a l'envers!

Alors maintenant les trucs moins cool, il faut faire attention aux caoutchoucs qui tiennent les tétons on a en a perdu un dans le moteur...
Et c'est la que c'est marrant pour le récupérer on a démonté le sabot sous le moteur apres avori monté titine sur cales!
http://img159.exs.cx/img159/62​25/dscf00089cg.th.jpg

Tout le monde n'a pas de fosse ou de pont élévateur :bah:

http://img159.exs.cx/img159/28​55/dscf00043ge.th.jpg
Voila le sabot apres avoir enlevé les vis 1/4 de tour (pas terrible comme attache ca d'ailleurs)
Mais on a pas reussi a retrouver le caoutchouc tant pis on l'a remplacé...

Voila le truc j'espère que ca aura aidé quelques personnes!


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 20:31:24  
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J'oubliais il faut cliquer sur les photos pour les voir en grand :ange:


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
Invité
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 20:39:19  
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Merci pour ses photos détaillé!

Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2005 à 20:49:17  
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Mais de rien :lol:
Ca vaut bien une étoile sur les 2 que j'ai perdu ca non :ange:


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
Profil : Pilote d'essai
biquet12
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  1. Posté le 03/04/2005 à 23:05:47  
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C'est compliqué, tout ce bordel à démonter pour un filtre à air :blague:

5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
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  1. Posté le 04/04/2005 à 09:26:47  
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biquet12 a écrit a écrit :


C'est compliqué, tout ce bordel à démonter pour un filtre à air :blague:





Laisse tomber, j'ai pas envie de m'y mettre. Trop peur de pas savoir remonter quoi que ce soit :L


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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 04/04/2005 à 09:37:03  
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C'est etonnant
Deja que le 2.0 Hdi etait merdique pour l'entretien, dixit les mecanos de chez Pi-geot.
Alors pour un nouveau moteur, ils auraient pu faire un truc plus simple,d'autant qu"apres, c'est les garages qui galerent  pour les demontage/remontage

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5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 09:51:00  
  2. answer
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Bugsss a écrit a écrit :


C'est etonnant
Deja que le 2.0 Hdi etait merdique pour l'entretien, dixit les mecanos de chez Pi-geot.
Alors pour un nouveau moteur, ils auraient pu faire un truc plus simple,d'autant qu"apres, c'est les garages qui galerent  pour les demontage/remontage





D'autant plus que le 1L6 doit etre plus "petit" que le 2.0L :voyons:

Mais tu sais, moins c'est facile d'acces, mieux c'est pour les garages ;)


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La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 09:52:05  
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finfilou a écrit a écrit :


D'autant plus que le 1L6 doit etre plus "petit" que le 2.0L :voyons:

Mais tu sais, moins c'est facile d'acces, mieux c'est pour les garages ;)




Pour la facturation oui, mais pas pour le mecano qui se fait chier à mort. D'autant que maintenant, tout est au forfait, donc ils doivent aller de + en + vite

V8 powered
Profil : Modérateur
  1. config
taisnej
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 10:49:10  
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Quel bordel pour un filtre à air !!
Vous le changez tous les combien vous?
Je peux obliger peugeot à le changer quand j'en ai envie?
Ils font chier, c'est pour nous obliger à passer par le garage tout ca !!


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Audi S5 V8 4.2L 2010
Touran Sound Blanc pur TSI 150
5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 10:49:38  
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taisnej a écrit a écrit :


Quel bordel pour un filtre à air !!
Vous le changez tous les combien vous?
Je peux obliger peugeot à le changer quand j'en ai envie?
Ils font chier, c'est pour nous obliger à passer par le garage tout ca !!





:oui:


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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
Profil : Routard confirmé
  1. config
hdi_ben_110
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 13:21:36  
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Pour sortir plus de puissance qu'avec un 2L il faut bien quelque chose en plus non ;) A moins qu'ils aient engagé un marabou chez peugeot :peur:
Sinon ca se démonte facile une fois qu'on sait comment s'y prendre... :bah:
Et zut mes photos ont déja disparu grrr saleté d'hébergeur gratuit! désolé si quelqu'un comprend pas je lui explique en mp ;)


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G6 1.6 TDI 105 Confortline PAck City2 Noire Intense
5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2005 à 13:41:43  
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Hdi_Ben_110 a écrit a écrit :


Pour sortir plus de puissance qu'avec un 2L il faut bien quelque chose en plus non ;) A moins qu'ils aient engagé un marabou chez peugeot :peur:
Sinon ca se démonte facile une fois qu'on sait comment s'y prendre... :bah:
Et zut mes photos ont déja disparu grrr saleté d'hébergeur gratuit! désolé si quelqu'un comprend pas je lui explique en mp ;)





:cyp:


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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2006 à 21:03:14  
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Par contre avez vous deja vu se moteur sur une 307 car la oui pour demonter le filtre a air la 206 a cotes ces trop facile. Pour info le filtre a air ce fait normalement chez peugeot a 60000km mais fait le a 40000 km et fait en meme temps le filtre a gasoil, car pour le faire il faut demonter pareil que le filtre a air.

Invité
  1. Posté le 22/10/2007 à 15:42:34  
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bonjour,

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment déboiter l'admisssion d'air (photo n°2), accroché à la boite à air.Faut-il tirer vers le haut, tourner à gauche à droite,??.je sais pas. J'ai essayé et rien à faire, ça veut pas se déboiter.
Il y a des plastiques (sorte crochés sur l'admission), mais je n'arrive pas à les faire bouger: plastique très très dur. Alors là je comprend plus rien.

Merci de votre aide

Profil : Membre
  1. config
greg8373
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/03/2009 à 20:59:02  
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c'est tout simple tu devise le collier et tu tire en arriere,
pour ma part quand jai changer mon filtre jai eu un petit
message sur le tableau de bord, anomalie pollution !!!
petite astuce, y faut juste mettre un bon coup d'accélération
et le defaut, sa évite d'aller chez peugeot !!!


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leon fr tdi 170
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/03/2009 à 21:03:39  
  2. answer
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j'espere pour lui qu'il a reussi à l'enlever depuis le temps...

Profil : Pilote pro
  1. homepage
spartan-ii
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/03/2009 à 21:04:30  
  2. answer
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Ce déterrage. :w


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Dieu pardonne... moi pas ! © Bud Spencer & Terence Hill :rs:
Enculeur de mouches, plus qu'un hobby, un état d'être ! [:kris95:12]
Profil : Pilote d'essai
stephinou
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 28/03/2009 à 21:07:53  
  2. answer
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greg8373 a écrit :
c'est tout simple tu devise le collier et tu tire en arriere,
pour ma part quand jai changer mon filtre jai eu un petit
message sur le tableau de bord, anomalie pollution !!!
petite astuce, y faut juste mettre un bon coup d'accélération
et le defaut, sa évite d'aller chez peugeot !!!
Afficher plus
Afficher moins


:mouais:

A froid ça marche mieux  :oui:


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Spritmonitor Peugeot 407 2.0 HDI :cyp:
Profil : Membre
  1. config
greg8373
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/03/2009 à 21:12:44  
  2. answer
  1. J'aime0
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c'est vrai, j'ai même pas regarder la date !!!!


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leon fr tdi 170
Invité
  1. Posté le 18/06/2009 à 12:02:18  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut , je redéttere ce sujet lol mais c'est car il correspondrait pas trop mal a mon problème :) je voudrais posé un filtre a aire Conique en remplacement du filtre d'origine , jai la 206 HDI 1,4L et enfete au contraire de pas mal de voiture le filtre doit ce trouvé vers l'arrière du moteur ( super pratique :s ) mais je ne vois pas ou posé mon filtre enfete ( pour les photos c'est le même moteurs que les photos posté plus haut :) )
voila merci d'avance de votre aide ! et bonne journée

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