Amortisseurs Kayaba Ultra SR pour S16 [début des tests p12]

[Crazy]

Bonjour à tous.

 

Voilà depuis un petit moment je souhaite rabaisser mon 4x4 S16 et mon choix s'est porté sur la marque Kayaba qui équipe pas mal de marques en origine (surtout du coté des japonaises) ainsi que des ressorts courts Eibach. On retrouve aussi pas mal de Saxistes et 106s16istes qui ont ces amortos

 

Certes, ce n'est pas pour un usage très sportif, c'est plutôt destiné à un usage routier. Parfait c'est ce que je recherche pour un rabaissement -25 / -30mm et ne pas avoir l'impression de rouler dans un bout de bois !

 

Dans la gamme Kayaba, il y a le modèle ULTRA SR, et l'AGX qui est réglable en dureté.

 

 

Officiellement, et d'après le catalogue 2005, le modèle ULTRA SR est disponible pour toutes les 206 sauf le 2.0 essence (lien catalogue)

 

J'ai appelé IRESA et ils ne m'ont rien dit à ce sujet, ils m'ont fait un devis de 372€ TTC pour les amortos + ressorts (compter +95€ pour les coupelles)

 

J'ai ensuite appelé POURCHIER, et après une longue discussion, ils m'ont expliqué que "logiquement" c'était les mêmes amortisseurs pour toutes les 206. Seul hic, ils refusent de me vendre les ULTRA SR tout de même car ils ne souhaitent pas fournir du matériel qui ne figure pas au catalogue pour la S16 (selon eux, en cas de pépin, on pourrait ne pas etre couvert par l'assurance)

 

Ils me proposent donc une alternative, l'AGX réglable qui lui est OK pour la S16.

Devis : 462€ TTC pour les amortos + ressorts (compter +95€ pour les coupelles)

 

Mon coeur balance donc entre les deux modèles. Ce qui me gène un peu avec l'AGX c'est qu'il est reglable. Je trouve que sur une gamme comme celle-ci (pas pour un usage super sportif), c'est superflu et inutile, bref c'est un truc pour kéké selon moi et je suis pas sur que dans le temps ca se dégrade pas très vite.

 

Mes questions :

- Pensez-vous que malgré le fait que l'ULTRA SR ne soit pas au catalogue pour la S16, il y ait un soucis de monter ces amortos sur ma voiture ?

- Que choisiriez-vous entre ces deux modèles pour la S16? (merci je ne veux ni de bibi, ni de koni ou autre apex )

 

PS: Malgré de nombreuses recherches, il semble que cette marque ne soit pas très répandue chez les 206istes, mais à lire les avis ici et là sur d'autres marques de véhicules, c'est une excellent compromis pour un rabaissement tout en conservant un certain confort

 

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Résumé du topic:

• Commande de 3 kits Kayaba Ultra SR + eibach, et disques Brembo
  
• Achat d'une BAR Eurofac PE14 d'occase
  
• Réception des amortisseurs sans les ressorts
  
• Réception des pièces restantes (soufflets, coupelles et ressorts
  
• Début des tests sur route

 

• Tutorial de montage

 

[Invité §psy315UO]

Moi aussi je serai fortement interesser car je veux garder un minimum de confort car je roule beaucoup

 

Et je trouve que pour le prix cela va encore

Ou est ce que tu peux te faire installer ça par contre crazy ?

[Invité §bla128vr]

Moi aussi je serai fortement interesser car je veux garder un minimum de confort car je roule beaucoup

 

Et je trouve que pour le prix cela va encore

Ou est ce que tu peux te faire installer ça par contre crazy ?

 

Oui +1

[Crazy]

Moi aussi je serai fortement interesser car je veux garder un minimum de confort car je roule beaucoup

 

Et je trouve que pour le prix cela va encore

Ou est ce que tu peux te faire installer ça par contre crazy ?

Je compte faire une commande de 3 kits avec deux autres personnes de ce forum qui se manifesteront d'elles-mêmes, et je réaliserai le montage moi-même avec une des deux personnes sur nos 2 voitures

 

Sinon tu peux les faire monter chez un peu n'importe qui pour 150-200€

[Invité §psy315UO]

Je compte faire une commande de 3 kits avec deux autres personnes de ce forum qui se manifesteront d'elles-mêmes, et je réaliserai le montage moi-même avec une des deux personnes sur nos 2 voitures

 

Sinon tu peux les faire monter chez un peu n'importe qui pour 150-200€

Ok je te remerci pour la réponse

Je vais me renseigner de mon coté

Merci d'avoir fait partager ce topic

[Invité §bla128vr]

Dis sois je doit porter des lunettes ou sinon peux tu me donner le tel de cette entreprise ?

merci

[Invité §Yot251AI]

 

462€ sans les coupelles ca me parait cher pour ce type de matos

 

Je sais que tu ne souhaites pas de koni, mais ils sont à peu de chose prés au meme prix, et je suppose d'une qualité superieure.

 

Si je me trompe qu'on m'arrete tout de suite

 

A ta place je ne monterais pas du matos qui n'est pas specifié pour ta caisse, mais aprés ca reste un choix perso que seul toi peut prendre

 

 

Donc si je comprends bien tu veux rabaisser simplement pour l'esthetique?

[Invité §psy315UO]

Dis sois je doit porter des lunettes ou sinon peux tu me donner le tel de cette entreprise ?

merci

C'est ce que j'allais demander, je l'ai pas vu sur le site

 

PAr contre j'ai vu que leur entrepot était pas si loin, si je peux me les faire monté la bas

[Invité §psy315UO]

 

462€ sans les coupelles ca me parait cher pour ce type de matos

 

Je sais que tu ne souhaites pas de koni, mais ils sont à peu de chose prés au meme prix, et je suppose d'une qualité superieure.

 

Si je me trompe qu'on m'arrete tout de suite

 

A ta place je ne monterais pas du matos qui n'est pas specifié pour ta caisse, mais aprés ca reste un choix perso que seul toi peut prendre

 

 

Donc si je comprends bien tu veux rabaisser simplement pour l'esthetique?

Bah le truc avec les koni c'est que Crazy veut garder du confort comme moi, il veut pas que ça fasse tape cul quoi

[Invité §Yot251AI]

Dis sois je doit porter des lunettes ou sinon peux tu me donner le tel de cette entreprise ?

merci

Tu parles de Pourchier?

 

http://www.pourchier.com/contact.html

 

Tel : 04.91.600.638

Fax : 04.91.600.675

 

 

Les meilleurs pour ceux qui sont pas trop loin de Marseille

[Invité §bla128vr]

Tu parles de Pourchier?

 

http://www.pourchier.com/contact.html

 

Tel : 04.91.600.638

Fax : 04.91.600.675

 

 

Les meilleurs pour ceux qui sont pas trop loin de Marseille

 

Pas trop specialement eux car je suis de region parisienne mais le te de cette societé qui les vend pour me dirige vers un vendeur pres de chez moi

[Invité §--j201PD]

Ok je te remerci pour la réponse

Je vais me renseigner de mon coté

Merci d'avoir fait partager ce topic

 

Moi je vais bientot la rabaissé Psyko et les instaler avec mon beau frere donc si tu veux tu viendra on regardra bien comment il fais et on le fera sur ta voiture mais une question !!! il y a un serrage préssi pour les amorto ?

[Crazy]

462€ sans les coupelles ca me parait cher pour ce type de matos

C'est pourtant une très bonne marque

 

[quote name='mais ils sont à peu de chose prés au meme prix, et je suppose d'une qualité superieure.

Si je me trompe qu'on m'arrete tout de suite </div>

Je t'arrete

Koni c'est un très bonne marque... quand tu mets le prix. En gros il y a la gamme sport qui est très bien, qui n'est pas donnée mais qui est efficace (c'est ce que TuNe possède je crois), et tu a la gamme tuning, qui arrive effectivement au même niveau de prix, mais là ce n'est pas du tout ce que je recherche

 

A ta place je ne monterais pas du matos qui n'est pas specifié pour ta caisse, mais aprés ca reste un choix perso que seul toi peut prendre [/quotemsg]

C'est bien ce qui m'embete

 

Donc si je comprends bien tu veux rabaisser simplement pour l'esthetique? [/quotemsg]

En partie oui, mais ca supportera bien les une ou deux sorties circuit que je fais par an

 

<div class="citation">Le 13/04/2005 à 17:55, BlackPanthere a écrit']

Dis sois je doit porter des lunettes ou sinon peux tu me donner le tel de cette entreprise ?

merci

Iresa: 05 56 04 15 63

Pourchier voir le post de Yota plus haut

[Crazy]

Moi je vais bientot la rabaissé Psyko et les instaler avec mon beau frere donc si tu veux tu viendra on regardra bien comment il fais et on le fera sur ta voiture mais une question !!! il y a un serrage préssi pour les amorto ?

Si tu veux bien je ne voudrais pas que le topic dérive sur une autre discussion pour le moment

Je ferai un topic très détaillé quand je passerai à la phase de montage

[Invité §bla128vr]

Iresa: 05 56 04 15 63

Pourchier voir le post de Yota plus haut

[/citation]

 

Merci

[Invité §RFN117bz]

A mon humble avis manoeuvre commerciale pour orienter sur les AGX...

 

En monte série les amortisseurs de S16 sont idem aux:

 

XS 1400 16v

XS 1600 16v

XS HDI 90

XS HDI 110

...

 

Le tarage point le plus important est donc le même!

 

[Crazy]

A priori on partirait donc sur le modèle ULTRA SR

[Invité §Yot251AI]

A priori on partirait donc sur le modèle ULTRA SR

Spece de pauvre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et du Ultimate?

[TuNe]

A ta place je ne monterais pas du matos qui n'est pas specifié pour ta caisse, mais aprés ca reste un choix perso que seul toi peut prendre

Tu ne donne aucun argument pour affirler ce que tu dis ....

 

La geometrie est la meme ainsi que les elements mecanique ... aucun souci a avoir ... au passage j'ai des peugeot sport du volant 206 ..... soit issu des modele 1l6

 

 

 

Ceci dit : t'emmerde pas trop crazy surtout si tu compte garder un minimum de confort : prends les moins cher

[Invité §POM856LB]

Et bin moi j'ai les agx.....

Je les es durcit au max y à pas très longtemps et ça reste très confortable, tout en virant a plat, par contre même au mini c'est un petit plus dur que l'origine!!!

 

Moi j'en sui très satisfait même si ma modif n'est pas encore fini(décrantage arrière)...

[Crazy]

La geometrie est la meme ainsi que les elements mecanique ... aucun souci a avoir ... au passage j'ai des peugeot sport du volant 206 ..... soit issu des modele 1l6

 

 

 

Ceci dit : t'emmerde pas trop crazy surtout si tu compte garder un minimum de confort : prends les moins cher

[Invité §s0m374Si]

Topic tres interessant tiens

Moi je comptes également garder un peu de confort, etant donné que mes amortos d'origine vont bientôt rendre l'âme.

Ayant deja des ressorts eibach et voulant aussi du confort, je voulais m'orienter sur une game plutot d'utilisation routiere tout en gardant l'éfficacité d'un bon amorto "sport" .

Alors je me posais plusieurs questions :

Le kit dont parlait crazy a la base comprenait amortos + ressorts + coupelles, vu que j'ai déja les ressorts, est il dissociable ?

Deuxio, j'ai vu qu'une certaine game possedait un réglage en dureté, techniquement à quoi ça sert de régler un amortisseur plus dur ?

 

[Crazy]

Le kit dont parlait crazy a la base comprenait amortos + ressorts + coupelles, vu que j'ai déja les ressorts, est il dissociable ?[/quotemsg]

 

Bien sur tu peux uniquement prendre les pièces qui t'intéressent :

Devis Détaillé IRESA :

- Amortos Avant (Ref 323 054 et 323 055) : 76€ TTC

- Amortos Arrière (Ref unique pour les deux cotés) : 63€ TTC

 

Pour les coupelles, ce sont les mêmes que celles d'origine. Soit tu peux conserver celles que tu as, soit tu essaie de passer par un collabo pour les acheter un peu moins cher chez Peugeot directement (comptez 93€ TTC sans réduc)

 

Deuxio, j'ai vu qu'une certaine game possedait un réglage en dureté, techniquement à quoi ça sert de régler un amortisseur plus dur ?[/quotemsg]

A quoi ça sert ? Optimiser le comportement de ta voiture suivant les cas d'utilisation, si tu es chargé dans le coffre, tu peux durcir l'arrière par exemple. Dans la pratique, tu t'amuses pas à aller modifier ton reglage toutes les semaines

C'est pourquoi je pense que c'est superflu pour un usage routier

[Invité §Yot251AI]

Tu ne donne aucun argument pour affirler ce que tu dis ....

 

 

Comment ca aucun argument

 

On parle bien d'homologuation non? Le matos qu'il recherche n'est pas specifié pour sa caisse (donc quid en cas de probleme? Meme au montage! ) ca ne veut pas dire qu'il ne se monte pas

 

Aprés pour les questions techniques, je prefere passer la main à greg, vil ou toi

 

Aprés on monte ce qu'on veut sur ca caisse hein, mais faut voir aussi les consequences possibles

 

 

[Invité §mal040PB]

Bien sur tu peux uniquement prendre les pièces qui t'intéressent :

Devis Détaillé IRESA :

- Amortos Avant (Ref 323 054 et 323 055) : 76€ TTC

- Amortos Arrière (Ref unique pour les deux cotés) : 63€ TTC

 

Pour les coupelles, ce sont les mêmes que celles d'origine. Soit tu peux conserver celles que tu as, soit tu essaie de passer par un collabo pour les acheter un peu moins cher chez Peugeot directement (comptez 93€ TTC sans réduc)

 

 

A quoi ça sert ? Optimiser le comportement de ta voiture suivant les cas d'utilisation, si tu es chargé dans le coffre, tu peux durcir l'arrière par exemple. Dans la pratique, tu t'amuses pas à aller modifier ton reglage toutes les semaines

C'est pourquoi je pense que c'est superflu pour un usage routier

 

 

Alors pourquoi les changer

Ca doit moins s'user que des amortos ca non ?

[Invité §gre357bq]

A propos de la qualité des koni par rapport aux AGx, je doute que les ultra SR et AGX soit inferieur a la gamme tining de koni. J'en connais un bon paquet qui ont eu des soucis d'usure prematurer sur les koni reglable, entre 4000 et 5000km. Pour les AGX, beaucoup les monte sur 200sx, et jamais personne ne se plaint. Le tarage est correcte et la qualité tres bonne.

[Invité §Yot251AI]

A propos de la qualité des koni par rapport aux AGx, je doute que les ultra SR et AGX soit inferieur a la gamme tining de koni. J'en connais un bon paquet qui ont eu des soucis d'usure prematurer sur les koni reglable, entre 4000 et 5000km. Pour les AGX, beaucoup les monte sur 200sx, et jamais personne ne se plaint. Le tarage est correcte et la qualité tres bonne.

Les koni jaunes et rouges sont donc la gamme "tuning" ?

Quels sont ces fameux koni "sports" de meilleure qualité?

 

La difference de prix entre les AGX et les SR est justifiée selon toi?

[Crazy]

Alors pourquoi les changer

Ca doit moins s'user que des amortos ca non ?

En effet, des coupelles ca ne s'use pas comme ça.

Cependant j'ai pas trop envie de m'embeter à démonter mes amortos d'origine pour récupérer les coupelles et les mettre sur les nouveaux amortos

[Crazy]

Les koni jaunes et rouges sont donc la gamme "tuning" ?

Quels sont ces fameux koni "sports" de meilleure qualité?

 

La difference de prix entre les AGX et les SR est justifiée selon toi?

Je ne sais pas car j'ai pas suffisament cherché de ce coté là mais je sais que niveau prix ca devient semblable à du bilstein

[Invité §gre357bq]

Les koni jaunes et rouges sont donc la gamme "tuning" ?

Quels sont ces fameux koni "sports" de meilleure qualité?

 

La difference de prix entre les AGX et les SR est justifiée selon toi?

 

Tuning = low price. Donc si tu achete des koni pas cher, c'est forcement de la gamme tuning. Apres, les couleur, je connais pas, ni la gamme koni en totalite.

 

Sinon, la difference entre agx et ultra SR, c'est que le tarage des AGX est reglable, ce qui peut etre utile pour ceux qui font un peu de piste, ou qui ont des type de trajet tres tranches, genre ville-peperre la semaine, bourre le week end. Dans ce cas la, on peut evetuellement pencher pour des agx.

 

La difference de prixm par contre, oui, elle est justifiee principalement parce que le tarage est reglable dans un cas et pas dans l'autre.

[TuNe]

Chose est sur change quand meme tes coupelles

 

T'a demandé a pourchier le prix ?

[Crazy]

Chose est sur change quand meme tes coupelles

 

T'a demandé a pourchier le prix ?

Oui 93€ chez Pourchier, coupelles SKF

Je pense qu'on peut les toucher moins cher chez Peugeot avec une bonne remise collabo

[Invité §fin634ma]

Une question Crazy?

 

Est t'il beaucoup plus cher d'acheter ce que tu vas prendre ou bien mettre les amortos d'origine?

 

Je te demande ca car, si je change mes amortos apres mon contrat maintenance, j'opterai peut etre pour cette solution

 

MErci

[Invité §sup545Mb]

Tu t'es renseigné pour du Peugeot Sport avec du Eibach ?

 

[Crazy]

Est t'il beaucoup plus cher d'acheter ce que tu vas prendre ou bien mettre les amortos d'origine?

Beaucoup plus cher, non, je n'ai pas le prix des origine en tête mais c'est un peu moins cher.

 

Tu t'es renseigné pour du Peugeot Sport avec du Eibach ?

 

J'ai dit que je voulais pas de bout de bois |