[Présentation] Peugeot 206 Roland Garros. Esquiss auto inside

[Invité §MrP112cd]

PS : pas besoin d'effacer, mais il me saoule un peu le jack a soit disent avoir lut mon topic, mais a poser une question qui a deja eter poser au moins 3 fois

 

Alors repondre a une question qui a deja des centaines de reponses un peu partout c'etait au dessus de mes forces!

[Invité §Mr 625GO]

[citation]Alors repondre a une question qui a deja des centaines de reponses un peu partout c'etait au dessus de mes forces!

 

Je comprends ta reaction,desormais je passerais plus de temps a lire l'essentiel!

[Invité §MrP112cd]

Tutoriel purge de frein :

 

Purge du circuit de freinage a l'aide d'un autopurgeur sur pression de roue!

 

Reduire la pression de la roue a 1b4

 

remplir le purgeur d'huile (en l'occurance ici du dot5.1)

connecter le purgeur en lieu et place du bouchon d'huile de freins

 

connecter la valve du purgeur a la roue

 

defaire les visses de purge et laisser coule le liquide de freins dans un tube relier a un recipienjusqu'a virer le liquide d'origine et voir le dot5.1 arriver (reconnaissabla a la couleur) refermer la visse de purge et passer a l'etrier suivant!

 

proceder du frein le plus eloigner, jusqu'au plus proche, a savoir arriere passager => arriere conducteur => avant passager => avant conducteur

 

refaites un 2eme tour pour vous assurer qu'il n'y a pas de bulles d'air (pas la peine de tout vider la quand meme...)

 

Comparatif de l'huile qui sort au debut, et de ce qui doit sortir une fois le circuit bien purger

[johnny knoxville]

La partie qui me manquait !Merci purple

 

Sinon là du coup t'en a plus besoin de ton autopurgeur ?

 

[Invité §djx824ua]

Avec un bloc ABS la purge se fait du plus pres au plus loin, c 'est marqué dans la RTA.

De toute facon ca change rien si tu le fais bien , meme dans n importe quel ordre ca marchera.

[TuNe]

Moteur allumé ca fonctionne mieux

[Invité §MrP112cd]

La partie qui me manquait !Merci purple

 

Sinon là du coup t'en a plus besoin de ton autopurgeur ?

Bah non plus besoin

[Papy.G]

Moteur allumé ca fonctionne mieux

 

Sérieux?

[Invité §MrP112cd]

Tutoriel changement de disques de freins :

 

Premiere operation, desserer les 4 boulons qui tiennent la jante.

Puis lever la voiture l'aide d'un crick

 

Defaire totalement les 4 boulons de la jante et la deposée!

 

Defaites le boulons de 13 qui tiend l'etrier.

 

Faite pivoter l'etrier vers le haut.

 

N'oublier pas de pousser le piston a fond dans l'etrier, sinon le nouvel ensemble disque/platquettes ne passera pas!

 

Avec une vitesse enclanchée pour empecher le disque de tourner retirer les visses coniques T30 qui tiennent le disque.

 

Retirer la chappe de l'etrier de la jambe de force. (ici en 19, en T60 depuis septembre 2001)

 

Poser l'etrier sur un support qui permette de ne pas mettre les durites de freins en tension.

 

Frapper legerement a l'aide d'un marteau pour sortir le vieux disque.

 

Poser le nouveau disque, et proceder a l'envers.

 

Un petite vue du materiel usager a coter du materiel neuf.

[Invité §rag077Th]

Ca marche aussi sur FA, le publipostage

C'est quoi qu'il a mis le Deurf, du Zimmerman

[Invité §MrP112cd]

Oui, c'est deja ces merdes la qu'il avait

[Invité §psa158Ou]

Tutoriel changement de disques de freins :

 

[...]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/mrpurple_1131095570_07defairechappe.jpg

Retirer la chappe de l'etrier de la jambe de force. (ici en 19, en T60 depuis septembre 2001)

 

[...]

 

Je suis du 31/10/2001 et je suis en 19 sur S16

 

 

Ca marche aussi sur FA, le publipostage

C'est quoi qu'il a mis le Deurf, du Zimmerman

 

[Invité §Zig073ay]

Oui, c'est deja ces merdes la qu'il avait

On monte mes disques et plaquettes ensemble maintenant que tu es rodé et bien chaud ?

[Invité §MrP112cd]

Ca te reviendra pas plus cher de venir jusqu'a chez moi que de les faire changer dans un centre auto ?

[Invité §Zig073ay]

Ca te reviendra pas plus cher de venir jusqu'a chez moi que de les faire changer dans un centre auto ?

Je suis dans le 78 la semaine

[Invité §MrP112cd]

Bah c'est a l'ouest de paris le 78, moi je suis au sud est...

 

Et en plus comme j'ai deja expliquer a Crazy et Deurf, je vis plus chez mes parents et ils aprecient pas trop de voir des voitures debarquer chez eux... on a choisi le seul jour de la semaine ou il n'y a personne chez eux pour squatter leur jardin

[Invité §rag077Th]

Et pis c'est tellement difficile de changer 2 disques

[Invité §Zig073ay]

Bah c'est a l'ouest de paris le 78, moi je suis au sud est...

 

Et en plus comme j'ai deja expliquer a Crazy et Deurf, je vis plus chez mes parents et ils aprecient pas trop de voir des voitures debarquer chez eux... on a choisi le seul jour de la semaine ou il n'y a personne chez eux pour squatter leur jardin

Je sais bien Pas de soucis avec les tutos que tu as fais je vais je pense y arriver tout seul

 

Par contre si je change moi même mes disque et plaquette, la purge du liquide j'irai chez un specialiste ?

 

D'ailleur quand est preconisé la purge de ce liquide ? sachant que j'ai 70 000 Km et disque d'origine ...

[Invité §psa158Ou]

On monte mes disques et plaquettes ensemble maintenant que tu es rodé et bien chaud ?

 

 

Si tu as les outils et 1h30 voir 2h devant toi, il n'y a rien de dur. Le tuto est clair

 

Manque la partie pour les petitee cales des plaquettes et encore.

 

Pour info Purple. Il y a maintenant une cale entre le piston et la plaquette pour eviter certains bruit

 

Jeu de 2cales AV                    REF: 4407.19                       PRIX : 12.81HT

[Invité §MrP112cd]

Je ne m'en suis jamais servis, car je n'es jamais eu de bruits

[Invité §Zig073ay]

Si tu as les outils et 1h30 voir 2h devant toi, il n'y a rien de dur. Le tuto est clair

 

Manque la partie pour les petitee cales des plaquettes et encore.

 

Pour info Purple. Il y a maintenant une cale entre le piston et la plaquette pour eviter certains bruit

 

Jeu de 2cales AV                    REF: 4407.19                       PRIX : 12.81HT

Il y du frein filet a mettre sur les vises des disques c'est tout ?

[Invité §MrP112cd]

Je sais bien Pas de soucis avec les tutos que tu as fais je vais je pense y arriver tout seul

 

Par contre si je change moi même mes disque et plaquette, la purge du liquide j'irai chez un specialiste ?

 

D'ailleur quand est preconisé la purge de ce liquide ? sachant que j'ai 70 000 Km et disque d'origine ...

Aucune idée pour la durée, perso je l'ai purger car changer durites et etriers, et sur celle de deurf on a purger car NCA lui a detruit son cirduit de freinage en explosent le bocal, y'a qu'a demander a sinbis, il pourra vous dire que ce ne sont pas bulels mais des creux d'air qu'on a sorti du poulpe

[Invité §rag077Th]

Si tu as les outils et 1h30 voir 2h devant toi, il n'y a rien de dur. Le tuto est clair

1H30

Tu bosses que de la main gauche, toi

Je dirais 30 min à tout casser

Purple, vous avez mis combien de temps ?

[Invité §psa158Ou]

Si on a le temps, il faudrait le faire tout les 2 a 3 ans et "presque" rien a voir avec les kms (en fonction de la conduite )

 

"Usure" du liquide

[Invité §Zig073ay]

1H30

Tu bosses que de la main gauche, toi

Je dirais 30 min à tout casser

Purple, vous avez mis combien de temps ?

J'aurai tendance a dire la même chose que toi

 

30 min par disque ca me parait bien

[Invité §MrP112cd]

1H30

Tu bosses que de la main gauche, toi

Je dirais 30 min à tout casser

Purple, vous avez mis combien de temps ?

En comtpent les cafés, le netoyage des jantes, les poses etc ?

 

Je sait plus

[Invité §psa158Ou]

1H30

Tu bosses que de la main gauche, toi

Je dirais 30 min à tout casser

Purple, vous avez mis combien de temps ?

 

Va voir les forfaits peugeot et on verra pour le changement des disques et plaquettes avant

 

Et franchement 30 minutes j'aimerai bien voir ca pour une personne pas mecano de metier

 

Je ne joue pas au bigdil, je fais ca bien

[Invité §Zig073ay]

Va voir les forfaits peugeot et on verra pour le changement des disques et plaquettes avant

 

Et franchement 30 minutes j'aimerai bien voir ca pour une personne pas mecano de metier

 

Je ne joue pas au bigdil, je fais ca bien

Bah 30 min par disque ca fais 1 H pour le tout ca me parait pas mal nan ?

[Invité §rag077Th]

Va voir les forfaits peugeot et on verra pour le changement des disques et plaquettes avant

 

Et franchement 30 minutes j'aimerai bien voir ca pour une personne pas mecano de metier

 

Je ne joue pas au bigdil, je fais ca bien

C'est sûr que si tu prends ca comme référence

Ils te facturent quand même 15 min de MO pour changer un débit-mètre, ca prends 2 minutes

Et je pensais plutôt à 30 min au total, donc 15 par disque.

J'suis pas mécano de métier, mais faut pas pousser, le mec qui sait serrer/desserrer une vis, il sait changer des disques

[Invité §psa158Ou]

15 Minutes par disque

 

Tu vas avoir peur une apres midi complette pour 2 disques, 8 plaques et purge du circuit. Je ne serai pas rentable pour un pour un patron. La seul chose Je suis mon patron

Content de l'avoir fait moi meme

 

[Invité §rag077Th]

15 Minutes par disque

 

Tu vas avoir peur une apres midi complette pour 2 disques, 8 plaques et purge du circuit. Je ne serai pas rentable pour un pour un patron. La seul chose Je suis mon patron

Content de l'avoir fait moi meme

Bah dis moi ce qui prend autant de temps, parce que là, honnêtement, je vois pas

[Invité §MrP112cd]

Ce laver les mains, et ranger les outils

[Invité §MrP112cd]

 

La reference du Maitre Cylindre en 23mm si ca interraisserais quelqu'un...

[Invité §rag077Th]

Ce laver les mains, et ranger les outils

Et se gratter les b**nes au passage

Tu penses vraiment qu'il faut une heure pour changer 2 disques

[Invité §MrP112cd]

Depend du couple de serrage des boulons, si ils vienent direct, ou si il faut forcer pour que ca sorte!

Puis aussi de la complexité du system de maintiend des plaquettes.

 

En tout cas en 30 minutes je ne pense pas reussir a faire les 2