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[Présentation] Peugeot 206 Roland Garros. Esquiss auto inside

Invité §MrP112cd

Par Invité §MrP112cd,
dans 206

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Enfin bon avec un cata sport de 206RC 1ere generation, plus de couple, plus de chevaux, plus de silence et plus de respect de l'environement :rs:

 

 

Et puis bon c'est les prix public que j'ai afficher :cyp:

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Invité §psa158Ou

Invité §psa158Ou

Tu veux tout reprendre sur la 307 CC 180 pour le mettre dans une 206? :voyons:

 

Meme si tu n'as pas les pieces au tarif "public" ca doit commencer a te revenir cher tout ca :voyons: non?

 

Ca ne serai pas plus simple de prendre une bonne vielle 205 GTI et de la mettre configuration piste? avec des pieces qui on deja fait leurs preuves?

 

J'ai pu faire un tour, sur circuit, dans la vileuve mobile et celle de sinbis. Elles sont "presque" identique niveau moteur.

Vilneuve a fait des modifs niveau tenu de route, slick, amorto et 2 ou 3 petites modifs et la, il y avait une difference de temps.

 

Si j'avais des sous pour mettre la voiture sur piste, je partirai plus pour des sieges bacquet pour commencer. C'est un vrai plus quand on est sur piste par rapport a l'origine.

 

La, sur ta ligne tu vas gagner quelques dada pour pas mal de sous. Il n'y a pas que des lignes droite sur piste ou l'on a besoin de beaucoup de puissance.

 

A notre niveau, des 106 XSI avec presque 40 ch de moins tourne comme nous :bah:

Ou sinon il faut faire comme P106 mais la, nous ne sommes pas dans la meme optique.

 

 

Mais en tout cas, merci pour ces repportages qui m'apprends beaucoup de chose et qui font avancer le FA 206 :bien::fleur:

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TuNe Pilote pro

TuNe

Niveau modification : certains n'ont pas les memes priorité que d'autres :bah: c'est evident !

 

certains prefere la puissance moteur tandis que d'autre le comportement general !

 

 

Perso je trouve qu'il y a deja fort a faire niveau chassis / freins afin de trouver le compromis ideal, ensuite il y a le temps d'adaptation et enfin la modif moteur !! Je pense pas qu'il faille tout chambouler d'un coup, au risque de s'y perdre ! :oui:

 

Maintenant je pense sincerement qu'une bonne sportive : c'est avant tout un chassis ! la puissance est au deuxieme plan :jap:

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Invité §vil686Lj

Invité §vil686Lj

Vilneuve a fait des modifs niveau tenu de route, slick, amorto et 2 ou 3 petites modifs et la, il y avait une difference de temps.

:nanana: ma voiture se traine. :bah:

A notre niveau, des 106 XSI avec presque 40 ch de moins tourne comme nous :bah:

[/quotemsg]

Pour l'histoire de la bourre contre Ju69, c'est juste que je suis mauvais conducteur. :bah:

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Invité §psa158Ou

Invité §psa158Ou

Niveau modification : certains n'ont pas les memes priorité que d'autres :bah: c'est evident !

 

certains prefere la puissance moteur tandis que d'autre le comportement general !

 

 

Perso je trouve qu'il y a deja fort a faire niveau chassis / freins afin de trouver le compromis ideal, ensuite il y a le temps d'adaptation et enfin la modif moteur !! Je pense pas qu'il faille tout chambouler d'un coup, au risque de s'y perdre ! :oui:

 

Maintenant je pense sincerement qu'une bonne sportive : c'est avant tout un chassis ! la puissance est au deuxieme plan :jap:

 

Pour moi une sportive represente agilite et un rapport poids puissance faible ;)

Donc je rejoint ton point de vu

 

:nanana: ma voiture se traine. :bah:

 

Pour l'histoire de la bourre contre Ju69, c'est juste que je suis mauvais conducteur. :bah:

 

Et la marmotte .....

 

Le cata c'est plus une obligation point de vu polution/bruit... :L

 

Non bien sur purple et j'aurai fait pareil ;)

 

Mais tu as toujours le cata de ta S16 :bah:

 

Je ne te critique pas du tout, ne le prends vraiment pas mal ;)

Rien de mauvais, juste ma vision du circuit. S'amuser a des coups reduit

 

 

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Mais tu as toujours le cata de ta S16 :bah:

Passe pas avec le collecteur de RC!

 

Et comme ce matin ma ligne c'est demanchoner elle a attiré qui il fallait pas...

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Invité §206848BE

Invité §206848BE

Passe pas avec le collecteur de RC!

 

Et comme ce matin ma ligne c'est demanchoner elle a attiré qui il fallait pas...

 

Donc remise aux normes obligatoires?

Attention en plus ça va être la saison des contrôles anti-pollution...

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

L'entrée et la sortie du catalyseur de RC sont en 74,5mm, coter collecteur le catalyseur est en prise male, mais qu'en est-il coter intermediaire?

 

Merci :jap:

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Invité §fub051gO

Invité §fub051gO

Passe pas avec le collecteur de RC!

 

Et comme ce matin ma ligne c'est demanchoner elle a attiré qui il fallait pas...

C'est l'endroit ou tu as coupé l'intemédiaire pour foutre le collecteur de la RC qui a sauté? :??: tu avais juste mis un manchon?

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Aprés le collecteur de RC j'ai un tube afrique jusqu'a l'intermediaire, et il y'a juste un emmanchement, et il a lacher!

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Invité §fub051gO

Invité §fub051gO

Aprés le collecteur de RC j'ai un tube afrique jusqu'a l'intermediaire, et il y'a juste un emmanchement, et il a lacher!

Ah il m'avait sembler voir que tu avais marquer ton inter+cata pour couper les 12cm en trop :jap:;)

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Oui mais la vu la superbe soudure que m'a fait icetea ultra costaud, il est pas pret de lacher!

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Invité §fub051gO

Invité §fub051gO

Oui mais la vu la superbe soudure que m'a fait icetea ultra costaud, il est pas pret de lacher!

Bah quel est l'intéret d'acheter un autre cata si tu en as déjà un qui peut se monter sur le collecteur de la RC, surtout si c'est à cause des shtroumphs :beuh::L

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Invité §206848BE

Invité §206848BE

Bah quel est l'intéret d'acheter un autre cata si tu en as déjà un qui peut se monter sur le collecteur de la RC, surtout si c'est à cause des shtroumphs :beuh::L

 

Collecteur de RC inside !

Je me trompe monsieur de la couleur des gros billets ?

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Bah quel est l'intéret d'acheter un autre cata si tu en as déjà un qui peut se monter sur le collecteur de la RC, surtout si c'est à cause des shtroumphs :beuh::L

Bah non justement le cata de S16 ne ce monte pas sur le collecteur de RC !

Et j'ai vendu ma ligne d'origine pour me payer un cata de RC!

 

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Invité §fub051gO

Invité §fub051gO

Collecteur de RC inside !

Je me trompe monsieur de la couleur des gros billets ?

Ouais j'avais compris, mais bon visiblement il le fait un peu à contre coeur, et à cause des schtroumph :bah: et un cata sport sur mesure lui reviendra beaucoup moins cher :bah: et puis il a déjà un cata à présenter aux schtroumphs :bah:

alors je ne comprends plus trop :p

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Ah il m'avait sembler voir que tu avais marquer ton inter+cata pour couper les 12cm en trop :jap:;)

Heuuuu CT pas inter+cata, CT decata iresa :fier:

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

Ouais j'avais compris, mais bon visiblement il le fait un peu à contre coeur, et à cause des schtroumph :bah: et un cata sport sur mesure lui reviendra beaucoup moins cher :bah: et puis il a déjà un cata à présenter aux schtroumphs :bah:

alors je ne comprends plus trop :p

Disont que j'ai de grosses remises sur ce materiel chez peugeot, ce qui n'est pas le cas chez Madac ou Iresa :cyp:

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Invité §MrP112cd

Invité §MrP112cd

http://clientmulti.free.fr/206cc/MaCC/depose4.jpg

Tu appelles ça comment? :ange::bah:

Tube afrique iresa TS182!

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