[Présentation] Peugeot 206 Roland Garros. Esquiss auto inside

[Invité §Dad381ms]

Y'a ecrit OEM dans la case hydr/spring

 

Original Manufactured Equipment

[Invité §MrP112cd]

en gros ils fonctionnent avec les poussoirs hydro d'origine que je rempalce par des plus solides de toutes facon

[Invité §MrP112cd]

Si je n'ai pas voulu taper dans les 280 et 295° c'est pour garder un semblant de ralentis.

 

Et je decalle la plage d'utilisation du moteur vers 3000 a 7500tr/min

 

ce qui couplé a mon repart de RC devrais donner quelque chose de bien sympa a conduire

[Invité §lud740uf]

Non à bas régime lol! A haut régime tu devrais gagner quoiqu'il arrive, bien réglé t'aurai eu un ralenti presque comme d'origine Tu nous diras quoi quand même quand ce sera monté

[Invité §dje848bS]

La seule fois que je l'ai vu entiére c'était au barbeuc chez kali y me semble

 

Sinon le plus souvent c'est en photo et en piéces détachées

 

 

Car quand je tombe par hazard sur Mr Pourpre il est en MRS

[Invité §MrP112cd]

MRS ? Ha bon ?

[Mad Stf]

La seule fois que je l'ai vu entiére c'était au barbeuc chez kali y me semble

 

Sinon le plus souvent c'est en photo et en piéces détachées

 

 

Car quand je tombe par hazard sur Mr Pourpre il est en MRS

 

Ah

[Invité §MrP112cd]

La deniere fois que je suis monté dans le chnord c'etait en 2.2ti16v

 

Mais pas eu le temps de faire coucou a Djé

[Invité §dje848bS]

La deniere fois que je suis monté dans le chnord c'etait en 2.2ti16v

 

Mais pas eu le temps de faire coucou a Djé

 

 

 

 

Les portables ça existent

 

 

Il est comme le "cécé" ton portable ?

 

[Invité §MrP112cd]

Arrete... le portable il etait bloqué, je pouvais pas appelé a cause d'une erreur de bouygue telecom

[Invité §dje848bS]

Arrete... le portable il etait bloqué, je pouvais pas appelé a cause d'une erreur de bouygue telecom

 

 

Ah

 

Et le mien ça fait 7 semaines qu'il est au SAV, et il y est encore pour au moins 2

 

[Invité §MrP112cd]

Je me suis retrouver comme un con devant la boutique de fleuriste a me demande si j'etais a la bonne adresse sans pouvoir phoner a la femme de mon meilleur pote

[Invité §dje848bS]

Je me suis retrouver comme un con devant la boutique de fleuriste a me demande si j'etais a la bonne adresse sans pouvoir phoner a la femme de mon meilleur pote

 

 

 

Et t'étais où dans le Nord ?

 

 

Car pour certains, dont je taierai le nom Matttttttrix , Paris c'est le Nord

[Invité §MrP112cd]

Halluin!

 

Dificile de faire plus au nord

[Invité §MrP112cd]

Bon bin ce week end je me suis séparé de mon inter/silencieux en 2x76mm...

 

Il fait le bonheur d'un autre CCiste!

 

Reste a commander la nouvelle ligne

[Invité §Dad381ms]

Ce sera quoi ?

[Invité §MrP112cd]

Je vais passer de 60,3 a 63mm

 

Et pour le silencieux ce serat un 2x90 en attendent de lui trouver 2 vrais sorties de RC a lui soudé en lieu et place!

[Invité §MrP112cd]

Comme d'hab, cela passera par les talents de soudeur de JMS Corp

[Invité §Fab828jY]

Je vois pas trop l'interet de passer en 63mm...

[Invité §MrP112cd]

Va bien falloir evacué les excés de gazs provoqué par un ouverture plus longue

[Invité §MrP112cd]

je viens d'avoir la confirmation d'expedition de mes AAC

[Invité §Ght570yf]

je viens d'avoir la confirmation d'expedition de mes AAC

 

 

Tu prévois quand le retour du CC sur routes ouvertes ?

[Invité §ide234VB]

2012

[Invité §MrP112cd]

je prévoyais plus un mi/fin fevrier moi

[Invité §MrP112cd]

 

[Invité §Ght570yf]

vrouuuuuuuuumm

[Invité §Dad381ms]

AH ben les modif vont pouvoir avancer maintenant.

 

Tu change les poulies aussi ?

[Invité §MrP112cd]

L'echappement rester obligatoirement d'origine!

Le dumper il est pas la pour rien!

 

Par contre l'admission je me tate...

Mais si peugeot a arreter les poulies reglables... en dehors des vibrations de l'arbre d'echappement, c'etait aussi pour le dereglage fréquent des poulies.... alors passer mon admission en reglable, je me demande si c'est utile, et pas emmerdent...

[Mad Stf]

L'echappement rester obligatoirement d'origine!

Le dumper il est pas la pour rien!

 

Par contre l'admission je me tate...

Mais si peugeot a arreter les poulies reglables... en dehors des vibrations de l'arbre d'echappement, c'etait aussi pour le dereglage fréquent des poulies.... alors passer mon admission en reglable, je me demande si c'est utile, et pas emmerdent...

 

Ah

[Invité §Dad381ms]

Oui, ca evitera les enmerde futures

[Taisnej]

L'echappement rester obligatoirement d'origine!

Le dumper il est pas la pour rien!

 

Par contre l'admission je me tate...

Mais si peugeot a arreter les poulies reglables... en dehors des vibrations de l'arbre d'echappement, c'etait aussi pour le dereglage fréquent des poulies.... alors passer mon admission en reglable, je me demande si c'est utile, et pas emmerdent...

 

Si ta poulie se dérègle tous les 15j ca va devenir pète couille anéfé

Ah

 

Toi t'as rien tické ?

[Invité §Dad381ms]

Si ta poulie se dérègle tous les 15j ca va devenir pète couille anéfé

 

 

Toi t'as rien tické ?

 

Et surtout peter le moulin, en commencant par les soupapes.

[Taisnej]

Et surtout peter le moulin, en commencant par les soupapes.

 

Ca dépend de combien ca se dérègle

 

Ca peut commencer par juste merder tourner tout chelou consommer 50L/100 et fumer noir avant de casser

 

M'enfin faut pas un gros déréglage pour plier les soupapes c'est sur

[supernico206]

Halluin!

 

Dificile de faire plus au nord

 

 

 

A 10mns de chez moi marde j'ai loupé la purplemobile......

[Taisnej]

La deniere fois que je suis monté dans le chnord c'etait en 2.2dti16v

 

Mais pas eu le temps de faire coucou a Djé

 

 

 

 

A 10mns de chez moi marde j'ai loupé la purplemobile......

 

Tu sais pas lire on t'en veut pas, mais t'as rien manqué vas