[Présentation] Peugeot 206 Roland Garros. Esquiss auto inside

[Invité §MrP112cd]

Pourquoi?

 

Que Lundi.

 

Pas avant un mois.

Voiture de fonction avec essence gratos ce week end

 

Bah demain aprém passe chez moi

 

T'aura deja la commande de boite?

[Invité §MrP112cd]

Mr Purple t'es un fou furieux

 

Mais elle est terrible ta cc

J'etais un fou furieux

 

Maintenant je suis un mec amoureux qui veux acheter une maison pour y installer ca future famille. (je vous rassure c est pas en cours non plus )

[TuNe]

J'etais un fou furieux

 

Maintenant je suis un mec amoureux qui veux acheter une maison pour y installer ca future famille. (je vous rassure c est pas en cours non plus )

Et tu vas acheter une 307 ????

[Invité §deu507ui]

Et tu vas acheter une 307 ????

 

 

Une 1.4 hdi comme Yoyo !

[Yole]

Une 1.4 hdi comme Yoyo !

En 5 portes et avec une caravane derriere

[Invité §deu507ui]

En 5 portes et avec une caravane derriere

 

 

Attends je vous fais un résumé de la situation en 307 1.4 hdi:

"Papa pourquoi tu recules"

"Mais nan je ne recule pas j'avance"

"Mais si Papa tu recules...."

"Ah zut, oui tu as raison j'avais pas vu la petite cote" "Effectivement maintenant on recule..." (impuissant)

 

 

 

 

 

 

 

 

[Yole]

[Invité §POM856LB]

Attends je vous fais un résumé de la situation en 307 1.4 hdi:

"Papa pourquoi tu recules"

"Mais nan je ne recule pas j'avance"

"Mais si Papa tu recules...."

"Ah zut, oui tu as raison j'avais pas vu la petite cote" "Effectivement maintenant on recule..." (impuissant)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fini la bonne époque...

 

[Invité §MrP112cd]

Une 307 HDI ? Pourquoi pas, mais alors en 136@reprog!

[Invité §MrP112cd]

Enfin bon... je pense pas racheter de francaises a l'avenir

[Invité §MrP112cd]

Hier aprém montage d'un inter inoxcar sur la S16 GT Look d'un pote!

 

On a mis au cul un silencieux inocar 102mm malheureusement prevu pour S16 et non pour GT

 

Alors mes impressions!

 

L'inter inoxcar est une sacré merde, on a dut couper la ligne d'origine a ras du silencieux dit "pare flame"

L'emenchement de l'inoxcar a le meme diametre externe sur la ligne a cet endroit la, et donc ce refuse a rentrer, par contre avant ce agrandissement, sur le diametre de la ligne juste au niveau de la sonde, il nage!

Il y'a eu enormement de boulot de meuleuse de gros marteaux, et de poste a souder pour reussir a le monter!

Il y'a pas une fuite par contre maintenant (le collier est plus la pour faire jolie, je pense que les points de soudures devraient bien tenir le cata a l'inter!

[Invité §MrP112cd]

Je reviend de chez STRS, j'ai passer le CC au banc!

Une mega surprise

[Invité §deu507ui]

Je reviend de chez STRS, j'ai passer le CC au banc!

Une mega surprise

 

 

Je peux le dire moi ??

Nan ?

 

Bon alors j'attends que tu le dises !

[Invité §MrP112cd]

Je t'ai pas donner le couple

[TuNe]

Aboule |

[Invité §ram756YM]

Je reviend de chez STRS, j'ai passer le CC au banc!

Une mega surprise

Magne |

[Invité §MrP112cd]

Avec la boite a air dans la config usine j'ai sorti 137,8ch contre 146,19 avant!

Avec une boite a air optimizée, j'ai sorti 143,6ch

[TuNe]

Resultats moindre donc avec ton collecteur ?

[Invité §deu507ui]

Les gens y vont se moquer ! |

[Invité §MrP112cd]

Resultats moindre donc avec ton collecteur ?

De 5800 a 6550

 

Par contre de 3000 a 5800

[Invité §MrP112cd]

Les gens y vont se moquer ! |

Bah oui elle fait plus que 137,8ch maintenant

[Invité §vil686Lj]

Avec la boite a air dans la config usine j'ai sorti 137,8ch contre 146,19 avant!

Avec une boite a air optimizée, j'ai sorti 143,6ch

[Invité §MrP112cd]

Couple limite constant pointe a 202Nm a 3650tr reste 199 a 4300

Couple d'origine de 190Nm obtenu a 3350tr

[Invité §vil686Lj]

Couple limite constant pointe a 202Nm a 3650tr reste 199 a 4300

Couple d'origine de 190Nm obtenu a 3350tr

Limite constant sur quelle plage?

[johnny knoxville]

T'as pas les courbes Purple ?

 

Mais je croyais que toi aussi tu avais ton étalon, la CC à dadou, t'as pas re-testé contre lui depuis l'install du collecteur ?

[Invité §und267mV]

pas mal de couple mr purple!

[Invité §Hdi856Vb]

Il y en a qui font des modifs pour gagner de la puissance et d'autres...

Non bon ok je sors

 

[johnny knoxville]

Ou alors le premier passage était un peu optimiste, comme GregXS avec sa RC à 230cv chez HDF

[TuNe]

Aurait on un semblant d'explication ????

[Invité §yoy518Wy]

Attends je vous fais un résumé de la situation en 307 1.4 hdi:

"Papa pourquoi tu recules"

"Mais nan je ne recule pas j'avance"

"Mais si Papa tu recules...."

"Ah zut, oui tu as raison j'avais pas vu la petite cote" "Effectivement maintenant on recule..." (impuissant)

Qu'est-ce que t'as contre les 307 1.4 HDi? :q

[Invité §MrP112cd]

T'as pas les courbes Purple ?

 

Mais je croyais que toi aussi tu avais ton étalon, la CC à dadou, t'as pas re-testé contre lui depuis l'install du collecteur ?

Pour les courbes il faut que je squatte un scanner, le mien decone

 

Oui j'ai retesté contre lui!

 

Si on part a 4000tr min je pars petit a petit.

Si on part a 3000tr min je me barre tout seul devant!

[Invité §MrP112cd]

Aurait on un semblant d'explication ????

Bah j'ai beaucoup plus de patate qu'avant sous les 5500tour/min a peu pret pareil a 5800tr/min et aprés ca stagne...

Aparament elle manquerait d'air...

[Invité §MrP112cd]

Ou alors le premier passage était un peu optimiste, comme GregXS avec sa RC à 230cv chez HDF

Si il etait optimiste la S16 de ChrisS16 qui est passer juste aprés moi a un serieux cancer

[Papy.G]

Bah j'ai beaucoup plus de patate qu'avant sous les 5500tour/min a peu pret pareil a 5800tr/min et aprés ca stagne...

Aparament elle manquerait d'air...

 

Bien, il ne te reste plus qu'à te replonger dans le capot!

On ne va pas te demander quelle va être la prochaine modif.

[Invité §MrP112cd]

Repart de EW12, avec BP de 60mm a cable, avec boite a air en carbone de 160mm de diam, avec ecope frontale, avec injecteur d'essence plus gros, avec regulateur de pression d'essence, avec mano de richesse et mano de pression d'essence pourquoi?