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206

Le 1.4HDI est il bridé???


Invité §Dow747Bz

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Invité §Jes263oW

172 km/h, c'est déjà pas mal pour une petite 1.4 Hdi.

 

C'est un moteur qui ne consomme pas, et qui est bien pour la ville, c'est pas une voiture pour rouler à 200 sur autoroute.

 

Ensuite n'oublie pas que 4000 tours sur une Diesel c'est du haut régime, équivalent à 6000 tours sur une essence

 

;)

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J'ai un ami qui vient d'acheter une 206 1.4HDI 70ch et il a voulu la pousser a fond et le probleme est qu'a environ 172km/h elle ne monte plus en régime. Pourtant le moteur n'est qu'a 4000 trs/min....

 

Ca peut venir de quoi a votre avis???

 

Merci d'avance

 

Bonjour,

 

Les HDI ne montent pas en zone rouge, en général en 5eme ils se stabilisent à leur vitesse de régulation qui est à peut près de 4.000 tr/min , a priori la voiture de ton ami n'a donc pas de souci.

 

De plus 172 Km/h me semble être une vitesse honnête pour ce petit HDI :bah:

 

@+

 

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Invité §Dow747Bz

ouai je sais mais la encore je viens de voir la vidéo d'une BX 1.9D a 180km/h et qui est a 5000trs/min.....

Enfin c'est sur que c'est plutot un voiture de ville... mais c'est juste bizarre qu'elle ne monte plus... Il dit que y'a plus rien apres en fait...

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Invité §Dow747Bz

totalement c'est âs mal sachant qu'en France on a pas le droit a plus de 130km/h:D

 

pour ma part, j'ai une berlingo bah la c'est différent, c'est 140 a fond...:L

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ouai je sais mais la encore je viens de voir la vidéo d'une BX 1.9D a 180km/h et qui est a 5000trs/min.....

Enfin c'est sur que c'est plutot un voiture de ville... mais c'est juste bizarre qu'elle ne monte plus... Il dit que y'a plus rien apres en fait...

 

Le 1.9D n'a rien de comparable avec le 1.4 HDi.

Puis 5000trs/min pour se genre de moteur ça semble plutôt risqué.

De plus la vitesse maxi dépend aussi des rapport de boites, et il suffit que la BX est une boite légèrement plus longue pour expliquer cet écart de vitesse de pointe.

 

Puis parler de vitesse max pour un HDi ... si la Vmax était si importante pour ton ami il aurait du acheter une S16 ...

 

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Invité §sri435sZ

Je suis sympa, v(la les chiffres du monototo :D

Vitesse max : 161 km/h

1000 m/DA : 35,8 S

Conso moyenne : 6 l

 

Maintenant vouloir des perfs avec ce genre de moulins :bah:

A mon avis, si le moteur refuse de continer à prendre des tours, c'est tout simplement qu'il n'a plus assez de puissance pour monter plus haut (NB : sachant que la puissance maxi est à 4000 Tr/mn, c'est d'ailleurs assez cohérent) :oui:

 

:jap:

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Invité §sri435sZ

Je pense aussi que c’est du au fait que la voiture de ton ami soit neuve donc le moteur n’est pas encore libère.

:bah:

 

 

Attend, elle a combien de km la pauvre... :eek:

Parce que même s'il n'y a plus vraiment de rodage de nos jours, la pousser à fond pour ses premiers tours de roues :peur:

 

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Invité §Hdi856Vb

C'est peut être pas si bète que ca étant donné que la puissance maxi doit être aux alentours de 4000tr/min donc le moteur devrait pouvoir prendre un peu plus en fond de 5...

 

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Invité §Jes263oW

J'ai testé une 1.4 Hdi et je peux t'affirmer que 4000 tours y a plus personne dans le moteur

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Invité §Hdi856Vb

J'ai testé une 1.4 Hdi et je peux t'affirmer que 4000 tours y a plus personne dans le moteur

 

Bon ca ne doit pas marcher aussi haut que les 1.6hdi alors je me retire =>

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Invité §jbs817KV

J'ai testé une 1.4 Hdi et je peux t'affirmer que 4000 tours y a plus personne dans le moteur

bah comme un hdi 90 stock

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Invité §tyt006Jm

172 !! :eek:

 

Je pense qu'il me reste encore quelque tour à prendre avant de passer la 5ème :lol:

 

:rs:

 

 

Sans déconner je pense que pour ce moulin ça reste correcte :bien:

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Invité §sri435sZ

172 !! :eek:

 

Je pense qu'il me reste encore quelque tour à prendre avant de passer la 5ème :lol:

 

:rs:

 

 

Sans déconner je pense que pour ce moulin ça reste correcte :bien:

 

Pareil :sol:

 

Bande de branleurs, je vous mets tous misère avec mon pseudo utilitaire :fier:

:W

 

Sinon pour revenir au t'chio moulin objet de ce topic pour ceux qui se demander pour la courbe de couple, le maxi est à 1750 tr/mn... :bah:

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Invité §lol661Wk

J'ai testé une 1.4 Hdi et je peux t'affirmer que 4000 tours y a plus personne dans le moteur

 

J'ai testé aussi (voiture de pret peugeot pendant le changement de collecteur). Ben en dessous de 4000 tours, y'a rien, à 4000 tours, y'a rien, et au dessus de 4000 tours...Y'a rien...

Ca se traine grave...

 

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Invité §sri435sZ

J'ai testé aussi (voiture de pret peugeot pendant le changement de collecteur). Ben en dessous de 4000 tours, y'a rien, à 4000 tours, y'a rien, et au dessus de 4000 tours...Y'a rien...

Ca se traine grave...

 

Fallait penser à passer la première :cyp:

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Invité §fin634ma

J'ai un ami qui vient d'acheter une 206 1.4HDI 70ch et il a voulu la pousser a fond et le probleme est qu'a environ 172km/h elle ne monte plus en régime. Pourtant le moteur n'est qu'a 4000 trs/min....

 

Ca peut venir de quoi a votre avis???

 

Merci d'avance

 

 

 

Fallait remettre une 4eme :cyp:

 

 

 

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Invité §NoP044dU

Moi 195 compteur avec mon 1L4 8s ess. en allant a la rencontre de Nova03 , jt collé au cul de 206s16forever avec s16 mais bon il été pas a fond lol

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Invité §fin634ma

IL se plaint avec son 1L4 mais le 1L6 sur du plat ne tire pas beaucoup mieux :W:cyp:

 

finfilou_1115013387_compteur.jpg.edafe0ab87e70f86d2f268f28214b097.jpg

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Invité §NoP044dU

IL se plaint avec son 1L4 mais le 1L6 sur du plat ne tire pas beaucoup mieux :W:cyp:

 

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Salut Finfilou ca va ?

Ca monte pas plus le 1L6 HDI ?

 

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Invité §ste715vu

Salut finf, c'est la tienne çà ? en finition sport tu as pas les fond de compteur gris ?

 

Et pour répondre au 1.4 , c'est clair c'est que 70cv les gars et un petit moteur , faut pas abuser non plus, faut rester les pieds sur terre un peu.

 

Tu veux quoi bloquer le compteur avec ton petit 1.4

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Invité §fin634ma

Salut Finfilou ca va ?

Ca monte pas plus le 1L6 HDI ?

 

SUr du plat difficilement :bah: Mais je l'ai poussé a 205 en descente :jap:

 

 

Salut finf, c'est la tienne çà ? en finition sport tu as pas les fond de compteur gris ?

 

Et pour répondre au 1.4 , c'est clair c'est que 70cv les gars et un petit moteur , faut pas abuser non plus, faut rester les pieds sur terre un peu.

 

Tu veux quoi bloquer le compteur avec ton petit 1.4

 

 

Finition sport, c'est comma la S16, fond de compteur noir ;) Avec cerclage gris :rs:

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Invité §fin634ma

J'te bouffe en Vmax, alors :fier:

 

:coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:

 

 

On fait du HS la :jap:

 

PS: Mais en Vmax on a:

 

1L4 < 2.0L < 1L6 :jap: Les écarts sont faibles entre les trois....

 

EN revanche, on y arrive beaucoup plus vite avec 110CH :cyp:

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Invité §sri435sZ

On fait du HS la :jap:

 

PS: Mais en Vmax on a:

 

1L4 < 2.0L < 1L6 :jap: Les écarts sont faibles entre les trois....

 

EN revanche, on y arrive beaucoup plus vite avec 110CH :cyp:

 

Je voudrais pas avoir l'air d'insister mais... :ange:

 

Bref... :ddr:

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Invité §206848BE

Je voudrais pas avoir l'air d'insister mais... :ange:

 

Bref... :ddr:

 

Mais quoi ton char est plus véloce et a un plus gros canon ? :D

On le sait :cyp:

 

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Invité §Jes263oW

J'ai testé aussi (voiture de pret peugeot pendant le changement de collecteur). Ben en dessous de 4000 tours, y'a rien, à 4000 tours, y'a rien, et au dessus de 4000 tours...Y'a rien...

Ca se traine grave...

 

j'ai pas osé le dire, par contre je l'ai bien "essayé" la 206 de Peugeot... mouarf ce que je lui ai mis dans la gueule :lol:

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