Démonter la boite à air

[Invité §cox738yR]

Un copain veut démonter sa boite à air sur sa 206 1,6l 16V. Il veut mettre un kit d'admission, seulement on n'arrive pas à démonter la boite à air d'origine. voila la photo du bin's.

En fait on a dévissé 4 vis, on a enlevé le couvercle et le filtre, mais c'est le bas de la boite qu'on arrive pas à démonter. Si quelqu'un pouvais me dire comment faire, ce serait bien.

Merci

[supernico206]

ya juste a tirer vers le haut

[supernico206]

http://img302.imageshack.us/img302/7864/105vk.jpg

[Invité §cox738yR]

J'ai essayé, mais j'avais peur de casser, on peus y aller franco ? ( faut dire que je suis un peu bourrin )

Merci en tous cas pour ta réponse.

[Invité §nar885sj]

Oui il faut tirer tout simplement, la boite est emboitée dans une grosse durite au fond, tire vers le haut en la faisant jouer légèrement de gauche à droite

[supernico206]

Oui il faut tirer tout simplement, la boite est emboitée dans une grosse durite au fond, tire vers le haut en la faisant jouer légèrement de gauche à droite[/quotemsg]

exactement

[Invité §Aig375Gw]

Ca sert à quelque chose le "cornet" sur la 2ème photo ou comme sur les scooters ca sert juste à encrasser ton moteur et a faire un du bruit ?

[Invité §rag077Th]

Ca sert à quelque chose le "cornet" sur la 2ème photo ou comme sur les scooters ca sert juste à encrasser ton moteur et a faire un du bruit ?

Ca sert à prendre de l'air bien chaud :W

[supernico206]

je sais bien

[supernico206]

j'avais une simota avant

[supernico206]

beeuuurrrkkkk

[Invité §206238Jx]

Filtre de remplacement c'est le mieux

[Invité §206238Jx]

 

 

 

 

 

Par contre il est sale ton moteur

 

[Invité §MrP112cd]

http://clientmulti.free.fr/206cc/air/gaillot_air1.JPG

On devisse le collier de la durite d'air d'origine!

 

http://clientmulti.free.fr/206cc/air/gaillot_air2.JPG

On tire la boite vers le haut d'un coup sec!

 

http://clientmulti.free.fr/206cc/air/gaillot_air3.JPG

On presente l'admission dynamique

(c'est sur un CC, on c'est rendu compte d'une legere diference de capot, ca passe dans modif sur une XS 3 portes, mais pas sur un CC )

 

http://clientmulti.free.fr/206cc/air/gaillot_air6.JPG

On admire le boulot finis

[Invité §206238Jx]

Je sait pas si c'est si bon que ça une admi dynamique

 

 

[Invité §Man715YS]

Salut j'ai une admi dynamique simota sur une 1,6l16S et je te garantie que c'est mieux qu'un simple filtre dans la boite.

[Invité §206238Jx]

Salut j'ai une admi dynamique simota sur une 1,6l16S et je te garantie que c'est mieux qu'un simple filtre dans la boite.

 

 

 

J'avais entendu dire que ça faisait sortir de l'huile en pression et qu'a la longue ça pouvait etre mauvais

[Invité §nar885sj]

D'après ce que j'ai pu lire un peu partout sur divers forums, le meilleur gain de performances s'obtient avec un CAI (cold air intake), plus efficace qu'une admi dynamique.

[Invité §206238Jx]

D'après ce que j'ai pu lire un peu partout sur divers forums, le meilleur gain de performances s'obtient avec un CAI (cold air intake), plus efficace qu'une admi dynamique.

 

 

Oui une BMC quoi

[Invité §nar885sj]

Ben BMC c'est une marque et ils font plein de choses

Ca va du filtre de remplacement au truc le plus farfelu

Le meilleur rendement que j'ai vu avec comparo sur banc d'essai avant et après c'était un CAI injen, gain d'un peu moins de 10ch mais bon c'était sur une integra type R, je ne sais pas s'ils en font pour 206.

 

[Invité §206238Jx]

Mais ça coute relativement cher

[supernico206]

Mais ça coute relativement cher [/quotemsg]

compter 150€

[Invité §206238Jx]

compter 150€

 

 

[Invité §nar885sj]

Mais ça coute relativement cher

Le CAI Injen c'était beaucoup plus que çà de mémoire ... 150€ c'est à peine plus que le prix d'un KAD, là c'était plutôt dans les 400-450 si je me souviens bien ... enfin je dis peut-être des bêtises, à vérifier, d'autant que c'est pas gagné du tout que çà existe pour les voitures françaises

[Invité §nar885sj]

J'ai retrouvé la page

Honda VTEC la passion de la zone rouge (ex topic Integra type R)

[supernico206]

sinon ya ça

http://www.mecatechnic.com/gamme_prod.asp?code0_ref=PEU&code1_ref=MOT&code2_ref=SIM

[Invité §nar885sj]

Admissions dynamiques çà

Pas aussi efficace

[supernico206]

nan moi je l'ais viré

[supernico206]

et j'ai remis mon bon vieux KN

[Invité §nar885sj]

Le CAI va chercher l'air frais sous le moteur à l'avant de la caisse, tu ne pourras rien trouver qui t'apporte un meilleur gain au niveau de l'admission (quoique ... un compresseur? )

CAI + collecteur 4-2-1 si çà existe et attention çà va faire mal

[supernico206]

J'avais mis le kad dans la boite a air, mais je n'avais plus le meme bruit a l'accélération et surtout les bougies se sont encrassées en deux semaines

[supernico206]

Là avec le kad je prend l'air chaud du moulin, mais quel pied quand le son RAUQUE se fais entendre

[Invité §nar885sj]

Plus de bruit mais perte de perfs c'est la dure réalité des KAD, mais vérifiée sur bacs d'essais

[Invité §206238Jx]

Là avec le kad je prend l'air chaud du moulin, mais quel pied quand le son RAUQUE se fais entendre

 

 

Si tu as pas peur d'abimer ton moteur c'est sur c'est cool

 

Le mieux est de mettre un filtre de remplacement

[supernico206]

Si tu as pas peur d'abimer ton moteur c'est sur c'est cool[/quotemsg]

 

J'vois pas comment?