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[Tuto] Démontage boitier papillon sur S16

 

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Tutoriel

[Tuto] Démontage boitier papillon sur S16

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Invité
mai01dk
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 10/05/2006 à 12:25:29  
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Apparement pas mal de personnes sont concernées par celà, dont certaines semblent encore plus une burne que moi en mécanique, si on peut appeler ça de la mécanique..

Donc voila le tuto pour plus caler au ralenti.. :D

Premierement défaire le collier entouré en rouge ainsi que les 4 vis de la boite à air.. Et détacher le reniflard..
DSCN4684
DSCN4685

Avec un tournevis plat, défaire le collier qui maintient le papillon au répartiteur d'admission et tirer un peu..
Edit : qui maintient le cache au boitier papillon plutôt..
DSCN4703

Virer les 4 sondes..
DSCN4686

Ca c'est le cable d'accélérateur..
DSCN4687

L'enlever ici en donnant un peu de mou, et part l'extérieur :
DSCN4688

Virer les 3 BTR qui tiennent le boitier sur le repart :
DSCN4689

Faire pivoter le boitier et enlever les 3 torx qui maintiennent le support du cable d'accélérateur :
DSCN4690

Faire gaffe à pas paumer ce petit joint :
DSCN4691

Boucher avec un chiffon pour pas faire tomber une merde dans le repart :
DSCN4692
DSCN4693

En haut à droite, le moteur pas à pas du ralenti maintenu par 2 torx :
DSCN4694
DSCN4695
DSCN4696

Nettoyer tout ça.. J'ai pris de la bombe dégraissante pour freins et embrayage Abel Auto et du trychlo.. Ensuite j'ai regraissé un petit peu au WD-40 ce qui me semblait nécéssaire..

DSCN4697
DSCN4698

Hop, on remonte, et ça calle plus.. :sol: :rs:

Pour la route :
DSCN4699
DSCN4700
DSCN4701
DSCN4702
Message édité par mike29b le 15/02/2018 à 22:18:57
 

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mai01dk a écrit le 10/05/2006 à 12:25:29

Apparement pas mal de personnes sont concernées par celà, dont certaines semblent encore plus une burne que moi en mécanique, si on peut appeler ça de la mécanique..

Donc voila le tuto pour plus caler au ralenti.. :D

Premierement défaire le collier entouré en rouge ainsi que les 4 vis de la boite à air.. Et détacher le reniflard..
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4684.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4685.JPG

Avec un tournevis plat, défaire le collier qui maintient le papillon au répartiteur d'admission et tirer un peu..
Edit : qui maintient le cache au boitier papillon plutôt..
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4703.JPG

Virer les 4 sondes..
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4686.JPG

Ca c'est le cable d'accélérateur..
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4687.JPG

L'enlever ici en donnant un peu de mou, et part l'extérieur :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4688.JPG

Virer les 3 BTR qui tiennent le boitier sur le repart :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4689.JPG

Faire pivoter le boitier et enlever les 3 torx qui maintiennent le support du cable d'accélérateur :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4690.JPG

Faire gaffe à pas paumer ce petit joint :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4691.JPG

Boucher avec un chiffon pour pas faire tomber une merde dans le repart :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4692.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4693.JPG

En haut à droite, le moteur pas à pas du ralenti maintenu par 2 torx :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4694.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4695.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4696.JPG

Nettoyer tout ça.. J'ai pris de la bombe dégraissante pour freins et embrayage Abel Auto et du trychlo.. Ensuite j'ai regraissé un petit peu au WD-40 ce qui me semblait nécéssaire..

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4697.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4698.JPG

Hop, on remonte, et ça calle plus.. :sol: :rs:

Pour la route :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4699.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4700.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4701.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN4702.JPG
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Sujets relatif
Invité
mai01dk
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 10/05/2006 à 12:40:31  
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Au fait le BP était plutôt propre car je l'avais déja nettoyé une autre fois, mais j'avais pas touché au moteur pas à pas, qui était lui, dégueu..

Profil : Pilote d'essai
dadoo
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 10/05/2006 à 12:50:36  
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Tres beau tuto, meme si j'ai pas une S16, je le trouve tres bien detailler avec de bonnes photos :bien:

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Invité
nic48dy
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/05/2006 à 14:07:05  
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Très bon tuto !!! :jap:

Invité
dra53sv
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 10/05/2006 à 14:09:09  
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nic48dy a écrit :
Très bon tuto !!! :jap:
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Invité
our87nb
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 10/05/2006 à 14:34:30  
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La mise dans la FAQ s'impose :jap: .

Invité
kev35yn
  1. Posté le 02/10/2008 à 10:24:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
slt a tous, petite question, comment s"appel tout les joints du papillon svp :D et combien cela coute, parce que j"ai peur que si je demonte le mien, si mes joints sont foutu, ben ici peugeot ne stock presque jamais les pieces de rechange :non:

Profil : Routard
alex380
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2009 à 09:57:52  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Désolé pour le déterrage d'à peu près un an, mais j'allais pas ouvrir un topic pour parler nettoyage boitier papillon :p

Pour ma part je suis propriétaire d'une 1.6 XS 8s de 121.000km depuis peu. La disposition du complexe filtre à air-boitier papillon est presque pareil (il est placé entre la batterie et le moteur). J'aimerais savoir si ce nettoyage permettrait de baisser la consommation (et pourquoi ça la baisserait ?) et si il est vraiment nécessaire de démonter tout le boitier pour juste nettoyer le papillon (peur de faire une belle bêtise [:ae 92:1] )

Merci d'avance pour vos réponses :)


---------------
Peugeot 206 XS 1.6 8s 90ch de 99' à l'E85
Ma conso : http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/356290.html
EW10J4 powered
Profil : EW10 d'or 2012/14
sydi67
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/09/2009 à 11:45:37  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

(peur de faire une belle bêtise  )


La betise tu va la faire si tu laisse ça en place, car si quelque chose tombe dans l'admi d'air, ça ne va pas le faire  ;)


---------------
[:sydi67:10] force rouge ... lucifer [:sydi67:10]
Sydi67 motorsport :fier:
Profil : Routard
alex380
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2009 à 21:30:16  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et pourquoi ça augmenterait la consommation ? Ce n'est qu'une histoire d'air, et le fait que ce soit encrassé ne modifie en rien le passage de l'air, si ?


---------------
Peugeot 206 XS 1.6 8s 90ch de 99' à l'E85
Ma conso : http://www.spritmonitor.de/fr/​detail/356290.html
Invité
alp53ga
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2009 à 01:41:37  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah qui dit + d'air, dit + d'essence pour que ça carbure :p

CQFD :bah:

Des fois ce sont des trucs con qui font que ...

Sur ma 106 s16 j'ai gagné quasiement 75km sur un plein sans changer de conduite + un ralenti plus stable et plus de cafouillis à vitesse régulière à bas régime.... A toi de voir maintenant ... Franchement c'est pas la mer à boire, prends ton temps pour la première fois ;) Et fait attention à ne rien faire tomber dans le plenum et tout se passera pour le mieux ;)

BETE MOCHE ET MECHANT
Profil : As du volant
rfn-93
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/09/2009 à 16:22:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Alex380 a écrit :
Désolé pour le déterrage d'à peu près un an, mais j'allais pas ouvrir un topic pour parler nettoyage boitier papillon :p

Pour ma part je suis propriétaire d'une 1.6 XS 8s de 121.000km depuis peu. La disposition du complexe filtre à air-boitier papillon est presque pareil (il est placé entre la batterie et le moteur). J'aimerais savoir si ce nettoyage permettrait de baisser la consommation (et pourquoi ça la baisserait ?) et si il est vraiment nécessaire de démonter tout le boitier pour juste nettoyer le papillon (peur de faire une belle bêtise [:ae 92:1] )

Merci d'avance pour vos réponses :)
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Soiffard detected. :D

Profil : Pilote chevronné
nitro28
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 05/10/2009 à 14:56:51  
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Question bête, a quoi sert la sonde avec la prise jaune?
Celle qui est grise " sur le papillon "
Et enfin celle qui est sur la pipe d'admission en plastique?
Merci


---------------

Quoi! Que ce qu'elle a mon orthographe?!
:cyp: [:ght3]  :cyp:
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Invité
fra81kn
  1. Posté le 17/05/2012 à 14:11:28  
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Salut, superbe tuto !! Dit voir a ce que jen voie sur tes photos tu est au bord du lac d'annecy ci je ne me trompe... ?!  :d  Je suis d'annecy aussi !!

Invité
syl44bb
  1. Posté le 12/11/2012 à 18:04:19  
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Merci beaucoup pour ce tutoriel qui m'aura énormément aidé...!
Ma vieille 206 (1999) calait à chaque feu ou stop, la galère !

Invité
did60uz
  1. Posté le 02/11/2013 à 15:14:53  
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Bonjour je cherche le même boitier papillon avez vous une adresse de site d'achat ?

Invité
arn22si
  1. Posté le 21/04/2014 à 12:35:25  
  2. answer
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bonjour a tous je voulais avoir le nom de la pièces qui et a coter du moteur pas a pas du ralenti car je n'arrive a la trouve merci a tous

Profil : Nouveau membre
xibaarinfo
  1. Posté le 23/10/2017 à 12:11:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sorry, je déterre juste pour remercier @maitre_sto​ne de son super tuto super bien fait !
Opération effectuée en 1h nettoyage compris, mais ça n'a pas réglé mon problème de broutage.

Invité
  1. Posté le 28/01/2018 à 21:52:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour connaisez vous le nom de la piece que vous appeler le support de cable accelerateur car jai besoin de racheter cette piece mes je ne trouve pas sur internet merci d avance

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