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1.6 HDI 110ch Régénération FAP anomalie anti-pollution

 

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1.6 HDI 110ch Régénération FAP anomalie anti-pollution

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/08/2006 à 10:45:01  
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Bonjour,

Sur ma 206 hdi 1.6 110ch, régulièrement à chaque régénération du FAP (tous les 500 à 600 kms), j’ai le voyant autodiagnostic qui s’allume, message "anomalie anti-pollution" et le moteur se met en sécurité (bloqué à 3000 trs).

Alors, je coupe le contact et je redémarre et la elle fonctionne correctement puis le voyant autodiagnostic s’éteint au bout de 2 ou 3 jours.

J’ai regardé les codes dans le calculateur avec le logiciel scantool et j’ai les erreurs suivantes:

P0234 "Etat de suralimentation excessive du moteur"
P0238 "Circuit de capteurs 'A' de suralimentation du turbocompresseur au niveau haut"

J'ai donc démonté le capteur de pression du turbo et j'ai nettoyé le peu d'huile qui était dans l'orifice de ce capteur.
Maintenant je n'ai plus l'erreur P0234 ni la mise en sécurité du moteur, mais j'ai toujours le voyant qui s'allume et l'erreur P0238 à chaque régénération du FAP (tous les 500kms environ)

Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance.

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tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 11:45:22  
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je peu avoir + d'info sur ton vehicule si tu peut donner ton VIS 8 dernier chiffre de ton VIN.
C'est peu etre ton capteur de pression differentiel de FAP ca arrive que l'humidité fausse les valeur de ton capteur...

Nothing Else Matter
Profil : Modérateur
  1. config
taisnej
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 05/08/2006 à 11:48:05  
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Bonjour,
Reprog ?
Car suralimentation exessive :w

Sinon vas chez peugeot, ils trouveront peut être ...


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Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 12:00:25  
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Je travaille chez Peugeot, je suis sur que c'est ton capteur de pression differentiel FAP...
Message cité 4 fois
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/08/2006 à 12:42:07  
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Je viens de te donner le numéro dans tes messages privées.

Merci.

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Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 13:02:01  
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je vien de regardé la reference du capteur differentielle FAP est 161809 elle vaut 117 euros est elle se trouve sous le vehicule
c'est domage je n'arrive pas a envoyer des image... si je pouvai tu aurra encore plus d'info sur l'emplacement du capteur.

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 14:05:43  
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Normalement c'est ça

206jr8

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 14:06:36  
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3voie NR
c'est le faisceau qui passe derriere le moteur sous le vehicule.

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 14:21:09  
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voila pardon...

206fx2.th

Invité
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  1. Posté le 05/08/2006 à 14:24:28  
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T'es trop fort TR-DELIGHT41 :bien:

Enfin un gars de Peugeot qui sait de quoi il parle  :D

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 14:41:57  
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Merci...[:moivr:1]

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 15:04:15  
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Voici ton capteur...


fapbt0

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 15:16:56  
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Voila

fapbt0

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Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 15:17:42  
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Ca met du temps les images.... :pfff:  :pfff:  :pfff:

Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 05/08/2006 à 15:22:53  
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ça fait peur quand même, le 1.6 HDI :peur:

Quelle usine à gaz :d


---------------
Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/08/2006 à 15:30:36  
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Non pourquoi tu dit ça ???

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 15:36:22  
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Voila le V6 ESSENCE

v6po1


ET LE V6 HDI


v6hdiji5

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/08/2006 à 15:37:10  
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Ca c'est peut etre des usine a gaz... :lol:  :lol:  :lol:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/08/2006 à 17:07:51  
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Super pour les infos.

Peux tu me dire si il y as un liquide dans les tubes de pressions qui sont reliés au capteur differentielle FAP ?

Oui à l'UE dans la Turquie !
Profil : Routard
tr-delight41
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  1. Posté le 05/08/2006 à 17:19:51  
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Non il ne doit pas avoir de liquide ni de l'humiditer dans ces tuyau s'il yen a c'est l'origine de la panne...
Tu peut changer ton capteur si c'est le cas...

Invité
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  1. Posté le 01/09/2006 à 20:26:37  
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Maintenant la perte de puissance revient tous les 70kms environs avec le voyant diagnostic qui s’allume.
Si je ne dépasse pas les 3000trs pendant 30kms, le voyant de diagnostic s’éteint et la voiture semble fonctionner correctement. Je peux alors rouler pendant 40kms en poussant le moteur au dessus de 3000trs.

Je suis passé chez Peugeot, ils ont fait un test avec une nouvelle électrovalve de commande de wastergate, mais le problème est toujours présent.
Conclusion: mon turbo est mort et le changement coûte 1560 euros, mais ils vont voir ce qu’ils peuvent faire …
Ma voiture a 2 ans et 3 mois (donc plus garantie) et elle a 36 000 kms.

Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème sur le même moteur 1.6 hdi 110 ?
Peugeot a t'il participé au frais de réparation ?

Merci.

Invité
  1. Posté le 01/09/2006 à 20:41:14  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai une 206 SW Quicksilver 2.0l HDi, 2 ans et 6 mois, 35 000 km, aucun souci à part 2 fois anomalie anti polution car j'ai redemarré quand le moteur tourne déjà (j'etais pressé et sans le faire attention car je n'ai rien senti donc je redemarre encore une fois et paf)

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lorent2
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  1. Posté le 01/09/2006 à 20:55:48  
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del36ak a écrit :
J'ai une 206 SW Quicksilver 2.0l HDi, 2 ans et 6 mois, 35 000 km, aucun souci à part 2 fois anomalie anti polution car j'ai redemarré quand le moteur tourne déjà (j'etais pressé et sans le faire attention car je n'ai rien senti donc je redemarre encore une fois et paf)
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:blague:

On parle du 1.6 HDI et donc du FAP.

Nothing Else Matter
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taisnej
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  1. Posté le 03/09/2006 à 20:46:03  
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Au fait, tu vas voir peugeot, et tu leur rappel les défaut suralimentation exessive... Ton turbo donnais déjà des signes de faiblesses, te laisse pas enbourber !!


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lorent2
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  1. Posté le 03/09/2006 à 20:47:31  
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Taisnej a écrit :
Au fait, tu vas voir peugeot, et tu leur rappel les défaut suralimentation exessive... Ton turbo donnais déjà des signes de faiblesses, te laisse pas enbourber !!
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SAuf qu'il est pas allé chez peugeot, il l'as fait chez lui.
Peugeot aurais peut être réagit lors de la première panne.

Invité
  1. Posté le 22/09/2006 à 09:43:02  
  2. answer
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bonjour, je souhaiterais vous pausser une question sur mon problème de FAP
j'ai une 206 1.6 hdi FAP :

- 9000 km FAP bouché par l’ancien possesseur (et aucun message d'alerte de la part de la voiture avant)
- après la réparation, régénération tous les 100-200 km, passage au DIAC et la surprise l’ordinateur dit anomalie au niveau de la régénération et dernière régénération complète faite à 1500 km mais rien n'est fais.
- le garage me fait une mise à jour de FAP et la tous les 600 km j'ai un 3 clics dans la boite à fusible et un petit acout moteur, et c'est tous. Plus de surconsommation pendant 10 km comme avant un clic une fois la regeneration terminé.
Donc je ne sais pas si c'est normale avec la mise à jour et je ne sais pas si les régénération se font bien.

difficile d'avoir une réponse de peugeot, car je pense que les garagiste que j'ai vu sont un peu dépassés par le FAP et on me donne des argument à la con pour justifier les problème et que l'on prend les gens pour des demeurés.

Doc si vous avez une piste pour le problème merci.

Nothing Else Matter
Profil : Modérateur
  1. config
taisnej
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 22/09/2006 à 09:55:30  
  2. answer
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cec23xe a écrit :
bonjour, je souhaiterais vous pausser une question sur mon problème de FAP
j'ai une 206 1.6 hdi FAP :

- 9000 km FAP bouché par l’ancien possesseur (et aucun message d'alerte de la part de la voiture avant)
- après la réparation, régénération tous les 100-200 km, passage au DIAC et la surprise l’ordinateur dit anomalie au niveau de la régénération et dernière régénération complète faite à 1500 km mais rien n'est fais.
- le garage me fait une mise à jour de FAP et la tous les 600 km j'ai un 3 clics dans la boite à fusible et un petit acout moteur, et c'est tous. Plus de surconsommation pendant 10 km comme avant un clic une fois la regeneration terminé.
Donc je ne sais pas si c'est normale avec la mise à jour et je ne sais pas si les régénération se font bien.

difficile d'avoir une réponse de peugeot, car je pense que les garagiste que j'ai vu sont un peu dépassés par le FAP et on me donne des argument à la con pour justifier les problème et que l'on prend les gens pour des demeurés.

Doc si vous avez une piste pour le problème merci.
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Tu peux POSER une question :d

La mise à jour de la régénération fait comme tu dis, 3 petits clics, plus de surconsomamtion, mais le FAP se régénère :jap:

Enfin j'espère ca fait presque 20000Km que je roule comme ca  :w


---------------
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Invité
  1. Posté le 22/09/2006 à 10:53:27  
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Bonjour,

La maj est-elle facturée par Peugeot ? Si oui, combien ? J'ai lu aussi qu'après cette mise à jour, la regénération est beaucoup plus silencieuse... :) Vous confirmez ? Merci d'avance, bonne journée

Profil : Membre confirmé
stevehubmareuil
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 22/09/2006 à 17:20:04  
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Moi je confirme, je ne l'entend plus et pour moi elle a été gratuite


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Invité
  1. Posté le 22/09/2006 à 17:38:11  
  2. answer
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mrb21xc a écrit :
Maintenant la perte de puissance revient tous les 70kms environs avec le voyant diagnostic qui s’allume.
Si je ne dépasse pas les 3000trs pendant 30kms, le voyant de diagnostic s’éteint et la voiture semble fonctionner correctement. Je peux alors rouler pendant 40kms en poussant le moteur au dessus de 3000trs.

Je suis passé chez Peugeot, ils ont fait un test avec une nouvelle électrovalve de commande de wastergate, mais le problème est toujours présent.
Conclusion: mon turbo est mort et le changement coûte 1560 euros, mais ils vont voir ce qu’ils peuvent faire …
Ma voiture a 2 ans et 3 mois (donc plus garantie) et elle a 36 000 kms.

Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème sur le même moteur 1.6 hdi 110 ?
Peugeot a t'il participé au frais de réparation ?

Merci.
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Effectivement avec le défaut P0238, sur ce moteur c'est 95% de chance que ce soit le turbo. C'est la maladie sur ce moteur. :pfff: Depuis il existe des turbos qui n'ont plus le défaut de sur-pression.
Si Peugeot ne veut pas te le changer en Garantie fait un scandale, car ce défaut est harchi connu par tout les Peugeot et depuis longtemps.

Invité
  1. Posté le 22/09/2006 à 17:40:44  
  2. answer
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TR-DELIGHT41 a écrit :
Je travaille chez Peugeot, je suis sur que c'est ton capteur de pression differentiel FAP...
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Bah franchement t'es vraiment une bille pour affirmer ça.  :p
T'as deux défauts sur la suralimentation et tu dis que c'est le capteur pression FAP!!!!!
Quel est ton raisonnement?  :??:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2006 à 21:11:57  
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Mon turbo viens d’être changé et j’ai payé 30 % de la facture. La voiture fonctionne correctement.
Par contre 2 heures après l’avoir récupéré, je me suis aperçu qu’il y avait des grosses marques sur le radiateur.
Je suis repassé au garage, mais ils disent que ce n’est pas eux qui on endommagé le radiateur.
Je vais de nouveau me battre et je commence a en avoir marre…

Voila le résultat:

IMG_4210
IMG_4203
IMG_4206

Bravo Peugeot   :pfff:

5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
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  1. Posté le 28/09/2006 à 21:15:01  
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:beuh:


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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
Profil : As du volant
  1. homepage
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nova03
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  1. Posté le 28/09/2006 à 21:16:15  
  2. answer
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mrb21xc a écrit :
Mon turbo viens d’être changé et j’ai payé 30 % de la facture. La voiture fonctionne correctement.
Par contre 2 heures après l’avoir récupéré, je me suis aperçu qu’il y avait des grosses marques sur le radiateur.
Je suis repassé au garage, mais ils disent que ce n’est pas eux qui on endommagé le radiateur.
Je vais de nouveau me battre et je commence a en avoir marre…

Voila le résultat:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_4210.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_4203.JPG
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_4206.JPG

Bravo Peugeot   :pfff:
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Putaing ils l'ont défoncé c'est pas possible ca :beuh: :eek:


---------------
©Steve Jobs :"les gens qui sont assez fous pour penser qu'ils peuvent changer le monde sont précisément ceux qui le changent"
©Darty : "le pouvoir donne aux faibles l'assurance du fort"
©RFN 93:"Nova03 est un facho"==> Énorme :ptdr:
Cador :sol:
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2006 à 21:22:26  
  2. answer
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le mien était comme ça à l'origine :jap:.

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