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Questions sur des baquets - témoignage -

 

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 Sujet :

Questions sur des baquets - témoignage -

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Moo73ll
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  1. Posté le 29/08/2006 à 18:50:07  
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Voila je suis motivé pour me mettre des baquets sur ma titine ( 206cc ), je pense opter pour des sparco rev.

http://www.upgrademotoring.com/seats_interior/sparco/rev.jpg

Mais avant je voudrais etre sur de mon choix en visualisant des images de 206 ( cc ou pas ) avec des baquets, j'ai cherché un peu de ci de la, mais au final j en ai pas vu tant que ca et j aimerais bien les " reunir " pour me rendre réelement compte de comment ca va rendre, que ce soit des sparco/momo ou autre, je m en fiche ( mon choix est fait, mais c est possible que je change, j'aime bien les T2000 de chez momo  ;) ).

Sinon autre question, pour les fixations, sur les 206 a gauche et a droite, les supports sont les meme ou pas? Et les supports sparco sont bien adaptables? Car j'ai vu qu il y avait des fixations normales, des laterales, des glissieres etc...je suis paumé en fait  :??:

Merci de vos réponses

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  1. Posté le 29/08/2006 à 18:55:22  
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Regarde le topic de ma signature ;)

J'ai monté deux Pro2000 sur support SPARCO !
Ca s'adapte, il faut quand meme jouer de la perceuse car les reglages ne sont pas enormes :L

finalement je n'ai mis le support que du coter conducteur car en ajoutant la platine basculante le siege se trouvais trop haut donc je l'ai fait moi meme avec deux barres d'acier d'epaisseur 5mm ;)

Invité
  1. Posté le 29/08/2006 à 18:56:43  
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Merci je vais voir ca de suite (je l'ai peut etre deja vu mais bon le revoir me fera pas de mal ;) )

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  1. Posté le 29/08/2006 à 18:57:20  
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N'hesite pas a poser des question ici si tu veux des infos ;)

Invité
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  1. Posté le 29/08/2006 à 19:07:09  
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Tu peux aller voir le topice de Faraon 206 aussi

Il a monté de beaux baquets très sympa :D

FARAoN's banquise...

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tune
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  1. Posté le 29/08/2006 à 19:13:38  
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Lui ce sont des sieges enveloppant ;)

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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:26:30  
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Quand tu dis que tu as joué de la perceuse, c'est parce que ca s'adaptait pas, tu as percé le chassis? (question bête mais bon je suis un novice excusez moi d'avance ;) ). Si c'est le cas, j'imagine que c'est assez risqué...

Et en fait, si je mets pas de glissieres, y a sufisamment de "trous" pour que je le mette dans une position qui me sera confortable pour conduire (ni trop près ni trop loin du volant ), ou la glissière est indispensable? Surtout que je suis le seul conducteur...
Message édité par Moo73ll le 29/08/2006 à 20:27:46
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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:30:45  
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Alors a la base nous avons :
> les platines sparco fixé sur le chassis en lieu et place
> les equerres laterales pour fixer le bacquet sur les platines

Les platines possedent des trous pour les reglages en longueur : j'en ai refais quelques uns pour rajouter des reglages
Au niveau des equerres : meme chose afin de rajouter des reglages ;)

Au niveau adaptation : franchement c'est pas mal au vue de ce que j'ai pu voir chez certains equipementier rallye :oui:

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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:32:00  
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La glissiere est loin d'etre dispensable : surtout quand 99% du temps c'est toi qui conduit la voiture ;)

La platine basculante c'est autre chose encore ;)

Invité
  1. Posté le 29/08/2006 à 20:45:08  
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La platine basculante, je serais tenté de l'installer sur le siege passager, meme si c est une 206cc et que y a pas vraiment de place, on ne sait jamais...Mais j'ai vu de ci de la sur ce forum, que c'était de l'arnaque, que le baquet touchait le toit et qu'il y avait pas la place de passer, donc ca m'a plutot refroidi ( meme si moi je m'en fous, je veux juste avoir un minimum pour passer meme si faut se contorsionner ;) ).

Autre chose les platines sparco ce sont les memes coté conducteur et passager?

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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:51:14  
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La platine basculante pose probleme si tu l'installe sur la platine sparco car là effectivement le bacquet vas toucher le toit !

Mais dans tout les cas il vas toucher :bah: ce qu'il y a c'est qu'avec la platine sparco : tu auras moins de place pour passer que si tu te fais toi meme la platine support du bacquet ;)

Meme avec la platine et la basculante j'arrive quand meme a passer derriere avec mes abdos de ouf :ddr:

Sur une 3 portes pour mon cas mais c'est vrai que le toit de la CC est plus bas.... donc a voir ... maintenant a l'arriere d'une cc de toute facon tu ne met pas grand monde bien souvent ...

Et les platines gauche et droite sont bien differente : les sieges sont désaxer vers le centre de la voiture ;)

Invité
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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:54:45  
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J'espere que tu n'es pas trop large du cul, mon pere lui rentre pas dans le bacquet de mon cousin. Il est commen dire.... étriquer! hihi

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  1. Posté le 29/08/2006 à 20:57:02  
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C'est faux ! :)

des bacquets : il en existe de toute les tailles et de toutes les formes ;)

D'ailleurs sparco a sorti l'evo (taille normale), l'evo2 (plus large) et l'evo XL (encore plus large), sans parler des autres modeles :oui:

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Onyx
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  1. Posté le 29/08/2006 à 21:02:41  
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Et il y a aussi des baquets euh comment dire "pliable" enfin comme un siège de voiture d'origine pour allé derrière !!  ;)  


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:buzz:"et oui mec! faut arrété de rabaisser les voiture! ça sert a rien! a part niquer les roulements!" :buzz:
:coucou:
Moi jvous dit cte fille vos plus belle la vie et les feux de l'amour !!!!! :cyp: cumulé !
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  1. Posté le 29/08/2006 à 21:04:55  
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Ca maintient nettement moins ;)

Invité
  1. Posté le 29/08/2006 à 21:11:04  
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De toute facon je pense que je vais prendre les sieges et qu'ensuite je verrais pour les fixations. Si y a moyen de se bricoler un truc qui tient et qui est bien secure (s'agit pas que mon passager passe par le pare-brise au premier coup de frein, c'est que ca coûte cher un pare-brise! ) je le ferais.

Sinon à autobacs y a des fixas sparco, donc je suppose qu'elles s'adaptent à tous les sieges de la marque...par contre j'ai pas vu de fixation pour conducteur et passager, je trouve ca bizarre...Je pensais que c'etait juste "l'endroit" d'où tu le posais qui etait different, mais que l'installation était la meme...

Pour grégoire, t'inquiète je suis plutot fin ;)

[edit] Les baquets (enfin semi baquets ) rabattables sont nettements moins esthétiques je trouve, et en plus, beaucoup plus chers...
Message édité par Moo73ll le 29/08/2006 à 21:12:32
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 29/08/2006 à 21:14:48  
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Alors ils ont peut etre sortie une fixatione "standard" aux deux coter ... mais vu l'architecture : je doute fortement ;)

Par contre petit conseil : attention aux delais sparco ;)

Invité
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  1. Posté le 29/08/2006 à 21:20:52  
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Salut, petit detail, mais tu va perdre les airbag lateraux !!

Invité
  1. Posté le 29/08/2006 à 21:25:20  
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Oui je sais pour les airbags latéraux mais bon...

Tiens d'ailleurs, puisque tu parles de délais, tu les a acheté où toi sans indiscrétion? (ou devrais je dire "commander" car j'ai jamais vu ce genre de modèle directement...). En tout cas a mon avis, ca sent une mauvaise experience d'une commande précédente ;)

Invité
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  1. Posté le 29/08/2006 à 21:46:11  
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ah je savais pas qu'il y avais des baquets de plusieur tailles. En general je voit que des jeune de 70kg(comme moi) avec des baquets.

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  1. Posté le 30/08/2006 à 08:54:14  
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Les miens ont ete achete chez ORECA : j'y suis allez pour les essayer : y a que ca de vrai pour savoir si tu vas etre bien dedans ou non !
Attention a bien les essayer avant car tu peux etre super decu ;)

Pour info SPARCO possede une bonne 15aine de modeles ;)

Invité
  1. Posté le 30/08/2006 à 11:54:41  
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Ben en fait je pensais commander chez eux ;)

Le truc c'est que j'ai essayé les sparco speed et je me trouvais vraiment bien dedans, j'imagine que je serais encore mieux dans les modeles au dessus :)

De toute facon pour l'instant je vais attendre un peu (question de budget) mais je réactualiserais ce topic si besoin est , merci beaucoup!

Invité
  1. Posté le 17/09/2006 à 12:48:32  
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Je up, petite news...

Je suis allé a autobacs pour voir s'ils montaient les sièges qu'ils vendaient, mais bon evidemment, ils ne peuvent pas puisque vu que mes sieges ont des airbags latéraux, après ce ne sera plus homologué (vrai ou pas?).

Donc en gros faut que je fasse ca moi meme, pas que ca parait dur mais bon, si les trous ne correspondent pas je serais dans la mouise, et j ai pas envie de percer le chassis comme j'ai entendu que certains le faisaient, mais plus de percer directement les fixations pour que les trous correspondent (dans le cas ou ils correspondent pas).

Mais le truc c est que si j'enleve mes sieges, j'aurais le voyant airbag constamment allumé, et en plus d etre saoulant, je passerais pas le CT...Faudrait "shuté" la led ou un truc du genre, ou faire une modif pour "simuler" qu'il y a un airbag a l allumage...

Vous pensez quoi de tout ca?

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  1. Posté le 18/09/2006 à 11:27:56  
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Je pense qu'il vaut mieux ne pas t'amuser a leurer un airbag ! ca peut t'apporter plus de problemes qu'autres chose !

maintenant ce n'est pas parcequ'il te manque les lateraux que les frontaux ne fonctionneront plus ;)

Invité
  1. Posté le 18/09/2006 à 20:00:22  
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Cest vrai tu as raison, mais le voyant -corrigez moi si je me trompe - restera allumé puisque les lateraux seront plus branchés, et ce, meme si les frontaux restent actifs (et ils le resteront). Cest pour cela que les professionnels veulent pas faire le montage de nouveaux sieges...

C est pour ca que je demandais a essayer d éliminer la verification des airbags lateraux, par soit une manip ( on m'a parlé d un montage avec un fusible entre les deux fils pour simuler un signal ), soit directement en emmenant titine chez peugeot, mais la je doute qu'ils acceptent de me modifier les verifications...

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