[Présentation] Peugeot 206 1.4 HDI© a chenevieres video P.107

[Invité §syd380tF]

oui j'ai aussi commandé le pack super chrome et le pack rideau pour les vitres arrieres

[Invité §jou582wb]

oui j'ai aussi commandé le pack super chrome et le pack rideau pour les vitres arrieres

 

 

pratique les rideaux

 

 

 

[:apalta:1]

[Invité §Dus123Jr]

Ca se défend à vide !

[Invité §syd380tF]

Ca se défend à vide !

 

J'etais pas sur la lancé, et il y avait du monde sur la route la prochaine video sera meilleur

 

Et je crois que j'ai trouvé la bonne ref de mon filtre a air sport

 

Apres ligne inox, turbo plus gros et reprog

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nan j'deconne

[Invité §syd380tF]

petit up du jour

 

http://img178.imageshack.us/img178/697/img0251lolocopiefs9.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/img0251lolocopiefs9.jpg/1/w600.png

[Invité §Dus123Jr]

C'est quoi ce toshop de ???

 

 

Je préfère quand la tête du lion est plus en avant vers le rétro !

 

 

[Invité §syd380tF]

c'est meme pas marrant, vous savez deja tous que je metterai jamais ça sur ma caisse, vous etes pas marrant :q

 

 

 

 

 

[Invité §Dus123Jr]

La photo date, t'étais encore en mode 4x4 !

[Invité §syd380tF]

Suite de mon petit probleme de ralenti

 

Place a l'image ça ira plus vite

 

http://img201.imageshack.us/img201/8162/tdb206s16ln3.jpg

l'aiguille rouge c'est la mienne

 

il n'y a pas un probleme là

 

pour les sympthomes:

la voiture tremble legerement, alors que normalement (avant le debut du probleme) la voiture tournait nikel, je me suis meme fait avoir a vouloir redemarer une 2em fois

le voyant diag est allumé, mais bien plus tard par rapport au debut du probleme

 

on regle comment le ralentie sur 206s16

 

Je veut pas aller chez peugeot pitié http://yelims.free.fr/Groumph/Peureux04.gif' alt='Peureux04.gif'>

 

Es ce que digitronic pourrai pas me bidouiller le merdier ?

[Invité §Dus123Jr]

Attention on est en hiver !

 

Ca peut aussi être le starter automatique !

 

Par contre le réglage du ralenti sur S16 je ne sais pas où il est !

(Et pas DMC Darty, Geo et autre ! )

 

EDIT: A priori c'est le calculo qui le gère aussi, donc faut aller voir Pijo ! :/

[Invité §syd380tF]

Je precise a froid c'est ok

le probleme arrive quand le moteur est chaud !!!!

[Invité §Dad381ms]

Le ralentie est relegler electorniquement par la calculateur qui commande l'injection l'ouverture du papillon.

 

Il n'y a pas de vis de richesse comme avant.

 

Verifie dans le boitier papillon que tu n'es pas la sonde d'encrasser.

 

Pour les tremblement, normalement ca devrait les faire principalement à froid, lorsque l'huile n'est pas encore assez fluide, c'est au niveau du haut moteur et des poussoires hydraulique que ca merdoulle.

Tu peux aussi jetter un oeil sur ton niveau d'huile.

 

Aussi, si la voiture dors dehors, et vu qu'il fait assez froid, la qualité de l'essence peux jouer, car l'essence est plus legere que l'eau; donc il n'est pas impossible qu'elle injecte des particules d'eau, ce qui peux te donner l'impression qu'elle toussote un peu

[Invité §syd380tF]

Verifie dans le boitier papillon que tu n'es pas la sonde d'encrasser.

 

nettoyer a fond il y a 2 mois, le probleme etait deja avant et pas regler apres

 

Pour les tremblement, normalement ca devrait les faire principalement à froid

 

a froid pas de souci, c'est a chaud le probleme

 

Tu peux aussi jetter un oeil sur ton niveau d'huile.

 

Je vais y jeter un coup d'oeil demain, mais normalement ça devra ietre bon

 

Aussi, si la voiture dors dehors, et vu qu'il fait assez froid, la qualité de l'essence peux jouer, car l'essence est plus legere que l'eau; donc il n'est pas impossible qu'elle injecte des particules d'eau, ce qui peux te donner l'impression qu'elle toussote un peu

 

c'est pas une question de froid, j'avais deja le probleme lorsque la temperature etait plus clemente

 

je viens de me rappeller un truc

 

vendredi dernier, a un feu rouge, je sais pas ce qu'elle m'as fait, elle a tourné nikel les 2min d'arret au feu l'aiguille etait comme l'aiguille verte (comme dans l'image au dessus) au feu suivant elle merder denouveau :q

 

 

[Invité §ste216Es]

Jalouse du Vito

 

[Invité §syd380tF]

Jalouse du Vito

 

 

ça m'a traverser l'esprit :cyp:

mais que faire pour reparer mon infidelité

[Invité §ste216Es]

Jalouse du Vito

 

 

ça m'a traverser l'esprit :cyp:

mais que faire pour reparer mon infidelité

 

Lui bourrer laGGle

 

A coup de 7000trs/min

[Invité §syd380tF]

Pour la s16

Petite question au proprietaire de s16

Elle tourne a combien au ralenti,moteur chaud, sans clim ni ventilo ??

 

Pour le vito

Pas cool nototo n'est pas chaud (enfin ils ne veulent pas ) commander mon filtre a air sport, car trop risqué pour eux de se retrouver avec un filtre "rare" sur les bras, deja le filtre n'existe dans aucun de leur catalogue, ni dans leur base de donnée,j'avais deja fait des recherche, j'ai bien galeré (2 petites heures ) je pense avoir trouver la bonne ref (et bonne dimension aussi) mais je ne suis pas chaud non plus pour me retrouver avec un filtre "rare" sur les bras

[Invité §syd380tF]

un petit up par rapport a ma question sur la s16

[Invité §Dw-345sa]

Je peut pas te dire ca maintenant car j'ai jamais fait gaffe sans clim mais si tu a pas ta réponse demain je te dirai ca

[Invité §Dus123Jr]

La clim en continue c'est mal pour les perfs et l'environnement !

 

 

[Invité §Dw-345sa]

La clim en continue c'est mal pour les perfs et l'environnement !

 

 

En meme temps sur les route francaise ya que des hdiquirame a poutré alors clim a fond et passage des vitesses a 3000 ca suffit

 

 

 

[Invité §syd380tF]

Je peut pas te dire ca maintenant car j'ai jamais fait gaffe sans clim

 

encore un qui roule tous le temps avec la clim

je deteste la clim c'est anti-perf

 

 

mais si tu a pas ta réponse demain je te dirai ca

 

meme si j'ai une reponse n'hesite pas, ça me fera un point de comparaison

[Invité §jer023Bn]

moteur chaud je suis a 800 tour minutes

mais j'ai remarqué quel tousse en ce moment

[Invité §Dus123Jr]

Forte humidité et froid touSSa !

[Invité §Dw-345sa]

Je peut pas te dire ca maintenant car j'ai jamais fait gaffe sans clim

 

encore un qui roule tous le temps avec la clim

je deteste la clim c'est anti-perf

 

 

Je fait 6 bornes pour aller a mon boulot donc de toutes facon tiré dedans est exclu

[Invité §Dus123Jr]

Anti perfs et anti conso (surtout sur petits trajets) !

[Invité §syd380tF]

moteur chaud je suis a 800 tour minutes

 

si toute les autres s16 sont comme la tienne, il me manque 50/100 tr/min

 

d'apres vous digitronic peut bidouiller le ralenti ??

[Invité §jer023Bn]

moteur chaud je suis a 800 tour minutes

 

si toute les autres s16 sont comme la tienne, il me manque 50/100 tr/min

 

d'apres vous digitronic peut bidouiller le ralenti ??

 

je t'ai dit ca a peut prés

je vais regarder ca

[Invité §Dw-345sa]

Anti perfs et anti conso (surtout sur petits trajets) !

 

Ouai mais par moin 10 ca fait pas de mal le chauffage

[Invité §Dus123Jr]

Ouai mais par moin 10 ca fait pas de mal le chauffage

 

Le mode éco chauffe sans la clim !

[Invité §syd380tF]

je t'ai dit ca a peut prés

je vais regarder ca

 

cool merci

 

Ouai mais par moin 10 ca fait pas de mal le chauffage

 

par -10 moi je tourne en mode eco

en general je me force a allumer la clim l'histoire de la faire tourner

[Invité §Dw-345sa]

Le mode éco chauffe sans la clim !

 

Ouai mais tete en l'air toussa

 

 

Laurent tu serait pas par hasard la marque de ta pompe a essence ?

[Invité §syd380tF]

http://www.gefleetservices.fr/images/common/Logo170x170.jpg sp98 only

[Invité §lud740uf]

Pour la s16

Petite question au proprietaire de s16

Elle tourne a combien au ralenti,moteur chaud, sans clim ni ventilo ??

 

Pour le vito

Pas cool nototo n'est pas chaud (enfin ils ne veulent pas ) commander mon filtre a air sport, car trop risqué pour eux de se retrouver avec un filtre "rare" sur les bras, deja le filtre n'existe dans aucun de leur catalogue, ni dans leur base de donnée,j'avais deja fait des recherche, j'ai bien galeré (2 petites heures ) je pense avoir trouver la bonne ref (et bonne dimension aussi) mais je ne suis pas chaud non plus pour me retrouver avec un filtre "rare" sur les bras

 

 

 

A froid sans clim 1 000 tr/min

A froid avec clim 1 250 tr/min

A chaud sans clim 700 tr/min

A chaud avec clim 800 tr/min

 

Et le ralenti est géré par le moteur "pas a pas", il est souvent encrasser sur ce moteur faut le nettoyer. Et sur la photo que t'as montrer je trouve pas que ton ralenti soit anormal, le miens est comme ça et mon moteur tourne très bien

 

Si ton moteur boite un peu c'est normal c'est un 2.0L Si il tremble et le voyant diag allumé c'est surement la bobine qui commence à lacher :/

[Invité §sto632kM]

J'ai en tt point le meme probleme que toi : ralenti bas (on sent qu'elle toussote), vibration a chaud a tout regime ( + probleme a froid par contre du je penses aux poussoirs mais ca dure 1 minute). La seule difference c'est que je n'ai aucun voyant et la est mon probleme car je l'ai enmené chez peugeot et verdict (60 eurso quand meme ) c'est normal ca doit etre l'age et m'ont dit de revenir une fois le voyant allumé pour pouvoir identifié le probleme. PS la bobine a ete changé et cela n'a rien changé je penses plutot que ca doit etre une sonde (temperature ou pression d'air )