[Présentation] Peugeot 206 HDi Récife / xiRox / Now SW Sport

[Invité §Dar235JW]

Les photos sont sympa

C'est haut du cul quoi

[Invité §xir734kY]

Bonsoir, juste pour donné des nouvelles de mon permis moto.

C'est dans la poche depuis lundi

 

J'attend l'engin maintenant ... Je ne sais pas quand

[Invité §206087eG]

Bonsoir, juste pour donné des nouvelles de mon permis moto.

C'est dans la poche depuis lundi

 

J'attend l'engin maintenant ... Je ne sais pas quand

 

 

 

Feloche

 

Ca serais quoi l'engin.

[Invité §xir734kY]

Pour le moment, je pars sur une 600 Hornet ancienne generation.

 

On verra bien !

[Invité §yey808gd]

Pour le moment, je pars sur une 600 Hornet ancienne generation.

 

On verra bien !

 

 

Felicitation

 

Tu aurrais pu venir au mac quand j'été dans la region

 

C'est domage on va dire elle a l'air propre ta titine

[Invité §xir734kY]

 

Felicitation

 

Tu aurrais pu venir au mac quand j'été dans la region

 

C'est domage on va dire elle a l'air propre ta titine

 

 

Merci.

 

Oui j'aurais pu ! Et je l'aurais fais si j'avais su que tu etais là ! J'etais pas du tout au courant, je l'ai decouvert sur le FA le lendemain où tu as essayé la voiture kéké tunning kiram...

[Invité §yey808gd]

C'est domage

 

Une prochaine peut etre !

[Invité §psg611Xz]

Félicitation

[Invité §xir734kY]

Tadaaam.

 

 

Honda 600 Hornet de 2001, 21 000Km

 

[Invité §jer023Bn]

Tadaaam.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/01092009451.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/01092009452.jpg1..jpg

 

Honda 600 Hornet de 2001, 21 000Km

 

 

jolie

super pour commencer

juste le léche roue que j'aime pas en jaune en noir plus jolie

[Invité §xir734kY]

Moi non plus je l'aime pas lol, j'essai de me trouver un plus fin ou alors le virer completement...

 

Mais pas de modif prévu pour cette moto ^^

Ce week-end je nettoi et regraisse la chaine et change les 6 plaquettes

[Invité §psg611Xz]

[Invité §tot318pG]

bonne route

 

[Invité §xir734kY]

Bonjour à tous

 

Ce soir je pars en 'week-end mariage' a 620km de chez moi, donc semaine titine a eu droit a inspection (a peu prés) général, vidange, changement disque plaquettes, tout sa Ok.

Mais j'ai remarqué qu'au niveau du couvre culburateur, il y avait pas mal d'huile... Mazout ma dit que c'etais sans doute le joint qui se faisait vieux.

 

N'etant pas vraiment rassuré de prendre la route comme sa, je suis allé en commandé un tout à l'heure chez un revendeur et je vais le cherché dans 1h.

 

Donc ma question:

 

Est-ce compliqué a changé ? Quel précaution sont a prendre ?

 

Merci.

 

 

Photo pour illustré:

 

 

[Invité §pam774lq]

Bonjour à tous

 

Ce soir je pars en 'week-end mariage' a 620km de chez moi, donc semaine titine a eu droit a inspection (a peu prés) général, vidange, changement disque plaquettes, tout sa Ok.

Mais j'ai remarqué qu'au niveau du couvre culburateur, il y avait pas mal d'huile... Mazout ma dit que c'etais sans doute le joint qui se faisait vieux.

 

N'etant pas vraiment rassuré de prendre la route comme sa, je suis allé en commandé un tout à l'heure chez un revendeur et je vais le cherché dans 1h.

 

Donc ma question:

 

Est-ce compliqué a changé ? Quel précaution sont a prendre ?

 

Merci.

 

 

Photo pour illustré:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/02102009467.jpg

 

 

coucou xirox

 

je les fait sur la mienne, franchement c'est pas compliqué,

profites pour faire un bon nettoyage la ou il y avait le joint ainsi que du cache culbuteur et hop remonte le tout

 

par contre, si tu sens que ça force en remettant les vis de chaque coté, n'insiste pas, c'est qu'il en sera pas tout a fait bien mis

moi ça a été tout seul donc ..... y'a pas de raison que ça n'aille pas pour toi

 

 

[Invité §xir734kY]

Oki, je te remercie pam

[Invité §yey808gd]

Bonjour à tous

 

Ce soir je pars en 'week-end mariage' a 620km de chez moi, donc semaine titine a eu droit a inspection (a peu prés) général, vidange, changement disque plaquettes, tout sa Ok.

Mais j'ai remarqué qu'au niveau du couvre culburateur, il y avait pas mal d'huile... Mazout ma dit que c'etais sans doute le joint qui se faisait vieux.

 

N'etant pas vraiment rassuré de prendre la route comme sa, je suis allé en commandé un tout à l'heure chez un revendeur et je vais le cherché dans 1h.

 

Donc ma question:

 

Est-ce compliqué a changé ? Quel précaution sont a prendre ?

 

Merci.

 

Il se change tous seul limite

 

tu as été ou

 

 

Photo pour illustré:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/02102009467.jpg

 

 

[bap206]

Bonjour à tous

 

Ce soir je pars en 'week-end mariage' a 620km de chez moi, donc semaine titine a eu droit a inspection (a peu prés) général, vidange, changement disque plaquettes, tout sa Ok.

Mais j'ai remarqué qu'au niveau du couvre culburateur, il y avait pas mal d'huile... Mazout ma dit que c'etais sans doute le joint qui se faisait vieux.

 

N'etant pas vraiment rassuré de prendre la route comme sa, je suis allé en commandé un tout à l'heure chez un revendeur et je vais le cherché dans 1h.

 

Donc ma question:

 

Est-ce compliqué a changé ? Quel précaution sont a prendre ?

 

Merci.

 

 

Photo pour illustré:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/02102009467.jpg

 

Joint de couvre-culasse Tu n'as pas de cultuteur

 

ça va tout seul à changer. Ne force pas trop sur les vis, si tu en casses une t'es dans la merde

 

Y'a pas de pression d'huile à ce niveau là

 

[Invité §xir734kY]

Bonjour

 

Quelques news de ma 206 qui se porte bien aprés m'avoir fait une petite crasse !

Depuis 2 semaines a peu prés, quand j'ouvrais, je faisais un sale bruit bie, rauque de pot percé... Et Mercredi d'un coup, sa a empiré, on aurait dit que j'avais completement perdu la ligne

 

Jeudi soir, passage sur le pont, ah oui effectivement ! Jolie tavail !

 

 

Patte de fixation cassé au niveau de la soudure sur la ligne, juste aprés le turbo. Un beau trou ! Du coup c'est tout noir sous la voiture lol

Donc demontage, j'ai ressoudé la patte, tout est rentré dans l'ordre.

 

Et aussi depuis maintenant 15 jours, j'ai revendu mes Challenger Replica Sinalta ^^, me voila de retour en ouragans, beaucoup plus sobre et passe partout, je prefere comme sa.

J'ai quand même eu un petit pincement au coeur en regardant partir mes ex jantes dont j'avais choisi la couleur sur un 206 s16 noir.

 

Le mec m'a gentillement fait essayé sa S16, j'en avais jamais eu l'occasion. J'ai été supris quand même, en positif, je pensais pas du tout que sa marcherais aussi bien

[Invité §web174Rm]

HA tu aurais pu dire que tu les avais vendu!!

 

C'est un mec de bx?

[Invité §rom652WG]

Aie!!!

 

Lawrence comment vas ? Tu passe plus sur VSL

[Invité §xir734kY]

HA tu aurais pu dire que tu les avais vendu!!

 

C'est un mec de bx?

 

De Libourne, qui travail sur Bègles.

 

Aie!!!

 

Lawrence comment vas ? Tu passe plus sur VSL

 

Oui, et toi, tu passes plus sur Bdx ?

 

[Invité §rom652WG]

Peut être qu'on vas y revenir alors

[Invité §web174Rm]

Nonnn la miss a quitté Villeneuve, elle est sur paris maintenant

[Invité §xir734kY]

Voila Mazout ma tiré 3 courbes

J'en suis content !

 

 

Merci poto

[Invité §Nak785sy]

Voila Mazout ma tiré 3 courbes

J'en suis content !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/essais mika.jpg

 

Merci poto

 

 

 

tout ça

[Invité §Flo273yl]

C'est limite plus rentable a 1bar3

 

 

Sa va c'est sympa comme sa

[Invité §Maz776Do]

Voila Mazout ma tiré 3 courbes

J'en suis content !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/essais mika.jpg

 

Merci poto

 

 

Pas de quoi poto

 

Ca faisait un bail qu'on c'était pas vu, ça fait zizir

[Invité §Fab761qh]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225291/essais mika.jpg

 

 

 

 

Sont bien loin les "119" hain....

 

 

[Invité §xir734kY]

 

 

tout ça

 

Oui c'est pas mal, sa me suffit

 

C'est limite plus rentable a 1bar3

 

 

Sa va c'est sympa comme sa

 

Meilleur a 1,4b pour moi, je preferes privilégié le couple

 

 

Pas de quoi poto

 

Ca faisait un bail qu'on c'était pas vu, ça fait zizir

 

 

 

 

 

Sont bien loin les "119" hain....

 

 

 

Les 119cv c'etait avec la toute premiere reprog par O² +MAJ et titine 100% stock. Il s'etait bien reel les 119cv ^^

 

Y'a eu pas mal de changement depuis, multiple reprog par flo (merci poto d'ailleur) ligne, embrayage et pression

Peu sans doute faire mieux mais moi ca me suffit, pas envie de me lancer dans le montage d'échangeur toussa toussa

 

Encore une belle démonstration du travail de flo

 

[Invité §Fab761qh]

Les 119cv c'etait avec la toute premiere reprog par O² +MAJ et titine 100% stock. Il s'etait bien reel les 119cv ^^

 

Y'a eu pas mal de changement depuis, multiple reprog par flo (merci poto d'ailleur) ligne, embrayage et pression

Peu sans doute faire mieux mais moi ca me suffit, pas envie de me lancer dans le montage d'échangeur toussa toussa

 

Encore une belle démonstration du travail de flo

 

 

Ah :/

 

 

 

 

[Invité §yey808gd]

Pas mal du tous...

 

Privilégier le couple a part tuer l'embrayage c'est pas top !

 

Le couple qu'elle sort deja a 1.3b est sufisant je trouve

 

Surtout quand on voit les cvs qu'elle sort dans les tours avec cette pression

 

Je ne sais pas qu'elle maj tu as toi mais.. ça tatawiinnnnnn

 

mais faut pas rever quan j'ai teste celle de mazoute

 

Pfiou ya carement pas photos niveau couple

 

Mais pour du stock tu as deja du lourd

 

[Invité §xir734kY]

Pas mal du tous...

 

Privilégier le couple a part tuer l'embrayage c'est pas top !

 

Le couple qu'elle sort deja a 1.3b est sufisant je trouve

 

Surtout quand on voit les cvs qu'elle sort dans les tours avec cette pression

 

Je ne sais pas qu'elle maj tu as toi mais.. ça tatawiinnnnnn

 

mais faut pas rever quan j'ai teste celle de mazoute

 

Pfiou ya carement pas photos niveau couple

 

Mais pour du stock tu as deja du lourd

 

 

 

Mon embrayage est donné pour 325Nm donc j'ai encore un peu de marge et j'ai jamais eu de soucis avec !

 

Oui ca marche mieux dans les tours a 1,3b mais je ne prend que trés trés trés rarement de tours lol, je suis plus dans un régime d'utilisation courant de 1800 à 3000 max. In the Couple

Et puis quand tu compares la courbe puissance de 1,3 et 1,4 dans ce régime là justement, la 1,4 est mieux

 

Mazout c'est une planete lol, moi je m'attaque a du tdi 130 / 140, et du niveau S16, pas plus. Lui c'est de la RC reprog et 306S16 grosse prepa ^^

[Invité §Flo273yl]

1bar35

 

Je sais que j'ai 1bar34 en stab et 1bar41 en pic.

 

Bon c'est pas le même fichier dans le calculateur aussi Mais... pense y .Les haut régimes c'est plus pour les runs surtout mais bon... C'est rigolo quant le couple est haut un peu partout

 

Pop pop new elm323 commandé

[Invité §yey808gd]

1bar35

 

Je sais que j'ai 1bar34 en stab et 1bar41 en pic.

 

Bon c'est pas le même fichier dans le calculateur aussi Mais... pense y .Les haut régimes c'est plus pour les runs surtout mais bon... C'est rigolo quant le couple est haut un peu partout

 

Pop pop new elm323 commandé

 

 

Pour moi aussi

 

 

ouep je monte aussi a 1.4 en pic