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[TUTO] Montage Quickshift 2.0L Hdi + 16S

 

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Tutoriel

[TUTO] Montage Quickshift 2.0L Hdi + 16S

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/10/2009 à 12:02:33  
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Bonjour a tous

Ayant dernièrement acheté un quickshift sur internet pour ma 206 2.0L Hdi, je me suis rendu compte après réception qu'il n'avais rien a voir avec celui que tout le monde connais, c'est a dire celui qui se place sous la boite comme l'on peut le voir ici sur une photo :

IMG_0270.J​PG1.

Le quickshift dont je vais vous parler est celui la:

IMG0269

Il est différents de l'ancien modèle que l'on a pu voir un peu partout, et son montage est complètement différent également, puis que l'on ne l'intercale plus sous la boite, mais directement sur la boite, c'est pour cela que je vous ai pris une série de photos pour illustrer ce tutoriel.

Étape 1:

Enlever la boite a air, pour se faire, il faut défaire les 2 vis qui se trouve sur le coté gauche de celle-ci:

IMG_0278.J​PG1.

Puis enlever le manchon :

IMG0280

A ce moment la, la boite est alors libérée, il ne reste plus qu'a l'enlever:

IMG_0279.J​PG1.

IMG0273

Première étape terminée :D Jusque la, rien de très compliqué

Étape 2 :

Il faut enlever la batterie + Sa boite ( support plastique ) pour accéder a la boite ( sur la quelle serra fixer le quickshift )

Donc il faut dévisser le petit morceau de fer qui bloque le haut de la batterie pour enlever le + et le - ( sans toucher les deux en même temps avec les doigts :lol: )

Une fois la batterie retirée de son support, il faut enlever le support en dévissant les 4 vis du fond, puis pour le libérer, il faut déclipser ( pour le HDI seulement ) les petits modules clipsés sur le tour du cache.

IMG_0277.J​PG1.

Voila ce que l'on peux trouver maintenant par terre:

IMG0274

Maintenant que votre boite a air et votre batterie retirés, vous avez un résultat comme celui ci:

IMG_0275.J​PG1.

Etape 3:

Passons maintenant aux choses sérieuses.

Il faut maintenant aller plonger ses mains en direction de la boite pour y trouver cette rotule:

IMG_0271.J​PG1.

Il faut alors enlever la roture de son support. Pour l'enlever, même technique pour 16S de que pour HDI exepté qu'il faut procéder en 1ère pour le HDI et au point mort pour le 16S.

Pour faire sortir la roture, il faut utiliser 2 clef plates, une placé sous le rotule et une dessus de manière a faire levier ( ce n'est pas une partie de plaisir, mais c'est au moment ou on y crois le moins que cette Pu**** de rotule finie par sortir :)

IMG_0272.J​PG1.

Étape 4:

Placer le quickshift de cette façon la:

IMG_0276.J​PG1.

Et ne pas oublier de bien resserrer.

Il ne vous reste alors plus qu'a tout remonter soigneusement et profiter pleinement de votre quickshift! Les vitesses sont plus proches les unes des autres, ça "shift" plus "quick" que normalement :ange:

Je voudrais remercier personnellement Sparcobob et sa lampe baladeuse pour cette aide, car je ne serrais jamais arrivé a ce résultat sans lui et ce n'est rien de le dire! Merci
Message édité par mike29b le 15/02/2018 à 22:28:19
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 26/10/2009 à 12:33:38  
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Ah super tuto, il va me servir :ange:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/10/2009 à 12:52:26  
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ele58ez a écrit :
Ah super tuto, il va me servir :ange:
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 :D C'est le but! Si sa peut aider

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Invité
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  1. Posté le 26/10/2009 à 13:12:32  
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Bonne initiative pour le tuto ;)

Cela va en aider plus d'un :oui:

Brumpk et Sparco' vous êtes :bien:

2O6 2.L qui tourne au fuel
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
yeyz27
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  1. Posté le 26/10/2009 à 13:25:04  
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Cho48qr a écrit :
Bonne initiative pour le tuto ;)

Cela va en aider plus d'un :oui:

Brumpk et Sparco' vous êtes :bien:
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Super également ton tuto

 [:a3_isa:10]


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Reprogrammation sur mesure
- - - - - > MP < - - - - -
http://www.multi-reprog.com/
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Profil : Routard confirmé
  1. config
julls293
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  1. Posté le 26/10/2009 à 14:05:57  
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Merci les gars !
J'ai voulu me lancer dans le montage ce WE, mais comme la notice qu'on m'a fourni est trop incomplète à mon goût ET en anglais, j'ai rien pigé !!
encore merci :jap:
l'avantage de celui-ci on n'a pas besoin d'aller sous la caisse... mais bon fauttoutdémonter  !! ;)


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308 VTi
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/10/2009 à 14:14:07  
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Derien, un grand merci surtout a sparcobob, moi sa m'a seulement pris 1/4 d'heure pour créer un tuto, sparco c'est beaucoup plus fait ch***. Donc c'est surtout lui qu'il faut remercier

Profil : Nouveau membre
ripp2003
  1. Posté le 27/10/2009 à 12:49:43  
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Merci pour ce tuto ;-) je crois que je vais me laisser tenter

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/10/2009 à 22:47:06  
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Ben c'est cool au final ca aura donné un petit Tuto bien pratique pour tous les prochains acquéreurs du quickshift HDI/S16 de chez Griffiths Engineering !
Je me serai pas fait ch... pour rien  [:sparcobob:15]

LiMiTeD eDiTioN ©
Profil : Vétéran
  1. config
djboost69
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 05:36:01  
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Super tuto effectivement :)

Sur la photo de la vue générale après avoir enlever la batterie, tu pourrais nous indiquer à peu près ou ce situe la rotule ?

Merci ;)

Profil : Routard confirmé
  1. config
julls293
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 28/10/2009 à 11:46:44  
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dites, je pane que dalle à la mécanique... débutant inside :ddr:
:??: 2 questions :
 - ya un intérêt à enlever le support de batterie ?

ca se situe où ca :
GetAttachm​ent.jpg1.

dans cette image-ci :
IMG_0275.J​PG1.

Mille :jap: d'avance ;)


---------------
308 VTi
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/10/2009 à 12:27:37  
  2. answer
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merci!!

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2009 à 13:38:05  
  2. answer
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spa13kk a écrit :
Ben c'est cool au final ca aura donné un petit Tuto bien pratique pour tous les prochains acquéreurs du quickshift HDI/S16 de chez Griffiths Engineering !
Je me serai pas fait ch... pour rien  [:sparcobob:15]
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Oui merci beaucoup a toi  :D

DJBoost69 a écrit :
Super tuto effectivement :)

Sur la photo de la vue générale après avoir enlever la batterie, tu pourrais nous indiquer à peu près ou ce situe la rotule ?

Merci ;)
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Julls293 a écrit :
dites, je pane que dalle à la mécanique... débutant inside :ddr:
:??: 2 questions :
 - ya un intérêt à enlever le support de batterie ?

ca se situe où ca :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

dans cette image-ci :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

Mille :jap: d'avance ;)
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IMG0275f

C'est dans ce trou que tout se passe il faut envoyer le main au fond et vous apercevrez la rotule :)

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Invité
  1. Posté le 19/04/2010 à 13:41:51  
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Merci Brumpk pour cette notice d'installation!
Je viens de commander ce quick shift pour ma S16.

Par contre j'ai une question : au lieu de démonter la boite à air et la batterie, ne peut on pas plutot accéder à la rotule en passant sous le moteur ??

Merci d'avance pour vos rép.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 19/04/2010 à 22:35:07  
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:non: on a pas un bon accès a la rotule en passant par dessous c'est quasi impossible de passer les 2 mains et de travailler correctement !

Invité
  1. Posté le 20/04/2010 à 22:20:13  
  2. answer
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spa13kk a écrit :
:non: on a pas un bon accès a la rotule en passant par dessous c'est quasi impossible de passer les 2 mains et de travailler correctement !
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Je te remercie sparcobob. :)
J'ai regardé sur ma voiture, tout manière vu que j'ai déja viré la boite à air d'origine pour la remplacer par une BMC, je vois où se trouve cette rotule donc j'ai plus qu'à virer la batterie.   :sol:

Fin bon je dis ça, mais j'ai pas encore le quickshift. =p  

Profil : Pilote chevronné
sparcom
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/04/2010 à 22:24:16  
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C' est vrai que sa pourrais servir ce Quickshift , vu le débattement de cette saleté de boite , c' est chaud quand on bourrine un peu on perd trop de temps entre les rapports :D


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apple signe extérieur de pauvreté intérieur :sol:
Profil : Routard
  1. config
black_xs
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 13:20:22  
  2. answer
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salut !

J'ai suivi le tuto à la lettre mais je ne parviens pas à extraire cette fout* rotule ! si quelqu'un a un conseil ...?

d'avance merci  :)


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La Black_XS Mobile
Audi powered
Profil : 206iste 2009
  1. config
dje206
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  1. Posté le 14/08/2010 à 13:23:47  
  2. answer
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Black_xs a écrit :
salut !

J'ai suivi le tuto à la lettre mais je ne parviens pas à extraire cette fout* rotule ! si quelqu'un a un conseil ...?

d'avance merci  :)
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Tu coupes, ça sert à rien :o


:cyp:


Nan plus sérieusement, essaye de faire levier nan ? :voyons:


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Ma femme est extra, c'est la plus belle chose qui me me soit arrivé, je t'aime ma chérie :lover:

Tdi qui pôôôôutre, Tdi qui consomme pas, Gti qui pôôôôutre et qui consomme... :rs:
Alpha, on pensera toujours à toi :jap:
Profil : Routard
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black_xs
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  1. Posté le 14/08/2010 à 13:34:14  
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dje206 a écrit :



Tu coupes, ça sert à rien :o


:cyp:


Nan plus sérieusement, essaye de faire levier nan ? :voyons:
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Ba je vois pas trop comment faire le levier  :??:

j'essaie de faire levier avec une pince mais la rotule ne veux pas se déloger.


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La Black_XS Mobile
Audi powered
Profil : 206iste 2009
  1. config
dje206
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 13:37:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Normalement en tournant un peu la rotule, elle va se dégager un peu d'un coté et là tu fait levier toujours dans le même sens nan ? :jap:


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Ma femme est extra, c'est la plus belle chose qui me me soit arrivé, je t'aime ma chérie :lover:

Tdi qui pôôôôutre, Tdi qui consomme pas, Gti qui pôôôôutre et qui consomme... :rs:
Alpha, on pensera toujours à toi :jap:
Profil : Routard
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black_xs
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 13:42:04  
  2. answer
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dje206 a écrit :
Normalement en tournant un peu la rotule, elle va se dégager un peu d'un coté et là tu fait levier toujours dans le même sens nan ? :jap:
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Ba oui, c'est ce que je fais mais elle reste dans son emplacement ! Y a pas beaucoup de place en plus pour faire passé les outils !

je suis à 2 doigts d'abandonné...


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La Black_XS Mobile
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 14:59:49  
  2. answer
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Je m'excuse de ne pas savoir,mais ça sert à quoi le quickskift,
j'ai vue ou on le monte mais voila quoi sans plus,si vous pouvez
m'éclairer

merci à vous.

Profil : Routard confirmé
gu1llaum3
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 15:42:48  
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mar52dl a écrit :
Je m'excuse de ne pas savoir,mais ça sert à quoi le quickskift,
j'ai vue ou on le monte mais voila quoi sans plus,si vous pouvez
m'éclairer

merci à vous.
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Moins de distance pour passer les rapports pour résumer. Si j'ai bien compris [:gu1llaum3]

Profil : Routard
  1. config
black_xs
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 17:47:54  
  2. answer
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gu1llaum3 a écrit :

Moins de distance pour passer les rapports pour résumer. Si j'ai bien compris [:gu1llaum3]
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+1, sa permet de rapprocher les rapports de vitesses.

J'ai lâché l'affaire ! je verrai ça courant de cette semaine. Il me faudrait une pince longue et droite. Sinon je vois pas comme faire !


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La Black_XS Mobile
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/08/2010 à 18:58:46  
  2. answer
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gu1llaum3 a écrit :

Moins de distance pour passer les rapports pour résumer. Si j'ai bien compris [:gu1llaum3]
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Ok et merci pour ta réponse :)

Profil : Routard
  1. config
black_xs
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2010 à 21:07:19  
  2. answer
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Voila après un acharnement, j'ai réussi à mettre le quickshift !

Voila l'outil qui m'a aidé à sortir cette fout* rotule !

306144


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La Black_XS Mobile
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/08/2010 à 01:54:50  
  2. answer
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Beau outil :miam:

Profil : Nouveau membre
pucetopuce2b
  1. Posté le 11/03/2018 à 18:04:53  
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Bonjour. As tu le lien Ou tu as acheter le quickshift de la photo numéro 2? Merci

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syl2068
  1. Posté le 07/02/2019 à 11:42:11  
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Tuto Installation Montage d’un Quickshift Redspec de chez Oreca Store pour Peugeot 206.

1. Démonter le pommeau de vitesse en tirant fort.
2. Desserrer la vis M6 située sous la voiture qui relie la tringlerie
3. Dévisser les 4 vis M6 dans l’habitacle et déposer le système de levier de vitesse par le dessous de caisse.
4. Déposer tout les caoutchoucs du système levier de vitesse et les réutiliser pour le nouveau système Redspec alu pour éviter la pénétration de poussière.
5. Démonter la boule en plastique (en la sciant par exemple) du levier de vitesse
6. Démonter le plastique du levier permettant la fixation du pommeau. En le sciant proprement on peu le réutiliser en le collant à la colle bicomposant où alors il est possible de se fournir une nouvelle pièce plastique sur internet.
7. Monter les bagues de serrages avec le nouveau système aluminium. Plus il est monté haut, plus le mouvement sera court, placer la bague du haut juste avant le coude par exemple.
8. Remonter le plastique permettant l’accroche du pommeau de vitesse. Attention au sens pour qu’il soit droit.
9. Percer les 4 trous dans l’habitacle avec un forêt 8,5mm et se procurer 4 vis M8x30 pour la fixation du nouveau système. Repeindre les trous pour éviter la rouille.
10. Découper 4 trous dans le caoutchouc inférieur permettant le passage des 4 vis M8 qui se visserons par le dessous de caisse.
11. Installer par le dessus le nouveau système dans l’habitacle avec les caoutchoucs de protection, déposer du silicone pour assurer une étanchéité parfaite. Visser par le dessous les 4 vis M8.
12. Revisser l’axe de tringlerie avec la vis M6, graisser les plastiques de l’axe auparant.
13. Remonter le pommeau de vitesse.

Profil : Nouveau membre
syl2068
  1. Posté le 07/02/2019 à 11:42:45  
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2019-02-07_11:42Voir l'image en grand0 vote2019-02-07_11:42Voir l'image en grand0 vote2019-02-07_11:42Voir l'image en grand0 vote

Profil : Nouveau membre
syl2068
  1. Posté le 07/02/2019 à 11:43:28  
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2019-02-07_11:43Voir l'image en grand0 vote2019-02-07_11:43Voir l'image en grand0 vote2019-02-07_11:43Voir l'image en grand0 vote

Invité
  1. Posté le 15/03/2019 à 00:51:40  
  2. answer
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salut les gars super le tuto a l'air simple mais je n'arrive a retrouvé la piece si vous avez un lien ou quelque chose sa serai super cool

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