Schéma électrique 206 multiplexée / problème capteur luminosité/pluie

[Invité §Tit411Ub]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 206 xt de 2002 et multiplexé, et je suis à la recherche d'un shéma électrique du com 2000 à la bsi1.

 

J'ai récupéré le faisceau d'origine pour le capteur de pluie et de luminosité donc avec le branchement qui va jusqu'au com 2000.

 

Le problème c'est que je pensé pouvoir faire comme D.C dans son magnifique topic :

206 D.C Box NOUVEAU PROJET (page 13) radar recul de C3

 

Le problème étant que mon connecteur gris au com 2000 comporte déja 5 fils dont 3 qui sont de la même couleur que ceux du capteur :

 

com 2000 --> bsi1

- fils gris et jaune --> 40 voies Blanc sur les emplacements 38 /40

- fil vert --> 16 voies Gris sur emplacement 4

 

Normalement c'est emplacements sont prévus pour le capteur je crois...

 

Aussi je voudrais savoir ou son relié pour vous les cables venant du com 2000.

 

Merci à tous, en espérant avoir été le plus clair possible.

[Invité §Tit411Ub]

personne pour m'aider ???

[Invité §Tit411Ub]

up

[Invité §Tit411Ub]

up du soir!

[Invité §Tit411Ub]

s'il vous plait quelqu'un pour m'aider ?

[Invité §non363lA]

si personne ne t'aide c'est que personne a d'infos pour le moment

 

pose t'as question ici Topic des Questions / Réponses rapides

 

on sait jamais

[Invité §Tit411Ub]

Je te remercie

[Invité §Tit411Ub]

J'ai réussi hier soir à régler mon problème.

 

Attention Valable pour ma 206 de 2002 mux (donc seulement pour les premières mux)

 

Pour ceux que sa intéresse, peugeot m'a donné un schéma pour une 206 full mux, j'avais donc suivi les branchements comme indiqué sur le schéma et cela ne marcher pas.

 

Donc si vous avez déjà un fil vert et un couple de fil gris/jaune qui arrive sur le connecteur 6 voies gris du com 2000 et que vous souhaitez monter un détecteur de pluie/luminosité sur votre 206, il faut brancher les fils de votre capteur comme cela :

 

fils capteur ------> bsi

vert ------> 16 voies Gris sur emplacement 4

fil jaune ------> 40 voies Blanc sur les emplacements 28

fil gris ------> 40 voies Blanc sur les emplacements 30

 

 

Bien sur il vous faudra de même le bouton pour activer l'allumage automatique des phares, qui se situe sur l'extrémité du com 2000, et bien sur un passage au diag pour activer ces petites options.

[Invité §Le 033Ku]

salut, je remonte un peu le topic ^^

 

Voila j'ai installé un capteur de luminosité pluie, au niveau des phares pas de soucis

 

au niveau des essui glace c'est une autre affaire...

 

au début j'avais un capteur de 307, les essui glace fonctionnaient en intermittence, et l'odb m'affichait, essui glace auto actif...

 

bref j'ai changé le capteur pour un 206, les 3/4 première fois dans mes tests tout marchais bien, et puis il c'est arreté (normal le parebrise etait sec) pendant un petit moment, et il c'est réenclenché (pour rien) et il ma mis: essuyage auto défectueux,et il c'est mis en intermittence

 

ma 206 est de mars 2006 (mux mais les dernière quoi)... je me suis câblé sur le 38 et le 40

[Invité §Tit411Ub]

Ba je sais que moi le premier capteur que j'ai réussi à récupérer en casse était défectueux, il avait du prendre l'eau, mais le deuxième marche parfaitement.

 

Le message essui glace auto actif est tout à fait normal moi il me le fait a chaque fois sans problème.

 

Mais les essui glaces ne sont pas non plus des plus efficaces mais bon.

 

A tu regardé si le filtre uv est bien collé au pare-brise ??? desfois que...

 

Tu as bien le "follow me home" avec tes phares ???

[Invité §Le 033Ku]

j'ai 3 capteur dont deux de 307 et un de 206

 

le message "actif" je sais qu'il est normal c'est le reste qui l'est moins ^^

 

j'ai bien le follow me home

 

il n'est pas bien collé uniformément sur le parebrise, mais comment faire mieu sur un capteur qui a était décollé...

[Math43]

Bonjour, Le bloc capteur + le faisceau il coûte combien en moyenne à la casse ?

[Invité §Tit411Ub]

il n'est pas bien collé uniformément sur le parebrise, mais comment faire mieu sur un capteur qui a était décollé...

 

 

Je ne sais pas si tu as vu que l'on pouvait "déclipser" le filtre du boitier en lui-meme de sorte a ce qu'il ne te reste que le filtre avec la partie collante ainsi tu peux appuyer sur les zones qui ne sont pas très bien collées. Je prendrais des photos ce soir pour que tu vois mieux ce que je veux dire.

 

Bonjour, Le bloc capteur + le faisceau il coûte combien en moyenne à la casse ?

 

 

Pour moi cela ne m'a rien couté, mais je pense qu'il ne faut pas compter plus de 30€.

[Invité §Le 033Ku]

ca ma couté 0€ et oui je l'ai déja ouvert avant de le monter

 

sans ca aujourd'hui j'ai fait 500km, il a marché au petit oignons, je suis super content^^

[Invité §dai226vD]

Petite remontée du topic...

je voulais savoir pour le capteur, sur les voitures qui en ont il est posé sur une zone "noire". ca ne gene pas de pas l'avoir sur le par brise ?

De plus comment le collez vous ? scotch comme DC ou une colle spéciale (laquelle?)

[Invité §Tit411Ub]

Petite remontée du topic...

je voulais savoir pour le capteur, sur les voitures qui en ont il est posé sur une zone "noire". ca ne gene pas de pas l'avoir sur le par brise ?

De plus comment le collez vous ? scotch comme DC ou une colle spéciale (laquelle?)

 

 

Ca ne gène pas du tout la visibilité à part si tu t'amuse à regarder en l'air

 

Sinon c'est le filtre UV qui colle le capteur sur le pare-brise.

 

Voilà pour toi

[Invité §Dar181An]

Pour ceux que sa intéresse, peugeot m'a donné un schéma pour une 206 full mux, j'avais donc suivi les branchements comme indiqué sur le schéma et cela ne marcher pas.

 

 

Bonjour, j'envisage de mettre ce topic dans la FAQ au vu du succès du montage

 

Mais avant j'aurais souhaité savoir :

- si tu avais la possibilité de mettre le schéma full mux que Peugeot t'a donné (même s'il n'a pas marché pour toi )

- si tu pouvais mettre en forme le premier post pour décrire l'objectif du topic, le principe général (pièces nécessaires) le prix et le temps passé Les schémas peuvent rester dans la suite

 

Ce topic servirait ainsi de référence pour cette modif'

[Invité §gef775UT]

Bonjour !

Désolé de déterrer ce topic mais il concerne directement ma question. Je possède une 206 1.4 hdi de 2005 et souhaite y installer un capteur de luminosité/pluie.

 

Au moment de réaliser le montage du capteur je me suis aperçu que les endroits où brancher le faisceau (réalisé moi-même) sur la BSI sont déjà occupés. J'ai déjà des fils sur le 16 voies Gris sur emplacement 4. Idem pour les autres...

 

Je voudrais donc savoir pour ceux qui ont suivi ce schéma si les voies étaient vides, s'ils ont enlever le fil déjà présent pour y connecter le capteur à la place ou s'il faut connecter le capteur sur les fils déjà présents?

 

Merci!

[Invité §Tah121Zz]

Bjr, est ce que vous pouvez préciser lequel de ces 3 fils est pour la pluie et l'obscurité, parceque pour la mienne, le capteur d'obscurité marche bien mais le capteur de pluie ne marche pas, ou il y a un bouton spécifié pour faire marcher le capteur de pluie, ou comment l'activer ?

Merci beaucoup