Utilisation de module anti-erreur xenon

[Invité §sis005Vq]

Bonjour,

 

Je vais surement bientôt installer un kit xenon 55w 6000k.

Mais le truc c'est que ma voiture est multiplexe de 2004.

La question est donc est-ce que je vais avoir une erreur quelque part.

Et est-ce qu'il va marcher sans module anti-erreur.

[Invité §ste216Es]

Bonjour,

 

Je vais surement bientôt installer un kit xenon 55w 6000k.

Mais le truc c'est que ma voiture est multiplexe de 2004.

La question est donc est-ce que je vais avoir une erreur quelque part.

Et est-ce qu'il va marcher sans module anti-erreur.

 

Sur une 206, aucuns problèmes, même sans module anti-erreur

 

Par contre les xénons 55w c'est moyen pour les personnes que tu croises :/

 

Tourne toi vers un kit 35w

[Invité §sis005Vq]

oui je viens de voir ca sur le site qu'ils ont mis dans le topic de la futur commande groupée il y a marquée que 55w c'est déconseillé pour les feux de croisement, donc je me tournerai plus vers du 35 w

[Invité §54a674pR]

Je ne sais pas si tu as déjà acheté ton kit de conversion HID Xenon mais je peux te conseiller. moi j'ai monté le mien ce matin sur ma 206 qui est de 2005 donc multiplexé et franchement aucun souci, aucune erreur, et une visibilité a coupé le souffle. pour info j'ai pris des ampoules 35w 6000k

[Invité §Dar181An]

Pas besoin de kit anti-erreur sur 206 car on n'a pas d'alarme d'ampoules grillées d'origine Il suffit de bien isoler ses ballasts et de les placer loin des parties électroniques (BSM, calculateur moteur, boitier ABS ...) pour éviter que le champ électrique à l'allumage du ballast ne perturbe quoi que ce soit

 

Sur 207, par contre, il faut un module anti-erreur car il y a l'alarme d'ampoule grillée. Elle détecte l'ampoule grillée par un changement de résistance sur le circuit et le problème est que le xénon à l'allumage provoque une grosse consommation détectée comme une grosse résistance, du coup tu te payes l'alarme d'ampoule grillée à chaque allumage Le module anti-erreur permet de faire croire au calculo qu'il y a une 2e ampoule qui fonctionne, grâce à une résistance qui entre dans la tolérance de détection

 

Mais dans tous les cas, le xénon à l'allumage consomme beaucoup et génère un champ électrique important qui nécessite une bonne isolation et une bonne mise à la masse.

[Invité §fef161za]

Si tu met tes ballast contre la carrosserie, je peux t'assuré que tu auras des erreurs

[Invité §Dar181An]

Si tu met tes ballast contre la carrosserie, je peux t'assuré que tu auras des erreurs

 

Collé au pare-boue c'est la meilleure installation Fixé sur l'écrou de fixation de l'aile

[Invité §sis005Vq]

Ok merci pour vos conseils

Et finalement je me suis décidé pour un 600k 35w

[Invité §54a674pR]

Excellent choix

[Invité §Dus123Jr]

Ok merci pour vos conseils

Et finalement je me suis décidé pour un 600k 35w

 

600K c'est rouge foncé !