[Topic Officiel] Peugeot 308 CC (2008-2015)

[Invité §cnE832EJ]

Bonsoir,

 

Cette auto me tente et ayant envie de me faire plaisir je pense que je vais la choisir pour le début de l'année 2009. Ma question concerne plutôt la motorisation. Sachant que je fais 20000 à 24000 km par an faut-il privilégier le moteur essence ou le HDi ?

 

La fiabilité de l'essence me tente tout comme la consommation raisonnable du HDi et sa grande souplesse. Merci pour vos lumières.

[206_1.4_16V]

Bonsoir,

 

Cette auto me tente et ayant envie de me faire plaisir je pense que je vais la choisir pour le début de l'année 2009. Ma question concerne plutôt la motorisation. Sachant que je fais 20000 à 24000 km par an faut-il privilégier le moteur essence ou le HDi ?

 

La fiabilité de l'essence me tente tout comme la consommation raisonnable du HDi et sa grande souplesse. Merci pour vos lumières.

 

 

 

Avec les consos peu élevées des moteurs THP, leur agrément et au prix actuel du sans-plomb, je te conseillerais presque de te tourner vers les motorisations essence turbocompressées.

 

A toi de voir après...

[Invité §cnE832EJ]

Ok tu as peut être raison.

 

Par contre en sachant que j'ai le pied lourd ça risque de ne pas être catastrophique un essence en consommation ? Quand je dis le pied lourd ce ne sont pas forcemment des excès de vitesse, mais plutôt des accélérations franches de temps à autre comme lorsqu'il s'agit de s'insérer sur une autoroute à partir d'une bretelle très courte.

 

Enfin la souplesse était-elle presque similaire au HDi (je conçois que le HDi démarre très tôt dans les tours et j'ai peur que l'essence soit un peu pataud à ce niveau là). Le THP et le turbo devrait donner de bons résultats je pense, il faut que j'aille le tester sur une 308 berline déjà pour constater.

[Ben-J14]

Ok tu as peut être raison.

Quand je dis le pied lourd ce ne sont pas forcemment des excès de vitesse, mais plutôt des accélérations franches de temps à autre comme lorsqu'il s'agit de s'insérer sur une autoroute à partir d'une bretelle très courte.

 

 

Une conduite normale quoi, comme tout le monde

[206_1.4_16V]

Ok tu as peut être raison.

 

Par contre en sachant que j'ai le pied lourd ça risque de ne pas être catastrophique un essence en consommation ? Quand je dis le pied lourd ce ne sont pas forcemment des excès de vitesse, mais plutôt des accélérations franches de temps à autre comme lorsqu'il s'agit de s'insérer sur une autoroute à partir d'une bretelle très courte.

 

Enfin la souplesse était-elle presque similaire au HDi (je conçois que le HDi démarre très tôt dans les tours et j'ai peur que l'essence soit un peu pataud à ce niveau là). Le THP et le turbo devrait donner de bons résultats je pense, il faut que j'aille le tester sur une 308 berline déjà pour constater.

 

 

Dans tous les cas, tu as un moteur turbo-compressé. Que ce soit l'essence ou le diesel, ça reviendra presqu'au même puisque le couple est certes un peu plus bas sur les versions essence mais il sera disponible bas dans les tours dans tous les cas, et le moteur THP étant moins lourd que le diesel, je te laisse tirer la conclusion... Mais le mieux serait que tu les testes par toi-même pour faire le meilleur choix à ton goût.

[Invité §ral226En]

Bonsoir,

 

Cette auto me tente et ayant envie de me faire plaisir je pense que je vais la choisir pour le début de l'année 2009. Ma question concerne plutôt la motorisation. Sachant que je fais 20000 à 24000 km par an faut-il privilégier le moteur essence ou le HDi ?

 

La fiabilité de l'essence me tente tout comme la consommation raisonnable du HDi et sa grande souplesse. Merci pour vos lumières.

 

 

Faudra déjà voir la différence de prix à l'achat, et le coût des entretiens !

 

Pour ce qui est de ces deux moteurs , un essai s'imposera mais je sais que le THP est donné pour être très bien !

 

Ceci dit le 2.0Hdi FAP qui sera sur la 308CC est bien connu puisqu'il s'agit du Hdi présent actuellement dans la 307CC mais sérieusement revu et corrigé pour passer à 140cv ET surtout, consommer moins et être plus discret ! Vu ton km, pour moi, le Hdi s'impose car même à prix égal côté carburant (ce qui est peu probable), le Hdi consommera toujours moins ! Maintenant faut voir par rapport au surcoût d'achat !

[Invité §nul801Sk]

Ah ce capot plus haut que la ligne de caisse, offrant cette magnifique cassure qui donne l'impression que la voiture a freiné trop fort et que toute la cabine a avancé, quelle réussite

 

 

[Invité §nic313iI]

je viens vous voir sur le forum de la 308 cc pour vous poser une question !!!!

 

Quand sort la 308 cc et quand est elle commercialisée ????

Car j'en ai vu une aujourd'hui !!!! et j'ai des photos!!!

 

En attendends vos réponses ! merci

[Invité §nul801Sk]

c'est mentionné plus haut dans ce sujet: printemps prochain, mais présentation en octobre

[Invité §nic313iI]

comment ce fait-il que je l'ai vu cet aprem !!!!!!!!!!!!!!

[Invité §nul801Sk]

comment ce fait-il que je l'ai vu cet aprem !!!!!!!!!!!!!!

 

Les tests routiers ont commencé

[Invité §nic313iI]

comment ce fait-il que je l'ai vu cet aprem !!!!!!!!!!!!!!

 

 

Un particulier qui roule avec en WW !!!

 

La preuve !!!!

 

 

 

Comment peut on rouler avec alors qu'elle est pas commercialisée !!!!

[206_1.4_16V]

 

Un particulier qui roule avec en WW !!!

 

La preuve !!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540651/07082008107.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540651/07082008108.jpg

 

Comment peut on rouler avec alors qu'elle est pas commercialisée !!!!

 

 

Ce n'est pas un particulier.

 

Edit : sur la deuxième photo, on voit bien la roue arrière qui rentre trop dans le passage de roue, et dont le trop de tôle au dessus nous donne l'impression d'une jante 13 pouces... Bref, la photo rend parfaitement l'effet visible en vrai. Quand je parlais de "disgracieux"...

[Invité §nul801Sk]

 

Ce n'est pas un particulier.

 

Edit : sur la deuxième photo, on voit bien la roue arrière qui rentre trop dans le passage de roue, et dont le trop de tôle au dessus nous donne l'impression d'une jante 13 pouces... Bref, la photo rend parfaitement l'effet visible en vrai. Quand je parlais de "disgracieux"...

 

Et pourtant je suppose que c'est du 17 non?

EDIT: Ca doit être du 17, le Rav derrière est en 18

 

J'ai l'impression qu'ils ont encore alourdi ce qui était pourtant déjà pas bien léger sur la 307 :/

[206_1.4_16V]

Et pourtant je suppose que c'est du 17 non?

EDIT: Ca doit être du 17, le Rav derrière est en 18

 

J'ai l'impression qu'ils ont encore alourdi ce qui était pourtant déjà pas bien léger sur la 307 :/

 

 

Heu...

 

L'arrière est moins massif que celui de la 307, à peine plus élégant mais... ben c'est tout.

[max-nantes]

 

Tu vois autre chose sur la route que du 2.0 TDI ou 2.0 TFSI sur Eos? Non quasiment pas car à sa sortie, c'était les seuls moulins dispos sans attendre un délai d'un an

 

Finalement, on retrouve quasiment la même opé marketing que Peug'

 

 

Pour le lancement de son nouveau modèle, Volkswagen a mis le paquet sur les moteurs puisque pas moins de 5 moteurs seront au catalogue avec 4 essence et un diesel. En essence, on trouve donc le 1.6 FSI 115 ch, le 2.0 FSI 150 ch, le 2.0 TFSI 200 ch et le 3.2 V6 de 250 ch. Moins de choix en diesel puisqu’on retrouve uniquement le 2.0 TDI 140 ch qui représentera 70 % des ventes en France.

 

[Invité §nul801Sk]

 

Pour le lancement de son nouveau modèle, Volkswagen a mis le paquet sur les moteurs puisque pas moins de 5 moteurs seront au catalogue avec 4 essence et un diesel. En essence, on trouve donc le 1.6 FSI 115 ch, le 2.0 FSI 150 ch, le 2.0 TFSI 200 ch et le 3.2 V6 de 250 ch. Moins de choix en diesel puisqu’on retrouve uniquement le 2.0 TDI 140 ch qui représentera 70 % des ventes en France.

 

Ici en Suisse, il y a beaucoup de 2l FSi , je pense pas que VW aie limité tel ou tel moteur

[Invité §nul801Sk]

 

Heu...

 

L'arrière est moins massif que celui de la 307, à peine plus élégant mais... ben c'est tout.

 

J'avais déjà dit que la 307 CC donnait l'impression d'être une baleine échouée sur un skateboard, l'impression ne s'est pas atténuée

[Invité §nic313iI]

Ce sont des concessionnaires !!!!

 

Pour pouvoir rouler avec ???

[Invité §nic313iI]

J'ai d'autres photos plus precises si vous voulez !

[Invité §pee654Ma]

Ce sont des concessionnaires !!!!

 

Pour pouvoir rouler avec ???

 

 

Je penche plutôt pour des responsables du siège.

Il est assez courant de croiser des Peugeot immatriculées 25 avant leur commercialisation. Même dans le sud pendant les vacances

 

Je veux bien d'autres photos. Merci.

[Invité §ral226En]

J'avais déjà dit que la 307 CC donnait l'impression d'être une baleine échouée sur un skateboard, l'impression ne s'est pas atténuée

 

 

Oui bien sûr !

 

Bon maintenant faut pas rester là ! Faut ramasser ses jouets et rentrer à la maison car il se fait tard !

[Invité §Bob204mS]

Ce sont des concessionnaires !!!!

 

Pour pouvoir rouler avec ???

 

 

Des personnes du projet, ou des personnes internes à PSA. C'est une opération de roulage, comme la été celle nommée Perla Nera pour la berline. Pour les autres photos je veux bien par mail s'il te plait Merci

[Invité §nul801Sk]

 

Oui bien sûr !

 

Bon maintenant faut pas rester là ! Faut ramasser ses jouets et rentrer à la maison car il se fait tard !

 

C'est pas parce qu'elle s'appelle sport que c'est pas une baleine, hein

[Invité §SdD712kL]

Nico R-line 40 : merci de nous mettre en ligne les autres photos plus précises dont tu parles

 

[206_1.4_16V]

J'avais déjà dit que la 307 CC donnait l'impression d'être une baleine échouée sur un skateboard, l'impression ne s'est pas atténuée

 

 

J'ai du mal à imager tes propos là...

 

Mais il est clair que l'arrière de la 308 est plus "fluide". Il y a tout de même un problème de perspective au niveau des roues arrières... :-L

[Invité §nul801Sk]

 

J'ai du mal à imager tes propos là...

 

Mais il est clair que l'arrière de la 308 est plus "fluide". Il y a tout de même un problème de perspective au niveau des roues arrières... :-L

 

Moi c'est l'avant qui me gène (toutes les peugeots donnent cette impression d'être posées sur des roulettes, d'ailleurs lors de leur présentation à Genève, elles ont toujours des jantes de 18, même si celle-ci ne sont pas disponibles )

 

Cette tentative de transformer un monospace en CC ne fonctionne pas

 

Le couvercle de coffre tarabiscoté n'aide pas non plus, je te l'accorde

[Invité §inv675YX]

trop belle cette voiture!

dommage que je viens d'acheter une 307 cc!

[Invité §ral226En]

C'est pas parce qu'elle s'appelle sport que c'est pas une baleine, hein

 

 

Hummmm d'accord ! D'ailleurs pour te faire plaisir on va demander au monsieur de chez Peugeot de donner le nom de Mobydick à la 308CC ! D'accord et tu seras content comme cela ?

 

Bon maintenant faut fermer ton livre d'images et aller prendre ton bain car on va bientôt passer à table !

 

PS : Et arrête de jouer avec l'ordinateur de ton papa !

[Invité §nul801Sk]

 

Hummmm d'accord ! D'ailleurs pour te faire plaisir on va demander au monsieur de chez Peugeot de donner le nom de Mobydick à la 308CC ! D'accord et tu seras content comme cela ?

 

Pas possible le monsieur de chez Peugeot est trop occupé à vendre ses motorisations essence et HDi... Dommage qu'on trouve pas de pompes HDi, c'est chiant pour faire le plein

 

Bon maintenant faut fermer ton livre d'images et aller prendre ton bain car on va bientôt passer à table !

 

PS : Et arrête de jouer avec l'ordinateur de ton papa !

 

Ce qui est amusant, c'est que les gens aiment se rassurer

[Invité §ral226En]

Pas possible le monsieur de chez Peugeot est trop occupé à vendre ses motorisations essence et HDi... Dommage qu'on trouve pas de pompes HDi, c'est chiant pour faire le plein

 

Bon maintenant faut fermer ton livre d'images et aller prendre ton bain car on va bientôt passer à table !

 

PS : Et arrête de jouer avec l'ordinateur de ton papa !

 

Ce qui est amusant, c'est que les gens aiment se rassurer

 

 

1) Ben le monsieur de chez peugeot fait comme tous les constructeurs ! Y compris les plus grands car même chez Porsche on va passer au moteur diesel !

 

2) Très belle autocritique ! Et faute avouée, à moitié pardonnée !

[Invité §nul801Sk]

 

1) Ben le monsieur de chez peugeot fait comme tous les constructeurs ! Y compris les plus grands car même chez Porsche on va passer au moteur diesel !

 

Moi je n'achèterai pas de motorisation qui fonctionne avec du HDi, j'ai pas de pompes qui me donnent ce type de carburant

[X3n0n]

Ta des pompes qui donnent du TDI chez toi ?

[Invité §nul801Sk]

Non, mais mon Audi a une motorisation diesel

[Invité §ral226En]

Non, mais mon Audi a une motorisation diesel

Moi je n'achèterai pas de motorisation qui fonctionne avec du HDi, j'ai pas de pompes qui me donnent ce type de carburant

 

 

Toi, sérieusement, faut que tu arrêtes la fumette Vaut mieux parce que tu pars grave en sucette !